Ojo no es broma los peruanos somos capaces u poniendo en primer lugar a Dios el todo poderoso quien nos guia y da inteligencia y sabiduría gracias padre eterno te amo Perú
@@jayrock363 nunca una burla d esa naturaleza hace bien. No t portes así, eso denota maldad. Si Perú está arriba debe liderar siendo ejemplo y no burla compatriota. Al contrario, ayudar al hermano menor hace loable a un peruano. Seguir el ejemplo d Grau. No lo olvides
No es tan simple. Modernizar está muy lejos de dibujar y diseñar. Brasil, por ejemplo, que sabe fabricar submarinos como la clase Tikuna, tuvo que adquirir transferencia de tecnología para diseñar y construir el Riachuelo. Ahora Brasil sabe dibujar y proyectar. Quizás los próximos submarinos sean enteramente autóctonos.
No se han recuperados capacidades técnicas de mantenimiento de submarinos (nunca se han perdido), por el contrario, hemos ganado más experiencia porque es la 1° vez que logramos este upgrade.
Si mis felicitaciones a nuestra MGP.esto es un peldaño mas de lo mucho que puede avansar el Perú y su MGP. Ya estamos serca de fabricar nuestros propios Submarinos .
@@manuelpaz6716jajaja, a la par dice, esos escorpense son tecnología de los 90 Los submarinos peruanos están equipados con su propia tecnología MADE IN PERÚ
@@smistofeles7564los Scorpene son de los años 2000 primer error, el submarino peruano es de los 80 y algunos de los 70, asi que nuevos no son , estan al limite de su vida util, CHILE posee mejor tecnologia propia. Y lejos los SCORPENE son los mejores de LATAM junto con los de Brasil..
Y no se olviden del nuevo sonar de casco que se le a implementado así como nuevas torpedos y misiles exsocet y implementacion de componentes última generación en el submarino
Ya el antofagasta tiene el casco cortado y será más rápido su modernisacion. Solo el cascarón quedará de lo q fue el submarino original. Todo sexreemplazara con tecnología de última generación y serán los submarinos más modernos del pacifico
Es esperable que demoren menos de los 7 años que demoró el primero. Pero hay que ser realistas. Siguen siendo U-209 modernizados. Quedaron a la altura de los U-209 Ecuatorianos y Chilenos, modernizados también, aunque los Chilenos con sonar de flanco más potente y torpedos pesados black shark. La capacidad de lanzar misiles es la misma. Eso si los más modernos por sistemas y tecnología siguen siendo los Scorpene de Brasil y Chile.
@@rodrigomarianjel7808lo moderno del submarino es el sistema de propulsión, detección, seguimiento y ataque y se consigue dotándolo de elementos para cada tarea con los componentes tecnológicos más avanzados de la industria naval actual.
Buen comienzo. Solo estan llegando los proyectos y ahora se construiran 4 Buques de guerra ...con la Firma de zHyundai y Sima callao......los proyectos se estan dando demora, pero ya es realidad.
@@JAIMEZUM Si amigo, creo que es posible se ha demostrado que se puede hacer un ejemplo el CHIPANA, lo que se ha hecho un cambio sustantivo como anexar misiles exocet que no tenia, se cambio el sistema electrico peruano y motorres nuevos, los pericospio por mayor capacidad y modernos y al parecer la carroceria del submarino renivado. Al parecer ya no es 1200 aleman es otro submarino pero con chasis aleman. Por lo tanto, con un nuevo diseño de submarino , se puede fabricar y los componentes importar y mas adelante fabricar es mi conclusion.
@@JAIMEZUMSe podría comprar 4 submarinos para ser 2 ensamblados en el SIMA con el 100% de componentes foráneos y los otros 2 con componentes al 30% nacional. A futuro se avanzaría hasta un 70 % de componentes nacionales.
Poniendonos serios, este trabajo a demorado 5 años (restandole 1 de pandemia). Y aun no terminan, porque ahora estan poniendolo a interminables pruebas. Si tuvieramos un poco de verguenza en la cara, por lo menos presentaríamos algo concluido, pero estamos en el Peru. Sueldan un par de fierros y lo anuncian un gran trabajo que realmente ya estan con xcesiva demoras. Asi quieren construir submarinos? eso no es lo mismo que construir una caja de zapatos flotantes porsiacaso. Requiere tecnología, algo que no tenemos. Pongamonos serios.
Con todo respeto, creo que fue un error hacer un upgrade a submarinos tan viejos y es un programa extenso. Son submarinos con 40 años aproximadamente. era mejor ir por submarinos nuevos desde un inicio, porque los submarinos tienen condiciones mucho más exigentes que otros barcos que se pueden llegar sin mayor problemas a las 4 décadas. De todas manera, creo que es valiosa la experiencia y conocimiento adquiridos, hubiera sido mejor en condiciones más óptimas.
Se tuvo el mayor de los respetos al prestigio de los fabricantes alemanes puesto que dicho trabajo pasó por una rigurosa evaluación imagínese usted recibir asesoría de tales para que luego no resulte osea no es cualquier cosa por ello Tysen Group aceptó el trabajo .
Si los SM-39 de verdad se instalan entonces si es un buen punto de modernización sinó es pura broma a los todos los peruanos...con la seguridad nacional ni la memoria de Graú se juega...
@@emanuel.--. si no sabes que es un sonar de flanco que más sepuede agregar. El 209 fue modernizado extensamente, pero no en materia sonar, seguramente se salía de presupuesto.
@@antoniogonzalez8487 Claro en tu enorme sabiduría no sabes que los sonares de flanco son vitales en la detección a larga distancia, pero según tu experiencia no se necesitan.
Hasta la llegada de los Scorpene a Chile, los TR1700 de la ARA eran los más modernos de la región, envejeciendo muy mal gracias a los políticos. Ahora recuerden que los 209 eran los SSK más accesibles para la mayoría de las marinas, eran para exportación, baratos y fáciles de operar. Es un SSK competente pero alejado de un TR1700.
@@antoniogonzalez8487 obsoleto? Si el gobierno Argentino daba los recursos para su adecuada modernización, competiría con los Scorpene Chilenos y Scorpene 2000 de Brasil. No te preocupes ya esta fuera de servicio.
Felicitaciones para la Marina de Guerra del Peru, es evidente que no sera como un submarino de última generación pero esta equipado con lo suficiente para hacer daño y hundir a las fragatas anchoveteras de chile y de ecuador. La envidia de estos salta a la vista. SIMA el mejor astillero del pacifico sur, ASNAR es un taller.
ASMAR ya actualiza y moderniza submarinos hace más de una década. Modernizó los 2 U-209 1400 de Chile y modernizó los ecuatorianos. Sima solo se pone al día de las capacidades de ASMAR y los astilleros Brasileños y Argentinos.
@@ignaciocuevasromani7097 Chile hizo upgrade de submarinos hace 10 años a los 2 U-209 ecuatorianos. Ya lo había hecho con sus 2 U-209 /1400. Hace décadas que corta cascos, repara y da upgrade a sus submarinos. Perú recién adquirió la tecnología. Saludos
