Взял такой же, он еще в коробке, думаю поставить ведущую звезду на 14, а ведомую на 52., думаю если 13 ставить мотор будет греться, что скажешь по этому поводу? Или тоже не париться, поставить 13.
@@user-hr8hj1kf4x Я думаю греться не будет,двигателю легче крутиться,ну и смотря для чего мотоцикл ,мне нужно чтобы в сопки тянул,в затычных местах ехал,тоже есть 14,но не пробовал,не ставил.
@@user-hr8hj1kf4x А 14 не ставил потому,что 13 мне зашла, меньше тяги мне не нужно,14 брал если 13 будет слишком мощно и медленно,оказалось мне самое то 13
Я вообще хотел Powermax 250,но стоил он тогда 234 тыс. и в глобалдрайв продавец заверил,что sport 280 такой же только без надписи honda на двигателе,короче они сами не знают что продают,там к слову не только компоненты поудачнее но и база другая,но обода сталь,думаю послабее🤷🏻♂️
@@Aleksey_MotoriderСобираюсь брать китайца и тоже остановил свой взгляд на шармаксе. Считаешь что лучше 250 брать чем 280? Это первый мот будет. Цель покатать по лесу, немного попрыгать по карьеру.
Алексей, привет. Вопрос по карбюратору пз30, ты его установил через манифолд, не подскажешь какой именно купить, чтобы все встало по размеру? Больше интересует как сконектить этот карб с цилиндром. (Почему задаю такие вопросы - мот.в коробке, в магазине, хочу им сразу привести что нужно поставить, когда они будут его собирать). Спасибо
Привет!Nibbi PE 28 подойдёт под родной манифолд,он на шпильки крепится,но как по мне маленький он для него. Я ставил Nibbi pe30,pz30 у него родной,там только низа и даже середины особо нет, лучше изучи вопрос и сделай сам после обкатки,может быть ты вообще PWK поставишь,на Ютубе много видео по карбам на 172 fmm,я поставил Nibbi pe30 и меня полностью устраивает,прострелов нет,отклик прекрасный, тянет по всей полке оборотов.
Привет, подскажи пожалуйста, у тебя между выпускным коллектором и цилиндром есть прокладка? у меня на ходу открутился коллектор, прикрутил назад а он сифонит и громко работает
Скажите пожалуйста, на этот мотоцикл можно поставить карбюратор нибби 30, вместо пз30 ? спрашиваю тк для пз30 есть специальные отверстия для крепления, которые держат карбюратор ( 2 болта ). На нибби таких отверстий нет
@@Aleksey_Motorider я пока тоже не лезу, думаю до 1500 км не заглядывать, надеюсь на заводе отрегулировали,прогресию тоже ещё не проверял на наличие смазки, но это наверное зря.Просто смотрел видос , где на kayo с завода не были отрегулированы клапана, там парень сразу все проверял
Дружище привет!купил себе новый только 240,на подсосе работает без подсоса сразу глохнет, в магазине сказали что нужно его обкатать и будет всё нормально, так разве должно быть?подскажи пожалуйста
