Hebat tks edukasi nya tentang mercy new eyes W 210, jarang ada info tentang mobil seperti ini sangat menginspirasi untuk estimasi beberapa mobil untuk kita bandingkan, and jgn lp toyota harier nya yg 3000 CC jg di edukasi jg ok bos mantap
Pernah make w210 e320 matic..perasaan 210 msh lbh nyaman suspension nya drpd yg baru2..pdhl wktu itu pakai velg 18..kangen nyaman nyaaa dan lega interior nya...mana ac mercy tuh dingin banget tp aneh nya ga bikin masuk angin
Ijin sharing kang E320 matic, Bandung - Medan pake pertalite abis 1,8jt sebelum harga bensin jadi 10ribu. Karna waktu itu baru banget pake e320, jadi ga sadar ternyata posisi persneling di 4 dari bandung ampe jakarta, bikin boros bensin. Waktu itu jalan bareng sama fortuner bensin 2,7 yang ngabisin pertalite 2,5jt.
Terima kasih info nya om...saya baru pingin mencoba. Cuma krn usia sdh segitu perasaan pasti part2 yg mahal sdh wktnya diganti. Belum merasakan pake lama kedapetan gantinya
Sama-sama mas. Sebetulnya gak perlu khawatir mas, karena sparepart dia banyak, yang copotan dan kw pun banyak banget. Dan selama dapet unitnya seger, mobil ini jarang banget bermasalah.
Masih mending ini mercy om, ayah saya punya sedona 2005 v6 bensin matic, turun matic di kia itu 18jt dan wajib di 150rb km. Ganti sensor" hampir 4jt, trus kuras oli ac + freon 1,4jt. Ganti radiator + motor fan + blade 4,1jt Kanvas rem ori depan 1,1jt. Yg paling ampun kalau kaki"nya karet" kecil bla bla bisa 300rb. 2016 mesin netes oli dan bongkar semua ganti seal" gt + engine mounting. gk ngertilah hampir 6jt. Masalahnya di medan bengkel yg jago pegang kia itu gk ada. Mau g mau harus ke dealer. Bensin boros 1.6 1.7 Mau di jual juga bingung pasarannya 55jt - 70jt Tp kalau di tol kebetulan kami org medan sering kluar kota lintas sumatra Duel sama pajero sport masih yakin. Apalagi kalo ngerem gtu sedona kyk kapal, ngenyot" gk kasar. Trakhir 2019 masalah di abs itu saya gk tau brp harganya sama power stering berat. Jadi untuk ngakalinnya kami beli terios 2010 bekas di 2020, setiap hari kami pakai terios manual. Irit ekonomisss Kami pakai sedona kalau Kluar kota, pesta dan acara" tertentu aja. Buat temen" yy nafsu sekali dengan mobil" nyaman,mewah pada zamannya hati" yaa Harga emang menggiurkan, tapi dana lebih harus ada. Beli mobil mewah, nyaman biasanya kita ketipu dengan kedapnya kabin. Saat test drive smua aman, tau penyakitnya udh bbrp minggu. Matic mulai gk bertenaga, kaki" banyak yg di ganti, ac mulai gk dingin dan banyak sekali sensor" mulai minta ganti. Dan smua itu menguras uang. Kalau uangnya pas"an pasti terkejut. Akhirnya mobil keduduk di rumah 🥺
Nah bener banget, salah satu penyebab kenapa mobil mewah non eropa itu harganya jeblok, karena biaya perawatan masih tinggi. Mobilnya murah, tapi biaya maintenancenya gak ikut murah. Sebagian merk eropa macem mercy atau bmw masih ketolong statusnya sebagai mobil hobi, jadi bisa punya harga yang cukup oke. Tapi buat merk korea atau jepang, agak susah buat dapet predikat mobil hobi, kecuali dia sudah sangat langka atau punya nama besar seperti land cruiser contohnya. Selama kita siap buat keluar uang extra untuk ngurus mobil mewah lawas, bisa jadi bahan pertimbangan untuk orang yang suka kenyamanan tapi budget minimalis kayak saya 😄
@@wonderwheelsid iya om, sedona cukup nyaman dan bertenaga sekali. Kalau di itung" mau beli mobil avanza veloz terbaru aja uang harus ada 250jtan. Mau ganti inova solar bekas' harganya ampun gk masuk akal. Kredit juga mahal 5jtan 5tahun kalo dpnya cuma 50jt. Jdi mobil yg masih ada aja di pakai dan beli mobil satu lagi yg ekonomis perawatan mudah murah untuk sehari". Dan 1 lagi ne mulai minta ganti, dinamo antena naik turunnya udh minta ganti 😂 350rb sama pasang. Dinamo part sedona kyknya gk ada jdi di akali punya timor / avega kata org bengkel. Tp itu dia om, semala kita rawat mobil" gini bisa beri kita kepuasan tersendiri. Selama uang kita selalu ready dan pemilik tipe org yg rajin rawat mobil. mobil" gini tetap setia dengan kondisi prima. Ayah saya bilang biar jadi kenangan aja, dulu masih banyak uang bisa beli baru. Skrng uang gk ada artinya, bgsnya di rawat saja. Gk ketinggalan gaya kok dengan mobil" skrng. 🙏
Masih penasaran sama bintang versi ini...kmrn sempet rawat W202 C230 manual ,awal nya bini udah nyapnyap aja. Tp pas udah tau biaya perawatan nya lsg kesemsem. Alhamdulillah skrg ngerawat W203 thn 2001 240E. Biaya yg sudah di keluarkan untuk W203 selama 1thn pakai kurang lebih 14jt. Antara lain ac full set,servis matic,kaki kaki dan speed sensor. Pajak per thn 3jtan. Alhamdulillah mbl bintang itu sangat nyaman,Mbl tua tp cukup pantas untuk di pertimbangkan
Om ini yang versi mata kacang, recommended gak buat pemula.. Kebetulan pengen angkat.. Saran om untuk tipe lain buat pemula, yang mudah perawatan, untuk FC diluar pertimbangan, yang penting perawatan karena luar daerah 🙏
Kang..nuhun sharingnya..mau nanya mending E230 MT atau matic..? Utk maticnya setiap berapa Km untuk gantinya..? Baiknya ambil yg prefacelift atau facelift..? Nuhun..
Baru liat di bulan Juli. Baru meminang W202 THN 96. Dah abis 13 jt buat kuras smua oli mesin, filter mesin, oli gardan, oli matic, filter matic, ganti selang power steering, booster rem dan kanvas rem, ganti accu baru, ganti alternator baru. Brake ban matic udah kena nih gatau kalau kopling set matic dah kena jg. Siap2 nambah lagi 😅
Makasih banyak infonya mas, ECUnya ga pernah rewel yaa maa? kalo bisa kasih tips buat yang baru mau ambil E230, untuk mesin, kaki2 dan transmisi tuh tentunya.
@@erfanwahyuutomo8349 system acc transmisi. W204 jadi klu kinci dimasukkan ke contact akan mengirim kode ke ecu lalu ecu mengirimkan kode ke transmisi melalui vgs. Klu kode nya tdk cocok. Mesin tdk bisa di start
Kalo yg w202 c200 biaya nya mirip2 gk om? Apa termasuk badak jg dan spare part nya banyak ? Mau coba piara mercy buat pemula yg bener2 awam ada saran om? Pemakaian paling buat weekend dan kadang di bawa agak jauh
Biaya perawatan w202 cenderung mirip sama w210 non facelift. Bahkan cenderung lebih murah di beberapa parts, seperti kaki-kaki. Dan seperti mercy 90an pada umumnya, 202 juga termasuk kategori mercy badak.
@@wonderwheelsid konsumsi bbm lebih irit mana om? kalo nyari unit kira2 apa yg harus di perhatikan om? Sama part yg perlu di ganti biar enak buat di pakai?
Mf agan.. mau tanya nih gimana rasanya pke bintang 3 ini selama pemakain.. apakah aman2 saja.. misal mobil gak di panasin seminggu gk ada pengaruh kn ke mesin dan kelistrikan... terutama aki gk akn ngerdopkah.. saya lgi pngin nih melihara try star.. keren aja lihatnya gitu.. mkasih infonya agan... sukses slalu..👍
manual agak sedikit lebih irit. Kencang itu relatif tergantung orang yang bawa bro. Pnya saya e230 manual thn 97, bisa kok sampe 200 asal sehat mesinnya. Dalkot kalo macet masih dapet 1:7 asal kaki gak gatel :D , lukot 1:13.
