@@albertolema9369 BB. BB c bccvbcb vv v cvbvb BB bvvvvv v vbvv v. BB BB. Nc bv h no vvvvvv v. Cb. Vvbvvv BB BB vbv BB. ,vvb v. Vvvvb. Vvvv. B va cbvb v no v BB BB conb BB. BB en BB vcv v. Vv z no va BB v BB BB😅😅😆(｡•̀ᴗ-)✧(人*´∀｀)｡*ﾟ+😅😅(人*´∀｀)｡*ﾟ+(人*´∀｀)｡*ﾟ+✧◝(⁰▿⁰)◜✧(｡•̀ᴗ-)✧😅😆😅😅😅😅
Logré ver el Concord un pal de veces llegando al aeropuerto Kennedy de New York y era un espectáculo muy bonito, un día iba manejando y me paré para verlo, era muy majestuoso.
Yo lo vi en LONDRES en 1999. Volaba muy BAJO y, además, era un contexto ideal, pues estábamos, mis amigos y yo, "MORADÍSIMOS", en una manifa/fiesta PRO-M@RIJUANA, y nos quedamos todos BOQUIABIERTOS, ¡jajajaja! Recordaré siempre la frase de uno de mis colegas, "¡0$TIA, ES UNA PUT@ NAVE ESPACIAL!", ¡jajaja!
Pobre gente, no tengo palabras, descansen en paz. Lo que pasó es una especie de lotería macabra de la que no tenían escapatoria. Estas cosas te hacen creer en el destino.
Pucha ahorrar 20 años para morir así, duro es la 3ra vez q veo este doc, muy duro, cada vez q vuelo pongo mi vida en las manos de Dios y que pase lo que tenga q pasar.
@@ArmandoRamirezTobar-hm2vm Hola, es uno de varios modismos en la región centro Colombia, como indicando uyy tenaz, o muy duro... desconozco si se usa en otras regiones o países
Este avión es el más seguro del mundo no fue culpa del avión fue algo q no se puede evitar nadien pero nadien lo imaginaba así Lástima por el gran avión adelantado al futuro Hermoso avión Q lastima
No hay nada que pueda justificar tanto dolor provocado en segundos se termina toda esperanza , mí corazón se conmueve por todas las víctimas , pero el capitán y ese su último instante de mayor claridad es terrible . RIP
@@ミゲルアヤラ Lo se, es solo que volvi a darle una mirada para ver como va todo con la guerra ahora que ya no es noticia principal, y me quede pensando en eso, ahora los palestinos se estan muriendo pero de hambre ya que israel mata a los que intentan tomar los suministros lanzados en paracaidas y tambien mata a los miembros de las organizaciones humanitarias, y destruyo todos los hospitales, estans practicando amputaciones a niños palestinos sin anastecia y con machete . ah y dicen que todos los ataques contra civiles y organizaciones humanitarias son ACCIDENTALES
Si, es impensable como esta guerra desquiciada ha matado a tanta gente! Y pensar que en el Concorde viajo gente por una desafortunada cadena de acontecimientos.
Yo tengo pánico a viajar en avión, he viajado un montón de veces y cada vez le cojo más miedo, sobre todo a la hora de despegar, es una gran responsabilidad para el piloto y para todos los q trabajn en la torre de control por eso siempre los he admirado tanto.
@@hendrixescalante4068 mi admiración y respeto. Mi hijo estudió avionica. Ahora está haciendo sus pruebas para la licencia FAA. Sin ustedes los vuelos serian imposibles.
@@ArtemisaSanchezInmueblesJuriq Que bueno hermano yo ya me habilite en airframe y powerplant ahora a la par del trabajo ando estudiando para avionics y es un gusto tener colegas alrededor del mundo
Lamentablemente los accidentes ayudan a que menso gente muera... Porque muchos temas se solucionan despues de un accidente como este . Espero que te haya gustado y puedas compartirlo y darle like asi mas gente puede verlo! si te suscribes más a tener nuevos capítulos cada semana de esto y mucho más! Saludossss!!! NO TE OLVIDES DE ENTRAR A LAS LISTAS DE REPRODUCCIÓN QUE TENGO ARMADAS! 🔔 🔔 Suscribite a las notificaciones del canal Zapping TvNight ♡♥💕😘 🔔🔔
Que buen documental, pero que tristeza más grande por todas las víctimas, incluyendo aquellas que estaban en tierra y el final de un avión tan especial!!!
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Saludos desde Costa Rica!!! Cuando yo era más joven, pensaba que alguna vez volaría en este maravilloso avión. Aquí viendo el documental en mi cuarto sábado 15 de agosto 2020.
Gran Documental. Amo a ese avion. De niño en Caracas Venezuela tuve la oportinidad de verlo en el Aeropuerto de Maiquetia. Hoy a la distancia sigo lamentando profundamente la vida de todas las victimas de esta lamentable tragedia!!!
el despliegue vertical sera la nueva tecnologia en aviones comerciales tanto con abanico o propulsion a reaccion pero falta algunos 20 años para que se fabrique un prototipo de tamaño pequeño como de avioneta
Si alguien desea ver un Concorde hay uno expuesto en Nueva York, en el portaviones intrepid , incluso podéis entrar dentro y ver el interior. Es un avión impresionante. Una gran pena por todos los fallecidos y tantas familias con tanto dolor. 😖
Muy bueno el video, lo que faltó es una simulación de que habría sucedido si el capitán hubiera descidido abortar el despegue, si según el video necesitaba 3 kms de pista y solo le quedaban 2 kms de pista y consuderando el terreno baldio que quedaba mas allá de la pista restante.
Imagina que se hubiera podido abortar el despegue y que hubiera salídose al terreno aledaño. Iba a suceder lo mismo, si una varilla de metal causó todo ese daño en una pista diseñada para despegues, entonces imagina todo lo que no hay en un terreno como ese que pudiera haber dañado aún más la nave.
Es imposible de simular, pues no se puede conocer la intensidad del fuego. En cualquier caso, habría habido supervivientes con toda seguridad. La mayoría de accidentes podrían evitarse si añadieran 2 km más de pista en la mayoría de aeropuertos.
Me he preguntado lo mismo siempre... Y si el piloto hubiera decidido frenar? No tenía suficiente pista, pero puede que fuera menos catastrófico un accidente en tierra .. nunca se sabrá... Menuda presión la de los pilotos, decisiones en zero coma y la responsabilidad de tantas vidas a bordo...incluida la suya...
Gracias MAN! Saludos desde Argentina USA jajja Espero que te haya gustado y puedas compartirlo y darle like asi mas gente puede verlo! si te suscribes más a tener nuevos capítulos cada semana de esto y mucho más! Saludossss!!! NO TE OLVIDES DE ENTRAR A LAS LISTAS DE REPRODUCCIÓN QUE TENGO ARMADAS! 🔔 🔔 Suscribite a las notificaciones del canal Zapping TvNight ♡♥💕😘 🔔🔔
Cualquier accidente aéreo es un verdadero desastre, pero en 46:07 deja mucho que decir y pensar que en mas de 20 años de servicio, mantenimiento, etc ...a nadie se le ocurrió pensar en ese cable colgando alli como trabajo de 4ta clase ? Bastaba con ponerlo pegado a la estructura o por detrás de la lata y quedaba cubierto....Tengo una teoría: Es posible que si se dieran cuenta,,, pero cuando el "cuenta centavos" les informó cuanto costaba la modificación ....mejor seguir apostando a que nada pasara....pero pasó.
Es una simulación de un cable colgado para recrear el vídeo, no significa que de verdad existiera un cable colgando en el tren de aterrizaje, eso no estaria permitido en ningun diseño de ingeniería aeroespacial, obvio iba pegado a la estructura pero aun así alcanzo a hacer corto circuito y generar un incendio.
Viajar en avión es la forma MÁS SEGURA de viajar. Por mucho, es la más segura. Se debe calcular de la siguiente manera : número de KILÓMETROS RECORRIDOS multiplicado por cantidad de personas y dividido entre cantidad de accidentes y víctimas fatales. Aunque lógicamente no es un medio de transporte infalible ; no lo es, y ninguno lo es. Saludos desde Ciudad de México.
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@@musicarelax7480 Y además con los aviones son rigurosos al momento de hecerles chequeos mecánicos después y antes de cada vuelo. Mientras que con los buses hay mafias encargadas de falsificar permisos tecnicomecánicos a mas no poder XD.
Si una simple bicicleta lleva guardabarros no entiendo cómo las ruedas de los aviones en sus trenes de aterrizaje y despegue no lo llevan. No soy ingeniero no entiendo nada de aeronáutica, pero fui transportista y conozco muy bien el daño que puede ocasionar algún elemento que las ruedas levantan del asfalto a tan sólo 90km/h. Esa mole debe levantarse del suelo a 300 km/h. No sé. Lo digo con dolor y respeto. Sé que se supone las pistas deberían estar libres de todo tipo de trastos, pero al mejor cazador se le escapa la liebre. Una conjunción de sucesos trágicos. Cuando uno viaja, sea por mar, tierra o aire, siempre está en manos de Dios. Paz para esas almas.
Que triste ver caer al pájaro de acero,con todos sus ocupantes,si una muerte muy horrible para todas estas personas,lo que hizo un pedazo de metal en la pista contra un avión como concord ,por cierto concord se parece mucho a esas naves que se han visto en el cielo que dicen que no son de este planeta por la forma de sus alas en triangulo.
Un retroceso en la Aviación al haberlo retirado del servicio comercial (los altos costos de mantenimiento fue la nota predominante, al igual que el consumo excesivo de combustible y la baja afluencia de pasajeros). Muy lamentable con el Concord o Concorde un avión supersónico adelantado a su época, muy similar a un transbordador de la NASA.💪💪💪✔🚩🚩🚩
Creo que podían salvarse...se apagaron los dos motores del ala izquierda eso significa que iban a media potencia...podría haber intentado detener el avión en la pista...para despegar un avión por peso y velocidad necesitaba más potencia y altura Creo que hubo negligencia al no tomar decisiones rápidas y concretas para evitar la tragedia...cuando le avisaron de las llamas al piloto le quedaban 2 kilómetros de pista y el Concorde necesita 3 kilómetros para aterrizar...pero con 4 motores funcionando y ese día sólo tenia 2 motores funcionando entonces su potencia y fuerza de empuje se reduce a la mitad....matemáticas, cálculo. Tiempo y espacio....creo que falto tomar decisiones más rápidas y precisas....creo que lo que se intento fue salvar el avión y no los pasajeros....pero todo salió mal y no se salvó ni lo u o ni otro....Esto pasa cuando algo vale más que tú vida....piensa antes de viajar puede ser tú último viaje....saludos
@@vengadorsolitario1412 Pues dicen que cuando la mar está en calma todo mundo se siente capitán del barco. Habría que ver que decisión hubieras tomado tú si te hubiera tocado estar en ese momento al mando de la nave, asumiendo que sabes de lo que estás hablando. No olvides que el capitán no pudo ver las llamas hasta momento antes de entra en pérdida, esto es, no tenía toda la información para tomar una decisión acertada. Así que lo que hizo fue lo humanamente correcto para sus posibilidades dentro de la emergencia.
Ni lo más seguro, es seguro.. pero de los errores se aprende. Lastima por las pérdidas humanas. No creó que sea tan importante de volar en un avión tan veloz, tuve también el deseo. Una cosa que siempre me preocupa de los aeropuertos es que las pistas no sean lo suficientemente largas como para volver a aterrizar en un caso de emergencia. Las personas que viajan en avión, son personas importantes y otras están dependiendo de sus logros también. Y en un avión como el Concord.. desde la pista hasta el cielo, hay que cuidar.. como los autos de Fórmula 1. Tal vez vuelvan.. o tal vez no.. pero siempre va a ser una aventura por lo delicados que son. Bendiciones a todos.
No es así. Has estado en un gran aeropuerto? No salen corriendo a barrer las pistas. Esta es una horrenda tragedia en la que dios no tiene perdón o no existe
La chapa se desprendió del avión (un DC-10) que despegó justo antes que el Concorde, eso se supo porque encontraron una pieza que no era del avión y los investigadores vieron que era del carenado de un motor de DC-10 y precisamente a ese que despegó antes hubo que reponerle esa pieza tras ese viaje. Las pistas por rutina se suelen limpiar dos veces al día, si ha pasado algo se cierra y se limpia de manera extraordinaria.
@@avionitoo en los aeropuertos militares se limpia antes y despues de despegue y aterrizaje de cada vuelo en especial en los portaaviones no dudo que se deba a este incidente y que los aviones militares son mas caros
Realmente hasta el día de hoy, no entiendo cómo sucedió todo. Se suponía que la pista tenía que estar limpia para el Concord (por la velocidad que debe tomar para su despegue). ¿Una chapita en la pista hace estallar un neumático?, ¿sale un pedazo de neumático expulsado que corta el sistema eléctrico del tren de aterrizaje?, ¿luego ese pedazo impacta sobre el ala produciendo un cimbronazo que "saca la tapa del tanque" de combustible? Y ¿Se quedaron mirando 10 minutos como se estrellaba para dar la alarma a los bomberos y rescate? Era un Avión super seguro, bajo los parámetros que se habían establecido para los Aeropuertos (pista más larga y limpia, vidrios del aeropuerto que soporten el ultrasonido, etc.) ¿No son muchas casualidades para el Concord? Reitero, era el Avión más majestuoso, seguro, lujoso y más rápido del Mundo.
Antes no me daba temor viajar, en avión pero ,ahora que e visto imnumerables documéntales me dará pánico! 😳😳pero indudable el diseño del concorde único elegante veloz supersónico precioso una maravilla !! Y pesar por las personas que fallecieron en tan trágico y horroroso desastre!!😞😌
Muy claro de la realidad de la vida. Todos sabemos cuando y dónde nacemos, pero Nunca sabremos cuánto y como MORIREMOS...Igualdad de todos al final del Túnel...😢
FELICITO AL NARRADOR,,MUY BUENA EXPLICACIÓN, DETALLE TRAS DETALLE 👍, UNA EXPERIENCIA MUY TRISTE Y DESAGRADABLE QUE PERDURA EN EL CORAZÓN ❤️ 😥 DE TODOS LOS FAMILIARES DE LOS ACCIDENTADOS, Q DIOS LES BENDIGA A TODOS, BENDICIONES PARA 🙏 👍 TODOS LOS INVESTIGADORES DE AIR FRANCE, AMÉN 🙌 🙏 👏 ❤
Excelente reportaje, me dejó con los ojos húmedos por los personas fallecidas en el accidente y por el dolor sus familiares, ahora entiendo a mi madrecita que cada vez que me tocaba tomar un vuelo en avión por muy pequeño y antiguo que fuera, siempre me flotaba mis testa con sus manitas suaves y arrugaditas diciéndome "Que dios te lleve con bien hijo" y cuando regresaba a casa del viaje detrás del abrazo escuchaba un murmullo que decía "Gracias señor" Detrás de este trágico relato solo me queda preguntarme ¿si las pistas de los aeropuertos han instalados detectores de objetos extraños sobre la pista, antes de autorizar el despegue de cada avión?
La verdad ke los vuelos de los aviones es una profesión de alto riesgo tanto en el propio vuelo ke conlleva asegurar todo un complejo sistema ke incluye una estructura adecuada para soportar varios tipos de incidencias presurización ,desprezurizacion, mantenimiento de su propia maquinaria,motores ,instrumentos de medición,el sistema eléctrico ,supervisión de cada vuelo,de cada aterrizaje,supervisión de las pistas constantemente,para prevenir situaciónes catastróficas como la del concord, pruebas psicológicas y revisión y certificados médicos de salud a pilotos , copilotos , ingenieros de vuelos , azafatas y siempre vigilante con el sistema de la aviación en general
De acuerdo a investigaciones que pude ver en un documental de National Geografic, este lamentable accidente se produjo porque una de las ruedas al momento del despegue, piso un trozo metalico desprendido por otro avión al despegar con anterioridad, y con la velocidad del Concorde, este trozo rompio el deposito de combustible, el cual se comienza a derramar, agregando el calor de las turbinas, provocando un incendio en su ala izquierda. Lamentable, ya que no hubo falla tecnica de la aeronave. Me pregunto, ¿ Que hubiese ocurrido, si los pilotos abortan el despegue ?, tal vez, la cantidad de victimas hubiesen sido mucho menor, o hubiese sido lo mismo. Porque los aeropuertos no tienen una pista de extensión, para casos de emergencia y suspensión del despegue...?
Ya estaba por despegar... aun frenando de improvisto la pista se acaba.. y el avion sale de la pista... contra quien sabe que... el resultado seria similar.. la gasolina se hubiera esparcido y encendido
Lo he recreado con google earth, ahí viene el punto de caída. Y si no hubiera alzado el vuelo, se hubiera llevado como otras terminales del aeropuerto, oficinas, las alas hubieran terminado quebrandose, sacando todo el combustible, de cualquier manera hubiera habido una gran explosión, las victimas hubieran sido más, por todo lo que se llevaría en tierra. Estaba realmente como a 2 kms de poder llegar al otro aeropuerto, así que su decisión es indiscutible tanto por la velocidad, como por la magnitud de quedarse ya casi sin control del aeronave. Tal vez y solo tal vez, si aun tenía control del ala (cosa que se dice ya se derritió la parte de alerones), podría haber bajado, y aterrizar en zona como de cultivo, pero de cualquier manera a 300 km/hr rs brutal. Con google earth, se puede recrear el punto exacto en: 48°59'08.00"N 2°28'23.36"E
La Siniestrs mano del Destino...! Si tecnica y científicamente se hubiera tratado de planear ese accidente...seguramente no se hubiera logrado con tanta precisión..😢🎉😢
Un familiar se subió a un avión y se bajo porque su novia, no aparecía, al fin ella llegó y juntos se subieron al avión. El avión nunca llegó pues se cayó al mar..ese era su dia😔
Nunca se debe depegar, en esos casos. la velocidad, seria menos, al abortar el despegue, e impactar contra tierra, existen mas posibilidades de que sobrevivan personas, sino existen la forma de inyectar en el aire a los pasajeros.
Pienso yo que hubieran tenido más oportunidad de vivir … si El Capitan nunca hubiera despegado… se que no había suficiente pista para frenar. Se necesitan 3 km para frenar y ellos tenían aun 2kms. Yo hubiera corrido el riesgo de tratar de frenar. Por que una vez en el aire el mayor enemigo es la altura.
Lo que pasa que la velocidad de ese avión jamás se puede abortar un despegue ya había levantado la nariz la velocidad del despegue era la velocidad de una bala
El Concorde Tenia Una Ruta Comercial Siempre, Asi Era París, Francia EE.U.U.New York y New York Caracas Venezuela ... 🇻🇪 Cuando Nuestro Pais 🇻🇪 Era Rico y Futurista Gracias A Su Recursos Naturales Tales Como El Petroleo, Metano,Oro , Hierro y Otros Minerales .... 🇻🇪🇺🇸
Dios nos Proteja hoy y siempre! Mis más sentidas condolencias, para todas las familias, de esos Pasajeros, que infeliz y trágicamente, perdieron la Vida! Cuanta Tristeza y desconsuelo!
el error es que el chasis del otro avion ya estaba dañado o barrido por meter tantas veces los tornillos y estos no aguantan la vibracion y se sueltan desprendiendo partes algo asi pasara cuando los aviones comerciales tengan despliegue vertical con ventiladores o a reaccion como algunos jets militares ademas la robotica aun no da para mover tantas veces las piezas metalicas y mecanicas sin mantenimiento exaustivo
Lamentable el destino de la gente y de esa súper aeronave. Sin embargo la era de la aviación, no terminará jamás. Es una maravilla de la tecnología. Esperemos más seguridad con la experiencia que dan estos hechos catastróficos.
Sobre esa lógica hay que prohibir entonces todo tipo de vuelos por qué muchos aviones se han estrellado, de igual manera hay que prohibir a todo tipo de vehículos terrestres Porque también se han estrellado, hay que prohibir el uso de Velas, hay que prohibir el uso de artefactos electrónicos, hay que prohibir todo aquello que haya conducido a un accidente, hay que prohibir todo.
El Problema del Concorde No fue el Accidente . El Concorde tuvo muchos Problemas desde su primer vuelo . 1ero , Lo economico era desfavorable y muy vulnerable a los cambios en Precio del Petroleo y el Pasaje era Carisimo. 2do Solo Podia volar de Paris o Londres a NY, Sidney o Tokio. El Ruido y Estruendo del Avion afecto a su Reputacion. 3er El 11/9 de las Torres Gemelas Afecto A Toda la Aviacion y el Concorde sufrio mucho por ello.
Es una tristeza enorme y una rabia, que este accidente; el cual fue el único que sufrió este avión, se haya producido producto de la inoperancia y la incompetencia de terceras personas. Los inútiles e inoperantes encargados de limpiar la pista, los que hicieron la mantención al otro avión, son los responsables de esta tragedia.
Y justo se trataba de una pieza del TC10 la que se estrello en 1979 en chicago por mal mantenimiento, todo nace de la inseguridad y irresponsabilidad de las empresas triste realidad😞
Que yo sepa las pistas no se revisan después de cada aterrizaje. El tiempo entre despegue y aterrizaje de un avión a otro es demasiado corto y solamente se revisan si hay algo que lo amerite, en el caso del accidente del Concorde y esa pieza de metal fue algo muy desafortunado ya que nadie se dió cuenta que se había despegado del avión que despegó antes y ni siquiera el avión mismo presentó ningún problema por faltarle esa pieza. Pienso que solo fue un desastre muy desafortunado combinado con mala suerte y encima el Concorde tenía motores muy especiales que eran propensos o más vulnerables que los de un Boeing por como estaban diseñados....
@@DjDdrim¿Cómo puedes decir que el DC-10 se estrelló en 1979 por mal mantenimiento? El Concorde se estrelló el 25 de Julio del año 2000. Te fallan demasiado los datos.
Otro DESASTRE Más que da lección de que después de cada despegue o aterrizaje de cualquier aeronave se debe checar todas las pistas después de utilizarlas. Para evitar otro DESASTRE.
Otro error grande es el supuesto roce de cables eléctricos, como causantes del encendido del combustible. Así como el cable que viene de frente, latiguea hacia atrás por causa del propio viento, el otro extremo cortado no va a "latiguear" en contra del viento. Iría también hacia atrás y nunca se podrían tocar entre sí.
Muchas gracias @Blackthunder! Espero que te haya gustado y puedas compartirlo y darle like asi mas gente puede verlo! si te suscribes más a tener nuevos capítulos cada semana de esto y mucho más! Saludossss!!! NO TE OLVIDES DE ENTRAR A LAS LISTAS DE REPRODUCCIÓN QUE TENGO ARMADAS!
Pena que no sean capaces de decir en el documental lo que causo realmente el accidente, una chapa alargada que había perdido un DC-10 que despegó justo antes que el Concorde, este pisó la chapa y la chapa destruyó la rueda y los trozos de esta reventaron los depósitos de combustible del ala izquierda provocando el incendio, y la ingestión de los restos de las gomas provocó lis daños en los motores izquierdos, de ahí la bajada de potencia. Es gracioso que "olviden" que el primer avión supersónico de pasajeros fue el Tupolev144, pero claro, era ruso y esa era mala publicidad para Reino Unido y Francia. En un documental se veía como ingenieros británicos se burlaban de los rusos porque supuestamente espiaban entre otras cosas las ruedas del Concorde porque estás no las podían fabricar los ingenieros rusos por no disponer de gomas de calidad suficiente, pero en realidad solucionaron el problema de la presión de los neumáticos de otra manera y no les estallaban las ruedas como al Concorde ni por ser más grande y más pesado porque pusieron un tren de aterrizaje de seis ruedas en lugar de cuatro. El Concorde era más lujoso, pero el Tu-144 más práctico, más rápido y podía llevar más pasajeros pero tuvo un final igual de trájico. El Concorde me encantaba y lo pude ver en varias ocasiones en Madrid-Barajas y en Londres Heathrow , de Air France y de British Airways; era un pájaro precioso.
Yo no soy piloto de aviones .soy macanico pero creo q yo m la aya jugado no elevando el avion .con la pista qm kedaba ahi m la aya jugado echando maromas pero en tierra..igual ya llevaba fuego en el fuselaje del alado ..
Que belleza de máquina, era tan bello y mortal, hasta en las películas era participante, verlo volar era realmente espectacular. Nunca habrá una belleza como esa.
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Con tantos recuros para examinar y estudiar las causas, las conclusiones son tan sencillas como para dudar que fue todo maquillado para convenir la empresa de los motores evitando los problemas monetarios que le vendrian,, hubiera explotado el ala apenas toca fuego, y no podria despegar tampoco... es mi opninion,, pero soy un gran admirador de este gran avion,, lastima que ya no vuela,,
No soy piloto, pero creo que cada pasajero tiene una historia propia que contar. Cuando😢 abordaron el vuelo del Concord, tenian planes, expectativas y anhelos, y sueños; nunca les cruzó por la mente, un desenlace tan trágico. No entiendo el razonamiento de pilotos tan experimentados😢, de no dar vuelta y aterrizar de emergencia, en lugar de luchar por mantener el control del avion, que no respondía, para terminar estrellándose, y perdiendo la vida todos.
Gracias Johndriel! Espero que te haya gustado y puedas compartirlo y darle like asi mas gente puede verlo! si te suscribes más a tener nuevos capítulos cada semana de esto y mucho más! Saludossss!!! NO TE OLVIDES DE ENTRAR A LAS LISTAS DE REPRODUCCIÓN QUE TENGO ARMADAS! 🔔 🔔 Suscribite a las notificaciones del canal Zapping TvNight ♡♥💕😘 🔔🔔
El día del fatal accidente, mi hija soñó que un avión se prendía fuego en el aire y caía arriba donde había un montón de gente que moría, se despertó angustiada y peor quedó cuando ve la noticia porque ella lo soñó, vivimos en córdoba Argentina muy lejos de donde ocurrió pero ella lo soñó
Realmente fue muy Trágico éste Accidente y Doloroso para los Pasajeros y ésas Familias que Soñaba con ése Viaje Trágico, pero tan Especial 🎉, Soy Fanático del Concorde, tengo un Amigo que Viajaba a UK 4 veces x mes,,lo Siento mucho..Phil Collins Viajo un mismo día desde y para EU😮,,Él es el Rey de los Aires, (RIP)❤❤❤❤
Gracias por tu Aporte Victoria! Espero que te haya gustado y puedas compartirlo y darle like asi mas gente puede verlo! si te suscribes más a tener nuevos capítulos cada semana de esto y mucho más! Saludossss!!! NO TE OLVIDES DE ENTRAR A LAS LISTAS DE REPRODUCCIÓN QUE TENGO ARMADAS! 🔔 🔔 Suscribite a las notificaciones del canal Zapping TvNight ♡♥💕😘 🔔🔔
Me asombra que no hayan pensado desde un comienzo en reforzar "la panza" y cara inferior de las alas siendo que allí esta el combustible. Que siendo mas pesado que un Boing 757 no haya tenido ruedas sin cámara de goma maciza con una suspensión mejorada. Y lo mas básico: si el avión necesita 3Km de pista para carretear, mínimo debe tener otros 3 Km adicionales. La pista debía ser exclusiva para el Concorde, en un sitio alejado del aeropuerto y la ciudad, y tenían que revisarla y barrerla antes de cada despegue.
El concorde se asidento porque una piesa de una avion callo en la pista i cuando el concorde esta en la pista la piesa que callo en la pista le daño un neomatico i el neomatico le pego ala parte de la ala atras i el concorder volo pero le salio fuego i por eso lo sacaron de control
yo lo vi, me pasaba por encima, trabajando reformando escuelas publicas de formación profesional en ee.uu, y recuerdo que estábamos en los andamios y nos pasa por encima justo, no recuerdo si en la parte de brokling o queens, pero temblaba todo, y hacia un ruido bestial, pero espectacular, lo vi como dos o tres veces, pero ya no lo recuerdo bién, fue antes de la caida de las torres un año y pico antes, ya llovió, otros tiempos, se vivía de otra manera totalmente diferente ahora, coches potentes, aviones potentes, no había tanta preocupación por el cambio climático ni nada de nada, bueno allí si los arboles y todo se cuidaba mucho ya de aquellas, y los escombros, había si mucho ecologismo ya de aquellas, no se si eran mejores o peores los tiempos, yo creo que mas felices, por la despreocupación, de muchas cosas, que hoy nos preocupan, pero si que la cosa cambió, increíble que aún hoy en día no haya aviones de pasajeros mas rápidos, parece que vamos para atrás, en fin, en fin el mundo cambió mucho en cosas a mejor en otras a peor, a ver que nos depara el futuro, que recuerdos, muy fuerte ee.uu, mucha gente allí y coches, y de todo, luego marche y no volví mas, pero mira por lo menos vi el concorde y las torres gemelas, ninguna de las 2 cosas existe ya, curioso, el mundo cambió totalmente desde aquello, lo de las torres, parece como que hubo algo que cambio para siempre el mundo, desde aquellas todo se empezó a desestabilizar bastante en el mundo, hasta hoy, suerte a todos, y que dios nos ayude a todos, la paz es lo que debe prevalecer, siempre espero sentatez por parte de ese pais, aunque viendo los presidentes que hay no solo allí, aqui tambien en europa, la llevamos clara, que pena no volver atras y que todo siguiera como antes de todo eso, y no hubiera pasado nada de eso, pero es asi la vida.
Me gusto todo el video la informacion y la investigación. Lo único que lamento fueron los fallecimiento y los familiares de los fallecidos el sufrimiento que pasaron, una desgracia o fatalidad muy grande con perdidas humanas.
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