Check MO muna ang fuel system bossing filter Nyan tpos kung OK punta ka sa injectors buksan MO Isa isa observe MO ung andar common Yan s vibration NG makina Palagay MO d OK PA calibrate MO bossing
galing boss.... whew ung owner ko 4g63 pero sabi ng isang gumagawa sa owner.... parang diesel engine daw ung tunog.... blow by n kaya un... God bless po
Boss first time ko sa channel mo. At wala pa din ako idea sa truck ngaun bibili kami ng truck na forward .Ang tanong ko is anong makina ang malakas sa ahonan kaso pa aahon ang kalsada saaamin at dapt ba low speed or turbo
bossing pasensya n ngaun ko lng nkita comment mo kung s pang akyatan bossing basta d sya baba sa 9.0 cc hanggang 1000 ang makina malakas yan. fuso or Isuzu n truck boss , sna makuha mo original p d converted huwag mo kalimutan boss tanungin sa bibilahan mo kc minsan jan sa atin converted n mga differential , halimbawa ung high speed mabagal s akyatan pinapalitan ng low speed pra lumakas sa akyatan so magkaroon ng diferesya pagdating nmn sa patak babagal sya... ingat boss maging mapaburi pagbili kc kw ang mag bibitaw maraming slamat..
Boss hindi po ba kailangan diinan ang accelarator pag nagcheck kung may tatalsik sa oil cap sa cylinder head kung mainit na ang makina? Ano ano pa po ba ang kailangan icheck kasi balak ko po sana bumili ng 2nd hand na 10 wheeler truck..
Sir tanung ko Lang po..Yung Isuzu Gemini ko 4fb1..kpag binuksan Yung takip ng oil ang daming tumatalsik na langis..pero Wala pong usok saka sa dipstick..may Tama na po ba ang piston ring kapag ganun?salamat po ang godbless
Boss tanong ko lang mga 5min palang napa andar boss grabe lakas ng talsik cap tapus yung dipstick subrang lakas ng usok pero wala naman lumalabas na oil tapus kung papatakbuhin ko 400km boss bawas agad yung oil.
@@rdbvloggtech boss ung vannete ko malakas ang labas NG langis sa oil Cup pag binuksan, pero pag inangat mo ung dipstik wla nmn usok at langis na talsik, anu kya problema non, mjo palyado sya kunti
Watching again this video master. Nag overhole Kasi ako Ng 4hf1. Walang usok sa tambotso walang usok sa oil cap at dipstick. Pero may taksik Ng langis sa dipstick. Ibig Sabihin master ok lang yong gawas ko. Salamat kaayu Master sa mga blog mo ..
walang problema yan bossing basta walang usok oil filler at dipstck ung talsik wlang kasmang usk normal po yan pressure pagbaba ng piston po lng yan pro kung may usok semi blowby po
Sir yung 4d35 ko bomolwak Ng langis sa depstick Wala namn usok Wala Rin sa oil cup breather at tambotso na usok posibli poba na blowby po maraming salamat
Good jod lakay.. tanong ko lng ung 4d56 sa amin.. bagong overhaul pag malamig wala pang talsik sa oil cup pg mainit na lakas nang talsik nya pero d aman ngbabawas ng langis... pero pag mejo saraduhan ung intake manifold nawawala ung talsik nang langis
Pag ganyan po problema kung may budget ma's mganda pabukasn nyo po pero kung alanganin mn s budget maintenance nyo mbuti lalo sa langis kc hyaan nyo umitim ang oil yan nagpalala s blowby
maraming pagalingan ang pagtaas ng tem ng isang engine po pwede sa radiator , thermo control hose leaking fan,sensor pacheck nyo boss sa trusted nyo mechanico
Parang baliktad bossing... yung Hyundai ko CRDI may konting usok na lumalabas bagong kuha normal lang daw yun ang importante walang langis na lumalabas... yan ang sabi sa akin ng Hyundai.
Bos may binibenta kasi ako na elf 4bg1 pag binomba mo ba no s yung selinyador kelangan wala po lalabas na LAngis sa oil up at dun sa tinginan ng LA ng is kasi yung binibenta ko Bos nung binomba may lumabas na LAngis eh pero hindi sa oilcup dun sa oil stick bumuga blow by n ba yun Bos?
boss paiinitin mo lang maiigi makina pag pag nasa normal temp n sya jan mo mallaman ngaun pag bukas mo sa oil cup at may pressure kasma usok at ganong din s dipstck breather semi blowby n po kung talsik lang wlang usok ok lng yan boss
@@rdbvloggtech ,Good am. sir, ang pakiramdam ko po talaga sa makina ko e nawawalan sya ng menor, tapos saka sya nabuga ng usok na puti. wala namang kasamang langis.wala rin nalabas na langis sa tambutso..palagay ko wala pang sira ang makina,.second option sir lang po sayo sir..baka minor lang naman na sira.na hindi na kailang ipa overhaul..salamat po
@@donaldbiatingo8667 sa mga minor yang symptoms ng makina mo bossing d p for overhaul una pacheck mo injectors or calibrate pra pantay deliver ng fuel isa yan s mga ngbabago menor at usok s mkina tapos tune up valve clearance mga valvola syempre s tagal n ngbbago mga clearaces nila next fuel line system check nyo rin at filter kung clog n s dumi ..
good evening po.ask kolang ung 4be1 ba na aluminum van ok po ba syang pang kargahan?matibay at kaya ba nya akyatan sir?kung sakali ano po bang makina ang maganda sa kargahan at akyatan po?pasuyo po sir god bless po
pag ganyan bossing kung kaya agapan mas mganda p buksan pra d lalala ang sira damage ng internal parts kung alanganin nmn s budget well maintain s langis
God pm po bos ! Nag kabit po kme ng oil pump repair lng po! Umandar sya gumana ang up ang down ng excavator pero ng pinagana n ang swing bigla nmatay makina tapos po ayaw n umandar makina , ano ang dahilan bikit bigla nlng nmatay ang makina
@@rdbvloggtech sir wla po oil usuk lang,pero hindi pa po naggamit yung truck ko dito lang sa garhi pina sstart pinalitan naman po lhat nung binababa yung makina,salamat sa rply
Boss idol tanong kulng yng truck k n isusu 4jg2 top overhaul nang mikanico ngaun pag maiinit yng makina lumalabas yng oil sa depstick ano Kya Ang problima salamat sa sagot idol
4gj2 sir, kung open ang oil cap at deepstick walang oil na talsik pero kung close po ang oil cap at deepstick lang open may talsik po.. Wala nman po usok.. Ano po yon.. Sabi nila ganyan daw talaga mga 4jg2.. Reply asap
pag ganyan bossing kung may budget lang man iagahan nyo n buksan minsan piston ring lang may tama pwede p liner cylinder or ung grooving ng piston maluwag n pero kung na observe nyo po konti pa lng ngbabawas maitenance nyo lang maiigi tatagal p yan.. slamt bosing s Q
Rdb, thanks sau kasi lagi aqng nanonood ng vlog mo,tungkol sa mga trouble shooting sana dagdagan mo pa ang mga ibibigay mong tips sa katulad kong baguhang mekaniko, bro God bless sau salamat sa natutunan q sa sa sana huwag kang magsasawa sa pagtuturo isa aq sa sybcriber mo idol.
Thanks lakay kasta met kenka lakay ingat. Lakay ay 4hf1 ko lakay talsik langis sa dipstick adda bassit abot na ay pcv valve na lakay medyo palyado pay ngem nu d agbayag mapukaw ay palyado.
wen lakay ada ti posible sa injector lalo pag malamig kapit sya medyo uminit gagana n sya kung budget ka lakay palinis mo at calibarte pra pantay ang deliver ng diesel
sir sana mabasa nyo..ung space gear ko kasi malakas crankcase pressure kaya malakas talsik sa dipstick and oil cap..pero walabg usok pareho talsik lng, hindi nagbabawas ng oil, walang overheat, malakas hatak, malinis ang breather. Saan kaya galing ang malakas na pressure. Sa turbocharger kaya or injector washer or baka piston ring..ano sa tingin nyo sir..Salamat in advance
Idol pag mausok po oil cup,dipstick pero wlang talsik sa briter nman mausok dn at my kunting langis anu kya cra idol 6he1 makina sana po matulungan mu ako idol,,
