Enjoyed the video. You guys know how to ride. 701 owner here. The 690 has a great engine, especially when tuned like this one and it's is in scale with it's environment in the video. The heavier more powerful bikes are a much bigger handful for their riders. Yes the bigger bikes are faster, but the 690 has plenty of power for these tight canyons and it is much lighter bike too.
@@alessandrogalieri5295ragazzo guarda che se pubblichi questi video, ti ritirano la patente… Io se fossi al tuo posto, lo toglierei immediatamente. Eh…
Ciao , solo una cosa , di al tuo amico di non invadere la corsia opposta , al min 6:20 il guidatore del furgone giallo è ancora li che vi benedice .. per il resto non posso dire nulla , solo che anche io sono stato giovane come lo sarete voi sicuramente , e soprattutto ex possessore di molti motard .
Nice ride !😊 false neutral one part when you are shifting gears 6:34 I used to Aprillia RS 125, and looking to buy a KTM SMC-R or Husky 690 next year 😎
@@mat_390smt Ad onor del vero, negli ultimi video sto sbagliando io che ho gli stivali nuovi e non mi trovo, se guardi i video vecchi non mi capita mai, anche se effettivamente sul 701 del 2021 aveva questo problema fra la 5 e la 6
@@alessandrogalieri5295 anche io non avevo problemi con le scarpe normali e ora sì con quelle da moto, perché il problema secondo me è che il sensore è troppo preciso o impreciso e in certe cambiate (magari anche perché ad alti giri) tende a non inserire la marcia più alta, ma tenta solo e poi fallisce
@@alessandrogalieri5295 a me certe volte anche peggio perché se non scendo abbastanza di giri e ritento di accelerare sale solo di giri ma non cambia comunque... Devo capire se è un problema del sensore, della frizione o altro, ma adesso sto progettando di cambiare pedale per mettere il cambio rovesciato 🤯
Fatto per anni il Lys, lo so a memoria meglio del moncenisio, ci salivo coi 450, purtroppo con questa, se vai forte, appoggi appena la terza, viu la faccio qualche volta all'anno, solitamente marzo e aprile e poi ottobre
@@simone5299 ehhhh ho paura proprio di quello, che sicuramente risulta tutto più lento, e poi onestamente mi sono stufato di fare il funambolo nelle stradine 😂😂 però sicuramente un video li lo faccio
mai pensato di cambiare genere di moto? per girare in compagnia di una supersportiva o al moncenisio una naked leggera o anche la sorella duke sono preferibili. ok nel tempo sono cambiati, ma moda ed acrobazie a parte, il supermotard ha senso solo per chi sceglie di non superare i 90/100 all'ora su strada aperta o per chi frequenta percorsi che comunque non lo permettono.
Si ci ho pensato ma no, non è come dici, ho preso apposta il 690, sulla statale sto tranquillamente fra 130 e 150 e in molte strade, Moncenisio compreso arrivo a 180 nei rettilinei, ti do ragione per il 450, infatti prima di questa avevo un fs ed è limitante. Ho pensato di affiancare un due 890 o un rs660 a questa, ma per ora sono solo idee, anche perché se trovassi un occasione vorrei tornare in pista
@@alessandrogalieri5295 anche senza chiarimenti si era capito che viaggi spesso appena sopra i 90 🤣 effettivamente sarebbe molto meglio sfogarsi in pista. busca non è lontana ed è già bella veloce per un motardone stradale.
@@30x26 molto veloce, poi c'è salmour che è tecnica ma bellissima.. prima ci giravo coi 450, sono stato un pollo a vendere quella da pista, me ne pento sempre 😂😂
Vedo solo un video con almeno una decina di motivi per farvi ritirare la patente.. pazzesco .. e poi che test sarebbe in mezzo al traffico??conta solo chi è più pirla e rischia di più . Andate in pista e misuratevi con chi veramente le moto le sa fare andare! Con 50 CV in meno ogni tre giri Ve ne danno uno omaggio..
@@robertodennunzio5031 no dai, scherzi a parte, so benissimo che non c'è niente di giusto in quel che facciamo, ma ti posso assicurare che non siamo sprovveduti, per quanto posso sembrarlo da un video, la strada è tanto larga e le velocità non sono così estreme.. Ripeto, non è giusto né siamo nel giusto, ma quanto meno cerchiamo di muoverci con teste (so che non sembra), non ho 20 anni e ho anche girato in pista e, come tutti, voglio tornare a casa quando esco, non abbiamo tempi da battere, ci divertiamo e basta, cercando di farlo con consapevolezza, ma restiamo comunque in torto
@@gesucristofen2743 Allora, si ho tolto canister e sas ma non ho notato nessuna differenza, e non ho lo scarico completo ma solo terminale, idem filtro, non ho manco quello, quindi con solo terminale va come senti nei video. Se vuoi farla andare tipo 450, guarda l'ultimo video che ho messo col 701, che quello ha collettore, terminale, aspirazione rottweiler, mappa e rapporti corti
