Kurze Testfahrt mit dem regenerierten MS50 Motor - An dieser Stelle herzlichen Dank an Holger Schaaf! Erstklassige Arbeit! Kamera etwas schief, aber egal - Hauptsache Moped rollt! ;)
Sauberes Video, gute Bildqualität, allerdings etwas kurz. Aber man sieht doch, dass man bei diesen Fahrzeugen sehr oft am schalten ist. Komisch, ich hatte auch den SR50 und die S51 von Simson. Ist mir damals aber gar nicht aufgefallen, dass man so viel schalten musste. Allerdings habe ich diese beiden Teile auch vor über 20 Jahren besessen.
Paternoster Hamburg Servus :) Also Kamera Technisch filme ich sehr selten und nutze ne Gitup Git 2, welche für meine Bedürfnisse völlig ausreichend ist. Bei diesem Motor ist so, das er ursprünglich von einer MS50 stammt, diese hatten von Werk aus ein 5 Gang Getriebe. ;)
Über die Qualität der Aufnahme mach dir keine Gedanken, für RU-vid ist das, was zu sehen ist, einwandfrei und ausreichend. Vielleicht kannst du ja, wenn du Lust dazu hast, mal ein längeres Video machen. Der Roller hat 5 Gänge ?? Ich glaube, mein SR 50 hatte damals nur 4 Gänge, bin ich mir jetzt aber nicht zu 100 Prozent sicher. Den Roller hatte ich 1995 gekauft und glaube ich 1998 wieder verlauft, also schon lange her.
Nicht zu vergessen, der fährt die Gänge ja noch gar nicht richtig aus, ist noch in der Einfahrphase: Viel Gas geben und viel (früh) schalten! Beste Spülung für den Motor bei gutem Abrieb! (Ja, den will man! Soll ja schön aufeinander einlaufen!!!)
Ich will mal ein paar Daten hier rein werfen.... Das ist ein MS50 Zylinder, aus ein einem Simson Sperber (nach der Wende), der Zylinder mit dem original dazugehörigem 5- Gang Getriebe war so ziemlich das seltenste, was Simson gebaut hat! Der Zylinder hat 5,6PS bei 49,9cm³! Wenn man nun den ganzen Motor, der ja am Sperber nur 45Km/h laufen durfte, mit einem guten Auspuff und nem 16er, bzw17er Ritzel in einen SR50 einbaut, ist das der Hammer! Selbst die original 70er aus DDR Zeiten haben nicht so gezogen! Bedeutet im Klartext: 5,6Ps bei 50cm3 und 5 Ganggetriebe! Und je nach Ritzel beim Sr50 (16 oder 17) locker eine Geschwindigkeit von 75 bis 85km/h!
Bei schneller Fahrt ist ein bestimmtes Geräusch zu hören. Das ist kein Geräusch vom Zylinder, sondern wie vom Getriebe. Bei meinem SR50 ist es genauso. Aus diesem Grund habe ich den Motor überholt, aber der Sound ist geblieben. Weißt du, was es verursacht. Ist dies ein Symptom einer Störung oder eines normalen Motorbetriebs bei schneller Fahrt?
autamecky Anleitung gib es nicht. Aber wie gesagt die protmap. Einfach mal nach Sperber szeuerzeite googlen. Wenn nichts kommt kann ich sie dir auch gerne zusenden.
