Motor fashion dari Honda ini memang selalu laris manis setiap tahunya.#Hondascoopy memang menjadi pilihan banyak orang mengalahkan #YamahaFino apalagi #Suzukilets
Pernah tertarik sama design scoopy ini 🤣 Untungnya blm kebeli, setelah itu muncul fenomena rangka ESAF 😂🤣 Alhamdulillah masih dilindungi dari produk AHMPASSS RANGKA INSAP 😂🤘🏾
Perlu dicatat bro, scoopy itu Pioneer skutik desain retro di Indonesia.. Pada zaman itu semua pabrikan hanya berlomba bikin skutik kencang dan murah tanpa memedulikan desain sekali lagi desain.. Awalnya hanya Mio, lalu honda membuat vario.. Hanya honda yang waktu itu mengerti mengambil hati konsumen Indo bukan dari kencang kencang dan kencang2an terus tapi desain, Kenyamanan dan kemewahan. Honda berpikir motor matic bukanlah motor. Kacangan yang dijual murah spt Mio, maka mereka mendasain vario yang secara cc sama tapi sudah disematkan radiator body dan ban lebih besar.. Dan yah penjualannya pun oke juga walau harga terpaut jauh lebih mahal dari MIO.. Dan itu yang membuat saya salut dengan honda dia mampu menaikkan level motor di kelas yang sama tapi dia juga bisa menaikkan harga dan diterima konsumen.. Rival mereka Suzuki hanya bisa membuat spin yang desainnya spt Mio hanya kubikasi jadi 125 harga mirip2 Mio dengan iming2 kencang.. Dan yah gak laku.. Masih laku vario.. Udah deh jangan kenceng2 terus desain, inovasi dan teknologi yang dicari konsumen indo.. Terutama yang paling wajib itu desain.. Dan kehematan kalo untuk harian hehehehe Muncullah scoopy dikelas 110 membawa angin segar desain retro mbulet2 setelah perang matic mungil beat Mio spin yg konsumen juga uda bosen
Kalau ada video tentang honda, pasti komennya ga jauh2 dr essaf .. Scoopy desainnya emang cakep sih.. walau lemot ya emang dia buat di perkotaan yang rata² ga butuh cepet² bngt kan.. apalagi perkotaan yg sering macet.
Dari awal diperkenankan, saya sdh ada filing kalo rangka esaf akan bermasalah dan ternyata bener, motor saya honda semua dr suprax 110, supra fit, astrea legenda, sekarang tinggal beat dan scopy12inc(yg pertama) dan skrg gak lagi deh beli honda
Desain cocok untuk semua kalangan, irit BBM, harga jual kembali nggak jatuh banget, dan kredit motor ini (termasuk motor honda lainnya) gampang banget, bahkan ketika BI checking lo jelek mungkin aja tetep bisa bawa pulang motor honda secara kredit
Karena irit min, orang indo suka motor matic yang irit. fiturnya juga okelah, cukupan buat dikelasnya, design juga mayoritas pasti cocok. Belum lagi mayoritas orang butuh motor yang ketika dijual bisa cepet laku dan harganya stabil, ini faktor eks yang bikin orang tertarik beli motor itu.
Kalau irit ya masih iritan beat karena tarikan bawahnya lebih ngisi beat. Kalau menurut saya ya karena tren saat ini motor retro lg laku2nya, yamaha aja rela suntik mati vxion dan vxion R karena penjualnya kurang, dan lebih banyak di xsr155, dan yamaha skutiknya punya 3 berdesain retro yaitu mio fino, fazio, dan grand filano. Di Honda jg ada 3 yaitu genio, scoopy, dan stylo Kalau masalah harga jual kembali masih stabil ya karena kebutuhan mokas retro sama banyaknya kayak kebutuhan motor baru retro, makanya harganya bs stabil drpd beat atau mio gear yg sama2 kelas basicnya
Jadi gini min, alasan kenapa Scoopy laris bukan cuma brandnya doang. Tapi juga terkenal irit dan memiliki desain yang sangat disukai kalangan cewek, terutama para ibu-ibu pasti milih Scoopy atau nggak Vario buat cari nafkah. Intinya ini motor cocok buat jadi tunggangan kerja harian dan bermacet - macetan di kota.
@@Banxbanx99bener bang scoopy itu irit ,irit bbm irit bahan rangka irit crankcase & platrik body built quality ini kenyataan lo bang yang 2020 sampe sekarang karena punya temen scoopy 2023 dipakai belum ada setahun rewel 🗿🗿🗿
Hasil survey ke temen ciwi2 yg pake scoopy -tampilannya enak di liat (lucuu) -ringan dibawanya -posisi pas bawanya enak -di belok2innya enak -tarikan stop&go nya enak -irit -rangka lipat bairin, 4-5 tahun kan waktunya ganti motor 🗿 #Women
Menurut saya... rangka Esaf itu mayan kuat koq. Sudah dibuktikan di berbagai chanel youtube & di sosmed. Cuma karakter logam nya yg tipis dan lapisan cat yg tidak merata, tidak cocok dipakai di daerah pesisir yg air/udara nya mengandung garam yg korosif. Lah kalau di daerah perkotaan, sub urban, perbukitan, pegunungan....ga pernah bawa beban melebihi ketentuan. Ya bakalan awet² aja. Kalau di logika....jualan honda dgn rangka esaf itu mulai 2019. Per tahun nya rata² laku 3 juta unit. Sekarang di 2024...harus nya, minimal 10 juta unit motor honda yg pake Esaf udah pada ancur semua tuh rangka nya. Tapi nyata nya itu tdk terjadi. Keunggulan Scoopy yg harus saya akui melebihi kompetitor nya....PROJECTOR LED headlamp yg super silau. 😅
@@septianasetyapratiwi2234 Betul. Karena besi press dari sisi kanan & kiri...mereka tidak bisa membuat lubang pembuangan air di bagian ter bawah dr rangka seperti terjadi dirangka model pipa. Dan pemakaian plat tipis itu ga ada masalah asal konstruksi nya kuat + coating cat nya bagus. Yg viral² tahun kemarin itu kan karat & keropos mulai dr bagian dalam rangka. Berarti ada air yg terjebak disana + bagian dalam rangka tidak di cat. Lengkap udah.
@@septianasetyapratiwi2234 Cuma, yang bikin saya heran....kenapa koq sekarang udah ga viral lagi? Kan harus nya dgn penjualan Honda yg 3 juta'an unit per tahun...pasti lebih banyak lagi dong rangka yg keropos & patah. Apalagi motor dgn rangka ESAF yg pembelian 2019 & 2020...yg sudah berumur 4 - 5 tahun. Koq adem² aja.
Iya kalau masalah lemot kaya keong emang Scoopy ini kan diciptakan untuk motor dalam kota saja bukan untuk yg jalannya nanjak atau perjalanan jauh jadi wajar lemot kalau mau bertenaga ya pilih Vario pcx atau merek Yamaha
Saya numpang di motor ini sumpah tulang belakang capek kayak bikin jatuh dari belakang juga ada kalau jalan lebih 20km Iritnya kaya mobek Akselerasinya bagus
Beli nih motor 2011 msh 13jt smp skrg tetap oke tarikannya, karbu dan fi soal tarikan masih enakan karbu, kmrin dibawa keluar kota kontur naik turun dan terjal boncengan 70kg + 58kg masih dijabanin. Cuman itu borosnya minta ampun masih lebih hemat yg motor 150cc, wktu itu ada 2 motor keluar kota, scoopy hbs kisaran 50k isi pertalite sedangkan yg 150cc isi pwrtamax hbs 50k jg
@@irwansantoso3078biasanya ciwi2 skupi keong balap bang headlampnya di full in kalo malam itu bikin silau padahal cukup lampu dekat aja ( lowbeam ) karena PJU juga terang 🗿🗿😝
Itulah kelebihan Honda..Inovasi tiada henti..termasuk teknologi di aspek rangka..Esaf..sy Honda terus mengembangkan dan penyempurnaan...jadi sy yakin ahli2 Honda sdh melakukan itu..jadi GK usah parno lagi ttg esaf😂😂
Beberapa faktor yg sudah di sebutkan baik kekurangan dan kelebihan motor ini ,, yg jelas alasan baik dan buruk nya motor ini semuanya benar , alasan Nmr 1 motor ini tetap laris karena itu motor brand nya HONDA 🙂👍
Pernah pakai yg gen 1 dan gen 4, tarikan masih enakan yg gen 1. Gen 4 seperti narik beban berat, mungkin pengaruh ban donatnya yg terlalu gambot kali ya ?🤔
kenapa pihak honda selalu bikin motor yg apa ada nya cmn gonta ganti warna dan fitur tpi mtor nya itu2 aja,dan harga perlan di naikin sma pihak honda,sebab mereka tau org2 indo gampang di bodoh2in
Skupi sekarang gak seklasik skupi karbu soal body nya. Kalo soal retro klasik masih di pegang sama skupi karbu dari desain speedometer, dan spion. Kalo sekarang ampun dah aura klasik nya kurang dapet 🙃
SCOOPY laku karna 1) Merek, 2) Pasar udah duluan dibuka Yamaha. Klo Honda bikin pasar baru, susah mo larisnya. Ex Honda SH 150i, g banyak beredar d Jalanan Indo, padahal tuh motor lahir dr thn 2005 dan laris manis di Eropa. Begitu Mio gen 1 laris manis, baru Honda keluarin Beat buat habisin pasar Mio. Yamaha bikin Xeon Carbu, Honda hajar pake Vario 110. So, sebagus apapun model dan kualitas Yamaha, selama pake brand Yamaha hampir bisa dibabat Honda, kecuali Yamaha pinjem logo dan nama Honda. Masih ingat dg Kawasaki Pulsar, ttp tidak laku krna ada nama "Pulsar". Sedikit cerita dulu sepupu mo beli motor laki, lalu bilang ma bapaknya dn minta pertimbangan buat beli Kawasaki "Pulsar" lgsg dilarang krna ada nama "Pulsar" yg identik dg "Bajaj" dan langsung suruh ambil CB150 gen 1 (Bukan Vixion). Gmn² mindset masyarakat Indo, klo motor ya "HONDA", klo mobil ya "TOYOTA".
Hahahaha hahahaha, dengerin baik baik tuh, sudah dijelaskan ya sama mimin Moto Z. Keong lemot ada Scoopy, keong turbo alias Stylo juga ada. AWAS banjir keong min 🤣🤣🤣, apalagi desain nya selera anak cewek dan ibu ibu banget
Mending beli bekas harga lumayan turun dari pada baru, Scoopy 2023 6000km kondisi mulus 16jtan, kecuali di showroom jualnya masih ditawarkan 18jtan ,vario 160 sekennya juga lumayan turun banyak 19jt - 22 jt kilometer rendah. Palah tinggi bekas non esaf kalo vario
Motor baru teman dan tetangga + ketemu d jalan.. Bunyi body nya kedengaran 😂🎉 setipis itukah body ni scoopy + baut nya kecil" + walau lemot tapi kalau d jalan suka klakson" Mau ngalip
Pilih motor suzuki, Jika pingin rangka tebal kuat, body fibernya tebal, gak ada getar, cvt gak gredek, mesin handal, power mesin 115 gak dikebiri, BBM pun irit, hemat biaya perawatan karena tidak banyak fitur, bagasi extra jumbo, pilih Suzuki Nex ii atau Address. Keselamatan diri ada di komponen rangka sebagai penopang mesin dan pengendara. Jika rangka ESAF pasti auto lipat sangat berbahaya bagi jiwa pengendaranya. Skip produk AHMpas.
Masih mending Scoopy lebih proporsional dibanding Stylo. Stylo yg keliatan banget jeleknya kalo pake warna Glossy yg ngejreng. Malah terlihat kayak bak mandi bayi dibalik dan d kasih roda. 🫢🫢🫢
😅Gila Piston 47 Stuk 63,1 semakin Upgered piston makin kecil Stuk makin panjang lama lama Stuk bisa 63,2 setara Tiger piston 47 setara Astera Grand Legenda II Supra fit 110 Supra X 110😂 Pantes Generasi Mecin banyak banget yg punya Honda Scoppy pada di Bor up jadi 130 piston 51 struk 62,1 sudah 126cc atau Piston 52 struk 62,1 sudah 131cc ECU Rimep Klep besar pake Radiator GSXR Vleg VND model King Speed R14 larinya Gatau dhe🤣
@@yandhiprabowo Yaelah Orang Miskin Orang Orang Kampung Warga SIPIL Begini semasa hidup hanya bisa makan Tidur Makan Tidur Ngopi Roko Buang Air Besar Benalu Keluarga Benalu Negara😅 Oi Manusia kemana aja Lo selama ini Gatau Honda Legenda 100cc Honda Legenda II 100cc Honda Supra ada yg 110cc Honda Karisma 125 DD manusia makanya Lo Serving THN 1999 2000 2005 Generasi Generasi Motor Honda dari mesin 100cc 110cc 125 KPH Orang Miskin Orang Kampung Warga SIPIL Benalu Keluarga Benalu Negara😂 Makanya Pendidikan jgn hanya sebatas SD.SMP.SMA.SMK sederajat Manusia Makluk hidup Primitif SDM Rendah Bodoh kurang Pendidikan Muka 2 Muka Tembok Penjilat🤣
Mau dibilang apapun, sampai dihujat habis"n, rangak kurupuk lah, lemot lah. tetap saja produk Honda larismaniz, khususnya Scoopy desainya Lucu,enak buat di modif, msu cewe/cowo cocok" aja Kalo pake, trs irit nya kebangetan susah obatnya. Yang ejek",komen" Julit sm Honda pasti dirumah nya Ada motor Honda,
Inden apanya jirrr wkwkwkw, kalo sebelum kasus esap si ia banyak peminat, dirumah baru beli belibsebulan tipe prestige ga inden sama sekali, malah cash diskon 3 jt wkwkwk
