suzuki shogun adalah legenda motor bebek ditanah air.kiprahnya tak perlu dipertanyakan lagi.dan pada video kali ini zutupedia akan membahas perjalanan sang jendral dari masa ke masa.
Motor ini spesial bagi anak-anak muda jaman old, komponen nya banyak diburu di curi, salah satu nya CDI nya terlalu canggih pada masanya sampai sekarang, CDI yang berbeda dibanding motor lain pada umumnya. CDI Shogun (khusus nya kebo) ini bersifat bebas limiter. Artinya Limiter sendiri berfungsi untuk menjaga mesin di putaran yang seharusnya. Jadi, motor bisa digeber hingga rpm tinggi sampai dipaksa pun. Limiter-nya jauh lebih tinggi dibandingkan dengan motor lain. Tujuan dipasangkannya teknologi limiter agar bagian mesin tetap aman alias disesuaikan dengan kemampuan mesin. Jika tidak dibatasi, mesin bisa jebol. Pernah cek pakai alat limit dari CDI Shogun kebo bisa membuat putaran mesin lebih tinggi hingga 13.000 rpm. Tapi, untuk motor bebek pada umumnya sekitar 8.000 rpm sampai 9.000 rpm. Kalau untuk Satria FU dan GSX-R150 sekitar 10.500 rpm sampai 11.500 rpm, kurang lebih. Maka nya CDI Shogun kebo paling diburu di kalangan penyuka kecepatan tinggi atau road race. Saya eks pembalap Suzuki era dlu yg pernah di kontrak oleh pabrikan Suzuki. Dlu main Shogun kebo, Shogun R dan Satria saat balap. Sekarang dah pensiun, hanya mengoleksi Shogun R 2 unit, Satria lumba 2 unit, Arashi 1 unit. Bravo Suzuki❤
Dirumah masih ada shogun 125R thn 2007... Sampai sekarang catnya gak ada yang pudar, bodinya tebal, mesin bandel dan awet walaupun paking tutup klepnya udah rusak😄, bodi solid cuman batok kepalanya aja yang biasanya bunyi berisik karena longgar, tapi overall puas sama Kualitas motornya, menemani keluarga gue dari nggak punya apa" Sampai sekarang, alhamdulillah... Kualitas suzuki emang top👍👍👍
Aku juga punya Shogun 2005, kondisi masih jos, rantai sampai saat ini belum pernah ganti sudah 17 tahun, padahal dipakai Oprokan. Shogun bukti motor paling bandel
Yang punya Shogun kebo th 1996 tromol di ganti cakram Hadir Bro " Menolak Punah dan Wani Perih seher over size 200 buat harian jios gandos dan mantap ☺
saya ngefans bgt ama shogun 125 2007, pernah pakai turing rute jkt-surabaya-madura-surabaya-banyiwangi-bali-lombok-bali-probolinggo-gunung bromo-pananjakan-malang-sidoarjo-mojokerto-semarang-cirebon-jakarta dlm 9 hari perjalanan ditahun 2009 tanpa 1 kalipu ada masalah mesin walau menepuh jalan ribuan kilometers... top bgtttty
Motor legenda yg jadi adalan dn kenangan wlopun buanyak cibiran sana sini tetep shogun punya kenangan manis dkancah balap nasional kelas 110cc -115cc bintangnya bebek 4tak. CAHYO SUZUKI PENDUKUNGMU MASIH SETIA.pertahankan kwalitas dn kwantitas sparepart yg unggul awet kuat. Trimakasih.
Saya masih punya suzuki shogun kebo tahun 2000 dan shogun 2003, dan shogun 2004 125.. Semua motor awet walau mangkrak someday nanti bakal di reatorasi.. Semua motor kenangan... Walau sekarang pakai satria FU 2010 dan GSX 150 2019... Tetap ga ada yg bisa bikin berpaling dari mesin suzuki
Pingin nangis euy, saking cintanya sma Suzuki sy beli bbrp bekasnya Shogun 110 3x Satria Fu 1x,samsh 1x,dan Alhamdulillah sekrng beli yg baru Suzuki nex2, meski ddlm hati mengharapkan Suzuki Shogun yg baru dr dealer
8:08 "..Suzuki mulai merelakan sang motor ditinggal para konsumen..." Tapi gw tetap gak rela nama besar Shogun redup. Mau revive axelo atau coba baru, Shogu semoga tetap exist.
Saya masih punya 2 unit di rumah shogun 110 r dan 125 r.. Ngomong2 yg shogun 110r dari baru sampai sekarang belum pernah hanti rantai.. 😀 masih awet dan masih enak di pakai
Keluargaku berdarah Suzuki .. mulai dr FR 70 , RC 80 , NEW SHOGUN 110 , SATRIA R 120 , skywave , spin , dan terbaru Nex 2 , gak pernah rewel semua motor dr legend sampe newest , ga ada penyesalan fokus ke motor Suzuki , meski sekarang produknya hny 2-3 unit aja .. tp masih exist dan performanya selalu naik .. jaya Suzuki jaya infonesiaku
Shogun new 110 r Sy beli baru dari tahun 2001 Kondisi mesin standar tembus hampir 100kpj cuma open filter doang. Gak pernah turun mesin selama 20th palingan setel klep aja. Kualitas suzuki bukan kaleng2 pada tahun itu.
Shogun emang salah satu motor the best...power, akselerasi, daya tahan mesin, material dan build Qualitynya bagus. Kalo ada yang bilang sparepartsnya mahal, karena itu brang original..selain itu gw juga pernah punya Kawasaki Kaze-R, itu juga sama kaya suzuki, sparepart full Original..alias gak ada KW nya
Untuk kepuasan allhamdulillah suzuki shogun memang punya kepuasan trsendiri.. bandel nya bukan main gw punya suzuki shogun 125 fi dri tahun 2008 sampe skrang allhamdulillah blum pernah yg nmanya turun mesin... Kendala nya cuman di injek doank itupun karna udah ujur,tpi allhamdulillah masih bisa di benerin dan nyaman lgi sampe skrang
Berkat cdi yg unlimiter, saya bisa ngelibas nmax walau mesin nya masih std,awalnya ketinggalan jauh tapi pas masuk gigi 3 mulai nyusul dikit²,tapi akhirnya bisa ninggalin nmax walau nggak jauh di traktir 4km speknya full std gear nya 14-38,sampai sekarang mesinnya masih sanggup ngebut gila²an di trek yg sama,suzuki emang Best deh,apalagi slogannya yaitu "shogun dilawan".
Bagi para pengguna shogun dan smash gantilah gear belakang pakai punya tornado gs ukuran 40T (40 mata) dijamin tenaga ok. Menurut saya shogun itu gear terlalu kecil sehingga gampang ngeden. Memang sih kalau top speed cepat banget,tapi apakah cukup hanya top speed? Ingatlah bahwa jalan juga ada tanjakan apa lagi buat touring.
Sebenarnya shogun produknya ok, memang diawal laku keras, karena para rival belum punya lawan untuk motor ini, memang pantas tidak ada lawannya, bila pihak dari suzuki sendiri mau membangkitkan kembali motor ini (dengan penyegaran terbaru) dan inovasi terbaru, pasti motor ini bisa laku keras seperti dahulu, kalau untuk awet ya lebih ok motor bebek dibanding motor matic
Emg gak main² suzuki nge build quality buat shogun. Ane pemake shogun RR / FL 125 (2009) dari ane smp sampai skrg Kerja masih ori bawaan pabrik, tembus 110 an lanjaay, tenaga dari bawah ke atas ngisi terus.
Motor pertama saya adalah Shogun 125 R pemberian dari bokap waktu masih SMP kelas 1, dan karena Shogun lah sampai hari ini saya selalu pakai SUZUKI dan Alhamdulillah tahun 2018 udh bisa beli GSX-S 150 pakai uang sendiri..
Sya pernah punya shogun 125 2006 beli seken saya pakenya di tahun 2012.masih sanggup lari 120km/jam mantul.padahal dulu cmn pake standaran bensin premium.berani balap sama supra x 125 2010 kala itu
Saya mantan pengendara Shogun R 110. Motor ini emang enax banget dikendarai. Gesit, lincah, responsif utk ukuran 4 tak. Irit pulak... Sampe skrg rasanya belum.ada yg sebanding dg Shogun R.
Ariel emang dari kemarin2 punya moge -_- hanya motor itu motor kenangan bapaknya, yang sempat dia pakai waktu sekolah dulu. Lagian mesin suzuki bilt quality nya tau sendiri lah.
Salut sama bodinya untuk motor sekelasnya termasuk kuat banget anti geter geter 😁...mesin juga bandel banget kompresinya padet..pengapianya juga kenceng anti limited di putaran atas 😁
Yg kencang tu yg shogun 110..mesin standar saja 120km/jam on speedo gampang bgt..sayang di stop pas laris2nya di th 2004.. Klo yg 125r mah ...😃😂ampun dah Sama2 standar pabrik masih kenceng yg 110..😂 Coba mesin shogun 110 di keluarkan lg..bukan smash lho.tp perangkat kopling ganti yg pegas (seperti smash)..pasti larissss
Pengalaman ku pakai shogun, positifnya, tarikan mantap, cepet mencapai top speed, perpindahan gigi halus. Negatifnya, boros bensin, mesin sangat panas, hasilnya oli cepat rusak, kalau sudah kelamaan knalpot bisa kluar asap.
Tp shogun 125 2004 top speednya kurang nampol. Posisi berkendara memang enak untuk jarak jauh tarikan mantap gigi 3 bisa 90 km/j tp gigi 4 cuma 100 km/j kalau boncengan.
Ketahanan mesin motor Suzuki nyaris gak ada tandingannya, yang jelek dari pabrikan Suzuki motor adalah after sales and service-nya.. Boro² ditambah tempat bengkel sevicenya, nah dealer tempat penjualannya sendiri diberbagai daerah semakin lama semakin banyak yang tutup menghilang... Hilang sudah masa kejayaannya motor Suzuki...😢
Shogun 110 2002 punyaku masih oke sampai sekarang bahkan kecepatannya tak mampu ditandingi motor sekelas lainnya,,bahkan motor baru 125 cc sekarang tak mampu menandingi shogun 110cc
Pernah punya Shogun 110 R 2003. Topspeed standarnya menang dikit dari Jupiter MX yg padahal 135cc 4valve cuy.. Lulus sekolah gw Oprek dikit tuh si Shogun, Jamanya Liaran jauj lebih sering menang cuma sekali dua kali kalah
Suzuki adalah bagian dari Kejayaan "Japan Quality" yg masih berpegang teguh pda prinsip org2 Jepang dulu, sepertinya kedepan lambat laun akan tertinggal dari kancah bisnis, dikalahkan dgn Produk China/Korea atau Perusahaan Jepang yg mengikuti cara main China/Korea yg tdk sejalan dgn Japan Quality lagi, produk harus murah, fitur dan teknologi melimpah namun kualitas dikurangi utk menekan bajet, Sprti Perusahaan Jepang lainnya dibidang elektronik : Sony, Toshiba, Panasonic, Sharp, Hitachi, dll.. yg sdh keliatan tdk selaku dulu lagi, buka krn kualitas jelek, malah terkenal awet, cuma tdk mengikuti perkembangan zaman yg semakin modern, teknologi canggih, dan marketing yg kuat, dan harga harus tetap murah..
Aku Shogun R 110 cc,laer taun 2002,sampe sekarang masih dipakai,aku terakhir servis bengkel rutin 10 taun yg lalu,aki rusak 5 taun yg lalu,trus cuma gnti oli aja tiap 3 bulan,ban ganti yg bekas,kampas rem belakang,tanpa rem depan 5taun karna pompa master rusak,super hemat perawatan, maaf yg punya emang sengaja,biar ngrasain ketangguhannya,perbulan juli ini pelan2 dilengkapi lagi,trima kasih sudah mengendarai aku ,It's Me "SHOGUN "
Ini jauh lebih baik dan nyaman dari Honda Supra, tapi kenapa orang pilih Supra? Karena merk Honda & parts murah2 karena banyak yg KW dan mudah didapat.
Saya punya shogun R 110 2003 . Tarikan akselerasinnya cepat, tenaga ngisi dari bawah sampai atas 👍 . Kata orang yg versi awal/ Shogun kebo lebih kencang. Wuiih nggak kebayang. Yg versi 2003 aja udah kenceng.
Akselerasi nya itu dari bawah ke atas itu cepet banget. Jadi ga ada kendala susah nanjak lah, awalan loyo lah, pokoknya luar biasa kenceng untuk bebek 110cc. Adu akselerasi sama metik yang CC nya lebih gede juga masih bagusan si Shogun R. Buat keiritan juga termasuk irit. Gaya berkendara saya juga ga santai gitu, selalu mentokin gas. Kalo Supra bisa irit ya karena ga Kuat buat kenceng kencengan,
@@anakagungpangeranagung4119 Shogun R banyak sparepart mesinnya dibikin di Thailand. Kualitas racikan Thailand memang diatas Indonesia bahannya. Klw Shogun kebo kualitas Jepang asli. Dan Shogun juga bagus di CDI nya. Bisa teriak di rpm tinggi. Beda dengan motor2 skrg yg putaran rpm nya dikebiri / dicekik. Jadi klop antara perpaduan mesin dan pengapian.
Yap. Tapi meskipun ckd kalo saya tanya waktu itu katanya sih sama sama bagus kualitas nya. Dan Shogun R yang versi awal, itu menurut saya bebek paling ngeri di cc110 setelah si Shogun ini. Soalnya shock depan nya itu model nya kaya satria jaman itu yang as nya di shock, bukan didepan shock nya jadinya lebih stabil. dan juga CDI nya yang non limiter itu nunjukin kalo Mesin Shogun 110 old itu kuat banget setara yang new. Sebenarnya untuk CDI Shogun 110 yang old sama yang new itu sama cuma yang old non limiter, yang new di limit, itu pun limit nya tinggi banget di 13000rpm, yang non limit maksimal 15000rpm. Tapi yang versi new itu lebih baik buat pengendalian karena jarak sumbu nya udah beda. Tinggal ganti tabung shock satria Ru aja udah beres 😁
Saya koleksi dua unit shogun R 2003, merah hitam velg racing dan orange hitam velg jari. Dan saya koleksi 1 unit Satria lumba orange hitam 2003 . Mesin Suzuki kalau ditangan mekanik handal, lari nya ngacir. Kesalahan Suzuki adalah ketika suatu produk yang sudah naik daun malah menyuntik mati produksi. Contohnya shogun R sedang naik daun disuntik mati lalu mengantikan smash yang kalah saing
Punya saya sampai sekarang masih tetap bisa dipakai shugun NR 125. sperpat dalam nya yang baru di ganti rantai kambrat nya. Yang seperpat dalam lainnya masih bawaan.....mesih bagus dan awet
nih motor dr 2007 beli 125r sampai sekarang masih oke punya mesinnya cm body y aja udah geter2 sm agak boros , kalau di isi premium awet kalau petralite knp agak boros
Padahal dulu waktu smk sekitar 2009 waktu magang pengen dibeliin shogun 125 yg biru. Soalnya paling keren cakram depan belakag. Trnyata sama bapak dibeliin jupiter burhan
kenapa shogun nggak luarin bebek supernya ya kek supra gtr/mx king padahal klo ada gw pen beli karna ketahanan mesin suzuki di atas kompotitor gw suka mesinnya satria enak bangat tapi body terlalu kecil buat gw yg tinggi 175cm bb 76kg
Dirumah ada shogun kebo 97 punya bapak nemenin dari ane masih SD, dan sekarang tambah 1 lagi shogun kebo 96 warna ungu bapak juga yg minta cariin. Videonya ada dichannel ane😁
Gw pertama kali bawa motor ampe sekarang pake smash 110 taun 2003, larinya masih ajib buat motor taun segitu. Trus nyoba beat karbu taun 2010, loh kok larinya ga jauh beda ya🤣
Knalpotnya diganti dengan punya new Shogun 110 tahun 2002 dijamin akselerasi dan tenaganya ngisi terus ditambah suaranya yang semakin halus, saya saat itu pasang di smash keluaran 2003 milik saya dan hasilnya sangat memuaskan 👍👍
