A comparação foi boa, até certo ponto!!! Digo isso pq não vejo necessidade de um teste de velocidade em motos que foram fabricadas para um propósito que não é a velocidade final, e sim, retomada de velocidade, torque em baixas rotações, robustez e economia. Eu mesmo tenho uma XTZ250X ano 2009 e estou interessado na SHI 250 quando a Shineray trouxer ela com freios ABS. Caso contrário, não faz sentido trocar a minha por ela!!!
As duas pode te o msm motor , mas acho q a shi pra manter a velocidade alta sem esguelar o motor mt, acho q é mais tranquilo, por conta da 6° marcha dla
Velocidade final não tem haver com quantidade de marchas. A quantidade das marchas é a economia de combustível, a rotação do motor e menos esforço do mesmo.
kkkkk top as puxadas mais o da lander e bem mais pesado acho q conta muito isso!!! amanhã 18/10/24 sexta-feira a noite encontro de moto no Jaraguá. encosta lá! somos o grupo MOTOCICLISTAS DA PAZ todos são bem vindo ok 👍
Boa noite, estou acompanhando seus vídeos com a SHI 250 a algum tempo e percebo que é moto para rolê ou viagens,porém venho achando ela xocha de motor e com pouco desenvolvimento de velocidade 136km/h de painel é velocidade final de uma 160 original amaciada lógico sem ser mexida e não de uma 250hp, crítica construtiva!
@@sobretudo7141, quando vê isso vc nem tem moto,fala o que ouve 🦜,para vc que não sabe o motor 160 chega a 140 sem ser mexido, pode até não prestar motor de plástico e não ter a durabilidade mas.....é potente e rápido.
Qual a parte que Shi 250, lander 250 não são motos pra correr, são de uma proposta mais fora de estrada ou mais urbana do dia a dia, querer moto pra correr comprem uma z1000 ou similar
@@leongamex215as peças dela são quase as mesmas da Honda , é só pegar a lista na internet , e são todas baratas , exemplo : cabo da embreagem e o mesmo cabo da xre300 ou da 190 , pode não ser mas to só dando um exemplo msm , dps pesquisa q vc acha
Acho que deve ser mais forte, o piloto deve ser ruim. Porém, a 200 é refrigeração a líquido que dar mais potência em alta, já que o motor aquece menos.
