Bener banget tuh apa kata eurovolution pengalaman saya kerja di pembuatan velg Jepang diecast sama gravity Yamaha, velg Jepang kuat tapi lebih elastis penyok doang ga sampr pecah kenapa? Karena lebih ke unsur safety, aduh velg gw kena lobang nih #penyok doang kan masih bisa jalan dong selamet sampe rumah/bengkel , coba kalo kuat tapi ringkih sekali kena benturan (lobang you know lah jalanan di kita) langsung pecah gitu, udah bubar lo celaka pasti kehilangan kontrol dijalan, velg pabrikan mau keluar dr proses satu ke proses lain quality control nya ketat banget udah ke micron standardisasi nya maks 7micron, buat cat cacat setitik gakeliatan padahal pabrik gamau dia ok in tu velg dia mau lebur ulang / repaint ulang, intinya pakelah velg ori buat keselamatan diri lu sendiri sama orang laen yg lo bawa karena udah terjamin uji kualitas nya, sama ban kasih yg bagus, inget kalo lu gabisa bikin lebih baik gausah lubikin lebih buruk, mantappp gofar hilman sekut cuy
Pokoknya sekut banget dah layanan Eurovolution, dijelasin semua tentang velg peyang yang gw bawa waktu kesana wkwkw. Walaupun velg gw replika, ttp aja bisa dibenerin jadi engga goyang lagi. mantap dah pokoknya. Dan bener tuh, kalo mobil sehari-hari mending yang TW aja. Kalo pake Velg mahal yg asli, pasti was-was mulu dan gk bebas buat pergi kemana aja wkwkw.
Sedikit tambahan ni,, saya kurang suka dengan istilah velk Jepang, Eropa, Cina, Taiwan. yang sebenarnya membedakan kualitas itu cara pembuatannya,, ada yg di tempa (forged wheel) lebih ringan dan kokoh, kalo kebentur dia bengkok, gk retak. yg murah itu velk cor (casted wheel) kebentur sekali langsung compeng,,
Itu yg benar proses/teknologi yg buat mahal.( Material itu no 2 ) Orang tau ya cuma bacot doang Itu hasil repair velg gak maksimal,karena tidak di check dgn indikator/dayel axial dan radial
Bener, pakai velg oem dari pabrik, aman, gw hantam lobang depan terminal grogol, kecepatan tinggi, cuman penyok doang. Itu velg bawaan merek Jepang. Pas gw bawa ke bengkel spesialis tambal dalam dan reparasi velg, dia bilang, ah ini mah kagak peyang, cuman penyok dikit. Padahal waktu itu gw masih pakai ban eco ecoan bawaan pabrik, dan itu ban kagak sampai benjol apalagi pecah. Tetap aman.
Benar2 mengedukasi!!!! Fyi saya pernah bekerja di salah satu kontraktor pabrik pembuat velg Toyota di Jawa Timur. Sangat relate pembicaraan eurovolution. Thanks Gopar👍🏾
Ini nih ngobrol nya berkualitas gua suka karna berbagi informasi dan nambah2 pengetahuan jga buat kita Mantap pak boss lanjutkan, sukses trus buat abang velg nya sukses jga buat chanel ini dan abang gofar nya 👌🙏
gokil sob, saban ari lewat mari liat eurovolution kirain harga selangit, secara mobil yg parkir kece2 badai semua. gak taunya harganya sekut banget, abis bonusan cabs repair & repaint ah
Bang,gw suka channel loe,biar makin bannyak konten nya,ky yg ini mending di bagi beberapa vidio,bahas kaya gini dan bikin fidio lg buat bahas harga2 velg nya bang,biar bs memanfatkan waktu,biar bs jd 2 fidio bang,itu aja si dr gw,mga semakin suces bang
Santai bro. Waktu gw kuliah di Belanda, banyak teman-teman yang sebenarnya kaya tapi tidak punya mobil. Mereka lebih memilih naik sepeda dan public transport.
Gue udah beberapa kali kesini. 😅 Walau cuma Velg Taiwan, kalau peang ya gue benerin. Tempat ini rekomen bangeeettt. Andai sekeliling nya ada tempat ngopi, lebih cihuy lagi. Wkwkwkwkwk.....
janoko ireng pak pak Saya udah ngelamar via email ke Enkei Cikarang udah seminggu belum ada panggilan ya, saya eks machining ypmi nih hehehe kali bisa bantuin, terimakasih salam per velgan
sebenernya bisa, kalo pecahan velgnya ilang tetep bisa di las. itu velgnya di uji komposisi material, lalu cari filler kawat lasnya yang materialnya sesuai👍🙏cmiiw
klo buat gw...bengkel velg yg recommended di Jkt...cb ke bengkel BUBUT persis di sebelah Ps. MEDE dj Jl. Fatmawati... Velg chrome gw prnh penyok/ peyang...udh muter kesana-kemari gk ada yg berani...krn sistem mrk dg cara dibakar... secara klo dibakar udh pasti ninggalin bekas...biasanya velg berubah warna jd kuning...ada bekasnya... nah...krn ada bekasnya gw keberatan...masa keliatan/ ketauan klo velgnya prnh penyok? Stlh gw coba...hasilnya OKSBANG..! Gak ada bekas bakaran sm sekali...dan velgnya balik k kondisi semula.... Gw cb mampir ke bengkel bubut tsb...trnyata selain business core nya NGEBUBUT...trnyata spesialis VERMAK VELG...Bro...! mau rubah lobang dr 4 ke 5...atau sebaliknya...bikin spacer...dll.....coba dikupas Bro....!
