Setting kabulator senzo kecil agar irit BBM dan bertenaga 

Oke ma sama. Jangan lupa dukung channel ini ya bang

@@candrachennel1595 siap.💪🏻💪🏻aemangaat

Iya bro. Sebaiknya disetting lg. Krna klo dri pabrik hanya sekedar setting hidup saja. Maklum krna produksi massal, ngejar target produksi mereka.😊

Kalau untuk RPM tggi,tp mulut karbu sedikit basah,kui irit opo boros mase...... Pengen irit bertenaga di RPM tggi. Pie ciri cirine kui mas

Ciri2 senso irit ketika habis di pakai. Buka busi nya jika busi berwarna kuning otu tandanya senso sudah irit. Klw warna masih hitam itu senso masih boros. Klw dari mulut karbu keluar bensin. Itu hal yg wajar itu tanda nya bensin sudah naik. Jika ingin irit bertenaga. Ganti ring sehher.. Itu versi saya.

Iya bang itu di pakai dalam jangka lama akan berdampak pada krengngkes nya bang.

Maaf bang ikut nyimak kalo sudah gak ada tenaga pas mau motong itu solusinya gimana, apa harus ganti karbunya bang 🙏

Setelan 21 itu hanya patokan awal. Jika di rpm kecil di gas mati maka di setelan L di putar berlawanan arah jarum jam.

Bang sinso kecil rewel ..harus di posisi senso di miringkan baru mau di gas...dan setelah di di kembalikan posisi dia mati lagi dan harus di tuang bensin di lubang karbu .. masalahya apa y bos🙏🙏

Cek baut²nya mas kemungkinan itu ada yg kendor mas. Filter bensin. ama di cuci mas karbulator nya.. Kemukinan ada kotoran di pelampung nya.

@@tukangserabutanchannel420 kemaren sinso saya jga begitu, ternyata karet leher karbu ke mesin sudah pada pecah, diganti satu set sudah aman

@@hendrikdunant652 ok

Busi basah itu kebanyakan bensin. Itu pasti sulit hidup. setelan L di putaar sedikit se arah jarum jam cari pasnya dan lansamnya lalu cek lagi businya masih basah pa gk.

Terima kasih bos,ilmunya

🙏

Bang kalau sinso mini dipakai pada posisi miring malah mati mesinnya itu apa penyebabnya bg

Boros tpi itu kan tenaga nya josss

@@candrachennel1595 kalau punya saya 1,5:1 apa itu terlalu irit bang

Krn gini itu cuma patokan aja. Setiap senso beda2 cari enek nya aja. Trima kasih