Fiz o meu exame 14/10 e passei de primeira, graças à Deus!! Assistir a vários vídeos, me ajudou muito, antes de entrar no carro pedi pra Deus entrar na frente...é o meu conselho.
Boa noite , passando para agradecer fiz minha prova hoje dia 06/09, e graças a Deus e a vc conseguir passar de primeira, muito obrigada .esse vídeo mim ajudou muitoooooo...
Dá muito certo esses pontos. Só não conhecia o "chapéu " e observar a lanterna 🔦. Irei acrescentar essas dicas. Obrigada e parabéns, sucesso Deus abençoe
Dalton boa noite, essa foi a melhor aula de baliza que já vi até hoje, me ajudou bastante eu que vou tirar minha carteira em breve. Só me ajude sua perfeição com a garagem obrigado. Mais uma vez parabéns. Tem como vc me ajudar até o dia 21 de outubro?
Olá Airton, tudo bem? Muito obrigado pelo comentário. 😃 Sobre a garagem, aqui não é exigido, então não tenho nenhum vídeo para isso. Sobre como lhe ajudar com mais precisão, teria que saber como é feito o procedimento aí no seu Detran, pois na maioria das vezes as exigências são diferentes de um lugar para o outro. Não que não estejam na lei, só que a forma que aplicam a prova pode ser diferente. Um abraço! 🙏🙏
Aprendi assim, confesso que não me ensinaram esses macetes pra nao triscar nos protótipos, muito obrigada, sensacional seu vídeo, maravilhoso. Me tira por favor uma dúvida? Essa baliza mede o tamanho do carro mais 40%? Aqui en Salvador o DETRAN tem essa norma, ai também? Tô aprendendo.
Olá.. Tudo bem? Fico muito feliz que tenha conseguido lhe auxiliar de alguma forma. Respondendo a sua pergunta: sim, aqui também tem o comprimento do veículo mais 40%.
@@daltonantunes3044 eu fiz a baliza perfeita por causa do seu vídeo, ele me ajudou muito mesmo... Deus te abençoe, vc teria alguma referência por kwid????
No caso eu tava treinando esses dias, tem vezes que quando vou desvirar pra entrar na vaga, o retrovisor do meu carro não passou totalmente por trás das lanternas do carro da frente. É normal acontecer isso? É melhor eu arriscar continuando entrando ou voltar tudo e tentar deixar o retrovisor já passando as lanternas antes de desvirar pro outro lado pra entrar?
Opa.. Tudo bem? Desculpe a demora, mas espero que possa ainda assim ajudar, nem que seja para seu dia a dia. Então, se uma hora ou outra está ficando diferente, provavelmente não está seguindo bem à risca os pontos, tanto o posicionamento ao lado do veículo à frente da vaga, ou até mesmo parando num ponto sempre exato nos demais pontos. Poderia até me arriscar a dizer que esse problema que vc citou seria mais por conta de em algum momento ficar mais ou menos afastado do outro veículo. Eu gosto de manter uma largura de mais ou menos 1 metro, ou uma porta aberta, do veículo ao lado. Muito mais ou menos que isso já vai alterando os demais pontos. Seria bom criar um "padrão", ser bem perfeccionista pra poder descartar a possibilidades de ser os outros pontos o problema. Espero que tenha ajudado. Abraço
Olá.. Geralmente, quando estiver girado todo para a direita ou esquerda, deve-se girar uma volta e meia ao contrário, e alguns carros um pouco menos. Espero que tenha conseguido se dar bem no seu exame de direção. Abraço👍
Olá.. Tudo bem? Então, sobre essa parte eu cito no 7:20 até o 8:00 de vídeo, que seria dando a ré eu posso ir até ver o final da parte de baixo da lanterna traseira(no caso, ver toda a lanterna), e o limite de ir pra frente é ver o final na parte de cima da lanterna(quase não vendo mais ela). Caso queira, eu posso enviar o passo a passo detalhado em fotos. Pode chamar no WhatsApp (48)9 9646-0733.
Desculpe se não conseguiu entender, mas está funcionando muito bem com meus alunos. Cada instrutor tem uma metodologia de ensino e a finalidade é uma só, fazer com que seus alunos entendam e aprendam. Um abraço!
Infelizmente reprovei na baliza, encostei no meio fio , mas o problema foi que eu quis subir kkkkkkk , vou fazer o reteste, alguém sabe como é o reteste se é a mesma coisa
Olá.. Tudo bem? Que pena😬, provavelmente passou um pouco do ponto, mas é coisa que acontece. No próximo teste muito provável que esteja mais confiante. Uma dica, treine um pouco mais nessa parte do erro pra entender onde vc passou do ponto. Sobre o reteste aqui é a mesma coisa, exatamente como seu primeiro teste. Abraço🤝
Olá.. Dá pra olhar, mas pra quem está começando é um pouco difícil entender a questão da "profundidade de visão" que os espelhos retrovisores dão, fazendo que o aluno erre por achar que está longe ou perto de mais. Mas dá pra se orientar sim. Tem outro fator que dificulta no dia a dia para os iniciantes, que é o fato de que os veículos estacionados atrás, não tem a mesma altura, tendo em vista que existem Pick-ups muito altas, caminhões, etc, que dão um ótimo ponto de visão para referência, mas tem muitos veículos muito baixos(os rebaixados, inclusive), e isso altera muito a referência, não conseguindo enxergar muito.
Obrigada por tá ensinando! Mas a forma que você ensinou eu fiquei bastante confusa. Meu professor manda eu olhar o espelho da frente, quando dou a primeira ré e depois olhar o retrovisor da esquerda.
Eu faço dessa forma aí. Outra dúvida que eu tive foi referente a saída. Se eu não me engano, depois de fazer aquele processo de re, ele manda eu virar o volante todo pra esquerda, ligando o pisca e tal, e sair. Mas você colocou pra direita, depois esquerda. É necessário isso mesmo? Vou assistir novamente o vídeo. (Protótipo)
Eu tô vendo que você jogou todo pra direita novamente pq vc pegou a visão que não teria como sair, aí vc jogou todo pra direita deu ré e colocou esquerda de novo e saiu.
@@concurseiraempatica.144 Isso, a gente faz dessa forma pois o espaço é curto. Tem gente que prefere iniciar a saída com uma ré e depois sair de uma vez de frente.. Eu prefiro, caso tenha espaço, iniciar a saída indo pra frente, depois dar uma ré e continuar a saída de frente, como no vídeo. Levo em consideração que o aluno que nunca teve contato com o carro antes das aulas, terá mais noção de espaço olhando para o veículo à sua frente, do que olhando pelos espelhos retrovisores. Mas não é regra, e quando o espaço for maior atrás, inicia-se a saída em marcha ré. Qualquer coisa estamos à disposição! 🙂🤝
Não entendi.. Se refere à quantas voltas dá o volante? Se for, o Mobi quando está com rodas alinhadas(retas) dá pouco menos de uma volta e meia no volante pra cada lado(pouco menos de 1,5 voltas no volante).
@@marluceferreira9194 certo, então é isso mesmo que te falei acima.. Quando está com as rodas alinhadas, vc vai conseguir girar quase uma volta e meia, já tem alguns modelos de carros que dão exatamente uma volta e meia, ou três voltas quando o volante estiver todo girado para um lago e querer girar todo até o outro lado(digamos que todo da direita até a esquerda ou vice-versa). Caso fique alguma dúvida pode me chamar no WhatsApp (48) 9 9646-0733 que faço um vídeo rápido no carro pra lhe orientar. Até mais! 👍👍
Olá! Realmente, falei apenas "ligar o sinal" a partir do minuto 3'40" e depois aos 9'20" falei "sinalizei pra sair(pisca pra esquerda)" e não "seta", como vc citou. Tentei passar para os alunos, que inclusive, se assistir com atenção, irá perceber que não foi direcionado ao público em geral, e sim, a um grupo de pessoas ao qual serviria como material de apoio às aulas, que eram os meus próprios alunos, então, falei de forma mais informal, como sempre falei com eles nas aulas, e sempre fui bem compreendido. Peço desculpas por não conseguir fazer vc compreender tão bem assim como a maioria aqui conseguiu. O vídeo acabou servindo de apoio a muitas outras pessoas também, mas o intuito foi de fazê-lo somente como material de apoio, como anteriormente. Abraço!🙂🤝
Bacana , mas muita enrolação, é muito detalhe e eu vi um comentário acima dizendo que fez desse jeito e levou 2 minutos , a baliza a pessoa coloca em 20 segundos no máximo 30 .
Obrigado pelo comentário. Pode até parecer "muita enrolação" pra quem já tem prática, porém o intuito do vídeo é pra alunos que estão aprendendo, ou tem muito pouca prática. E sobre o tempo, 2 minutos é um excelente tempo, inclusive, muito abaixo do que é permitido no dia da prova. Abraço!🤝
