top o video, acho que falta um piloto (sem do) nessa cb1000 rsrs kk mt-09 anda muito de baixa e media kk porém de alta a cb1000 falou mais alto. abraço irmão
Qual das duas é mais confortável para alguém de 1,90m? Ambas vão andar pá caraio, não me importa se uma cai andar a 220 e a outra 240 (falo por mim, estou procurando quem já testou ambas)
@@CNAJT1 Este motor é capaz de entregar 115 cv a 10.000 rpm e 8,92 kgf.m a 8.500 rpm de potência e torque máximos.... MT-09 é fraca, por conta de seus “meros” 115 cv, e que isso é pouco para encarar as “milzonas”, com mais de 140 cv, como a CB, que tem 141,4 cv, mas é só fazer umas continhas para ver números interessantes e que explicam por que a MT-09 voa baixo e engana aos olhos. Abastecida, a CB 1000R pesa 219 quilos, então sua relação peso-potência é de 1,55 kg/cv e a relação peso-torque é de 21,47 kg/kgf.m. Já a MT-09, abastecida, pesa 193 quilos, o que deixa sua relação peso-potência com 1,67 kg/cv e a relação peso-torque com 21,68 kg/kgf.m, daí percebemos que os números ficam bastante próximos..... cb 1000 tem 26 CV a mais... E 1.28 kg torque a mais... E mesmo ainda sendo 3 cilindros... Da um trabalho pra cb 1000 kkkkk
@@juninhomsl100 09 original nao da trabalho não!! a dele como ele citou ai, ta feito remap, escape, filtro k&n de ar, obvio que ela ganhou uns cvs a mais, se eu fizer isso na minha porem vou ter mais torque e mais cvs, ai mesmo que 09 nao pega carona!
De final não tem pra onde correr, é os 4 cilindros mesmo, agora pra retomada é com a MT mesmo, acho mais vantagem a MT porque não é toda hora que o cara anda com 200 km/h
@@nilson6661 Mas tem que ver a cidade também, pra mim que seria dá uns role, uma 1000 seria um desperdício porque minha cidade é pequena e a BR é um caos, era dá a mãe numa 1000 e ter que frear toda hora
A CB 1000R TA REMAPEADA ? PORQUE A MT 09 TA COM REMAPE COM CERTEZA POIS ELA ORIGINAL CORTA EM 225 KM . O JUSTO SERIA AS DUAS COM OU SEM REMAPE PRA SE TER UMA BASE
@@alenilsonlinhares9899 kkkk que louco o RU-vid tem gente respondendo msg de anos atrás. Nem lembrava mais disso. Nem com a 09 estou mais rsrs mas recomendo, moto divertida e forte.
MT09 115 CV A 10.000 RPM 8.92 a 8.500 RPM DE TORQUE CB 1000R 141.4 CV A 10.500 RPM 10.2 A 8000 RPM TORQUE CB 1000 BEM MAIS FORTE ENTREGANDO O TORQUE BEM MAIS CEDO
Mt 09 toda mexida não aguentou a original.. Da próxima não gasta com porcarias pra moto.. Guarda grana e compra uma moto de verdade igual a cb1000r.. Fora a falta de conforto dessa mt 09..trancos em baixa.. Pelo amor.. Melhor uma cg viu.
@@CNAJT1 Caramba show, quando eu pegar a minha se Deus quiser 🙏😊, passa o contato aí pro mano remapear tbm. 😎👊🏼 Perguntei pq um dia desses vi o pessoa comentando no grupo de 03 que participo, que por aqui não tem ngm que manja, eu já desconfie, deve ter sim, basta conhecer e saber o contato ne, aí vi seu vídeo e fiquei na dúvida se tinha feito por aqui.. 😊
@@CNAJT1 Kkk A 03 nem vale a pena né mano, tipo a minha já dei 180 naquela reta do 15 pro 20 lá de mana capuru, se remapear aumenta muito Pouco, já a 09 vc sai de 226 pra mais fé 250 Né, é outra coisa. 😎 Claro de o akrapo que é monstro e ajuda tbm. Mas quando eu pegar minha 09 se Seus que vai ser a primeira coisa que vou fazer. 🙏😎
@@maykoalves6832 é mano, depende dos teus planos Se for trocar de moto logo nem faz. Agora se ficar mais tempo com a sua, seria bom remapear pra andar na frente das outras 03
Tem a MT-10, motor 4 cilindros crosplane de 160cv e 11,3 kgfm de torque e muita, mais muita tecnologia embutida, controles de tração de pilotagem, de empinada ,piloto automático, quick shifter.....
@@thiagofyremais aí já é apelação mt-10 é praticamente uma r1 naked pra bater de frente tem que turbinar a cb1000 aí sim eu acho que a cb da pau mais original da não kkkkkk.
A CB original corta em 250km/h. A minha MT ainda não deu a velocidade final, estou usando só a 5°. Logo estarei testando com a 6° pra ver até onde empurra
@@cleilsonpaulino5262 esse remap é aquele genérico. Aqui na minha cidade já temos local pra fazer remap com dinamômetro. Esse sim aumenta de fato a potência e a velocidade final
Se colocar dois pilotos bons a cb1000 some na frente. É o mesmo que me entregar uma bking na mão e um cara que é acostumado a andar em mt09. Logicamente o cara vai andar na frente. Agora coloque um piloto experiente em cada moto. Hahahaha
@@lucas_oficial1071 moto vem limitada acéfalo, se for por isso a 09 original corta em 225, e aí? vai dizer o que? e hornet carburada pra pegar 250 facil tem que tá fuçada
