É uma MOTO Barata, ás peças NÃO são inferiores que ás Tradicionais. Tenho SHINERAY worker 125cc, estou feliz da vida sem problemas, está com 4560 kms/Rodados. Mas, estou sempre dando Assistência Técnica, Reapertos nos 🔩 dando confere. Fora isso, Tudo BEM.
então pelo que entendi, é uma moto boa mas a qualidade das peças é inferior em comparação as outras motos, como honda, suzuki , haojue, yamaha etc etc... ou seja tem que ficar sempre de olho constantemente...
@@Tia-qh4jttenho uma com 16 mil km rodados, em relação a oficina toda moto vai, agora vc tem q avaliar o mecânico q vc leva pra n ter q levar ela dnv por conta de serviço mal feito, outra peças da Biz encaixam nela
@@Tia-qh4jt Por isso tem tanta porcaria no mercado de usados. Pessoas iguais a você não colocam moto/carro em mecânico!! Aí fica com porcaria por 2-3 anos e compra outra com motor de plástico
Vídeo TOP... penso que esta moto por ser barata, de fácil mecânica e adaptações de peças SERA UMA EXCELENTE EXPERIENCIA DE VIVENCIA para que no "futuro" a pessoa seja "independente" em manutenção de motos... Com o passar do tempo a pessoa começa a comprar motos mais potentes e esta moto será uma excelente escola para aprender a "cutucar" e resolver problemas .... NÃO É MOTO PARA ACOMODADOS... É MOTO PARA CURIOSO... É ESCOLA! Bem... é isso que me pareceu... TOP O VIDEO.. PARABENS!
Isso mesmo, É MOTO que requer sempre que voltar para 🏠 Casa, fazer um confere olhando para ELA e fazendo um confere nos parafusos 🔩, reapertar caso precise.
Taí! SHINERAY WORKER 125cc ou 150cc, tem peças a vontade de MOTOS no Mercado Paralelo. Não tem que se assustar. MOTO de FERRO, NÃO É DE PLÁSTICO. VALE A PENA TER UMA MOTO SHINERAY WORKER 125CC OU 150CC.
Não se deve ficar fechando a Torneira da Gasolina quando para o motor, faz secar o carburador e dá impureza no reservatório do Carburador. Deixa sempre com a Torneira da Gasolina Aberta, aí não dará problema de carburador.
Caí aqui no seu vídeo pesquisando pela worker pq tô querendo comprar uma só pra ir trabalhar, vou rodar coisa de 40 km por dia e acho que essa moto vai me suprir bem... Aí me deparo com seu comentário sobre o Jean da Motopoint e tive que vir falar, ele é fera demais! Foi meu mestre na Escola do Mecânico aqui de Campinas e ele realmente manda muito bem quando o assunto é moto, tem todo meu respeito! Muito obrigada pelo vídeo, bem explicativo, bem honesto, do jeito que a gente precisa
Amigo quero lhe parabenizar por este vídeo tão completo e super informativo. Um esclarecimento geral e com propriedade de quem conhece muito a moto. Após seu vídeo não me restou nenhuma dúvida sobre esta moto. Me passou confiança em comprar esta moto. Valeu amigo sucesso pra vc
Esta moto es buena ya tiene un cambio de aceite a los 300kilometros y 400kilometros recorridos solo es de darle el mantenimiento necesario 1 El cambio de aceite. 2 limpieza del filtro de aire 3 ver si los tornillos no estan sueltos 4 lubricar la cadena si no lo haces te trayera problemas 5 cambia la bujía.las cosas que fallan son básicas facil de arreglar en tu casa beneficios pues que el tanque es de 14 litros y la gasolina aguanta unos 400 kilómetros y al menos que le Heche en paradas que Ise unos 4 Litros de gasolina y a si aguanta pero el mío es una moto shineray scrambler 150.
Prefiro MOTOS CARBURADAS, PORQUE É DE FÁCIL MANUTENÇÃO, TENHO SHINERAY WORKER 125CC, ESTOU SATISFEITO COM ELA, ANO 2022/2023 FREIO A DISCO NA DIANTEIRA. O MOTOR FAZ BARULHO PORQUE É 4(QUATRO) TEMPO. MUITO BOM A EXPLICAÇÃO DESSE VÍDEO, FALOU MUITO BEM E EXPLICATIVO, REALMENTE É MOTO QUE PRECISA DE ATENÇÃO, REAPERTO DOS PARAFUSOS 🔩 E LUBRIFICAÇÃO PERMANENTE. CONFERIR OS RAIOS DAS RODAS, CASO PRECISE TROCA OS RAIOS DAS RODAS, COLOCA UNS MAIS GROSSOS.
Cara foi bom ver, pode ser instator que deve ta dando problema na minha. A minha tem 6 meses e a bateria acaba rápido. Ja to indo para a terceira bateria.
Rapaz, muito bom seu vídeo! Tenho um fiat Palio e estou pensando em comprar essa worker 125 pra ficar fazendo as correrias na cidade sem precisar ir com carro. Acho que vale a pena, é como você falou, tem que ter paciência com certas besteiras e você mesmo apertar parafusos e ter atenção em outras coisas. Eu com meu Palio aprendi a mexer em muitas coisas nele sem precisar levar em mecânica, até peças eu mesmo troco em casa. Já aconteceu do carro ficar até uma semana escorado na garagem pra eu terminar o serviço. Então uma moto é fichinha pra quem é curioso e tem vontade de fazer as coisas. Valeu pelo vídeo, voce ajudou e ajuda muita gente com esses probleminhas. Abraço!
Motinho com visual Rock and Roll. Me atendendo muito bem com o que ela tem a oferecer. Geralzona nela todo domingo (parafusos e tals). Ah, pode mandar o link desse adesivo aí? Ficou top.
Salve guerreiro! Parabéns pela conquista, e tb por mostrar a todos as manutenções e peças que dá certo nela, qdo vc tiver oportunidade faz um vídeo de passeio indo até algum lugar legal pra nos mostrar, abraço e fica com Deus...
Mano eu tenho uma Dafra super100 ja tá com 18 anos e pense so original o tanque de gasolina que comprei novo no mercado livre,eu vendo água mineral sao 160 kilos mais o peso da carrocinha a bixa é quem mim quebra o galho
Vou lhe ser cicero tem coisas que eu faco no meu celta 2011 que se fosse nas oficinas teria perdido muito dinhero correia eu memo troco só não faço suspenção o resto e comigo, parabéns vou vender minha titan ano 2001 para pegar essa zero?
Boa noite irmão tudo bem ? Adorei seus comentários sobre essa moto! Sabe me dizer que as mesmas modificações que fez nessa moto serve para a worker Cross 150 ? Peguei uma recentemente. Abraço
Fala mano, tava cogitando em comprar essa moto ai, mas pelos relatos que vi sobre ela, deu muito mini-problema que tem que ficar arrumando, meio frágil, vou comprar uma Intruder 125 usada que vai sair um pouco mais barato.
Boa noite parceiro, eu tenho uma das 1ª freio tambor tô com problemas no amortecedores, e bucha de balança com folga. A maioria das pecas de titan serve nela????
Acredito que uma moto comprada 0km não deve ter esse acúmulo de problemas com apenas 23.000km. Isso é sinônimo de má qualidade. Antes que me crucifiquem, comprei uma Fênix no lançamento, usei por sete anos e só troquei óleo, pneu, vela, relação e bateria. Nunca deu problema, nunca limpei o carburador. Vendi com mais de 70.000km para o meu vizinho e ela segue firme e forte até hoje. Também fui dono de Dafra Kansas 250 e nunca tive problema. Comprei 0km. Tenho uma Titan que comprei no lançamento em 2008 e está comigo até hoje. Só pneu, bateria, relação e duas lâmpadas traseiras. Tudo isso mostra que essa Worker é um moto de baixa qualidade. Não por ser chinesa, mas pela qualidade de material e produção.
Valeu Fábio muito útil as dicas ,quero entrar nesse grupo da worker pode ser? Como faço? A minha worker 2022 ela é com lonas de freio na dianteira e na traseira e é muito ruim de freio.
Nunca precisei de trocar tantas peças assim na minha MOTO SHINERAY WORKER 125cc, a minha está com 6.250 kilometros Rodados. Amo ❤️ minha MOTO SHINERAY WORKER 125cc, TUDO MUITO BARATO. AGORA! QUEM TEM, TEM. QUEM NÃO TEM, AGORA SÓ SHINERAY MODELO FREE 150CC VARETADA COM INJEÇÃO ELETRÔNICA.
Caraca mano tu fez curso de mecânica nessa moto, trocou quase tudo na moto com 23km... Tenho uma Sundown hanter 90,2007 tá com 90km primeira troca de relação, troquei carbura de biz, setas quebrava com vibração, troquei por setas emborrachadas de led parou de quebra... O mais é bateria, vela, óleo, é isso, sair da bolha compre zera na loja 3.500 na época não comprava biz 2000... Se é pra uso de boa, se for pra revenda desvaloriza muito...
Cara, esse grupo do whatsapp, tem como colocar o link aqui, eu tenho muita vontade de comprar ela, pra fazer um dinheiro, mas eu n sei nada de mecânica e eu tenho muito medo, pq já vi um vídeo que o cara fala vários problemas e q a moto quase matou ele várias vezes
É só cuidar da moto direitinho galera que não vai dar muito problema. É uma baixa cilindrada, então parem de andar no limite da moto porque ela não vai aguentar. A moto é urbana com velocidade média segura de 70 a 80km/h acima disso cuidado.
caraca e muito gasto, ja tive dua shineray realmente quando quebra ou dx um problema pequeno ali e dias de gancho sem trabalhar... minha ultima foi a ray turbo 49cc que ja saiu de linha plmds aquela moto ali quebrou os parafusos da coroa a moto travo no meio da avenida.
Fui numa autorizada Shineray em SP/capital e, o vendedor disse que, worker e worker cross saíram de linha em 2024. Vão trazer uma com injeção eletrônica para o lugar porém, sem data para apresentação.
Cara, ouvi isso de um vendedor na minha cidade também! Porém tem um vídeo de alguns meses q vi em um canal, dizendo q a Shineray vai repaginar todas as suas linhas para injeção. Já tem até algumas q foram alteradas para injeção inclusive! Mas nessas modificações, parece q somente a worker Cross irá receber motor com injeção. A worker 125 parece estar fora dessas atualizações. Ou seja, tá fora de linha 🤔. Uma Pena, acho q a família worker merecia uma melhora pra ganhar mais confiança, e mercado. Claro q tem q melhorar o pós venda também!
Só um adendo importante, pessoal que é da religião Honda, tem a rodo nos comentários e avaliações dessa moto, na certa o pessoal ta sondando a compra dessa moto mas não assume, fica constantemente pesquisando pra ver se as pessoas começam a elogiar a moto e falar que a Shineray corrigiu os "problemas". Não vejo lógica em aparecer só pra falar o que TODO MUNDO que vai comprar Worker ja sabe, mas vem aqui de forma enrustida querer saber da moto. Obs: Não falando mal da Honda por que as motos são de qualidade, o que mancha é os "Religiosos Fanáticos da Honda".
Agora, a minha MOTO SHINERAY WORKER 125cc após os 5 000 kilometros Rodados não tem dado afrouxamento de parafusos 🔩 🔩 🔩 porque, o Motor está mais amaciado, com isso, diminuiu a Vibração.
