Esto me lo enseñó mi querido hermanito al cual respeto y admiro mucho por ser un excelente profesional en el manejo de todo tipo de vehículos y ahora se los comparto a todos los que ven este excelente canal con contenido de calidad, en cualquier vehículo de carga pesada que para su operación sea necesario el uso del bajo, "EN PENDIENTES, NO OPERE EL BAJO, ASEGURE EL CAMBIO EN LA POSICIÓN DE BAJO O LOW, NO ES RECOMENDABLE BAJAR LA PENDIENTE EN LA POSICIÓN SENCILLA O HI, SI NECESITA DEVOLVER UN CAMBIO, DEVUELVALO COMPLETO SIN COMBINAR Y CON AYUDA DEL FRENO MOTOR O AHOGO SEGÚN EL TIPO DE MÁQUINA" mejor dicho amigos en bajada no combinen ese bajo POR FAVOR asegurelo desde arriba con el bajo metido y freno motor. Saludos desde Cali! 🙋🏻♂️ hay accidentes que se pueden evitar.
Lamentamos este accidente pobre este señor gracias a Dios se salvó de morir un concejo para todos los profecionales del volante estos tramos de carreteras son de mucho cuidado no se confíen siempre estén seguros de lo que estamos asiendo siempre ganarle a la maquina no que la maquina le gane a uno porque pierde la seguridad ante todo de esas cajas no se puede confiar y menos en este tramo.Que Dios los bendiga
Si parcerito tienes de todo lo buena vibra para todo .tu humildad te hace grande eres muy profesional en lo q haces nadie esta libre de un percanse lo importante es la vida gracias a dios salio bien librado nuestro amiguito ..estos videos son instructivos a la ves importantes .x q a veces viajamos x carreteras q no conocemos y no nos podemos confiar .hay que asegurarnos en cualquier bajada .ya que los carros que entran a nuestra colombia no son de mucha seguridad .dios te bendiga y sigue deleitandonos con tus videos .gracias un abrasote .de buga valle .colombia .
@@carmenzasandino8405 sí, eso se llama monetizar los videos. Por eso salen comerciales. Si ves todos los comerciales, el RU-vidr obtiene algo de lo que paga la empresa del comercia. Saludos ,😉
Hijoles en la vida nadie sabe lo q puede pasar mejor es encomendar a Dios hacer una oracion pidiendo respaldo Lo bueno de la vida es estar con vida y saludable hay seguir gerreando colombianos no queda otra
0😮😮😮@EdgarPerez-fm4lo no me alegra nada y que te lo vas hacer con el corazón amoroso y que no lo eres todo el país que se me va hacer la otra persona no es lo mejor es seguir con la otra y yo me siento ñ o ñ ppppp}
Bendito y alabado sea Dios se salvó el conducto. Dios los bendiga y proteja siempre en todo momento a todos los conductores de Colombia y el mundo entero 🙏🙏🙏🤗🤗🤗
Gracias mi Dios amado por que le guardo la vida a este conductor Lo material se recupera, pero la vida no.😭😭😭😭😭 Me duele ver esto ya mi esposo murió años atrás en un accidente Saludos desde Milano Italia y que el señor jesucristo los proteja a todos siempre.
Quiere ser feliz grandemente entregele su corazón a Jesús su vida cambiará será muy feliz c lo aseguro no c arrepentirá busqele en oración y sentirá la presencia de DIOS presencia q quita todo el dólor tristeza soledad y depresion llorara de felicidad lea la biblia escuché música cristiana Ore siempre y será realmente feliz y tendrá felicidad eterna y salvación eterna bendiciones 🙏🙏🙏
@@andresbotina5652 Tengo que soy una mujer Cristina evangélica yena de fé. Pero tengo centímetos Y veo que usted su corazón es duro como una piedra, si me dijo que si quiero ser feliz porque en el comentario puse unas caritas llorando es porque me conmueve la humanidad que esta perdida y no tiene a cristo como su Salvador, y también pienso que a ese hombre no le paso nada,porque Dios en su inmenso amor y misericordia lo guardo Y no si es cristiano ho inconverso, pero también la biblia dice que nada pasa sin que Dios lo permita. Dios lo bendiga a usted y su familia.
Buen Video Fortruck Expositión💯💯 Me Alegro mucho que el camionero este bien, en Misiones Argentina hay lugares de mucha serranía son zonas donde hay que conocer bien para que no pase esto
Ese accidente gracias a Dios al conductor nada le pasó... Pues en su parte física... Dios guarde siempre a nuetros camioneros de nuetro país.. Admirable su labor un gran agrazo a todos ✍️🙏🌟🌠
Que bien te expresas niño hermoso, Dios te Bendiga donde quiera que andes, Manejar con mucha precaución y respeto por la vida tanto de uno mismo como la de los demás. Aquí tienes tu merecido like, Saludos !
Estuve en Bucaramanga, visite parte del Norte de Santander. Esas montanas y barrancos son increible y no creo que perdonen el mal conducir. Lo unico que vi fuera de orden, pero creo que los conductores ya estan costumbrados son las personas en motos que parecen abejas - todos alrededor de autos, camiones, buses. Es de pelicula ver como estos pasan los vehiculos pesados en curvas. Lo bueno es que hay mucha educacion a no conducir rapido - no hay espacio para error minimo. Linda tierra Colombia, cuidenla en todo! Abrazos!
Hombre, me sucedió hace un tiempo viajando con mi padre. Íbamos de bogota al llano, llevábamos una carga de tubería y antes de coger el primer túnel hay una bajada. También se nos neutralizó la caja y comenzamos s bajar. Afortunadamente mi padre se arrimó al barranco y pudo frenarla, no hubo daños materiales, rayones y ya, pudimos contar la historia
Si señores es la misma bajada, yo siempre la tránsito, apesar que hay 4 anuncios con anticipación algunos conductores no respetan por qué se confían en sus supermaquinas y otros por inespertos con el agravante que son ciegos. Miren las otras tractomulas antes de cojer esa bajada bajan cambios y bajan a 20klms (amarradas). También hay videos de turbos chinas sin frenos en ese mismo sitio, por favor sea responsables y prudentes al conducir.
Saludos Borther buena explicacion y por los buenos consejo al manejar una Tracto mula.. con este video te sigui en el canal.. saludos desde Costa Rica. Igual los Persero de Colombia..
Ñeñeee ahí siempre han habido accidente, los carros que bajan de Bogotá muchas veces se confían de las máquinas y las vías y terminan en estos accidentes afortunadamente salió ileso y eso es lo más importante; pero ante todo tener prudencia siempre, bendiciones 👍
Y muchas oraciones para que el chofer siga en su trabajo por que eso le pasa hasta al mejor y que alguien le da oportunidad de seguie manejando DIOS bendiga al man y saludos a mi gente colombiana
Gracias por tus videos excelentes, si parcero un accidente cualquiera lo tiene, a veces uno falla o la maquina en fin, lo importante es que esta bien el compañero, asegurar desde un principio y no confiarse.
Que elegancia de vídeo. gracias a Dios al conductor salió ileso. La vida sigue es una nueva oportunidad de vida para el conductor. Saludos desde cali valle
Solo puedo decirle millones de gracias x compartir x ser humanitario q dios lo proteja siempre gracias gracias cuidese mucho lluvia de bendiciones millones de gracias gracias y siga como es
Al parecer bajaba con buena velocidad Y al intentar bajar cambios y darle menos velocidad se le encascaro el cambio y ahí en ves de disminuir aumento velocidad No hay freno que sirva en ese momento
Hace unos 5 años atrás bajaba como ayudante en un Dodge 600 motor hino 205 hacia San Jerónimo Antioquia El camion bajaba con 5 toneladas y el pelao lo bajaba algo rápido Cuando vio que este ya le cogía ventaja en velocidad intento bajarle cambios y amarrarlo en un cambio bajo El problema es que este no tenía su freno ahogo de apoyo para deducir velocidad Al cajearlo este se neutralizó y cogió más velocidad Nos fuimos contra una Barranca La puerta se abrió y me boto al igual que al conductor El camion se acabo de igual forma que está kenwort Le venía advirtiendo al conductor que le bajara velocidad y amarrar más el vehículo por el problema de la falta del freno ahogo podía haber problema para más adelante cajearlo Y así fue Su inexperiencia acabo con el camion por completo
@@elmer.zapata8743 Desafortunadamente estás cosas no las enseñan, a mí me pasó algo con una moto en trayecto corto a baja velocidad, sólo frenaba con el frenó delantero cómo hiba lento pensé no hay problema si señor al cabo de cuatro kilómetros no superando los 40km/h la moto se frenó en seco al suelo fuí a parar, cómo me movilizaba lento no paso mayor cosa, errores el líquido de frenó de una pulsar 180 se debe cambiar cada dos años, lo otro sobre calenté el frenó de disco por no ayudarle con el de tambor, ni con el motor, volviendo al tema de los carros, por el afán de llegar rápido al destino pasá ésto en moto no tan lamentable, en automóvil más desastre en tracto camión, se vuelve mierda, conclusión leer consultar sobre las capacidades y desventajas de un vehículo cualquiera qué sea.
Estas haciendo todo como es, bien explicado y ayudando a un ser humano indepediente del gremio que sea te felicito, que bueno que regresaste se nota el cambio verdad? lo unico parecido es clima y la gente tan acogedora los boricuas y los llaneros,un abrazo mi hermano
Que Buen Corazón Tienes Tu Amigo, Y Si Es Verdad Que Esa Curva o Loma Es Muy Peligrosa, Te Lo Digo Porque Yo Eh Viajado Muchas Veces En Mi Vida De Bogotá A Villavicencio, Y Eh Visto Miles De Veces Esa Parte, Pero Gracias A Dios Que Tu Amigo, El Conductor De La Tractomula Salió Bien, Me Alegra Mucho, Y Me Gusto Mucho Tu Video, Y Tienes Un Buen Corazón De Amigo, Que Dios Te Siga Ayudando. Saludos, Y Por Aquí Te Dejo Mi Like. Cuidate Y Sigue Siendo Así De Bueno. 😁
Amigo motorista. Un saludo muy especial. Gracias por el informe, ese lugar me llamo mucho la atencion en Marzo que pase por ahi. y me di cuenta lo peligroso que es ese sitio. aunque no soy mulero o caminero , pero ví lo peligroso que es ese tramo. Y ud, es una persona muy atento en hacerle saber ese sitio a toda persona que sea curiosa y que vea tu video. Y estaré muy atento a tus videos. Tengo entendido que no éres de mi Colombia , y veo que tienes un corazon muy noble y puedo decirle que ud vale mucho Dios te bendiga en todo momento de tu valiosa vida. Un abrazo grandote.
Gracias a que este hombre, seguramente se encomienda a la divina presencia, se favoreció físicamente y eso es lo mas importante, pues lo material tiene arreglo, ya sea complicado o menos difícil por el seguro total que cubre estas circunstancias oscuras. Le recomiendo que analice este caso y en adelante, ya con la experiencia, no se confíe en la máquina nunca, asegúrese en estas pendientes tan críticas, pues los diseñadores de estas vías, no se percatan de lo que pudiese ocurrir, no les importa..es necesario una interventoría no corrupta para estas obras tan deslucidas y reprochables.
Gracias a dios y salio vivo el conductor. Me parece con mi experiencia operando mulas en las montanas de Estados Unidos es que este camion lo sobre pesaron. Esa carga de floor tiles pesan y ese trailer flat bed con la lona se nota que lo sobre pesaron. El tractor es un day cab y es liviano porque no tiene el sleeper donde duermen. Veo que el eje de mando o drive shaft que connecta a la transmission se revento. Ese accidente no causo que el eje de mando se reventara, el conductor bajando la loma no metio el cambio correcto y la mula sobre pesada cojio velocidad en la bajada y es comun que los conductores traten de meter el cambio mas alto para tratar de recuperar el control de la mula y el resultado es que el eje se revienta y de ahi solo dios decide tu destino. Lo que lo salvo tambien fue el head ache rack aluminio detras del conductor que lo protege de una carga que se suelta como este caso.
Quiere ser feliz grandemente entregele su corazón a Jesús su vida cambiará será muy feliz c lo aseguro no c arrepentirá busqele en oración y sentirá la presencia de DIOS presencia q quita todo el dólor tristeza soledad y depresion llorara de felicidad lea la biblia escuché música cristiana Ore siempre y será realmente feliz y tendrá felicidad eterna y salvación eterna bendiciones 🙏🙏🙏
Lo material es lo de menos,lo importante es que el conductor está bien gracias a Dios,y para evitar que el bajo se quede pegado que por favor cambien la empaquetadura de la válvula esclava que es la causante de todos estos imprevistos que se pueden evitar.los conductores de tractomula saben que esto es típico de las cajas fuller. Saludos
Perdonen la ignorancia pero, ¿no se supone que, siendo una caja "buena" como lo dijo el hombre, en realidad es una trampa mortal y, la misma fabricante les están vendiendo una caja defectuosa?
Parcero soy puertorriqueño y camionero por más de treinta años y comprendo el peligro de las cuestas o pendientes largas aquí en Puerto Rico hay una topografía montañosa parecida a la de Colombia y en especial los famosos 12 kilómetros de Cayei hasta Salinans donde han habido accidentes lamentables parecidos a este. No tan solo el hecho de que la transmisión haga neutro si no que el hecho de calentar frenos por bajar en un cambio muy ligero también provoca estas desgracias. Me paso una vez bajando de Cayei a Salinas en un Mack Cl 713 con 18 cambios que el camión tuvo un fallo eléctrico y el freno de motor o jakebreack dejó de funcionar y mi reacción rápida fue empezar a reducir cambios antes que calentara frenos y cogiera velocidad y entonces fuera muy tarde para detenerlo. Lamento mucho lo de tu parcero pero gracias a Dios está bien me imagino todavía pasando el susto pero eso es parte del riesgo de ser camionero. Espero que pronto consiga trabajo para que pueda mantener d as i familia y que este susto le sirva para que la próxima vez que tenga que bajar una pendiente así se asegure desde el principio aunque baje lento pero es much mejor sano y seguro. Parcero gracias por este vídeo instructivo vídeo para que las personas comprendan lo difícil y peligroso que es manejar un camión para que de igual forma la próxima vez que se atraviesen delante de un camión piensen que no puede detenerse tan rápido como algún otro vehículo liviano. Cuídate parcero y saludos desde Puerto Rico!
La señal de pendiente debe tener la distancia y el % de inclinación y velocidad máxima para trucks. Antes de comenzar a bajar la caja debe estar en el cambio bajo necesario de modo que solo frenecon la caja y el freno de motor. La experiencia No se improvisa.
parsero de aca de mexico le digo el que no lo quiera contratar el se lo pierde porque este parserito aora tiene mucha mas esperiensia porque de cada cosa que nos pasa se aprende que dios lo vendiga saludos grandes cuidense mucho
Saludos de un colega desde California Dios bendiga al parcero y que bueno que no Le paso nada hermano, no puso el numero del cell para colaborar con algo al colega parce
Gracias 'por presentar estás situaciones 'que en una que otra nos suceden 'pero pa lante' desde Puerto Rico 'para el mundo 'sabes que aquí es complicado manejar camiones 'suvir o bajar cambios bajando es súper peligroso sin contar que rompa una línea de aire 'buenas noches .
Parcero muy buenas tardes que el primerísimo de las alturas los acompañe siempre a dónde quiera que Hansen aplicando siempre los negativos en 57 saludos desde México hermanos
Dios nos libre 👏🙏, parcero será que ud puede hacer un video, explicando cómo se puede descender los cambios corrrectamente en especial en caja de bajo, para que no se neutralice como ocurrió en el accidente se le agradecería, la buena parcero, Dios lo bendiga 🙏🤙
Eres latino y preguntas en resumen aqui en colombia hay un regimen gobernante clasista, razista y de ultraderecha que significa eso pues muy simple no hay neggas en el congreso de la republica y por mucho y con suerte veras un moreno muy adinerado que le otorga su estatus , por ese lado, ahora los dineros recaudados por el pais muy simple , mucho politico en europa o aqui gastando todos los recursos hactandose de su color de piel de la sociedad con EE.UU Y QUE ADOPTAMOS LA MUY FEA CULTURA DE ELLOS DESDE LA ESCLAVITUD LOGRANDO LO MISMO TRAER LA CULTURA AFRICANA PARA NUESTRA LUJURIA Y SER UN PAIS EN EXTREMO RACISTA .VIEJO.NUESTAS CIUDADES SON DE BLANCOS O DE NEGROS DE RICOS O DE POBRES has escuchado de nuestra ciudad buenaventura no creo y sabes porque es la mayor ciudad con poblacion negga en el pais los aislaron sabias que aun tiene en su territorio geografico idigenas con su cultura indeleble y su lengua nativa aun intacta con muchisimos años.de.atraso como civilizacion y que nadie sabe de ellos por el abandono del estado aun son nativos.viven donde.hay agua y animales.para su caza y para seguir solo aqui en bogota hay una poblacion del 06% del 100% afro y siguiendo los morenos por ley son muy muy imparciales y/o desiguales hasta el punto donde por la.misma ley y/o leyes Se le estigmatiza como mestizos o mesclados ,comprendible no.lo.se hay miles de.cosas.como en todo el.mundo hasta el las potencias mundiales solo que ellas tienen.una reputacion nosotros los latinos hace años la perdimos por.eso ellos wow y los.latinos dhaa y nadie.lo.puede negar lo.debes.saber.muy bien creo que los gringos.les quisieron poner hasta un muro y no creo que por empatia lo que digo.es que CREES QUE A ELLOS.LES iMPORTA LA CLASE MEDIA DEL GREMIO TRASPORTADOR PUFFF SOLO LES IMPORTA TENER SUS FERRARI LIMPIOS O QUE TAL ESTA EL COPTEL EN EL CRUZERO POR LAS BAHAMAS , ERES DE MEXICO BROU AL MOMENTO UN NARCO ESTADO DEBES SABER PERFECTAMENTE EL TEMA O TE BENDAS LOS OJOS Y SI AQUI EL.TEMA.SI ESTA DESBORDADO PERO QUE TE DIGO.EN POCO MAS DE 150 AÑOS HAN DESTROSADO EL PAIS SOLO DATE CUENTA ANTES DE ESE TIEMPO ECUADOR VENEZUELA PANAMA COSTA RICA Y MEDIA SELVA DE BRASIL ERAN 1 SOLO . POR ESO MUCHISIMOS LATINOS BUSCAMOS ALGO MEJOR ESO ES EVIDENTE Y SI NO.ME.CREES NADA MAS.MIRA LA POBLACION DE GRINGOS DONDE SOLO EL 11% ES DE MEXICO EL 35‰ EN TOTAL SON LATINOS Y A NIVEL DE POBLACION MEXICANA ES.MAS DEL 19% viejo si nosotros seguimos.en nuestros paises es porque de las pocas oportunidades que hay se nos otorgo una y trabajamos duro por salir y llevar adelante tanto a nosotros como a los nuestros de lo contrario otra seria la historia saludos
Estimado amigo, eso es una gran mentira. Eso es solamente imprudencia y confianza. Lo mismo es la vía de la línea o la de Manizales, los q viajan todo el tiempo en esas rutas piensan q se la saben toda hasta q les toca. El echo q tengan mucho tiempo manejando no quiere decir que lo hagan bien. También es culpa de las empresas y los dueños de carros q quieren es plata. Yo e manejado en esa ruta y nunca e tenido problemas xq las vías se respetan.
No te creo porque se ve que fue culpa de la caja de cambios porque como dijo nuestro amigo es culpa de la caja entonces no es imprudencia como dijo venía bien entonces es mentira lo que dices
las mayorias de. camioneros. que las bajada ni el camion mas caros de frenos las bajadas tienen su bajas si frenas el cristaliza mejor yegar tarde. es seguro
