SIMULASI CRASH TEST KAROSERI LAKSANA UN ECE R 29 

Tentrem sudah sepertinya yg uji guling, hanya internal dan gak dipresentasi publik ... Cmiiw

Harusnya seperti ini, body dibuat full seperti bus jadi plus lengkap dgn rangka sasis, ban, dll, nanti didorong dari belakang atau ditarik dari depan dengan kecepatan tertentu. Kayaknya ini lebih akurat

standar R29 tidak seperti itu pengujiannya

​@@akuorangsholehmbok kamu modalin to ah..

@@didikpurnawan6385 iyooo iki aku wis melu nyumbang lek... allhamdulillah proposalku wis di Acc karo Laksana

@@didikpurnawan6385 ayo Dik melu nyumbang, komen tok yo kecut to lek...

Betul karena itu di Eropa ditetapkan ada standardnya.. setara 30 kpj Kalo pakai kecepatan 100 kilo perjam, udah pasti tau hasilnya.. gak usah ada pengujian Cmiiw

knapa anda tidak menetap d sana aja

@@cepipurnawan546 kenapa anda sewottt..??

Bukan meniru, tapi mengikuti.. mengikuti apa?? *"International Safety Requirements"*.. untuk desain.. ya liat aja JB5.. desain depannya mengikuti mobil" Korea kekinian to?🗿 Btw kasian komennya sepi, udah 10 bln loh wkwkwk😭🤣

lupa ada di yt siapa, body kendaraan yang keras juga belum tentu aman dan nyaman bagi penggunanya, karena apabila bodynya terlalu keras dan kokoh itu bisa berdampak besar juga apabila terjadinya kecelakaan, karena plat besi juga memiliki kekurangan untuk menyerap energi apabila terjadi benturan, tapi balik lagi ke dapurnya masing-masing, yang pasti Mp udah punya hitung-hitunganya kenapa pake full plat body, begitu juga dengan karoseri lain yang menggabungkan struktur rangka dengan cowl yang terbuat dari bahan abs

Pabrikan kendaraan komersial & passenger car di Indo maupun Global saja udah gak pakai Full Plate , semua ada hitungan, dan maksud tujuannya 😇😇😇

@@kikirizkisuryandaru2316 bener om, pada akhirnya bakalan balik lagi ke masalah efisiensi, mulai dari waktu, biaya, dan tenaga, belum lagi kalau bahan dasar plat nya susah, otomatis bakalan berpengaruh juga ke harga produk nya

Itu bebannya diaktualkan/diibaratkan di kecepatan 30km/h memang standart dari UN ECE R29,kalau di kejadian nyata itu berbeda lagi,namannya crash test sedangkan ini hanya frontal impact test,dan perlu di ingat pengujian ini hanya untuk meminimalisir resiko jika terjadi kecelakaan.

Anda sngat lucu

Kebanyakan komen tolol pasti begini wkwkwkwkwk

Mungkin anda mau nyoba kalo emang kata anda ringan.. 😅

@@youtubepremiumY880 disuruh berdiri di depannnya sekalian di frontal impact test siapa tau dia lulus ECE R29 🤣