Pienamente concorde con te, e comunque io non ci vedo nulla di male se un titolare si controlla i suoi mezzi che fanno mangiare lui e i suoi collaboratori. Bravissimo Alberto e complimenti a te e a tutto lo staff per come tenete quei mezzi. Dalla pulizia alle dotazioni all' ordine dei documenti. Fantastico tutto. Bravi!!!
Grande Alberto sono un appassionato di camion e autobus... Sei molto bravo nella spiegazione di questo mondo... Complimenti per la tua azienda bellissima 👏
Voglio darti un consiglio e permettiti di accettarlo, il soffietto a pantografo del sedile ammortizzato non si rovina affatto se non lo si abbassa prima di scendere e poi salire, in quanto riceve di certo più sollecitazioni laterali mentre si viaggia normalmente, non è di certo quella sollecitazione del scendi/sali che la può rovinare, quindi lascia pure che lo lasciano attivo e non gli accadrà nulla. 😊 una cosa in meno da dover tener a mente 😉. Ciao.
Ottimo Alberto, mi dai sempre l'emozione di essere giovane. Sono un 68enne, che essendo ancora, forse per l'ultimo anno in possesso di patente DE da quando avevo 21anni. Chiaramente è bellissimo guardare i tuoi video , ricordo lo stupendo FIAT IVECO 190 F 35 A TREDICI MARCE FULLER NON SINCRONIZZATE....mentre vorrei avere la tua età per poter guidare queste stupende macchine.grazie di cuore.ciao
Sei una brava persona. Io ho sempre tribulato da quando porto il camion con i miei datori di lavoro. Spesso mezzi vecchi, con scarsa manutenzione, a chiedergli di sistemare l'aria condizionata sembra che vuoi il trattore nuovo. Per non parlare del carattere di alcuni. Da far concorrenza agli zingari. Sono contento di ascoltarti, per i tuoi dipendenti, e ti auguro un buon futuro lavorativo. Io ad ottobre faccio l Adr e provo la cisterna. Nel tentativo di fare meno fatiche fisiche. Non ho più 30 anni. Buona strada
Complimenti, è da poco che seguo il canale e mi piace tantissimo. Non sono un camionista ma soltanto un appassionato. Per me Scania è il Top. Ho un'amica che lavora in Scania a Trento.
Ciao capoooo, come dice il simpaticissimo Andrea, complimenti per il video molto esaustivo e grazie per i giusti consigli (tipo quello che riguarda l'utilizzo del sedile autista quando si sale o si scende dal camion). Grazie ancora e buona domenica a te e famiglia. Alla prossima 😉
Ciao Alberto quando puoi un video con il Mitico Andrea nello specifico sul funzionamento del RETARDER con degli esempi sui 3 step della levetta...Buona Domenica
Io ho un capo che è l’opposto. Il primissimo giorno si è premurato di ricordarci quanto per lui sia fondamentale che un camion fuori sia pulito e dentro in secondo luogo per noi che lo usiamo. Ma non ci sale nemmeno per sbaglio, lui ha il suo che usa una volta ogni tot (e che nessun altro usa) e paradossalmente mi piacerebbe che ogni tanto ci salga random per vedere se effettivamente manteniamo fede a quello che ha detto.
Io non ho mai avuto piacere che qualcuno salga sul mio mezzo, però il camion non è mio,e il titolare ha piena facoltà di accedere al mezzo. Dico questo in quanto sono molto geloso, ma più che altro maniacale nella pulizia dentro e fuori. Comunque Alberto sei un a grande persona! Titolare che vorrei avere. Purtroppo non ho la fortuna di guidare mezzi del genere. Spero tu legga il mio commento.
Nei volvo che avevano ancora il manettino classico c'era un " fungo " di sicurezza a lato del manettino che quando si scaricava l'aria scattava ed una volta caricata se oltre a mollare il manettino non lo premevi il camion rimaneva comunque frenato
Ciao Alberto sono Salvatore vivo a Catania , penso che è meglio un tuo autista geloso del proprio camion , dovrebbe essere una cosa positiva nel mantenere il mezzo pulito sia all'interno sia come guida , non dimenticando che i mezzi sono sempre tuoi
ciao, io guido autobus e autosnodati e mi hanno insegnato che quando parcheggio in rimessa a fine turno devo staccare le batterie (pulsante tgc). Sui camion non si usa farlo per preservare le batterie?
fantastico, se non è un problema per te e se non lo hai ancora fatto verere il mercedes affianco, alla destra dello scania visto da davanti poi sarebbe bello se potessi fare video che guidi con una gopro in testa, per vedere tutto
Ciao Alberto io sono stato geloso del camion uno in particolare era il primo grande mezzo SCANIA 141 carrozzato Cardi terzo asse gemellato SCANIA tara 134 q. Innamorato 😻 ❤❤❤
Se il titolare va abitualmente a controllare le cabine e l'autista lo sa sarà sua premura non lasciare le mutande in giro; però se un titolare non sale mai in cabina e poi lo fa a sorpresa per controllare in assenza dell'autista lo vedo scorretto,quanto meno o lo si dice o lo si controlla in presenza dell'autista per "riassettare" le cose intime. Altrimenti se l'autista ci abita nel camion penso che ognuno si trova comodo a modo suo aldilà della pulizia oggettiva
Buon pomeriggio Alberto Mirko da San Vincenzo si e' giusto non c'è alcun problema se un datore di lavoro monta sui propri camion anche il mio ogni tanto ci sale che li fa è vero che ci pensa l autista alla pulizia ma il datore deve vedere anche che tipo autista sei comunque poi i mezzi di oggi sono super accessoriati lampadine anche troppo comunque Andrea a una cabina rock tutta pelle io l'avrei messa sex un ghepardo 😅 ciao Alberto
Io dell' mio mezzo sono geloso se un autista lo tiene come Cristo comanda perché in fondo e la nostra casa! Se il titolare vuole salire sull suo camion perché paga lui ed e il suo non vedo che problema c'è anzi a me fa piacere così vede come gli tengo il mezzo pulito ed a posto
