_Motor matic saya malah bunyinya _*_DIT DIT DIT DITTTT_*_ waktu buat pagi di panasi motornya bang, kalau di geber suara dr _*_CVT_*_ itu jadi kenceng jadi _*_KREDITTTT KREDITTTT KREDITTTT_*_ gitu bang apa kira kira yg masalah bang_ trmksh
Pabrikan Motor Honda sbg pmbuat Kendaraan Roda Dua , sbg Pabrikan yg sdh dipercaya oleh Rakyat Bangsa Indonesia, kian puluh Tahun,. masih sajakah diem pura pura gk dengar ttg keluh kesah konsumen se Indonesia pngguna Vario 125/150 cc ...
Punya gua waktu rpm 0-40 bunyi srekk srekk padahal udah cek ganti v-belt ganti roller semua di bersihin di kasih stempet cvt tetep aja bunyi srek srek rpm 0-40 (Vario 150)
Coba pakai lagi kupingnya mas untuk dengerin baik-baik apa yang lagi dibahas. Dipembahasannya kan pakai mangkok kvb tapi kampasnya gak diganti ke kvb ya alhasil kegedean mangkoknya, pasti bakal berisik cvt. Kalau pakai mangkok kvb tapi kampas juga pakai kvb ya pasti aman gak ada suara suara aneh.
Mas vario 150 keyles cvtnya keras greg greg saat angkatan pertama mau jalan kira2 apanya yah. Oia untuk set vbelt roller dperti di video ini kena brp mas. Ada ana toko onlinenya di toped apa BL ngga.kaloa da minta link nya mas
Bang ngaruh ga kemesin kalo Settingan CVT kita tinggi? Ibaratnya kalo Semua Standart Top speednya 105 doang Trus kalo udh Upgrade CvT bisa 120 an itu ngaruh ga?
Konsepnya mesin itu sumber tenaga cvt itu penyalur tenaganya, kalo cvt di upgrade mesin std ga masalah tapi kalo mesin di upgrade cvt juga harus di upgrade
