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Será que a BR-381 vai contornar João Monlevade? 

Carlus Drone
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Neste canal apresentamos obras e reparos em rodovias de um modo geral. #novaera#joaomonlevade#saogoncalodorioabaixo#br381obras#br381duplicacao#aimores#baixoguandu#br259#br474#carlusdrone#mg320#lmg760#saojosedogoiabalmg#Sãodomingosdoprata#Minasgerais #Lestedeminas #chuvasemminas #coronelfabricianomg#Drone #Imagensaéreas #ObrasBR262 #Abrecampo #BR262 #Matipó #Riocasca #Pontenova #Realeza #Manhuaçu #Saopedrodoavai #BR116 #obrasBR262 #riocasca #talude #barrancocaiu #barrancocaiuemriocasca #caiubarrancobr262 #vitóriaminas #serradoegito #joaomonlevade #praia #riocasca #pontenova #abrecampo #matipó #262hoje #br262agora #atualizaçãobr262 #riodoce #km146 #riocascahoje #brinterditada #br262interditada #dnit #chuvaslestedeminas #minasgerais #caiuobarranconabr262 #barrancocaiunabr262 #saodomingosdoprata #sãojosedogoiabal #mg320 #LMG760 #br262hoje #cidadesdeminas #barrancoriocasca #ponteriodoce #taluderiocasca #quedadebarranco #quedadebarrancobr262 #262 #barranco262 #atualização262#br381 #duplicaçãobr381 #obrasbr381 #duplicação #antoniodiasmg #trevosantabarbara #trevobaraodecocais #caetemg #drone #itabira #trevoitabira #ponte600metros #dji #djiair2s #mini3 #minasgerais #trevobomjesusdoamparo #dnit #iapu #bugre #vstrom#VSTROM650

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6 сен 2024

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Комментарии : 21   
@marcaonoestradao
@marcaonoestradao Месяц назад
Topshow
@armandoteixeiraavelino9862
@armandoteixeiraavelino9862 Месяц назад
Bom dia Carlão forte abraço ótima terça pra vc irmão!!!!🤗🤗👏👏
@CarlusDrone
@CarlusDrone Месяц назад
Pra você também e família também Armando Teixeira.
@adaomartins4753
@adaomartins4753 Месяц назад
Boa tarde Carlão ótimo vídeo muito lindo essas montanhas de Minas. Estamos aguardar o leilão da rodovia para poder vermos o início das obras. Like garantido. Um forte abraço amigo.
@CarlusDrone
@CarlusDrone Месяц назад
Obrigado pelo comentário Adão Martins
@FerreiraOliverDrone
@FerreiraOliverDrone Месяц назад
*_Não conhecia este lugarejo, bastante grande e fica distante da cidade de SGRA, mostrou bem._*
@CarlusDrone
@CarlusDrone Месяц назад
Muito legal mesmo ferreira oliver drone
@casal.aventureiroo63
@casal.aventureiroo63 Месяц назад
Se caso concretizasse o desvio da rodovia por fora destas duas cidades João Monlevade e S. G. do Rio Abaixo, seria um golpe violento na economia das mesmas. Muito bom saber que pelo menos por enquanto essa opção está descartada, parabéns pelo vídeo com belíssimas imagens e informações atualizadas. Tudibão procê!
@CarlusDrone
@CarlusDrone Месяц назад
Obrigado Antônio. Seria o mesmo que aconteceu em Coronel Fabriciano quando a Pereira Martins precisou mudar o perfil de negócio da empresa.
@candido1909
@candido1909 Месяц назад
Seria muito importante. Mudaria a condição técnica da rodovia em 100%.
@CarlusDrone
@CarlusDrone Месяц назад
Obrigado pelo comentário Cândido. Bem observado
@joseluispiressantos6519
@joseluispiressantos6519 Месяц назад
Carlão, o traçado mais lógico é o da variante. Caro será também duplicar o trecho até Monlevade. Só se ficar assim mesmo... Ou seja ruim .
@CarlusDrone
@CarlusDrone Месяц назад
Obrigado pelo comentário José Luis
@JuamFlyShow
@JuamFlyShow Месяц назад
A Variante Santa Bárbara tem o projeto, passando por fora de S. Gonçalo do Rio Abaixo, João Monlevade e Bela Vista de Minas, encurtando em mais de 10 km do traçado atual. Como vc disse, Carlão, o custo altíssimo somado aos interesses de mineradoras e também a preocupação dos empresários monlevadenses, fez com que esse projeto caísse no descrédito. Abraço!
@CarlusDrone
@CarlusDrone Месяц назад
Obrigado pelo comentário Juam. São muitas montanhas que teriam que "derrubar" para passar a rodovia que teria que ser duplicada também.
@ruisley
@ruisley Месяц назад
Vim de BH para Ipatinga na terças-feira e por conta das obras de recapeamento em João Monlevade, optei por passar por Itabira. E sinceramente, acho que se o percurso da BR381 fosse desviado para aquele trecho, do trevo de Itabira até chegar na entrada de Nova Era, seria muito mais fácil fazer a duplicaçã pssando por esse trecho, especialmente pela topografia, que ajuda muito já que tem bastante trechos planos, curvas mais suaves, boas retas e quase nada daquelas montanhas de pedra entre São Gonçalo e Monlevede. Além disso, deixaria passando por Monlevade só o trânsito da BR262, no sentido ao Espirito Santo.
@CarlusDrone
@CarlusDrone Месяц назад
Obrigado pelo comentário Ruisley. Teriam que duplicar também o trecho entre Itabira e Nova Era.
@ruisley
@ruisley Месяц назад
@@CarlusDrone sim, que seria bem mais fácil, sem o tal risco geológico, duplicar do trevo na 381 até Itabira e de Itabira até Nova Era. O trajeto ficaria bem mais interessante, sem tantas curvas fechadas e sem tantas serras.
@andrebarros8358
@andrebarros8358 Месяц назад
Passar por João Monlevade só demolindo metade da cidade para abrir espaço para as pistas. Sem falar sobre Bela Vista de Minas e de São Gonçalo
@CarlusDrone
@CarlusDrone Месяц назад
Obrigado pelo comentário André Barros. O DNIT usou a expressão "induplicável"
@andrebarros8358
@andrebarros8358 Месяц назад
@@CarlusDrone Exatamente isso. Ou se abre uma nova variante ou não se duplica.
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