Saludos desde Panamá. Muchas gracias por comparti, tengo algo similar en mi auto... hace 3 dias me lo entregaron ya qué me toco hacer un overhaul pero ahora se demora mucho en llegar a su temperatura normal y algunas ocasiones baja 2 rayas. Me tocara checar si el mecanico lo dejo desconectado como sucedio con los tornillos de las bola de suspension 😂😂
Hoy me marco esos códigos, relaciónados con esos sensores, andaba cambiando los sensores de oxigeno y no se que habra pasado, ahora me marco P0113 P0118 P2185 y P2229 😭
Mi civic 2009 encendio el chek engine, lo lleve a que lo escanearan y salio "refrigerant termostate" me dijeron que podia ser el sensor de arriba, pero que no podian revisarlo en ese momento por tiempo pero me borraron el codigo (no pasa la barra de temperatura del nivel normal) llegue a mi casa y me di cuenta que casi no tenia refrigerante casi vacio, lo rellene y listo, puede que el bajo nivel de refrigerante encendiera el chek engine o si debo reemplazar el sensor?
buenas noches ,gracias por compartir tu conocimiento y tu tiempo, me puedes ayudar tengo un civic 2006, el problema que tenemos es que el agua del deposito de recuperación se queda hirbiendo, ya le cambiamos el radiador, el tapon , el termostato y los 2 sensores que mencionas en este video, pero el problema sigue
Buenas noches sería checar a qué temperatura entran los abanicos y también poner un refrigerante de buena calidad! Sino puede ser que tengas un problema de sobrecalentamiento en tu motor!
@@autotronicaJGamigo ayuda por favor el mío entran los ventiladores a los 103°pero solo se encienden como 30 segundos y se apagan es que se me sube 3/4 la temperatura en carretera
