من وجهة نظري شيفروليه جي ام سي افضل سيارات اعتماديه مناسبه نسبياً لأجواء الخليج العربي والخبره الشعبيه في قطع الغيار والصيانة الخ رغم بعض العيوب لكن تبقى العلامه الامريكيه الاولى في المنطقة
يعطيكم العافية عندي اقتراح على موضوع القير ال١٠ غيار بحكم انكم جربتوا اكثر من سيارة قيرها ١٠ غيار (الفورد - جمس - شفر - لاند اليديد) ودنا ببوست او فيديو بسيط توضحون الفرق بينهم ورايكم بينهم من ناحية النعومة والفرق والافضل كتجربة قيادة عساكم عالقوة 💐💐
من وانيتات GM بعد الفيس لفت الأخير، أظن فعلاً إن التريل بوس صفقة مربحة، خاصة إن جمس مبالغة في أسعار فئات SLE وإليفيشن (الأقل مواصفات من التريل بوس)، ومنافسه الAT4 صار ما ينزل عند الوكيل، لكن لو بندخل منافسة مع فورد مثلاً، أظن فورد بيكسب بسبب تفوقه بالمواصفات والرفاهية والكشخة بشكل عام حق الفئات اللي بنفس سعر التريل بوس مثل اللارييت أو التريمر XLT. شكراً على الحلقة الجميلة لفئة تستحق العرض والتقييم.
@@haiderkreem-zq1pxنظام التعليق والنعومه والاحصنه والتورك والاعتماديه وسعر قطع الغيار كلها لصالح التريمور اما التريل بوس وجهة نظري يتفوق بالفخامه والتصميم
عندي تريل بوس ٢٠٢١ ١٠ غيار وارد الغانم العشره غيار نزل على الغمارتين من موديل ٢٠٢١ والغماره كان ٦ غيار وبعدين ٢٠٢١ ٨ غيار و٢٠٢٢ تغير صار ١٠ غيار الاختلاف فقط بالداخليه ومن جدام ومن وجهة نظري الشكل قبل هالتعديل من جدام وايد أحلى من هالفيس لفت 😎💪🏼
عندي جمس سييرا نفس الموديل. الفل تانك يمشيني من ٧٥٠ لي ٨٠٠ كيلو. كلامك عن البريك صح. المفروض البريكات تكون اقوى وتناسب حجم ووزن السياره. الصوت مااعتقد من التواير لو يسكر الحوض يمكن يختفي الصوت
السلام عليكم عندي اقتراح بسيط. اول شي مشكورين على شغلكم الطيب وتستاهلون كل خير. اقتراحي انه ف التسارع خلوا فيه وقت يحسب بالضبظ من ٠ الى ١٠٠ وكذالك سوو تجربه الفرامل من ١٠٠ الى ٠.
