No video :(

SERUMIT APA CARA KERJA REM BUS..??

Подписаться 414 тыс.

Просмотров 126 тыс.

50% 1

Kali ini Pak Anthony bersama dengan Pak Khotim akan menjelaskan cara kerja sekaligus bagian bagian apa saja yang terdapat dalam chamber rem yang berfungsi untuk melambatkan laju bus.
Penasaran seperti apa rumitnya?
Siapkan kuota anda dan tonton video ini sampai selesai..!!
GIVEAWAY!!
Untuk pemenang giveaway video sebelumnya adalah "Septa Muhammad Irvan" dari Lampung
Silahkan isi form di bawah ini untuk mengikuti giveaway souvenir-souvenir menarik dari sumber alam. 99 orang pengisi form pertama akan diundi dan diumumkan pemenangnya setiap kami upload video baru!
forms.gle/5x7N...
Untuk anda semua yang membutuhkan jasa pengiriman barang apapun dengan tujuan kemana saja di seluruh Indonesia kami siap melayani anda..!
Untuk detail layanan pengiriman barang silahkan hubungi kontak berikut :
0811259318
Tarif Kursus BIS :
Kelas umum : Rp. 100.000,- per jam (minimal 10 jam)
Kelas privat : Rp. 150.000,- per jam (minimal 7 jam)
Kelas hepi-hepi : Rp. 250.000,- per jam (minimal 1 jam)
Semua harus dengan perjanjian jadwal terlebih dahulu dan pembayaran full di muka.
Hubungi : 081234563796 (Ibu Onie)
Business Inquiry email : info@sumberalam.co.id
Call / WA : 082135984300
Untuk Informasi Unit Dijual :
WA : 087837712252 (Pak Jajang)
Reservasi & Informasi Bus Pariwisata Sumber Alam
Silahkan Kontak : 081234563796 (Ibu Onie)
Sosial Media :
Facebook : / sumberalam.c. .
Instagram : sumberalam.id
Kaos Official Sumber Alam : jfautowear.com....
Top Video kami :
- Uji rem Bus : • NEXT LEVEL BRAKE TEST ...
- Penumpang Gelap : • DARK PASSENGER
- Livery : • LIVERY CONTEST DESIGN
- Fire Emergency : • FIRE EMERGENCY
- Derek Bus : • TOMBOK AKEH..!!! | Gim...

Опубликовано:

6 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 431

@azzakybus2523 4 года назад

Hanya Po. Sumber Alam yang memberikan edukasi kepada masyarakat lewat youtube 👍 (Setau saya)

@nhawirmarshal6261 4 года назад

Dan PO HARYANTO,,,, sahabatnya pak anton dan mas rian

@ainun__firmansyah 4 года назад

Bahas cara kerja air suspension pak 🙏🙏 Yang setuju bantu like👍

@dinamikabuschannel981 4 года назад

Salut sama bos antony..selain menyandang sebagai bos beliau jga sangat humble..semoga seluruh keluarga besar sumber alam selalu diberi kesehatan dan kelancaran dlm mnjalanai aktifitas👍👍🙏🙏

@ajinegoro6043 3 года назад

Ini Baru Big Boss yang mantab👍👍👍

@nurkholismajid0128 Год назад

Bis hand rem e malang ngunu kok iso nggelondor😅

@wongkitoprabu9365 Год назад

Mantap nih pasti bakal rame..semenjak bus nyelonong di guci biar semua dapet ilmu gimana cara kerja rem sistem chamber👍

@rasyamaulana3922 4 года назад

Makasih pak antony ,penjelasanya cara mekanisme tentang rem angin ,next penjelasanya cara kerja airsuspension nya pak ,jarang orang yang bikin cara mekanisme airsuspension secara langsung (langsung di prakrekin), Salut buat pak antony👍👍👍👍 Tetep sehat, tetep semangat ,dan yang paling penting tetep hidup👍

@anggisetiawan4580 4 года назад

bukan hanya anak pengusaha bus... tapi juga banyak tau ilmu tentang per bus an dan mengedukasi para penonton respect om sama pak antony👍👍👍

@solusirambutrontokparahnal9038 4 года назад

*Pitak Atau Alopecia Areata* *Taukah Anda Alopecia Areata???* *Rambut jangan di beri Tonic kimia dan minyak, yg ada smakin rontok dan rusak* *Pakai Green Natural Hairtonic, Hairtonic alami tanpa kimia, ratusan Testi cek FB Chandra Tonic* *pemesanan WA 082390650477* *Ampuh utk mengatasi rambut rontok parah, rontok akibat kemoterapi, ketombe, pitak/alopecia areata, menumbuhkan rambut, membasmi jamur di kulit kepala* M

@setyoprihandoko920 3 года назад

@@solusirambutrontokparahnal9038 malah Jualan bukannya komen

@zennfebri 2 года назад

@@solusirambutrontokparahnal9038 rambut pake minyak rem aja

@pull2823 2 года назад

@@zennfebri anj ngakak😭😂

@fadilahramadani5578 7 месяцев назад

Bos yg Santun rendah hati murah hati untuk berbagi ilmu kepada masyarakat

@thomasrachman7171 2 года назад

Intinya... Kalo ada kebocoran angin .. maka tuas bagian handrem akan nyodok otomatis, Sehingga ban Ter rem otomatis buat proteksi... Secara teoritis kegagalan rem angin akan berkurang... Apa mungkin kejadian rem blong (diluar kampas) gara2 sopir mengakali hand rem terkunci (angin kurang) agar bisa jalan ?

@SumberAlamID99 2 года назад

Bukan, rata-rata karena brake fading, rem jadi licin karena terlalu panas. Baru dipikir membuat kontennya. 😁

@thomasrachman7171 2 года назад

@@SumberAlamID99 ...refers ke kecelakaan tronton di Balikpapan baru2 ini, yg menyatakan bahwa rem blong gara2 angin kurang, seharusnya handbrake akan bekerjakan krn angin kurang?.. JD menurut dugaan saya kecelakaan tsb, cenderung karena rem tersebut mengalami brake fading karena kepanasan (ditambah daerah tsb jalannya menurun) ?

@asria676 Год назад

Memang dah kaya dari ,lahir,,juragan Bus,, ,,, ,, bikin tutorial sist.kerja Rem?? Yg sngt Detail,,, yg pasti mau berbagi Ilmu?? Ini Sngtbluar Biasa,,?? SMG ,,terus berkembang PO ne?? Dn Cenel smkin bnyk penggamar e,,terima kasih Ilmu ne ,,Bos? Cenel le terus Berkembang????

@taufikismail7831 Год назад

Mantabs boos.. 👍👍👍👍👍 Secara tehknis rem angin lebih mudah dlm pekerjaan perawatan dan pergantian part. Tp part lebih mahal dr sistem hidrolik.

@budihartanto7033 4 года назад

INI BARU OWNER YG JOSS YG MAU BERBAGI ILMU MAJU TERUS PO SUMBER ALAM KPN BUKA JALUR WONOGIRIAN

@zain_al18 4 года назад

Tonton nih yang katanya anak bismania. Jangan cuma liat full bejek di toll, oleng atau sebagainya. Ini baru youtuber yang bermanfaat, banyak pengetahuan yang didapat. Ga sia" nonton terus dan subscribe dari masih jaman awal"nya main yutub. Pas masih di angka 1k lebih dikit, sekarang udah tembus ratusan 👍👍👍

@ekowiofficial9999 4 года назад

Mantap Pak Anton, membuka wawasan saya ttg dunia perbisan...salam dari Jember Jatim

@3ib03amuhammadrizqialfajri5 4 года назад

nyadar ga sih... chanel ini muanteb... Di bikin in subtitle indonesia.. kalau bisa pertahanin... biar semua jenis orang bisa menerima informasi nya

@SlametBejobusmania 4 года назад

Oh jadi... Itulah penjelasan kenapa bis sebelum tekanan angin nya naik ke 8 bar , bis belum bisa di jalankan.. Karena sistem handrem nya masih terkunci dan belum terisi angin.. Terimakasih Pak Anthony atas penjelasannya..

@kurniario5791 4 года назад

Owner yg berani kotor .. berani kotor itu baiik .. semoga sehat trs buat pak Anthony .. God bless you

@ahmadfarid8914 Год назад

salut sama bos sitok ki....njan puinterr kyaknya bakat jadi pemandu di tv. Seputar bus indonesia 😅

@herawanwind8836 Год назад

Hanya di sumber alam punya konten2 per-bis-san yg selalu update....sehat trus om antoni

@ekowicahyo 3 года назад

Chanel yg memberi ilmu.. owner basicnya suka teknik.. gak cuma bahas maniak. Okupansi. Jalan berapa armada sehari... beli bis... ribut in sasis bis.. bodi bis..

@ricoteler7502 3 года назад

dulu guru otomotif ku tak se detail ini menrangkan nya edukasi luar biasa pak toni

@muhammadabdurrahman7462 4 года назад

Seneng liat konten mas anton owner PO SUMBER ALAM berani kotor kotor ubtuk belajar demi kepuasan youtuber. Tetep sehat Tetep semangat Dan yang paling penting Tetep hidup...

@agungarfanji8881 5 месяцев назад

Mantap penjelasane gampang di mengerti walaupun dgn bahasa yg sederhana 👍🙏

@asria5654 2 года назад

Terimakasih, Bos Sing baik hati? ,, yg mau membagi Ilmu,, smg, Bos E sll perushaan e trus berkembang ,, Bos yg Baik hati?? Smg sehat2 sll??

@arieganeshaoperation6661 4 года назад

Nambal ban sampai urusan mesin detail bus paham bngt bos iki..salut pak edukasinya., bermanfaat sekali

@ananglimozin3105 4 года назад

Mantul penjelasannya.... Singkat tepat jelas..... Next sistem koplingnya... Kalau ada dengan sistem penumatik hidrolik.... Kopling manual yang super ringan....

@arif76budiman57 4 года назад

Ini baru Boss sejati pak Antony. Langsung turun ke lapangan. Maju terus Sumber Alam

@roywimar Год назад

Jd lihat lagi setelah ada bis jatuh.

@ibchannel3988 Год назад

per sekeras itu mampu didorong oleh angin kompresor... 👍👍👍

@ferifirmansyah6155 4 года назад

Rem tangan berpungsi juga untuk keamanan dimana kehilangan tekanan angin maka rem tangan berfungsi juga..

@onyfans128 4 года назад

Bos yg multitalenan,, mengedukasi penumpangnya biar pada pinter..😁 Beda dari yg lain pokoke..

@muhammadsalwan8464 4 года назад

Dari kecil sering denger rem angin,tp blm tau cara kerjanya.. terimakasih koh,infonya

@sidiqcahyono7976 3 года назад

penjelasannya sederhana tapi gampang dipahami.

@ariayuliandri5038 4 года назад

Banyak caranya utk beramal, antara lain seperti yg dilakukan pak Antoni ini.. beramal ilmu pengetahuan yg bermanfaat.. Sukses terus menerjang badai Corona pak boss.. 👍 beserta seluruh crew SA..

@christianharapan6825 3 года назад

Luar biasa ini pekerjaan yg menanggung nyawa dan keselamatan sekian banyak penumpang ...good job p. Khosim...👍

@setyo6476 Год назад

Pak bos. Kalau keadaan mesin mati, handbrake apakah berfungsi? Terkait simpang siur kecelakaan di Guci baru2 ini.

@ilhamzordy32 4 года назад

Om... Coba kumpulin karyawan (driver, kernet, orang bengkel, orang kantor) yang sudah puluhan tahun. Invterview Kenapa masih setia, pengalaman baik buruk yang tak terlupakan dengan PO SUMBER ALAM & apa motivasi serta usaha mereka kedepannya di PO SUMBER ALAM. 🙏

@waldisaputrapanggabean1604 4 года назад

Kalau boleh Dibuka trayek dari semarang ke medan dan kota2 yg disumatera utara lainnya pak. Banyak anak kuliah dan kerja di semarang yg berasal dari sumatera utara. Kesulitan saat pulang kampung kalau ingin naik bus, karena bus yg ada kurang memadaan atau kurang bagus busnya. Apalagi situasi sekarang kalau naik pesawat sangat banyak peryaratan yg membuat pengeluaran uang banyak. Kalau ada sumber alam yg melayani tersebut dengan kualitas mobil yg bagus. Maka kita akan yakin pulang naik bus. Kalau keadaan bus yg kurang baik yg melayani trayek tersebut kita penumpang ragu dn tidak yakin menaiki bus. Sehingga kita kesulitan memilih bus yg bagus.

@senyumanterindah6041 4 года назад

Kerendahan hati sampean Pak .. 🙏🙏, nnti klo ada rejeki pengen belajar nyetir bus t4 pak Toni. .. 🙏🙏🙏

@nur6480 4 года назад

Apa benar sumber alam fatner ma npm, kalo bener mudah² bus sumber alam & npm menjadi fatner yang jaya selalu & solid mantap... Aamiin 🤲👍

@priambodosatrioaji5815 4 года назад

Tanpa opening yang bertele tele Dan langsung penjelasanke inti. Channel paling joss

@arifkurniawan1 4 года назад

sejak jadi subcriber nya pak antony, makin lama pengetahuan saya soal bis makin nambah, maju terus pak. semoga sehat selalu

@bronxoz Год назад

Tiba2 video ini auto up hehejej

@dwisaraswanta8052 4 года назад

Jadi inget scanianya garasi demak ijo sleman. Kata mekaniknya mereka juga ganti sistem rem dari mercy OH lama.

@denilampung1870 4 года назад

Terimakasih pak antoni,telah memberi penjelasan ttg rem angin,kepada rekan rekan pecinta bus mania👍👍

@putraindra8278 4 года назад

wah persis kata guruku rem angin ada yang pake chamber positif(rem) sama negatif(rem tangan)

@andregutawa1594 4 года назад

Ini baru bosss style baju kaos celana pendek 👍👍 ....... Sukses selalu pak bos

@paidjozhenthirr8541 4 года назад

Boss yg satu ini memang 👍👍👍 kreatif dan inofatif. Semangat dan sehat omm Anthony. Salam lestari utk Sumber Alam.

@juliusbudhi9123 Месяц назад

Sak kelase bos wae jik gelem reget2 an ngedukasi wong liyo ttg bis. Yo mung bose sumber alam tok

@masbass87 4 года назад

Saya asli dr klaten pgn pulang nanti mencoba armada Sumber Alam sukses terus Pak antoni dan juga PO Sumber Alam

@dzulfiqaralfawaid4482 4 года назад

Klaten ne nengendi bos?

@dzulfiqaralfawaid4482 4 года назад

Salam teko Sawahan

@masbass87 4 года назад

Bayat pak...

@christiansibarani4831 4 года назад

Memang betul kata pak anthony. Karena apabila sembarangan membongkar BrakeChamber tersebut dengan tidak hati hati dada kita saja bisa retak dibuatnya. Oleh karena itu sudah banyak BrakeChamber Hino sudah di Las mati bagian Handbrake nya supaya tidak bisa dibongkar lagi bagian BrakeChamber tersebut

@tbkmedia0109 4 года назад

Terima kasih Pak Antony & Crew SA... Berkat video ini jadi sedikit tau cara kerja berbagai komponen bus.. Sangat bermanfaat..

@Budioso 4 года назад

Selalu dapat pengetahuan dan informasi bermanfaat dari channel ini. Sukses terus untuk PO Sumber Alam

@arimandur1195 Год назад

Keren...bisa nambah ilmu bwat anak2 otomotif.jempol 2 dech,,salam dari batam

@acosalamakiacos4660 2 года назад

gunanya rem tangan seperti gini sda di rancang khusus klu mobil blm cukup asupan angin mobil blm bisa di oprasikan,atau klu parkir lupa tarik rem tangan secara otomatis klu selang ada yg bocor atau valve ada yg bocor otomatis rem tangan berfungsi saat angin habis wlpun tuas rem tangan lupa di tarik

@alx2190 4 года назад

Mantap pak jd tau seluk beluk bus pak sukses sllu buat SA dan pak antony

@ZhudiSetiawan48 4 года назад

mantap pak sekarang pakai subtitle, bisa membantu bagi yang membutuhkan

@hendrisoneta1246 4 года назад

Sungguh suatu ilmu yg bermanfaat bagi orang orang awam ,apalagi bagi yg ingin memulai usaha bisnis Transportasi Umum khususnya Bus 👍👍👍

@masyeka 3 года назад

Gara gara liat yutup apk Antony.... Timeline youtube ku isinya tentang bis semua... Mau ga mau jadi nomtonin bus mulu nih

@setiawanariwibowo3775 4 года назад

Sehat selalu pak antony... Sangat bermanfaat sekali kontennya. Pengalaman saya dikerjaan juga, untuk pneumatic system salah satu permasalahan yg ada adalah kebocoran pada seal2 nya..karena pengaruh lifetime dan juga tekanan udara dr compressor yg ckp besar. salam bus mania solo raya

@ahmadwahyu1643 4 года назад

Mantul pak sangat meng edukasi 👍🙏 banyak orang yg gak tau cara kerja sistem rem hidrolik #semngt trus pak n sehat sehat selalu.amiin🤲

@ahmadamel4784 4 года назад

Terima kasih pak Antony sangat meng edukasi,semoga sukses selalu.Amiiin

@yahyamarzuqi1500 4 года назад

Chanel yg bermanfaat juga untuk anak otomotif TKR apalagi yg mau praktek hehehehe

@faridwajidif7127 2 месяца назад

Baru paham saya mas, terimakasih ilmunya

@ayikturbo2848 3 года назад

Penjelasannya Simple dan mudah di mengerti... Mantaaappp

@yanasugiyana6207 4 года назад

Terus buat konten-2 yg menambah pengetahuan..terima kasih Pak.....berkah dalem.......,,🙏🙏🙏

@andicsmith2257 2 года назад

Baru tahu kalau mekanisme hand brake bus kaya gitu, makanya kalau kondisi angin bocor hand brake akan mengunci untuk keamanan bus, sehingga kalau angin bocor bis tidak di buat jalan karena akan berbahaya gak bisa ngerem

@wiratamaaa8437 4 года назад

Pas pak Antoni tanya, paham ya sistem nya ya, gue auto jawab dong PAHAM

@segojanganclub6014 4 года назад

Jangan pernah berhenti mengedukasi mas Thony, Semangat.

@rickodarmu1813 2 года назад

Ini konten penjelasannya sangat jelas dan real,,, mantap lahhh👍

@Busstory540 4 года назад

Mantap.. Walau bukan mekanik saya sangat suka dunia otomotif.... Maju terus PO SUMBER ALAM... 👍👍👍👍👍🚌🚌🚌🚌

@rizkymaulana2101 4 года назад

Sukses terus buat sumber alam . Bikin konten edukasi Terus tenang buss pakdhe Antony.

@wijayahutama7072 2 года назад

Tambah pengertian lagi, makasih ya om 👍👍👍👍

@bayuantariksa 4 года назад

Makasih pak bos.. sangat mengedukasi buat orang yg masih awam... berarti minim kemungkinan big bus rem blong ya pak bos...

@fais0468 4 года назад

Dan mungkin itulah yang menjadikan kenapa saat mau jalan harus dipastikan tekanan angin berada pada level tertentu.. untuk memompa handbrake

@vincenttodhimmas8693 4 года назад

Mantap nih min, semoga sukses yak 🙏🙏

@rifkyzidanr4634 4 года назад

Chanel PO serasa chanel edukasi.. Mantap bos

@dhacil9138 4 года назад

Dari 2ribu subscribe sekarang sudah melewati 100 ribu subscribe, semangat bos antony💪

@pernahluka_project 2 года назад

Cara kerja kemudi ban belakang bus tronton pak antony, penasaran bangett

@gif1388 3 года назад

Mantap terima kasih ilmu baru pak

@Drivermoeda99 4 года назад

Jempol mantabs, semoga survive dan sukses utk sumber alam

@cino_. 3 года назад

Klo dari analisa saya pak kecelakaan bukan dari Chamber break yang bocor saat turunan tajam tapi kapas rem terlalu panas overhet pak sampai gosong pak

@iwan9765 4 года назад

Tetap semangst pk antony smoga diberi kelancaran,rejeki nya tambah banyak barokah,smoga ilmu nya bermsnfaat aminn

@alwikarim2312 4 года назад

Matur suwun pak ilmunipon....🙏🙏

@chondroprabowo2448 4 года назад

Pak Anton, sukses selalu pak. Bagus SA selalu buat video yg bermanfaat.

@mykulonprogo2650 4 года назад

Yg kecil single brake chamber yg gede doble brake chamber, Fungsi sama2 untuk nenggerakan tuas rem, tp yg doble biasanya untuk safety. Sering saya aplikasikan di kendaraan trailer..

@dwipurnomo249 4 года назад

Koyo ngerti sik komen iki....😂

@mykulonprogo2650 4 года назад

@@dwipurnomo249 mungkin kita pernah bertemu 😊

@begoxss 3 года назад

Ko tolong dbhas dong...faktor apa yg sering trjadi rem blong???bgmana mngnalisa dn mngnali sblum brngkat spya mnghndari trjdi kclkaan

@dimasbagus1868 4 года назад

Mantap,,,,, sangan mendidik dan menambah pengetahuan0👍

@kuatsujatmo1153 4 года назад

Jadi tambah luas pengetahuan nya 👍👍👍👍👍

@bagaswahyu177 4 года назад

Next video, buat konten ttg knalpot bus dan cara kerja exhaust brake "rem knalpot" pada bus

@djizenmusex5s55 4 года назад

Terima kasih pak Antony, ilmu yang sangat bermanfaat

@cahyantoadi4824 4 года назад

seneng om klo contentnya pembelajaran.. like this

@derilnurfauzi9374 4 года назад

Mantap min, selalu memberikan ilmu tentang bis😊, sukses terus:)

@mochamochi2950 4 года назад

Sistem handrem kebalikan sistem rem, jadi insiden bus remblong sebenarnya 99% tidak mungkin terjadi (khusus pengereman sistem angin) kecuali karena kerusakan di sistem rem nya, karena jika angin nya bocor dan angin di tangki kompresor habis, maka handrem otomatis terkunci/mengerem, kejadian di sitinjak lauik kemarin itu sebenernya kemungkinan kerusakan dari sistem pengereman, atau karena mungkin human error karena driver mungkin tidak berpikir untuk menghabiskan angin yang ada di tangki angin dengan cara menaik turun kan handrem berulang" bertujuan menghabiskan angin di tabung angin. Yang saya jelaskan di atas berbeda dengan sistem pengereman yang masih mengunakan minyak rem.

@budiyohanes2449 4 года назад

Waaaah Siiip Pak Boss Anthony..Iki Sangat2 Mengedukasi Bagi Para Pecinta Armada Darat Dan Bagi Orang2 yang Sangat Menggemari Bidang Otomotif..!! Semoga Sukses Selalu Untuk Pak Boss Anthony lan PO Sumber Alam