Muy buenas tardes , Buen tutorial me sirvió de gran ayuda incluso con otro código en la llave del Peugeot 407... C€0536 .. que no es la C€523 Gracias ...
Buenas tardes, me dejo aparecer por aquí para agradecer el consejo, lo de programar el mando ya sabía como era pero creo que en mi caso lo que me sirvió fue quitar y poner el fusible, si no es por tu vídeo no hubiera encontrado tal fusible, ya que algunos que llevamos en los 407 según el manual, están por estar. Si fue del fusible fue un puntazo, ya lo daba por perdido, pero volví a programar y hacer eso de alejar la llave y ... tachán!!! De nuevo otra vez. De los mandos no podía ser porque me dejaron de funcionar los dos y son nuevos, tuvo que ser del fusible. Un saludo y gracias gracias gracias!!!
Hola. Te hago una consulta. A mi me dejó de andar el techo corredizo en mi peugeot 407.. para mi es algo similar a las puertas.. tenés idea si se puede reprogramar o cual fusible sacar .. gracias
Buenas. Me gustaría saber si para el peugeot 207 utiliza el mismo sistema de sincronización, pues he estado probando, y no logro sincronizarlo. Le cambié la placa por otra nueva, y lo único que cambia es la posición de la pila, que el sistema antigüo, la lleva en la propia placa, y la nueva, lleva la pila en la propia carcasa. Reseñar, que con el mando actual (antigüo), solo realiza la apertura, por lo tanto, la pila está bien. Se agradece la ayuda. Saludos.
Hola. Muchas gracias por el vídeo. En mi caso yo tengo un C4 Picasso y tiene el mismo mando. He probado y al apretar el botón y girar la llave el cierre si va pero luego saco la llave y nada. He quitado el fusible que comentas (de ha desconfigurado la hora y fecha) pero sigue sin funcionar. ¿Algún consejo?
Buenas,muy agradecido con el vídeo. Una consulta:en mi 407 cuando pongo el aire en verano sale frío en el copiloto y caliente por mi lado,algún enlace o vídeo donde pueda solucionarlo? Gracias de antemano.
Lo que te ha pasado es que hay una Corona de plástico en el interior del cambiador de aire frío/caliente que se ha partido y cuando regulas la temperatura el motor no puede mover la trampilla que hace la mezcla de aire frío/ caliente... No sé si me he explicado bien pues no soy un experto,pero a mí coche le pasó eso y vi un tutorial donde te decían cómo desmontar esa pieza y sustituirla por una nueva para que todo vuelva a funcionar de nuevo. Aunque parezca que es una avería sería es una chorrada,un simple piñón o corona de plástico que se ha partido e impide el libre movimiento de la trampilla que hace la mezcla de aire frío y caliente
Mí problema es cuando cierro o hablar el cierre del auto las puerta después el auto. No funciona.temgo que usar la llave principal para prenderlo y la llave de repuesto para cerrar las puertas.alguna solución??
Buenas yo tengo uno de gasolina 2.2 i la pregunta es si se le cambia la batería i en el momento ese se keda sin corriente le sucede algo ala electrónica del coche i persona por mi inoracia
Lo que quiero saber es si eso influye en algo por que haora el conche tira unos campanas os o será por la puerta abierta Y los retrovisores no abren y cierran así como en su vídeo
Hola! Cuando dice lo del fusible para resetearlo, ¿solo hay que quitarlo y volverlo a colocar? ¿hay que esperar un momento? o ¿hay que poner uno nuevo? Gracias.
@@migueljimenez3261 sigo sin poder solucionarlo. He probado a comprar unas pilas de panasonic cono recomiendan en algunos videos y tampoco. Creo que es cuestión de llevarlo a un taller. Lo de la radio si pruebas a quitar el botoncito y volver a ponerlo va perfecto pero lo de las puertas es imposible, he visto muchos videos y nada
the true is the old keys or Peugeot 106 206 207 307 407 are a great shit - i hate this keys - peugeot need pay to clients the problems made by this keys em bom português essas chaves sao uma merda - um problema, um cancro
