SINIFININ EN İYİSİ Mİ? YENİ RENAULT AUSTRAL ALPİN | 1.3 MİLD HİBRİT 160HP 0-100 HIZLANMASI? 

Videoyu beğenmeyi kanala abone olmayı unutmayınn❤ Sizce sınıfının en iyisi mi?

Araç testlerini sadece oğuzhan dan izleyenler olarak, marka türkiye temsilcilerinin lansmanlara oğuzhanı çağırmaması esefle kınıyoruz. Teşekkürler oğuzhan 👏🏻

1600 kg ve yüksek gövde ile gelen ağırlık merkezinin yüksekliğini düşününce arka süspansiyon sisteminin torsiyon olması benim gibi bir makine mühendisi için güvenlik zaafı demek. Chery gibi bir marka bile araçlarında bağımsız süspansiyon ile geliyor. Mükemmele yakın bir reno ancak arka süspansiyon beni hayal kırıklığına uğrattı.

Müthiş bir araç olmuş sıradaki alamayacağımız hayallerimiz arasında katıldı

Her videoda emek verip detaylı inceleyen Oğuzhan Abi'nin lansmanlara da davet edilmesi gerektiğini düşünüyorum , hakediyor..

Çok temkinli hızlanıyor maşallah sessiz ve keyifli sürüş deneyimini bize yaşattığın için teşekkür ederim Oğuzhan 😇

oğuzhan yıldırım video atınca gelen mutluluk hissi

Param olsada gitmiceğim uzak diyarları izler gibi izledim ,bayide sıraya bile almıyolar 😃

Teknolojileri, tasarımı, motoru bunlar gayet güzel. Ama platform kardeşi Nissan Qashqai' de olan bağımsız süspansiyonun bu araçta olmaması enteresan oldu gerçekten. Oda olsaydı daha hoş olurdu, yakışırdı bu araca. Ve 1.3 TCE motora EDC şanzıman eşlik etseydi eğer performans, sürüş keyfi, yakıt tüketimini etkilerdi bence. CVT malesef törpülüyor sürüş keyfini. Şimdi yeni araçlarda vites değiştirme efekti koysalarda, yine de çok tatmin edici değil bence CVT şanzımanlar. PSA grubunun rakiplerinden en önemli kozu çift kavrama ve CVT şanzıman kullanmaması, yeni nesil tam otomatik kullanması bence. Birde vites seçici kolu silecek ve ses açma butonlarına çok yakın geldi bana. El oraya takılabilir gibi, alışkanlık istiyor sanki vites seçici.

Şimdiye kadar üretilmiş en iyi Renault 25'tir. Zamanında temiz olanıyla- bir gurbetçi akrabımızındı- uzun bir yolculuğa çıkmıştık. İnanılmaz konforluydu. Hala unutamam. W124 den eksik kalır bir yanı yok hatta daha fazlası var derim .

Kurallara uyulduğunda ve sürücüler birbirine saygı ve anlayış gösterdiğinde ne kadar güvenli yollara sahip olduğumuzu net bir şekilde görebildik Oğuzhan😇

Bence Renault un ürettiği modellerden en başarililari Talisman-Kaleos-Laguna-Latitude-Safrane

Bu sınıfta 3008 çok iyi... Sebebi tasarım çok başarılı motor ve şanzıman çok az tüketim geniş iç mekan ve bagaj hacmi başarılı yol tutuş. Bu aracın en büyük eksisi 1.çok ağır 2. tüketime ve performansa çok olumsuz etkiliyen Şanzıman.

En kısa zamanda renault bayisine gidip arabayı inceleyeceğim, renodan beklenmiyecek bir kalite. 👏

Yks sonrası sanayi yolu gözüken kardeşlerimize keyif videosu😂

Bugüne kadar ki en iyi renault da torsiyon var. Muhtemelen ağırlıktan dolayı torsiyon yaptılar ama büyük eksik bence

Gerçekten çok güzel araç kalite olarak talismandan daha kaliteli olduğunu söyleyebilirim. Birde cvt yüzünden 160 beygir 120-130 beygir gibi hissediliyor sürüş keyfini oldukça azaltıyor. 4 control olsaydı efsane olurdu. Genel olarak çok güzel fakat bugüne kadar üretilen en iyi renault mu tartışılır. Vel satis gibi efsaneleri hiçe saymak renocuları çok kızdıracaktır.

X-tronic yerine edc olsa performans çok güzel olurdu. 1.3 tce megan gibi olurdu 160 hp ile ama cvt her zaman performansı azaltıyor.

Sevgili Oğuzhan, bu fiyat politikalarıyla biz nasıl 0 km araç alalım, otomobillerin resmi sitesinde yazan fiyatları dahi ödemeye hazırım lâkin parasını versekte araç alamiyoruz, ya yılbaşına kadar yok çekiyorlar yada üstüne 100-150 bin arası fazla bir ödeme yaparak aracı o zaman getiriyorlar, Australin oyak renault satış fiyatı 1 milyon 364 bin , renault resmi site satış fiyatı 1 milyon 415 bin , ki 12 haziran dan önce bu aracı ciddi ciddi almayı düşünüyordum oyak satiş fiyatı 1 milyon 126 bindi, 12 haziran da gelen zamla fiyatlar zıpladı kur önlemesi veriyorlar, birde yetmiyormuş gibi sıra alamıyorsun, alan da şu anda sahininden sitesinde 1 milyon 800 bine satıyor, fırsatçılık var stokçuluk var edepsizlik var ne ararsan var, ben vazgeçtim arkadaş ben oyak çıkışlı Fransız ithal clio 4 1.5 dci icon donanımlı aracıma binmeye devam edeceğim mis gibi , 100 km de 3.8 lt, akarı yok kokarı yok alsınlar araçlarını başlarina çalsınlar, internetten satişa geçilmedikçe bu ülkede ne fırsatçılık biter nede stokçuluk

Aracı Bilinçli süren adamın cok iyi ferforsmansı cok iyi oluyor

aracın bagajı yeeterli ve 5 kişi için ideal boyutta koltuklar, özellikler olarak tam bir f/p aracı. almayı düşünen varsa düşünmeden alsın

captur mild hybrid şöyle çalışıyor; hareket halinde iken ayağını her gazdan çektiğinde motor kapanıyor, tekrar gaza veya frene basınca yeniden motor çalışıyor. motoru çok yumuşak çalıştıran bir sistem var, hissettirmiyor. bazen kırmızı ışıkta beklerken motor inatla çalışıyor. start stop u kapatarak bu durumdan kurtulabiliyorsunuz. daha çok uzun yolda, araç; düzlük veya meyil aşağı süzülürken daha anlamlı görünüyor. start stopun hareket halinde çalışanı gibi bir şey.

Renault her zamanki gibi yapıyordu yine yapmış yapacağını kim ne derse desin.

Orta alani rahatlatmak yerine vites kolundan daha da buyuk bir kol koymuslar.

yumuşaklık durumu biraz soru işareti oluştursa da araç gayet hoş bence. Allah hepimize gönlündeki arabayı kazasız belasız nasip etsin inşallah.

videoya başlarken reno türkiyeye saplamayı unutmayan koca yürekli oğuzhan

Oğuzhan yeni nesil Qashqai de rakibi. Bence bu ikisi segmentinde iç mekan kalitesi olarak yarışır.

Dostum testleri senden izleyen biri olarak seni neden lansmanlara çağırmadıklarının bir sebebi olarak "tek elle hatta 2 parmakla araç kullanman" olarak söyleyebilirim. Koltuğa yan oturman, trafik kurallarına uymaman, hiç bir şekilde sinyal kullanmaman vs.. diğer maddeler olabilir. Yine de biz senin anlatım tarzını seviyoruz, bu kurallara da uyup izleyenlere örnek olsan daha iyi olur tabi ki.

Bu araçları gemilerden biz indiriyoruz sıfırlarını. Gerçekten inanılmaz harika bir araba. Kalite olarak RENAULT gibi değil daha iyi

Detaylı inceleme anlatım çok iyi özellikle rüzgar sesi için her iki güzergahta da ses incelemesi akıllıca bir hareketti tebrik ederim izlemeye devam.

Beklenen araba Oğuzhan abi farkıyla sizlerle 🎉

bağımsız süspansiyon mutlaka olmalıydı bu fiyata sahip bir araç da

Renault yetkili servisine bakım için bırakılan aracımın km bilgilerini Renault, port uygulamasına yanlış giriyor, şöyle ki; aracım 48000 km ama Renault Port ta 5000 km yazmışlar. Dikkat edin bunu yapan Renault yetkili servisi, aşağıda resimleri de bırakacağım incelediğinizde hak vereceksiniz. Şimdi sorun şu ben bunu aracımı satma şamasında potansiyel alıcının aracın servis kayıtlarını görmesiyle fark ettim ve tabi potansiyel alıcıda haklı olarak almaktan vazgeçti, ben tabi yanlışlık olmuştur vs. Gibi sözler söylesem de olmadı küçük sinek mide bulandırmıştı. Sonuç ben aracımı satamadım ve en kötüsü potansiyel alıcının gözünde küçük düştüm onurum kırıldı. Bunun telafisi nasıl olacak takdir sizin...

Torosla Broadwayın yerini hiçbiri tutmaz😊

Renault beni çağırsın diye Oğuzhan yıldırım sen on numara adamsın ama eskisi gibi eleştirmiyorsun en güzel incelemeyi dibine kadar eleştiren otomobil günlüklerim kanalına Oğuzhan Altuner e selam olsun Oğuzhan yıldırım abi senin yerinde BAMBAŞKA 👑

Tasarım olarak bence rakipleri daha basarılı 3008 de tiguanda aynı şekilde yakışıklı bu biraz daha küçük duruyor

Araç baya iyi,alan arkadaşlar hemen liste fiyatının 300 500bin üzerinden ilana koymaya başlamış bile.Ülke insanı şaşırtmıyor hiç

Torsyon ve alpin nasıl yan yana olamaz. 👍🏼

Yine de tiguan alırdım. Performans ve yalıtım etikili olurdu. 3. Bölge kliması yok bu arka için kötü arka diz mesafesi de az ve deri koltuk yok. Tiguan'ın dezavatajı eski bir yüzünün olması

peki oğuzhan c5 aircross mu almalıyım austral mı

Fiyat olarak kıyaslamak gerekirse 1560 bu araca vericeğime 408 i 1569tl ye öncelikli olarak tercih ederim

İlk Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Sistemli Araç ; Renault Fuego (1980) Şimdikilerin Sadece Mercedeste Oldugunu Sandığı 4 Control Özelliği; Renault Laguna 3 (2008) Keyless Go nun Öncüsü Fuegodan Sonra Anahtarsız Giriş Ve Çalıştırma Sistemi ; Renault Avantime (1999) Laguna (2000) Espace Scenic Megane Fluence Vel Satis Ve Daha niceleri Renault Bir çok Teknolojide Diger Markalara Öncu Olmuştur Senelerine Göre Bahsedilen Araçların Teknolojik Özellikleri Şimdi Bile Birçok Araçlarda Bulamayacağınız özelliklerdir Louis Renault(Renault Kurucusu) Otomobilde zincir yada kayış tahriki yerine hareketi direkt ileten şaft-mil kullanarak bir ilke imza atarak, otomobilin daha hızlı olması ve yokuş çıkabilecek kadar tork üretebilmesini sağlamayı başarmıştır. Ayrıca İlk kez 3 İleri Şanzımanı Kullanan Firmadır

Karşılaştırmada Tucson u yeni sportigeyi unuttuk heralde.Nedenini merak ettiğim için bahsettim.

Son zamanlardaki özellikle Avrupalı markaların lansman içeriklerinin yanıltıcı olduğunu düşünüyorum (Markaların Tr paketlerinden dolayı) 3-4 aydır "Techno Esprit Alpine Mild Hybrid 160 hp Auto" ekstraları ile full paket bir Austral sahibi olarak aracı aldığım ilk günden 2. ayına kadar her hafta 1-2 gününü, kapı gergisi ve bakalit seslerinden, yan aynaların izolasyonundan (değişmek zorunda kaldı ve 2 ay bekledik), aşırı rüzgar sesi ve yuvarlanma sesi almasından ve aracın neredeyse her bir yerinden sürekli trim sesi gelmesinden dolayı, serviste geçirdi. Servis ve satış sonrası ekibin iyi niyetli olması dışında da herhangi bir tesellimiz olmadı, aracı aldığımıza inanılmaz pişman olduk. Bunun haricinde ekranın maalesef videoda belirttiğiniz üzere Tr paketlerinde küçük olması, bir çok yazılımın ve donanımın Tr paketlerinde olmaması (en önemlisi de harman kardon ses sistemi), ekran kalitesinin ve özellikle geri görüş kamerasının çağ dışı olması, koltuk kalitesi + yalıtım + şanzıman ve süspansiyonlarının rakiplerinin çok gerisinde kalması, sözde mild hibrit teknolojisinin hiç bir anlam ifade etmemesi & yakıt tasarrufu sağlamaması vs. vs. gibi nedenlerden dolayı maalesef, Clio ve kısmen Megane dışında hiç bir model devamlılığı sağlayamayan Renault, bu yeni modellerini (Austral,Rafale, Symbioz) de bir süre sonra tarihe gömecek. Yaşadığım bu deneyim ile ilgili maalesef anlatacağım daha bir çok olumsuz geri bildirimim var ve fakat Renault keşke bu geri bildirimlere önem veren bir marka olarak evrimini sürdürse, hani bu çağda bayraklarını arabanın her yanına iliştirme gibi bir "yenilik" sunmasa kendileri ki bu, biz müşterileri açısından da daha efektif olurdu. İnanın Çinli markaların araçlarına 2 Austral parası verebilirim ancak bir daha asla ve asla deneyimlemek isteyeceğim bir marka olmayacaktır kendileri.

Ah be reno şu araca cvt değilde edc koysan, 4 control koysan performans ve yol tutuşu çok çok daha iyi olurdu. Birde rüzgar yalıtımı daha iyi olabilirdi.

toros,meganers,megane rs ve talisman gibi araclar bence reno nun cıkardıgı en ıyı otomobillerdir australin hem motor hemde ozelik olarak ıyı yonlerı yok sadecee sık ve premuım duruyor ben begendım ancak C suv segmentıınde tercıhım C5 aırcross yada pejo 3008 den yana olur.

Teşekkürler... Tam bi kullanıcı incelemesi olmuş.

gızlenmıs gıbı duran tuslar vs gayet hos ve sık detaylar tıpkı premuım aracllarda oldugu gıbı premuım hıssetırme konusunda basarılı.

Aracın görünüşü ve iç mekanı güzel gözüküyor performans anlamında 1.5dci benzer gibi geldi

3008 6-7 yillik oldu artik. muhtemelen yeni 3008 test edilirken su dialog olacaktir videoda ;" gercekten muthis olmus, australi geride birakmis vs vs"

Araba çok güzel eğer fiyatı makul seviyede olursa 18 inch jantlar ile çok güzel olur bu araba. İç mekanda direksiyon simidi yüzünden direksiyon çok kaba durmuş gibi şu reno kart şeklinde olan anahtarları artık bırakmalı yeter daha güzel anahtar yapabilirler kart şeklindeki anahtar kötü durmuş bu arabada ama genel olarak güzel araba umarım fiyatıda güzel olur.

Her şeyi ile kullanışlı rahat premium bir otomobil olmuş Oğuzhan Renault kendini çok geliştirmiş 😇

Performansı bana yeterli değil gibi geldi ama çok kaliteli konforlu bir araç olmuş

1.5 182 lik Kuga bence şu anda sınıfının lideri. Eat8 şanzıman geniş arka taraf bagaj. 3008 arka taraf dar Tiguan eski yüz

Nissan qasqai mi almalıyım bunu mu sizce? Ve Toyota'nın suvu da var sizce ne yapmalıyım peqaut 3008 de olabilir

clio 1.3 1250 kg kardeş, yolcusuz hali, cvt şanzımanla öldürmüşler australeyi, 200 hp olanda ise iki ayrı şanzıman var gibi ve koordine çalışıyorlar, senkronize olmakta sorunluydu bakalım düzelmişlermi gelince göreceğiz...

İzlerken keyif aldım şuan

Oğuzhan bey izlemesi bi başka sizi

Test için teşekkürler. Şehirdışı gazladığınızda 6,8, şehiriçi dur kalk 9.2lt yakması biraz fazla, başka testlerde de bu aracın beklenilenden daha fazla yaktığı söyleniyordu.. Motoru zaten yanılmıyorsam Qashqai'de kullanılan motor. Zaten Renault-Nissan-Mitsubishi aynı grup olduğundan gerek motor gerek platform biraz Nissan Qashqai'den de kopyalanmış olduğu gerçeği söz konusu.. Mild hibrit hikayesi arabalara ekstra ağırlık getirirken faydası çok az, markalar neden bunu tercih ediyorlar gerçekten anlamak mümkün değil.. Test keyifliydi,tekrar teşekkürler..

Reno Yeni Austral ile yeni çağa ayak bastı. Bununla birlikte Yeni Reno Espace bu tasarıma geçti hakeza Yeni Clio da bu yüz yansıtıldı. Bu tasarım dandik durmuyor açıkçası. Videoyu izlemeden yorum attım çünkü sonra seyrederim sınavlardan sonra ve girecek olanlara başarılar dilerim hayırlı hafta sonları ❤❤

bu arada ben omoda 5 aldım videolar paylaştim australden kucuk bir araç rakibi değil elbette ama buyuk sehirde ortaboy suv daha kullanışli daha yakışıklı daha performslı

Bu xtronic şanzuman tamam sorunsuz falan ama gerçekten sürüş hissiyatı ve performans olarak edc şanzumanın yanından bşle geçemez bence

araç iyi güzel de , görülen yeni donanımların nerdesyse tamamı ek opsiyon, ayrıca yıl olmuş bilmem kaç şu multimedya kontrol için bir çözüm bulsalar yani.

26:01 üzgün araç... aslında bir gün bundan bulup video çekseniz olay olurdu oğuzhan hocam :D austral'e gelince bence fazlasıyla iyi olmuş bu araç. markaların rekabette birbirlerine karşı hamlelerinde renault bu araç bile 3008'i şah-mat etmiştir. bir sonraki jenerasyonda yine 3008 hamle yapar sonra o zirveye yerleşir. bu işler böyle devam eder. günün sonunda gayet modern son derece kullanışlı ve şık bir tasarımla renault bu işi fazlasıyla kotarmış.

haziran başında en dolu paketine 1.300.000₺ den anlaştık 15 gün içinde yaklaşık 300bin₺ zam geldi fiyat artışı fazla oldu ağustosta teslim edileceği söylendi o zamana kadar fiyat ne olur allah bilir

Alamayacağımız bütün arabaları senin kanalın da izleyip sonra senin dediklerin üzerine tartışıyoruz ve hak veriyoruz:)

Sonunda uzunn bir video sınavdan sonra terapi gibi

Videodaki en efsane kısım Üzgün Araba 😂

Tasarım harika 💯💫 Mais Bursa sağolsun değil test bayi içi çekim dahi yapamadık ama olsun 🥲

Renault çağır oğuzhan abimizi adam emek veriyor o kadar

Araba zaten ağır 160 beygirlik motor var ama şanzıman cvt koyuyosun. Bu araca edc olmalıydı. Seri değil ağır çünkü. Clio da xtronic yavaş değil hafif çünkü ondan iyi gidiyor.

Csuv ilk 3 tercihim 1.Tiguan 2. Tucson 3. Sportage

26:03 abim şu üzgün arabayı ne zaman çekiyorsun

Araç gerçekten çok hoş fakat Fransadaki modelinde Multimedya daha büyük 360park desteği var arka tekerlekler 13 derece dönebiliyor gösterge ekranı cama yansıması ve hayalet ekranda navigasyon gibi özellikler ülkemizde sunulmuyor.Araç clio ile aynı mutlimedyaya sahip çok üzücü bunun yerine aynı fiyatta olan Peugeot 408 gt yi alırım daha mantıklı

İlk günden beri videoların sarıyor reis. Zevkle izliyoruz. Eline sağlık❤

austral çok iyi bir araç ancak bize gelen versiyon resmen avrupada satılmayan ne varsa gönder nasılsa sıra var mantığı. Bu araç aynı alt yapıda hem plug in hem de tamamen elektrikli versiyon sunuyor. içinde çok daha güzel bir ekran opsiyonu var. plug in ve büyük ekran olsa idi kesinlikle rakipsiz olacaktı ancak hem performans hem tüketim hemde teknoloji olarak sınıfında rakipleriyle eşdeğer hatta yer yer geride kalan bir araç bizdeki seçenekleri ile austral. cupra formentor bu araçtan hem daha kaliteli hem daha performanslı. hadi onu premium saysanız karoqta benzer kalitede ve yine daha performanslı. Corolla cross hem teknoloji hem de tüketimde önünde. Konfor konusunda ise c5 aircross çok daha iyi. Bu araç şuanki fiyatttan plug in hybrid olarak ve büyük ekranla satılsa sınıfının lideri olabilirdi. Sonuçta diğerlerinden daha pahallı eğer fiyatını düşünmeyeceksek zaten q3 te glb de x1 de bu arabadan fersah fersah üstün zaten.

1,3 Megan incelemesi bekliyoruz senden

Mükemmel çekim her arabayı senden dinlemek isterim

1.4 milyon eklenecek opsiyonlarla 1.6 rahat bulur gibi 1.6 milyona üzerin az daha kadar hyundai tucson alırım kesinlikle,araç segementinin diğer modellerinin altında düşünüyorum çok eksiği var

suspansıyon konusundada bence opsıyon olsada bagımsız suspansıyon olması grekıyordu dıye dusunuyorum

Bence üretilen en iyi Renault R19 Europa 1.6 RTE ALİZE

Vitese bakılınca muhtemelen mercedes ile ortak üretim aracı. Motor zaten reno merso ve nissanda aktif kullanılan motor. Gla ile ortak üretim olablir

25:36 Soldaki garajda 2 tofaş dan 1 tofaş yapmışlar

Zaten daha önce atanları izlemedik Seni Bekledik Reis🥰🤭

Chery modellerini kesinlikle tavsiye ederim. Bende tiggo7 pro excellent var bu araçla kiyaslayinca mağlesef Austral geride kalır. Çinli bu sefer fiyat performans aracı yapmış. Piyasanın içinden geçer. Bu markalar sizin dediğiniz gibi ekstra güvenlik paketlerini de eklerseniz tiggo7 pro excellent çok üstün gelir.. arka süspansiyonun da Austral zaten sınıfta kaldı chery nin yanında. Açılır sanruf olmamasiyla bir daha vs. Bir çok eksi maglesef ve en son 2 katı fiyat maglesef beklentimi karşılamadı.

Harika bir araba.👍 Teşekkürler Oğuzhan bey.

Ellerine sağlık hem adaşım hem de abim 🩶🌸👌🏻

Torsiyon çubuğunu görünce ben gruptan ayrıldım😂

Üzgün araba dediğin yerde koptum abii😂😂

dün bayide inceleme fırsatı buldum 200 HP,4CONTROL,12İNÇ Multimedya yeni jant seçenekleri vb. gibi şeyler kasım aralık gibi geleceğini söyledi bayi tiguan ve 3008 kasalarını yenilemediği sürece şu an c segmentinde çok önde bi araç. dün oturdugumda aracın içine o kaliteyi hissettim gerçekten premium olmuş bu araç dedim renaulttan hiç beklemezdim bu kaliteyi bu araç biraz d ve c segmentinin arasında kalmış gibi elimi direksyona attığımda çok şaşırdım açıkçası tek merak ettiğim süspansiyon performansı nasıl acaba?(8 senelik kadjar kullanıcısıyız ailece süspansiyonlar kaya gibi sert :)

Mükemmel video ❤ Ama Vectra C videosu bekliyoruz senden❤

Kalite olarak beni şaşırtan bir araba oldu.İc mekana çalışmışlar belli.

Oğuzhan abi Serdivan yokuşta denesen daha iyi olur yokuş performansini görmek daha iyi olur

Oğuzhan birşey soracağım da, çok bilgim yok o yüzden bilgi edinmek için soruyorum. Ben de seat arona vardı 2021'de 0 almıştım Doğuş Oto'dan. 1.0 TSI Xperience idi. Uzun yolda savruluyordu mesela. Austral'i kullandığında böyle birşey hissettin mi? Bir de bu tip durumlar neden kaynaklı olur genelde?

bağımsız süspansiyon ve 4control sistemli olanı 200 hp. tam hibritte var, baba versiyonda o zaten. tiguandan falanda iyi özellikle tam hibrit olanı...

Şanzıman aracın performansını çok törpülemiş keyifli bir video olmuş

reklamı çok yapılan araçlar biraz boştur alıcıları hayal kırıklığına uğratır ona göre seçimlerinize dikkat edin güzel video olmuş hayırlı işler

Şu araba işlerini bi Sinan abiden birde Oğuz abiden dinlemesi acayip hoşuma gidiyor 😋

Abi seninde değindiğin gibi aracın senin gözünde 2 eksiği var bence tek eksik edc sanzuman xtronik sanzuman bence en iyi reno olmasının önüne geçmiş bu arada bence en iyi reno broadway dir

Seviliyorsunuz...