Eu também passei de primeira e até agora não caiu a ficha kkkkk o tanto de estresse que passei por causa disso esse ano, parece que saiu umas 10 toneladas das minhas costas
@@thyagogomes1762 Cara é exatamente isso Quando você escuta do examinar "está aprovado" é como se o mundo saísse de cima de você! Kk Parabéns, passei no dia 07/03
Só ter calma e paciência, o desespero em situações como essa só levam a mais erros , já fui assim também no início , mas hoje já tenho alguns anos de prática com carros , então qualquer carro que eu pegar vou me esforçar ao máximo pra pegar o jeito da embreagem ali e pronto. O meu problema e com motos , pelo fato de que nunca tive prática , graças a deus hoje fui minha última aula , e na primeira aula eu já consegui fazer a pista toda , com o passar do tempo só fui diminuindo o tempo que eu levava pra fazer a pista . Só esperar marcar a aula prática do carro agora e manter o foco pra daqui uns 3 anos pegar já estar com a minha habilitação E em mãos
Gente sempre deem a seta bastante tempo antes de estacionar, várias vezes já com meu pai deram seta já em cima da vaga, e não tem como o motorista de trás descobrir que você vai parar para estacionar, por várias vezes por imprudência de motoristas que fazem isso, meu pai quase deu em cima do carro da pessoa, pq teve que brecar seco, e nas provas isso conta pq é realmente muito perigoso, tem que estar ligado pessoal!
Boa sorte Giovana, treina bastante como se vc fosse estar fazendo a prova, pq se no treino a gente já fica nervosa imagina no dia, tbm é bom pra vc saber aonde estar errando pra não errar no dia, pq no dia é tenso.
Uma dica para não ficar nervoso no dia , tres dias antes toma suco de maracujá mas, no dia não,, um dia antes faça oque vc mais gosta de fazer pode ser ler ,escrever, uma coisa que não tem nada aver com o exame,no dia pensa assim seu faço certo nas aulas faço no exame tbm assim vc fica tranquilo,,;;,
Nossa Rafa até eu fico aflita com esse percurso kkkkk, muitas conversões a esquerda, ruas bem estreitas kkkkk... Giovanna precisa reduzir a marcha com antecedência, tá deixando pra reduzir muito em cima da curva! Isso faz com que ela si embanane toda, quando vc falar que tem q virar pra esquerda já tem q parar de acelerar e reduzir. Mais ela vai conseguir 🙏 precisa corrigir uns detalhes e manter a calma. Boa sorte pra ela 😊🙌
Essas curvas à esquerda são poucas coisas comparadas a uma que existe onde eu moro e ainda há pessoas educadas que estacionam de um jeito que preciso ir para a contramão para fazê- la. Tinha um medo muito grande de fazer, mas agora estou expert. Muita repetição.
Perfeito pré exame porque não teve instruções na hora,ela tinha que se resolver que é o que acontece na prova. é bom errar no pré que assim ela fica mais atenta pra não errar no dia da prova. Boa sorte no exame.
É verdade, sou de Minas estou no processo, já tô na 6 aula e ainda não consigo fazer esse tal controle de embreagem na subida, agora de ré eu já consigo, mais ta sendo bastante difícil pra mim 😌
Eu aqui observando o simulado pra já ficar esperta pra minha prova, te entendo moça, seu nervosismo é muito comum p/todos nós....E gente ela é mt parecida com a Marília Mendonça 😲
Na minha cidade você tira o carro da baliza , depois põe denovo aí pronto acabou a primeira etapa, não precisa dar essa ré Só que na parte de rua mesmo aí é pior kkk, pedem controle de ré alinhada na descida, e controle sem usar o freio na subida Mas graças a Deus passei na segunda Pq é muita tensão
Vou fazer a prova teórica quarta feira,se Deus quiser vai dar tudo certo 🙏 Instrutor, você não tem ideia do quanto seus vídeos ajudam a gente... Graças aos seus vídeos eu já guardei muita coisa pra fazer durante as aulas práticas
Estou indo pra minha sexta aula, prática, e já estou indo bem na baliza, e indo bem também no percurso, e esse cuidado que os instrutores tem, na hora de corrigir, é necessário e fundamental,eu compartilho seus vídeos, no nosso grupo, e tá ajudando a tirar a dúvida de outros alunos tbm, Rafael top seus vídeos.
@@bego2701 bah nem fala e minha mãe que fez a baliza fez a rota e quando estacionou o carro apagou eo examinador rodou ela,bah n tinha nada a vez ela já tinha até estacionado o cara era muito estupido,na minha eu rodei de primeira o cara cagou pro meu erro mas na segunda o examinador bem gente fina era um policial ele deixou passar alguns erros
Fiz a minha prova, passei de primeira! Treinei bastante, assisti todos os vídeos! Orei a Deus e pedi para ter paz durante todo o trajeto! Fiquem tranquilos! Vai dar tudo certo! 💜
aqui gritando pra ela botar no neutro kkk mas e assim msm, na hora do nervosismo a gente fica burrinho burrinho, o importante é estar tranquilo no dia do teste
Ainda bem que é só um teste, acho que se valesse algo talvez perderia ponto no exame,pq a maioria dos cruzamentos ela n olhou e quando colocava a seta para ambos lados, também n olhava.. tomem cuidado gente fiquem atentos aos retrovisores...(critica construtiva) boa sorte gente
o carro morreu na subida pq ela nao reduziu a marcha antes e de terceira o carro nao tem força, o certo seria ter reduzido para seguranda e desenvolvido apos passas a elevacao da rua
Fui fazer sg feira a prova entrei com duas manobras e bati no prototico agora olhando a dela vi aonde errei em vez de ir pra frente dei a ré isso que nas aulas não errava reprovei vou salvar este vídeo bem desse jeito no Detran obrigada
Muito bom conteúdo Rafa! Só me assustou o tamanho da balisa haha, aqui na minha cidade (Mogi das Cruzes - SP) é metade disso, treinam a gente a fazer balisa de 3 pontos
Aqui no tocantins não pode fazer esse toquinho na guia, já é reprovação direta, o examinador só fala podemos iniciar a prova e mais nada. Consegui de primeira.
Tadinha parece eu no último dia ade aula fiz tudo errado , eu errei tudo , sei lá me deu um branco daí quando via que eu errei algo já a emoção tomou conta e eu chorei até não aguentar mais kkkkk ,
na primeira baliza nao ficou tao perfeito colou muito no meio fio digo isso porque reprovei na primeira tentativa por causa disso o pneu passou em uma linha amarela e reprovei direto e bom observa isso e toma cuidado
Eu não sabia q a seta esquerda qdo da ré na baliza tem q ser desligada, meu instrutor falou que tanto faz pode desligar ou não. No teste não desliguei 😅
se o carro for similar é bom e foi o que eu fiz. Mas se voce faz aula em um gol, e seu parente tem um hb 20 nao é bom treinar nesse carro. Pois sao diferentes!
Eu não consigo fazer a baliza já reprovei duas vezes no Detran já estou dirigindo de boa na rua,mas a baliza não consigo fazer,acho q erro no retrovisor do meio porq quando some o carrinho e já entro fica muito longe do meio fio,se vou mais um pouco pega no meio fio estou perdida me ajuda por favor 🙏
Pode ir um pouco mais e pegar no meio fio mesmo, até onde eu sei não tem problema encostar no meio fio contanto que você não sube em cima dele, depois de enconstar é só girar pra direita e alinhar o carro bem do lado do meio fio mesmo. Se reprovarem por triscar no meio fio aí complica
@@furosukki1301 Aqui em BH/MG eles reprovam só de triscar. O truque que minha instrutora ensinou é de, na hora de dar ré na vaga, fazer tal até que os dois paus dos cones de trás sumam, daí vc desce um teco a mais e já vira o volante todo pro lado contrário, pra encaixar na vaga. Tirar carteira aqui em MG é um porre, mas em compensação, aprende bastante coisa.
ei rafael sabia q suas videos aulas me ajudram a passar na prova da prática, e no dia da prova foi eu e mas um rapaz da auto escola que eu faço que passo no dia mesmo com o carro adaptado e nao levei nenhuma infração mas seus videos me ajudaram fiz percurso certinho baliza,setas etc