Eu ia de SHI de certeza, moto beem mais barata, se fosse pra comprar uma motor no preço da nk150 pegava logo a nh190, e aqui no nordeste é bem fácil achar peça pra Shineray, aqui vende feito água kkk pelo menos os modelos menores (e os novos estão aparentemente muito bons! Motinhas de 8 mil Reais desfilando por aí)
Cara sou do RN, infelimente não temos muita opção, ou é SHI175 na faixa de 13 mil ou bros crosser acima dos 20k aguardando chegar a shi175 pra test drive aqui
essas duas motos,só saberemos mesmo quando tiverem com uns 3 mil rodados por se tratarem de motos novas no mercado,aguardo mais sobre elas futuramente nesse excelente canal, parabéns por mostrar tanto material bom ,pra não ficarmos só na Honda/Yamaha..
Mano, recomendo o canal do Rogério Motoca, ele tem um canal dedicado a mostrar a Jef 150s, já rodou 10.000 Km com ela. Até agora a moto está excelente.
Gostei mais da SHI, por motivo do carburador que é muito mais simples e eficaz e também por conta do valor. Eu faço um consórcio fácil fácil. Parabéns Bill pelas dicas 👏
@@sempreaprendendo, nossa ! Esse meu comentário rendeu 😃... Porém eficaz eu disse no intuito de que é uma tecnologia antiga e que ainda funciona muito bem. Eu sei que não é "eficaz" igual a injeção direta mas, na hora de fazer manutenção em ambos o carburador é muito mais fácil, barato, não te deixa apé e eficaz nesse intuito. Sempre tive motos carburadas minha vida toda e não tenho vontade de mudar isso. Sei que a modernidade está presente para nos ajudar. Resumindo: Quanto mais tecnologia pior fica ! 😅 Carburador é vida.
@@reglyregly3777 Ah sim, entendo o seu ponto de vista! O carburador pode não ser mais eficaz que a injeção, porém, a sua simplicidade as vezes vale mais a pena, principalmente em motos menores! Concordo com você!
@@iagorique2042 A única coisa melhor na Shi é o desemprenho por ter mais cilindrada de resto prefiro a Nk também, haojue dorme no ponto, invez de colocar o motor 160 da Dr nela....
#PERGUNTA: Bill, o que houve com a Shineray Krait 175? Tinha tudo pra vender bastante iria dar muito trabalho pra concorrência, a moto era bem completinha.
O problema da shineray hoje se torna a nova lei promot 5 que entrou em vigor agora em 2023 que proíbe o carburador, sendo quando todas motos da shineray são a caburador ( livrando as elétricas), então só podendo ser vendida as que já foram fabricadas 2022. Será que vai ser viável colocar injeção em motos todas as motos da linha dela
Mano, ótimo vídeo, porém por experiência própria digo que o freio da SHI175 é sem duvidas o melhor da categoria, exceto se vc pretende usar Drifts na pratica do esporte, porém se o uso for cidade ou trilha , rodovia a SHI175 para com muita segurança.
Tô querendo pegar a shi injetada, nunca tive moto e nem andei. Mas estou levando em consideração o preço e os elogios encontrados no RU-vid. A NK tá custando 18,900 e a Shi tá custando 14,500. E a Shi as peças são compatíveis com as da Honda. O que vcs acham da minha decisão?
@@BillMotoka no caso ela vai deixar de utilizar o carburador ou vai ter duas versões uma com carburador e outra com injeção eletrônica. Tipo como era na DK 150?
Bilzeira poderia fazer um video falando das oficinas de moto que tem preconceito com as motos que nao sejam honda e yamaha. Digo isso porque esses dias fui em uma oficina muito conhecida no brasil que são franqueados e disseram que não fazem manutenção em motos da dafra. Tenho uma NH 190.
Infelizmente mano isso acontece muito, muitos não tem conhecimento e preferem criticar as motos do que fazer um curso para aprender a mexer nas motos mais novas com mais tecnologia embarcada.
Passei por isso também, tem muitos mecânicos estagnados nas CG anos 90, eu comprei a SHI 175 quero ver como vai ser agora. 😂😂😂. Antes tive uma apache 150 andei nela por 10 anos muito boa a moto. Mecânicos olha com precnceito pra elas.
Bill moto bonita eu q intendo um pouco de moto quem faz a moto er dono as motos são boas sim er pra quebra o tabu pq são motos q veio pra fazer uma despulta
Bom dia, boa tarde e boa noite a todos, qual a explicação pra shineray colocar aquela mini bolha preta que impede o piloto de ver o solo logo a frente da moto? Não deveria ser transparente?
E aí amigo depois de um ano como tá a motoca ? Tudo ok ? E o consumo ? Tô pensando em pegar uma pra trabalhar . Sou motoboy faço no mínimo 130 km por dia . Será que aguenta ? Que vc me diz ? Valew
@@sergioszpak1120 opa, tudo certo mano!? Faz um pouco mais de um ano, que estou com ela, não tive nenhum problema, e sou motoboy e tem dia q rodo quase 200 km, e já cheguei rodar mais! Qualidade quem tem é ela, a nk150
A marca que não tem fábrica no Brasil pode até ter bons produtos mas o pós venda tem de ser aperfeiçoado e inspirar confiança. As trail de baixa cilindrada tem a Bros 160 que é a dona do mercado e também tem donos que trocam Bros por Bros 0Km. Quem compra outras marcas? Toda unanimidade é burra, assim existem aqueles dissidentes que compram produtos na base do "só prá contrariar" podem se beneficiar ou quebrar a cara........
Gabriel Bill Motoka boa tarde! O comprador de uma TRAIL Sub 200cc pra o uso diário certamente tem um orçamento limitado. Sendo assim, depois de tantos quilômetros rodados com a SHINERAY SHI em vários circuitos vem a pergunta que todo mundo quer saber: Qual o CONSUMO médio dessa unidade que você está testando ? Não precisa ser milimétrico. Em resumo, quantos km você já rodou e quantos litros já colocou no tanque???
@@BillMotoka consumo de FALCON CARBURADA do ano 1999, a diferença é que a Falcon tinha 400 cc e 30 CV. O ESTRANHO é que está unidade específica, foi montada e enviada para ser testada e avaliada por um Canal de repercussão nacional!
Não tem comparação, a haojue está achando que é a Honda e aumentou todos os preços NK já está 19mil e a Shi 175 a partir de 14 mil,a Shineray é a única que está respeitando o consumidor de baixa renda, aliás meu CPF não aprovou na Haojue Suzuki mais na Shineray aprovou e facilita o pagamento.
Cara claro que a nk vai ser mais caro, ela tem itens mais modernos. Coloca abs na dianteira, injeção eletrônica e painel digital na SHI 175 e vê se ela continua 14 mil.
É biiiiiiilllllllllllll prefiro a motoca treilĺll por causa da buraqueira que é as ruas tá pior que as ruas de terra!!!!!👍✌🤷♂️Carlos boline de Guarulhos SP👍✌😎
Bill mim indica aí tenho 18K e estou indeciso sobre a SHI 175 a NK 150 ou NH 190 sendo que vou fazer uma viagem de 900KM ida e volta 3 vezes por ano e vou andar sempre garimpado com minha esposa juntando os dois serão 130 Kg qual delas eu compro? questão de concessionária tenho de todas perto de mim.
@@yuricalmonsiqueira sim ouvi ele falando Mais está desregulado também depende muito de como vc anda na moto No meu caso tenho uma Bros 150 carburada faz 40,42 com litro de gasolina, manutenção preventiva sempre ,vela,filtro de ar , carburador limpo e regulado andando de boa 50,60 km dentro da cidade
@@iagorique2042 no meu caso tenho uma Bros 150 carburada faz 40 a 45 km por litro manutenção da motocicleta sempre em dias ,vela,filtro de ar , carburador limpo e regulado Trajeto maioria dentro da cidade 50,60 km
Nada a vêr .!!!..o Editor falar ... que uma moto.. carburada...ao ser atualizada para injeção....da mesma cilindrada... irá diminuir o consumo .e logo aumenta a potência... muito pelo contrário qdo ela passa para injeção...logo ela sofre perdas de cavalos (hp).. Quanto o consumo da carburada x injeção..quase imperceptível o consumo ... Qdo ...há...nao passa de 15% de vantagem.... Lógo o espelho disso ....são bem evidentes .na cg 150 carb e na cg 150 injeção... Quém já teve os 02 , sabem bem do que tô falando. .!!
Se vc olhar a Jef 150, carburada era 10 cv agora com injeção 13.5 cv, tem as regras de homologação e emissão de gases que acabam enforcando a moto ou liberando.
@@BillMotoka .. blza..!! Desculpa me relatar a sua fala... diretamente...aos termos técnicos... Mas qualquer leitor inteligente irá distinguir, que vc relata os fatores em conformidade com os fichários das montadoras....e isso não é bem..culpa sua , é bem óbvio que vc é um apresentador culto e versátil,....e um excelente conhecimentos técnicos.... Essa da jet 150.... desconheço.... porém vou pesquisar... Um gde abraço Bill motoka.. parabéns pelo seu ótimo canal..
Allloooo Bill...difícil heeemm me empresta as 2 por 2 meses cada que eu dou a resposta bem imparcial....kkkkkkkk brincadeira viu. Meu colega de trabalho tem uma NK 150CC há 3 anos, só alegria, vou de NK então.
@@juniore1028 tem motoboy aqui com uma com 317mil km rodado sem abrir motor, motoboy raiz nada de grauzero emocionado, eu tinha mente fechada Tb, quando vi q haojue tem tecnologia mitsubishi na pintura, e esse motor que aguentou 317mil saudável sem fumar, minha opinião mudou
