Kemarin Karimun kotak .saya sudah ganti ball join sama karet2 kakinya...trus langsung saya bawa ke bengkel Sporing .malah stirnya narik kekiri.lengan sakit nahan stir terus biar nggak narik kekikiri...kira2 apanya tuh om.
Sy baru benerin power stering karimun kotak mohon dibantu bang, posisi baru nyala mobil dia berat setirnya tp beberapa menit anggap aja 5 menit mau dia enteng dan setiap mobil mati 30menit balik berat kayak gitu lagi, mohon dibantu bang mungkin ada solusinya
Bisa jadi kemungkinan suplai listrik belum ngisi..eps butuh daya listrik yg besar. Dan kemunngkinan buruk. Modul eps sudah kurang baik dan minta di service
Om Bagaimana cara mengetahui steer lurus atau ada dtengah".. racksteer sy turunkan eh steernya ma anak diputer" jd sy g tau ttik tngahnya dmna viar lurus lg gmna
ijin konsultasi, saat jalan eps nyala trs setir berat, kemudian saya berhenti matiin mobil lalu lepas pasang kembali fuse 30A dan soket eps modul hasil normal lagi, trs lanjut jalan lagi tiba-tiba setir berat namun indikator eps tidak menyala. Nah itu permasalahan dimna ya..... Mohon pencerahannya. Terimakasih
Tetorialnya GK bs d pahami bos cara setting sensornya GK d lihatin mana ilmu yg harus d terapkan masak cuman puter"setir aja yg d lihatkan cara nyetingnya gmn GK jlz
