Unbedingt mehr von dem Sr50! Genau solch ein Content hebt euch doch ab von der Masse. Und wenn es irgendwann mal den "3radgeber" gibt, dann fällt Ostern mit Weihnachten für mich zusammen. 😉
Ich bin leidenschaftlicher SR50 Fahrer und finde man sollte unbedingt Zeit und Geld in dieses Projekt stecken.Daher wäre es schön wenn ihr euch diesem Projekt widmen würdet.
Ich kann auch bald meinen schönen SR 50 CE fahren, bin am Führerschein dran. Hab den Roller mit unter 1000km von meinem Opa bekommen der hat ihn damals mit rund 300km abgestellt und ist jetzt im Sommer damit Gefahren. Es läuft alles super kein Rost im Tank oder Vergaser und sonst ist auch alles in einem super Zustand.
Find ich sehr geil das der SR50 mal dran kommt, man findet viel zu wenig über ihn! 🔥 Ich mag ihn zwar nicht sehr, aber irgendwas reizt mich trotzdem an ihm 😂
Sehr schönes Video! Ich habe vor nicht all zu langer Zeit ebenfalls einen SR50 restauriert den ich auf eBay Kleinanzeigen erstanden habe. Ich muss sagen das ich am Anfang erst skeptisch war ob das überhaupt was für mich ist und dachte mir das ich ihn restauriere und dann im Anschluss wieder verkaufe. Mittlerweile habe ich mich in dieses Fahrzeug verliebt und es ist wirklich ein absolut bequemes Fahrzeug. Man darf natürlich diesen "Roller" nicht mit einer S51 vergleichen weil bis auf den Motor wirklich alles anders ist. Dennoch ist es eine Simson die auf jeden Fall mit in die Simson Geschichte gehört. Das aussehen ist etwas Gewöhnungsbedürftig aber an sich ist das schon ein echt lustiges und alltags taugliches Fahrzeug. Selbst wenn meiner schon fertig ist freue ich mich sehr auch nochmal zusehen wie das andere machen. In diesem Sinne wünsche euch schonmal viel Spaß beim Restaurieren😉
Ich will das sehen und fürchte (hoffe), dass Ihr bereits einige Videos vorbereitet habt. Ich freu mich drauf. Übrigens, sehr geil emacht das Video - wie immer halt 😍😍
Jaaaaaaa! Endlich mal SR50 komplett. Ich habe dieses Projekt SR50/1 CE bei mir im Schuppen noch vor mir. Jetzt kann ich mir schon mal anschauen was mich erwartet, denn ich will ihn auch komplett neu machen. 12V gegen Vape, 4 Gang Motor überholen ohne Anlasser, pulvern und neuer Kabelbaum, da auch ich einen ominösen Schalter hatte. Dieser war zum Laden der Batterie und umging den Elba? Werde auch den Tank entrosten lassen. Steht seit 10Jahren im Schuppen und will endlich angepackt werden. Feier Euch jetzt umso mehr und Stefan ist mein neuer Rockstar, ich will mehr von Dir/ SR50 sehen!!!!!
Bin beim SR50 hängen geblieben. Hab in meinen auch viel Geld versenkt. Ich hoffe ihr bekommt ihn wieder hin und Stefan hat ne Hand dafür und passt gut zu euch und eurem Kanal.
Bitte mehr von der Sr50, und macht am besten ein ganz genaues Video, wie ihr den neuen Kabelbaum einbaut, denn ich muss meine Sr50 demnächst auch restaurieren : )
Ich freue mich wirklich sehr auf dieses Projekt. Mein Vater hat damals einen SR50 Baujahr 87 gefahren und hat mich angesteckt. Mittlerweile fahr ich einen SR50 Baujahr 86 und mussten Verschiedene Dinge mit euer Hilfe (Videos) lösen. Freue mich auf weitere Videos.
Würdest du den SR50 Empfehlen? Ersatzteilbeschaffung und Kosten dieser? Der SR50 ist gefühlt günstiger als eine S51 oder Schwalbe. Deswegen ziehe ich den in betracht.
@olfreal Also ich würde den SR50 jederzeit wieder nehmen. Der Roller ist schick, fährt gut (und dank Vape-Zündung recht spritzig), es ist bei mir lt. GPS bei 60 km/h Schluss (keinerlei Tuning). Meine Schwalbe schaffte damals lt. Tacho 65 km/h. Die Ersatzteilsituation ist nicht schlecht, viele Teile kann man von Schwalbe und S50/51 nehmen, und die speziellen Sachen gibt es eigentlich auch gut. Der Roller hat keinen besonders guten Stand in der Simson-Community, was einigen konstruktiven Eigenheiten geschuldet ist (geneigt eingebauter Motor, Auspuff mit einer einzigen Aufhängung, der Tank neigt zu Rissen etc.). Ich finde aber, das ist alles verschmerzbar, denn für vieles gibt es Lösungen.
Super Video, definitiv Interesse! Hab jetzt zwei SR50 von Grund auf komplett neu aufgebaut. Einer sah genau so aus wie Eurer, bzw. würde ich den Zustand des Rahmens als noch schlimmer bezeichnen. Aber alles machbar, auch wenn man abschließend keine Kosten-Nutzen-Aufstellung machen sollte... 😂
Ich finde es toll das ihr das Thema SR50 aufgegriffen habt und dieses Projekt startet. Ich bin gerade dabei einen Roller Bj.87 neu auf zu bauen und werde mit Interesse euren Kanal dazu verfolgen...
Sehr volles Video Habe meinen seit ca 1 Jahr fertig und komplett aufgebaut inkl Pulvern aller Teile in Orginal orange 😁 fahre so gern mit meiner Kleinen Orange 🍊 Habe viel Bock auf das Video und ja in meinem stecken knapp 2700 Euro mit allem
voll bock auf die Serie ;) hab meine SR50 letztes jahr erst wieder nach Jahren fit gemacht und fahre sehr gerne damit, auch wenn noch Probleme da sind. hab da auch die ostoase mit gut Geld unterstützt :D
Sehr cool. Ich würde mich sehr freuen denn ich hab seit letzten Jahr auch ein SR50 (allerdings in deutlich besserem Zustand) aber ich bin gespannt auf so viele Technische Sachen und Tricks die ihr uns bestimmt zeigen werdet. Also bitte Komplett Restaurieren 🤘🏼💪🏼😎
Auch wenn der SR50 gerade das beliebteste Moped ist, ich mag ihn und das Fahrgefühl was er vermittelt sehr. Daher würde ich den SR50 definitiv wieder aufbauen, und mich auch riesig freuen wenn ihr dies auch tut und uns dabei ganz detailiert mitnehmt. Für die Konseriverung des Zettels unter der Klemmleiste habe ich folgende Idee. Vorsichtig demontieren, einlaminieren, Schraublöcher einstanzen und dann wieder ab unter die Klemmleiste mit ihm. Macht weiter so liebes Zweiradgeber Team, ihr seid einfach Klasse!!!!
Hallo ! Ich habe auf jeden Fall Interesse an der Restaurierung. Der SR50 wird sehr unterschätzt und ich liebe den kleinen inoffiziellen Nachfolger der Schwalbe. Auch wenn er nie den Kultstatus der Schwalbe erreichen wird, war und ist er ein treuer Begleiter wenn man ihn regelmäßig pflegt .Macht weiter so und ich freue mich auf die weiteren Videos .
Habe die SR50 vor kurzem von meinem Vater bekommen. Mindestens 15 Jahre nicht mehr bewegt worden. Jetzt hat vor kurzem die Demontage begonnen und sie ist in einem sehr guten Zustand. Möchte sie von Grund auf neu aufbauen und restaurieren. Wäre also super, wenn es mehr Clips davon gibt 👍👍
Also finde dad sr50 Projekt sehr interessant. Is zwar nicht mein fall ,aber trotzdem mal toll zu sehen wie aus so ein "schrott" zur einer richtig schönen Simme wird . Macht weiter so
Oha na das ja eine Bude haha 😂 da ich seit 2 Jahren auch einen habe und bei mir auch noch einiges gemacht werden muss , würde ich mich freuen wenn ihr mehr SR50 Videos macht ! Man lernt nie aus 👌 und es ist einfach ein schönes Moped 💯
Hallo, ich habe gerade einen SR50 zerlegt und möchte den wieder aufbauen, deshalb würde ich mich über mehr Videos über diesen Roller freuen. Bei meinem war das Motorlager gebrochen und deswegen hing der Motor schief im Rahmen und der Zylinderkopf hat sich auf der rechten Seite ein paar Blessuren geholt aber alles in allem ist das Moped es wert erhalten zu bleiben. Also Jungs, macht mal fleißig weiter so. Ich freue mich über Tipps und Anregungen. Gruß Gerd
Ich würde mir ja eher eine MZ-Reihe wünschen. Aber lasst ruhig erstmal den Roller ran. Wird ganz sicher interessant. Danke für die tollen Videos. Schaue schon seit Beginn der Simson -Werkstatt und hatte immer Spaß.
Seit meine Kindheit hatte die gleiche Simson Enduro im Weiß. War mein lieblings moped mit 4 Gänge. Habe bei alle Teleskop nur Hidraulik-öl reingefühlt jedes Jahr. So war viel viel bequemer die Federung. 😁😉👍
Hallo, endlich ist es soweit. Ihr habt mein flehen erhört. Ich bin total der sr50 Fan. In diesem Jahr überlege ich meine auch mal komplett zu zerlegen, um den Lack mal wieder vernünftig zu machen. Der Vorbesitzer von meinem Roller hat es (wie auch immer) geschafft Choke und Gas am Vergaser zu vertauschen. Vielleicht könnt ihr ja in dieser Serie auf die Umrüstmöglichkeiten eingehen (Vape habt ihr ja schon, aber H4 Scheinwerfer zum Beispiel). Freu mich jetzt schon wie ein kleines Kind auf die nächsten Videos. Danke und weiter so. PS wo bekomme ich das coole Zippo her 😉
Grüßt euch, da ich im Sommer einen Sr50 für mein Bruder aufbauen möchte würde ich mich riesig über die Videos freuen. Und nun zur anderen Frage, ich finde jede Simson ist es Wert gerettet zu werden 🙂
Ich habe einen SR50 zuhause und würde diesen auch gerne mit meinem Vater restaurieren, allerdings gibt es dazu sehr wenige Videos und fände deshalb auch eine Videoreihe von euch sehr interessant und hilfreich dazu.
Ich würde mich auch riesig freuen über content vom sr 50. hab selber einen in meiner Halle zerlegt stehen aber mir fehlt die Information wie ich ihn wieder heile zusammen bekomme 😅
Als 32-jähriger Moped Einsteiger der einen nicht viel besseren SR50 aus dem Schuppen gezogen hat habe ich eine ganz klare Meinung dazu: JA BITTE! Mehr von dem guten Stück
Erstmal vielen Dank für Eure tollen Videos auf dem Kanal und danke auch dafür, dass endlich einmal Jemand nen SR50/80 hervorholt und was zeigt.^^ Versteh' gar nicht warum die SR-Roller gefühlt so "gehated" werden? :P Ich selbst hab nen '86er SR80 CE seit meinem 16. , also schon fast 20 Jahre und ich bereue den Kauf auf keinen Fall! :D Damals 'durften' 125er ja nur "max. 80 Sachen laufen (bis 18. LJ) und da konnt ich die echt gut mit ärgern wenn der kleine 'olle Roller' mit 100 dran vorbei gemacht ist.^^ Nur Kopfsteinpflaster is' wegen der kleinen Räder bescheiden zu fahren (kurze Stöße), da sind die Großen wesentlich besser. So auf normaler Straße einfach top. Durch den, wie ich finde, niedrigen Schwerpunkt kann man den gut in die Kurven werfen und gerade nen SR80 (70ccm) hat ja auch nicht Jeder. ;P Aber mal ne Frage: Kann man in die SR die, z.B. Kastenschwinge für ne S51/S70 einbauen, oder passen da die Maße 'nicht bzw. nur bescheiden'??^^ Bin leider noch nie selber zum Nachmessen gekommen, jedoch frag' ich mich das schon 'ne Weile... Danke schon Mal im Vorraus und weiterhin viel Erfolg mit dem Kanal. :D
Moin, naja, nennen wir es "Hass-Liebe". Es ist ein tolles Fahrzeug. Dran arbeiten macht aber nicht so viel Spaß 😉 Aber zu der eigentlichen Frage. Die Kastenschwinge dürfte da nicht passen.
@@2Radgeber dass das Arbeiten daran nicht so viel Spaß macht merken wir als Zuschauer leider auch... :( 😃 Ich sehne mich schon länger nach neuen SR50 Videos... Mich würde interessieren wie weit ihr denn jetzt so mit der SR50 seit!
Moin.und liebe Grüße von der Ostsee. Ich fahre selber seit nen Jahr ein SR50. Ich mache es kurz. Ein Traum. Fährt sich einfach Super. Ich hätte gerne noch mehr Videos vom Sr 50.
Hallo ihr beiden,ich selbst bin mopedwerkstatt,fahre auch einen sr50,eine Reparatur lohnt sich bei allen simsonmodellen,also auch beim Roller, es gibt keine besseren Mopeds, das hat sich ja seit Jahren bewiesen, und sie fahren,natürlich muß eine fachgerechte Wartung erfolgen,da hat man immer Freude am Fahrzeug, die Bastler sollen lieber ihre Hände davon lassen,ich habe schon so oft in meiner 30jährigen Arbeit mit Simson viel bastlerunheil gesehen,und die gemachten Fehler wieder zu einem StVO fähigen Moped gemacht,Gruß Rüdiger
Sehr gute Idee, bitte beim Zusammenbau nicht mit Details geizen, damit man alles nachvollziehen kann. Mich würde außerdem interessieren, ob ihr auch mal eine Restauration von MZ Modellen zeigen könntet??? Bitte unbedingt weiter so, es macht Spass eure Videos zu sehen. Grüsse aus Suhl
Ja Bitte Bitte mehr zum sr50 allein dieses Jahr haben sich schon in unserem Dorf 3 Leute nen sr50 gekauft und ich hab natürlich auch ein seit 3 Jahren beste Simson überhaupt
Unbedingt möchte ich es sehen wie es aufgebaut wird. Beim Tank ist es sinnvoll das Scharnier auf ein stabiles Blech zu schweißen und das dann auf den Tank hart auf zu Löten. Weil die zwei Nähte vom Scharnier gerne reisen und den Tank undicht machen. Vielen Dank für das Video.
Auf jeden Fall mehr zur SR50. Mein Exemplar ist zum Glück nicht so verbastelt, wie euer Schmuckstück, fährt aber auch noch nicht. Daß ändert sich hoffendlich bald und dann mit Österreichischer Zulassung. Viele Grüße aus Vorarlberg
Habe gerade mein SR50- Projekt beendet. Bei. Mir war die Basis wesentlich besser, trotzdem solltet ihr den Wiederaufbau durchziehen. das Ergebnis wird die Arbeit entschädigen. So ein restaurierter Roller bringt dann echt viel Fahrfreude. Bei mir hat für die Demontage der Schwingenachse keine Wärme und kein Kriechöl was gebracht, da musste der Winkelschleifer ran…
Bitte Machen. Der SR 50 ist nun mal Simson und, wie Ich finde, sehr vernachlässigt. Ich selber fahre einen, mit dem ich sehr zufrieden bin und der auch sehr viel Spaß macht.
