Service Karburator Suzuki Sidekick, Fokus Pada Power Valve  

Masih belajar saya Om

Masih belum detail om.... Pelor nya belum di sampaikan.

Kalau untuk pelor di bagian mana nya om.terima kasih

Masih belajar juga saya Om.

Terima kasih Om

Terima kasih Om

Terima kasim Om

Terima kasih Om

Beda dari yang lain memang Om Karbunya.

Di Medan amplas Om arah Patumbak

Siap Om.

Mudah2an ada kesempatan dibuat Bang

@@garasibangda semoga bisa.. Aammmiiinnn....

Mohon bimbingannya Om

Ada 2 check ball nya Om, satu berfungsi sebagai katup masuk, satu berfungsi sebagai katup buang.

Iya Om

Memang gak bisa di stel Om, opsinya ganti jarum atau diganjel kaleng.

Bagaimna cara ganjel pakai kaleng om.

Bensin berlebih di penampungan juga bisa buat idle brebet Om, sekalian service bersihin saluran bensin dan vacum kadang sumbat.

Spuyer nya ukuran brp bang. Coba ganti spuyer yg lebih kecil lagi.

Vacum delko hisapnya stelah gas diinjak Om, coba sambil digas ceknya Om.

Karbu VES saya belum mau handle dulu Om.

Gak hapal saya Om, saya liatnya dari warna busi.

Kasih spuyer ukuran menengah mas bro. Saat ini yg terpasang UU kuran brp

Primer 98.8 sekunder 170

Saya juga masih banyak kekurangan Om, mohon bimbingannya.

Overheat kameranya Om, pakai lem bosil diolesin ke membran di dalem, saya pakai jari tapi agak tajam pinggiran besinya, bagusnya pakai bantuan kuas lukis atau alat lain. Yang penting lem bosilnya bisa merata.

Itu fungsinya nahan check ball Om, check ball ini jadi katup satu arah untuk pompa akselerasi, kalau pernya gak bisa nahan check ballnya, pas injak gak tiba2 jadi lag, mau mati dan tenaga berkurang Om.

Japri aja ya Om di WA

Ada info warna businya Om? Pastikan filter bensinnya bersih Om, kekurangan supply bensin bikin brebet di putaran tinggi, kedua pastikan tinggi pelampung dan jarum pelampung karena kalau kelebihan bensin di mangkuk ini bikin berebet putaran bawah, saat macet langsam jadi drop, dan mesti digas saat start panas. Terakhir pastikan membran dan selang vakum gak ada yang bocor.

@@garasibangda Terimakasih bg atas penjelasan nya. Nanti saya coba beli pesan Spears part karburator kit nanti batu saya coba bongkar karburator nya. Terimakasih bg atas vedio yg bermanfaat ini

Halo Bang, makasi videonya, permasalahan Saya sama seperti diatas, warna busi hitam kering. RPM idle tidak bisa stabil. Untuk filter bensin ga lama baru ganti .Kira2 bagaimana perbaikkannya ya Bang? Terima kasih.

@@fsrvlad7903 selenoid cut off karburator masih ori Om? Pastikan tinggi pelampung 17,5mm Om, pastikan juga selang vacum dan membran vacum tidak ada yang bocor.

@@garasibangda solenoid Saya blum pernah ganti semenjak beli Om. Jd ceritanya abis servis karbu ke bengkel malah busi jd hitam, sebelum nya merah bata. Kemarin waktu jalan mesin sempet kedip (kaya mati 1 detik gtu). Kenapa ya Om? Apa setelan gas nya kekecilan? Apa solenoid nya udah agak error ya?

Itu VTV Om bukan one way valve Om.

Di Medan Amplas Om, cuma karbu Escudo saya belum mau handle dulu Om.

Bisa saja Om, di joint pakai kawat atau pakai per ulir di kaitkan ke barel primer.

setelah saya bongkar , saya pasang kk RPm jadi gak stabil ya om ? mobil jadi mati2 wkwkwk , bingung saya , selenoid karbu saya lepas pas mesin nyala gak ada ngaruh apa2 , smpe saya balikin posisi awal pake repairkit lama ttp bgtu

@@rizalbudiarto6222 PCV nya coba dicabut dan selangnya di tutup Om. Kalau bisa normal berarti PCV rusak.

PCV itu yang mana om ? selenoid karbu nya kah ?

@@rizalbudiarto6222 PCV di intake Om yang ada selang ke box filter, mekanis barel skunder sebelumnya sengaja gak dipakai? Kadang ada saluran yang dibuntu.

Yang mesti om perhatiin warna busi Om, kalau warnanya hitam baru kita sebut boros. Kalau busi hitam kita perlu service karburator, cek power valve, cek selang vacum dan membran vacum apakah ada bocor Om. Kemudian AC harus fit bisa cut off tidak terlalu lama.

@@garasibangda siap om..mksh bnyak infony.

Spuyer nya di ganti saja. saat ini yg terpasang ukuran brp daeng?

@@agunghadisaputro8911 waduh..msalahny gak tau sya om..

@@agunghadisaputro8911 terasa bner 2 mggu 1 jt biat bbm aj om..

Lewat Tokped Om

Kalau awalnya sengaja dibuntu pakai lem? Bisa jadi ada lubang lain yang dibuntu. Kalau udah begini mesti sabar balikin ke standarnya Om. Sekalian cek PCV, selang vacum dan membran vacum, sama cek lubang induksi udara, kadang pakingnya gak ada lubangnya.

siap bg, t3rimakasih atas respon nya. Alhamdulillah untuk pemakaian BBM sudah irit setelah di buang lem2 yg menutupi lubang nya yg seperti Vidio abg jelas kan. emang benar bg kemaren saya juga temukan ada selang PVC yg di sumbat juga tapi sudah saya keluarkan. untuk kendala rpm yg tidak stabil ini belom saya temukan kendalanya. terimakasih bg da sudah memberi masukan semoga kendala mobil saya cepat saya temukan.

Benar Om, ini belum dibalikin standar saja sebenarnya Om. Bukan sengaja dibuang keluar.

Vacum meter maksudnya Bang? Itu alat bantu aja Bang, paling efektif pakai Oksigen sensor diukur di knalpot.

Gak dipakai Om.

@@garasibangda harus dibuntu gak om?

Gak bisa di set Om, kalau mesti di atur mesti diganjel kaleng Om.

@@garasibangda apanya dganjel kaleng

@@bangjanuzcahbumen832 lidah pelampung di atas jarum pelampung, tepat diatas pegas jarum pelampung Om.

@@garasibangda oh ya kmrn jg aku gt

Medan amplas Om.

Gak ada Bang

@@garasibangda makasih bang kalau teman teman abang jg jua ada tdk ya

Daerah mana Om?

Iya Om, cuma 1 emang yang dipake.

Bang vakum delco saya bocor apakah bisa pake vakum delco punya nya futura

Untuk ves lokal memang di buntu, ada 3 jalur vacuum disana, paking atas utk vacuum advancer(delco), yg kiri bawah utk canister, yg kanan bawah utk EGR valve

​@@CCX.Garage bang maaf mau tanya. kalo switch langsam buat escudo bisa pake punyanya mobil apa ya..? di tempat saya susah dapetin switch langsam escudo

@@nanasutisna8872 klo.solenoid lama nya masih ada, tinggal pakai ujung yg lama, karna jumlah lubang yg KW dgn yg Ori berbeda

Masih pakai selenoid cut off Om? Masih ori atau sudah KW Om?

Coba dicek warna businya Om, apa warnanya.

i@@garasibangdaklo busi putih knapa n klo hitam knp om...apa solusinya

Yang diatas ke vakum delko, yang bawah ke vacum lampu Om.

Kalau di tutup semua. Gak ada efeknya kan om?

Jl Pelita Gg Inpres perumahan fortuna indah no.1, medan amplas arah patumbak, sementara ini bengkel bukanya sabtu-minggj Om.

Bu Misbah pegawai Bank BTN Kah Om?

Bengkel di Medan Om, Jln Pelita Gg inpres, Medan Amplas.

Ini Om 0813 7053 9254.

Ini Om 0813 7053 9254

Wkwkwkw awak juga masih banyak kekurangan Om. Mohon bimbingannya Om.

Di Medan Amplas Om, mobil apa Om? Japri WA 0813 7053 9254

Di Jl Pelita Gg inpres medan amplas arah Patumbak Om. Ada di google maps. Saya buka baru sabtu minggu Om.

Check pengapian businya dulu ,cabut busi dan chek dengan sentuh body mobil lalu star mesin..... ,apakah besar apinya semua busi.....?! Apa warna businya saat dilepas.... ?

Di Jalan pelita Gg inpres, medan Amplas Om. Garasian sabtu minggu.

@@garasibangda boleh minta wa atau sosmed nya abang?

@@agungsirait2445 0813 7053 9254 ini Bang.

Mksdnya bengkelnya buka sabtu dan minggu aaja bang?

@@amanimicel5763 iya Bang, senin-jumat saya ada kerjaan lain.

Pertama timing pengapian Om, kedua stelan celah klep, dan yang terakhir TOP crankshaft dan camshaft gak sesuai, itu kemungkinannya Om.

Terima kasih om informasi nya