отличная подача, без излишних эмоций, все по делу! аргументировано преподносятся спорные моменты, абсолютно ненавязчиво и побуждает все крутнуть, прибавить-убавить оттолкнувшись от точки зрения автора. единственное, резали слух суффиксы - «настроечки», «двоечки»... уменьшительно-ласкательные)) благодарю за труд, подписался, пригодится!
обзор понравился! без фанатизма и хайпа ) и самое главное, обзор позволяет понять что мне моего т150 за глаза хватает и нигде ничего особо крутить не нужно, только силу фидбека уменьшай под себя и всё.... всё работает отлично сразу.
Нууу. Это хорошо что хватает, хорошая экономия. Я одалживал его весной на две недели и мне показался он слишком слабым и с очень ощутимым эффектом шестерни. Вот T300 уже получше по обоим этим показателям.
лайк на видео. по поводу крепления базы moza - почему часто забывают что ее можно крепить вверх ногами, т.к. в настройках можно самостоятельно указывать положение руля относительно базы (положение 0).в приницпе можно на 90 градусов ее положить. по поводу дешевых ДД комлпектов - не забываем про MOZA R3, PXN v12, Cammus C5. По соотношению цена/качество они вроде неплохи. А новый логитеч на авито комплект лежит в пределах 140к - но это уже для фанатов)
PXN v12 стоит как R5, но не изестно пока как работает, остальные два пока не видел в продаже. Вот в следующем году в разряде начального DD видимо будет разнообразие.
Вы вот как раз такие обзоры не смотрите. А это эти сим-рейсеры живут в своём мире, с фантастическим фидбэком, которого в жизни ни на одной машине нет. Такая база это уже перебор.
@@maxparts_racing Это такое есть в разных областях. Это как аудиофилы тащат к себе домой колонки как можно больше и слушают звуки, а не музыку. У симрейсеров тоже такое есть, только вот выражается в базах. Зацикливаются на фидбэке, мощности и меняют одну базу на другую. Хотя совершенно нормально можно играть и на более простых и их хватит на годы и для всех игр.
насчёт гонять за столом, в корне не соглашусь, ребята... у меня плейсит челендж, это самый дешёвый кокпит из качественных, насколько мне известно, так вот, эффект от посадки настолько огромный что я его не мог вообразить.... кто-то конечно скажет что он на шроте купит сиденье от реального авто, да, но это не будет кофш.... а кофш это совсем другое дело.... в нём ты и не сидишь и не лежишь, а что-то среднее.... в нём реально можно весь день провести и не устать... ну может тут дело в том что всё на лямках и я просто идеально настроил под себя, не знаю, но одно могу сказать точно, что таких же ощущений от стола вы никогда не получите, это реально небо и земля!!! я свой т150 вообще не узнал..... так ещё и тачку стал отлавливать в заносах, посадка очень многое решает!!!
@@maxparts_racing я чисто ради эксперимента, зашёл в ДНС там кресла стояли для компа, я думаю попробую сяду на секунду, и даже самые дорогие показались так себе в сравнении с посадкой ковша. Такой есть у Куса, складной который. Для меня это вопрос однозначно решённый, посадка решает. С крутым рулём за столом, такое себе удовольствие. Никакие другие кокпиты даже не рассматриваю, потому как этот нравится без вопросов. Но я его не складываю, на руки опираюсь и ноги просовываю ))) короче всё как в формуле ))) а если серьёзно, то мне этот кокпит особенно нравится за вибрации, которые от руля по всему креслу расходятся, и ты всем телом ощущаешь. В ралли это очень круто. Ни с чем не сравнивал конечно и не хочу )))) потому что очень нравится то что есть и портить впечатления чем-то что может быть лучше, не хочу. А может и не быть лучше....
@@jackgraily1230 да согласен, я за столом ездил может месяц, потом начал делать самодельный кокпит. И вибрации у полно - 5 вибродинамиков стоит, про них следующее видео будет.
Если брать под левую баранку - нужно обратить внимание на расстояние между отверстиями крепления баранки - автомобильные баранки - 70 мм, баранки от старых баз - Logitech 50мм (но к ним, в таком случае, нужно подбирать шайбы-проставки, так как отверстия у баранок Logitech огромные, а шильдик слишком сопливый и может сломаться даже от Alpha Mini). Тамерлан, конкретно меня, переспросил: точно ли мне нужен квик на 50, а не на 70? Но вдруг кого-то предупредить забудет.
дёрт 2.0 с т150 тоже отличный фидбек даёт, тачку ощущаешь настолько что как по натянутой струне едешь, чувствуешь грань всегда..... не знаю как ещё объяснить, но похоже действительно заточена под классику.
Когда я в него гонял два с чемто года назад на Т300 мне там нравился фидбек, но сейчас в Forza Horizon 5 на грунте на моих MOZA и SIMAGIC он лучше и детальнее. Допускаю что можно настроить, но я жду WRC 23 и уже нет смысла ездить DIRT.
@@maxparts_racing главное что развитие идёт и фидбек становится лучше. Надеюсь про классику тоже не будут забывать) но судя по всему и ценам в том числе, массовый переход на директ ещё даже не начинался. Так что, вполне возможно, что ремень с нами надолго )
@@jackgraily1230 еще и шестеренки логитечевские пока тоже)) Массовый еще может и нет, но вот у Сумигир раскуплены все симейджики, в ДНС во всю продаются мозы и тоже быстро раскупаются так что уверен что 24 год будет еще более активным.
@@maxparts_racing приветствую, приехала сегодня Alpha на 15 нм. И не работает фидбек в FH5, вот вообще ни в какую. И майкрософт версия и стим версия не даёт фидбек на руль. Я уже в отчаянии каком-то и начинаю жалеть что купил.. Не могу никак найти решение проблемы
@@maxparts_racing не от симэжжика, денег хватило толькл на базу, думпл воспользуюсь логитечем, а тут облом. Притом да, Симэджик когда один - фидбек работает. Подключаю следом педали и пропадает :( Спасибо большое за совет, но у меня прям какой-то печальный опыт с ДД, я понимаю что я не комплект взял. Но я взял базу и адаптер, который подразумевает использование педалей, а на деле костыли. Есть какая-то группа где можно с кем-то посоветоваться/пообщаться по этому поводу?
13:31 Такого не бывает. Не передают ни какие рули, ни на каких машинах, ни какие камешки и трещины на дороге. Это конечно надо выключать, если хочется реализма. Правда если настоящий реальный фидбэк поставить, то симрейсеру станет скучно. И для этого хватит T300.
А ты ездил на гоночных авто ШС вместо сайленблоков? У меня на полугоночной подвеске дофига всего в руль отбивало. Но эффекта усиливающего ощущения зацепа в реальной машине такого сильного нет. Т300 пойдет если симулировать неспешную машину с ГУР и мягкой подвеской.
Его обзор был еще на две-три версии прошивки назад и первой версии SIMPRO, так что полюбому руль уже работает по другому. Я точно уже все не помню что он говорил, кажется про песок - нет, песка я не ощущаю. А на настройках которые я показал фидбек вообще приятный, прям жалко что в ACC перестал ездить.
Дизайн симукуба и симеджика не то что б похожи, это просто бл..ть серводвигатель без какого либо дизайна, нет там его от слова "совсем". Это у мозы, фанатека еще есть дизайн, а это просто серводвижок, поэтому само понятие, что кто-то чем-то вдохновлялся - смешное)
Я предпологаю что Moza дружит с SIMAGIC раз использовала полную копию разъема. Но вообще вроде эту схему с шариками использовали в разном оборудовании и до, полно подобных разъемов. Ну просто от балды ISO 7241-1 почти тоже самое. Но для рулдей они первые сделали и работает отменно.
@@maxparts_racingпедали отдельно нет. Надо к базе их подключить. Сделаю, отпишу.. Раньше не видел базу, то же пробовал... А тут пару дней назад попробовал.. Заработало..
небольшой апдейт относительно Мозы. Обновился до R12ой и там как раз можно подключать напрямую к базе все устройства. И теперь в Сноуранере можно ездить с полноценным рулем педалями . Был приятно удивлен.
На реальной тачке есть и трение и усилие. Попробуй покрутить руль на месте на буханке или в гонке на ф3. Но в любом случае в симуляторе есть эффекты которых нет на машине и нет других которые есть там.
Про "новые функции в контент менеджере", "кучу ползунков" и, в целом, расширенную физику в первой АС: Вы ничего не ощутили, потомучто эти функции у вас не работали. Они работают только с современными модами-автомобилями, у которых физика написана под эти функции (под расширенную физику). А так как вы ехали на родном Куносовской Порше, то кроме ванильной физики и отдачи 2014 года вы ничего нового ощущать не могли в принципе. Если речь идет исключительно о FFB Tweaks, то да, они немного улучшают отдачу на ванильных тачках, но крайне незначительно и с переменным успехом, ибо качество самих родных машин в первой АС очень плавает от экземпляра к экземпляру. Так что максимум от FFB Tweaks можно получить, как я уже сказал, только на машинах с расширенной физикой. Теперь вы в курсе, всегда пожалуйста! Искренне ваш, АС сектант.
Конечно. Не знаю ни одной игры где бы он не работал. Форзы разные правда есть, в хорайзене 4 нужны педали от симейджика. В 5ке и моторспорте можно и другие.
Дружище, спасибо конечно за видос, но объективно нужно лучше готовиться к видео, ощущение как-будто тебя торопили. Лучшая гоночная игра форза 😂 поржал, от души) Очень смазанный обзор. Более подробно хотелось услышать про асс и про айрейсинг. Прикрепи ссылки на те обзоры о которых говорил в видео. Фитбэк тут хороший, а тут не очень, но ездить можно) Очень информативно) Удачи в дальнейшем, готовься к видео лучше, обнял) 😊
Неее, еще лучше не могу и так три дня работы и полгода тестирования в разных играх. IRacing меня не интересует - это к Григарту можно сходить у него там полно видосов на нем, в том числе сравнение с симукубом. Про ACC я все сказал, что знаю, что еще нужно? А форза моторспорт да, лучшая игра по моему мнению, но есть и прямо противоположные. Не симулятор, а именно гоночная игра. Про ощущения о фидбеке это именно личные ощущения насколько приятно ездить в каждую игру и как там работает ALPHA U. Допустим человек фанат формулы, посмотрел другие обзоры, ОЧЕНЬ подготовленные обзоры, на симейджик где говорят только про ACC-iRacing купил ALPHA U и херак - в F1 23 фидбек хуже чем у меня был в F22 на MOZA R9. Или любит чилить в сноураннер, но купил Simucube и хренак - а он там не работает и будет как Фотон играть на кеймпаде, а не на руле за 300 тыс. Григорян ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ipp9wEsH9s8.html Клопов ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jd9-s0UXm4o.html
мне тоже новая форза нравится в плане фидбека, играю на т150, кайф! ничего не менял, всё по дефолту, только силу обратной связи в игре поставил на 40%. в т150 тоже можно сделать чтобы педали как одно устройство типа грибка на геймпаде, вверх и вних двигаешь... если речь об этом вообще....
Нет, одно устройство это когда игра определяет базу и педали как одно устройство. У Т150 это уже по умолчанию, а вот если купить отдельно педали и воткнуть их в USB, то это будет второе устройство и тогда не будет работать SNOWRUNNER и FH4.
Первые месяца три она казалась за глаза, но потом хочется все больше и больше. Это зависит от ожиданий и навыков. В целом да, R9 очень хорош, если бы он не перегревался, в первую очередь в ACC с ее странным фидбеком. А так я знаю человека который ALPHA U там перегревает за час.
@@maxparts_racingПонял, спасибо; можно ещё вопрос: приходилось ли пользовать двойным сцеплением в гонках на штурвале fx, я взял с двумя лепестками (в наличии только такой был в бандле) вот думаю не прогадал ли
@@EnzoRacer1 я себе все взял… баранки fanatec и педали каравангоус и еще много всего, но вот базу менять не вижу смысла. Fanatec dd pro хватает для всего )
