Tio quijada tengo el mismo motor mi accent del 2013 ya pase 400mil km. Y lo unico q le cambie es la bomba d agua. No hay ningun sonido raro todavia en el motor. Quiero cambiar todo el kit d distribucion y me recomendarias cambiarle la bomba de aceite tmb? Gracias y algun consejo para que me siga durando mi motorcito
Colega, saludos desde México, gracias por tu tutorial muy explicito, me quedo un detalle en el armado y no doy con la falla, al acelerar a determinadas revoluciones suena la cadena contra la guía sonido metal plástico, volvimos a quitar la tapa del tiempo y los puntos están bien y el tensor tambien, tienes una idea de porque suena así? Cabe mencionar que se desmontó motor para rectificar también el monoblock así como el cabezote. Saludos nuevamente y espero me puedas apoyar con esta cuestión.
Hola tío consulta.. puede ser que la guia superior la que esta entre los 2 piñones cvvt emita algun tipo de ruido al funcionar el motor.. me trae loco un ruido como taquis, pero es un solo ruido ta tac..saludos
Hola x 2 yo tengo un Ruido como de taquie tic tac tac tic en relenti, ya limpie las valvulas vvt adm y esc, y aun me suenan los variadores en relenti, YA CREO QUE ES NORMAL EN ESTOS AUTOS!! TIO DANOS CHARLA POR FAVOR DE LOS VARIADORES SEL MOTOR G4LC El kia lo trae debajo del de admicion pero este no lo se
Hola colega tengo problema con un i10 motor g4la la presion de aceite llega solo a 20 psi y luego cae repare motor cambie bomba de aceite por una alternativa
Amigo mi carro pierde fuerza peor en subida y consume mucho ⛽ cambie bujías bobinas plato disco así sigue hoy lo medí la compresion tiene 100 los tres y uno 90 que estará mal
Me supongo que pregunta si por error instalo con dos dientes corridos que pasa aparte de que el escáner te marcará correlación entre árbol de levas y cigüeñal incorrecto.
