Sis Farı Rölesi Nasıl Bağlanır?, How to Make a Fog Light? Peugeot 307 

Elektrik bilgisi olmayan pek anlayamaz. Mantık basit aslında elektrik giriş ve çıkış ucu var. Şase ucu var. Elektriğin geçmesi için bobini açmaya kapatmaya bir uç var

Role aslında hem bir anahtar görevi görüyor hem de bir koruma işlemi ile sistemi koruyor. Bunun da yanında sisteme yük vermeden istediğiniz elektriği yönlendirebiliyorsunuz

Anahtarı tetik kablosunun arasına koymanız lazım. Gerisi videodaki gibi.

Anahtarı tetik kablosunun arasına koyarsan aç kapa yapıp kontrol edebilirsin

Tetik olarak kullanacağı gündüz farından alacağın kabloya ek koyarsan daha sağlıklı olur diye düşünüyorum. Aküden alacağın 12V + hattı için de araya sigorta koyabilirsin

@@ZMZGarage teşekkür ederim gündüz farının + ucundan kablo çekip 86 ya bağlayacağım ek derken anlamadım

@@mustafacay8832 araya açıp kapatmak için tuş koyarsan daha mantıklı olacaktır

Sizin araçda h3 tip ampul mü var. Halojen fara Led takıp randıman alamadınız mı doğru mu anladım. Yazıdan net birşey anlayamadım

Evet role bağlamanın daha sağlıklı olur

Merhaba motorda sigorta kutusu yok mudur?

@@ZMZGarage var ama nasil cekecegimi bilmiyorum

Denemen laızm. Sigortaları ayaklarını kontrol kalemi ile kontak kapalıyken ölçüp sonra kontak açılınca elektirik gelen sigortadan ek alıp roleye girersen sorun kalmayacak. Kontağı açınca hem sisleri yakabileceksin hemde usb şarj aktif olacak.

@@ZMZGarage peki tum urunleri tek bir sigortadanmi almam lazim yoksa her bir urun icin ayri sigortadanmi almaliyim

Sigortadan tek bir tetik alınıp tek role den de verilebilir 2 ayrı role de olabilir. Tek role olursa role den 2 hat çıkar. Sise giden hattın önüne swich koyulur aç kapadı yönlendirilir. 2 röle olursa yine aynı sistem olur. Sadece ubslere ayrı röle sizlere ayrı röle olur. Ama ikisine giden tetik aynı olur.

40A role iki sis için gayet yeterli. Çıkış kısmından iki sis içinde hat çekebilirsiniz.

Ben riske girmedim.aküden 30 soketin gelen kabloya sigorta ekledim. Tavsiye ederim. Güvenlik her zaman önce gelir

Kullandığınız ampul nedir.

Tetik kısmını sabit elektrikten kontak veya park gibi bir noktadan alırsanız ve roleye girmeden araya bir tuş koyarsanız planladığınız gibi olacaktır

Tetiklemeyi yine akünun artı kutbundan alsak ve arasina on/of düğme koysak olurmu acaba

Aleyküm selam çıkış sabit. Kaç çıkış verecekseniz o çıkıştan vermeniz lazım. Boştaki ayağın görevi farklı.

Kaç watt kaç Amper ampul kullanılacak bilmek lazım. Ama garanti olması için 1.25 lik kablo iyi olur.

@@ZMZGarage yanlış olmaması için soruyorum aküden elektrik çekiyorum parkları da tetik olarak kullanıyorum akü bitmez demi

Parklarla birlikte yanması için parklardan tetik almanız lazım. Tetik ile araya bir tuş da koyarsanız o zaman açıp kapatmayı da yapabilirsiniz

hocam keşke yanıtlasaydın 4 gündür bunu araştırıyorum :/

Öncelikle parklardan 0.75lik kablo ile tetik alıp araya da on/off koyup kullanabilirsiniz. Arka sisler için de aynı sistemle Manuel yapabilirsiniz. Ama zaten arka sisler parklar yanmadan yanmıyor. Aslında sistem aynı olacak. Sadece tuş yerine far kolundan çalışıyor olacak.

@@ZMZGarage benim araçta arka sisler kısa farları açmadan yanmıyor benim amacım parklarla beraber arka ve ön sislerin yanmasıydı düğme koymaya da gerek kalmaz diye düşünmüştüm

@@samettekel8246 maalesef yaşanan vahim depremden dolayı herkes gibi bizlerde çorbada bir tuzumuz olsun diye elimizden geleni yapmaya çalışıyoruz. Bu durumda inanın yorumlar videolar geri planda kalıyor. Umarım bu durum en kısa zamanda umarım yaralarımız sarılır. Saygılar.

@@samettekel8246 araçların genelinde farlar değil ama parklar ile beraber çalışırlar. Eğer kısalarla beraber çalışıyorsa o zaman bu yorumunuzdaki yöntemler parklara entegre ederek role ile çalıştırabilirsiniz

2 sinin toplamı 60w muhtemelen. Röle yönlendirici olarak düşünülebilir. Araya sigorta atmak çok daha faydalı ve güvenli olur. Direk aküden almakta sorun yok. Ama unutulursa aküyü bitirir. 1.5 yada 1.75 kullanmak iyi olur kabloda da

@@ZMZGarage hocam Çok teşekkürler verdiğin bilgiler için bu işlemleri yapmadan arabaya bir de şalter koymak istiyorum bu şekilde açık bırakma şansım olmayacak direkt elektriği kesebilirim diye düşünüyorum internette baktım on off ve out ibaresi olan şalter var 235 liraya bu şalteri koyup Bundan sonra bu dediğimiz sigorta işlemlerini vesaire yapsam daha daha garantili mi olur ? Birde Hocam bu şalteri çekeceğim kablo kalınlığı ne olmalı aküden ? ortalama 50 W 6 tane sis lambası ve yan marşpiyel parmak led bağlayacağım şalteri gidecek olan kablo kaç kaç milim olmalı çok soru sordum hocam biliyorum ama Bir de arabanın orijinal kornasına elektrikli havalı korna koymayı düşünüyorum onun içinde sadece 1 - 0 - 2 çıt çıt düğme koyup kullanmamın sakıncası olur mu yine başlarına role eklemeli miyim hocam vaktini çaldım Allah razı olsun Hakkını helal et

Akımı dengeliyor sigorta görevi görüyor Motorun tesisatına zarar gelmesini engellliyor

Teşekkürler. Eğer aracın teybi orj değilse yani sonradan takıldıysa takan kişi daha kolayına geldiği için hafıza ile enerji kablolarının ikisini de konağa başlamıştır. Böylece her seferinde teyp sıfırlanır. Ama durumu tamamen farazi yorumluyorum. Görmem gerek net sebebi söylemek için.

Arıza yakıyorsa balanssız bir üründür. Balanslı bir ürün alırsanız arıza ışığı yakmayacaktır.

2 sis farı için 1 role yeterli olacaktır

Led defoludur. Yada hattaki elektirik de dalgalanma vardır

Verici ve kodlamayı ayarlamak gerekli. Ama neden olmasın. Tabiki imkansız diye birşey yok

Amerikan parktan sinyallere giden hatta ek yapıp aynı şekilde sinyal ve Kartal gözüne eklemeniz lazım

Xenon için röle takman çok iyi olur. Normal bir sis ampulü 55w çeker. Ama xenon daha fazla ister. Araç beyni senin xenon taktığını bilemez ve halojen varmış gibi devam eder. Bu da sorunlara xenonun kesmesine sebep olabilir. Röle ile bağlarsan akımı direkt aküden alır beyin yorulmaz

Hm teşekkür ederim

Rica ederim

Role kapanmıyordur. Role sağlam mı kontrol edilmesi gerekli

Bildiğimiz redline bölgesi için geçerli olan kesiciyi diyorsunuz değilmi

bağlama

Elektirik geliyor mu kontrol kalemiyle bakmanız lazım. Ampül patlamamışsa role den kaynaklanır

Soket ler evrenseldir. Tipleri ampüllerin kodlarına bakarak anlayabilirsiniz

Öncelikle Led xenon diye bir yanlış algı var onu düzeltmek isterim. Ampul ya Leddir yada xenon dur. Led xenon ülkemizde satıcıların türettiği algı oluşturup şatış yapmak için ortaya atılmış bir saçmalıktır. Sizin için 40A lik bir role 10A lik akü çıkışına sigorta ve 1 lik kablo işinizi görecektir. Ledler halojene göre oldukça düşük akımlarla çalışırlar ve bu sebeple sistemi yormaz lar

Mesaja dönüş yaptım elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım

40A kullandım ben rolede. Yani rolenin amperine göre çekeceği elektriği gerilimi vs vs hesaplarsan bağlayabilirsin

Arabada akım değişir anlık değişim olur sıkıntı olur herhangi bir sorun anında role arabayı ve tesisatı korur. Direk bağlarsanız açma kapatma yapamazsınız. Role bir nevi aç kapa yaparak ve sistemi koruyarak istediğiniz işi hallediyor. Anahatar görevi diyebiliriz

İyi akşamlar. Role de 2 tane bobin için giriş var. Birisi bobin elekririk veriyor ve asıl elekririğin geçmesini sağlıyor. Diğeri ise bobinin kapanmasını sağlıyor. Eğer gündüz ledini bağlarsanız ve bobüni açan girişe kontaktan ve kapatan girişe parklardan hay alırsanız bobin parklar yanınca kapanır ve parklar açıkken gündüz ledi söner. Parklar kapalıyken ve araç çalışırken. Gündüz ledi yanmaya devam eder.

@@ZMZGarage teşekkürler

Bu işlemi orj olarak yapmaya başlamadan önce araç sigorta semasını bulun. Tesisatı genelde kablolama olarak tüm araçlarda aynıdır. Üretimi değiştirmek üretici için maleyettir. Yani anlayacağınız genelde bu donanımlar sigorta kutusu yada motor beynindeki role eksiğini tamamlayınca hallolur. Tesisatı kontrol edin. Kablo çıkışı var olabilir. Daha detaylı fikir alışverişi için açıklamadaki instagram adresimden iletişime geçebilirsiniz

👍🏼

İnstagram üzerinden iletişime geçerseniz yardımcı olmaya çalışayım

@@ZMZGarage adresiniz nedir acaba başkan

Açıklama kısmında instagram linkinden ulaşabilirsin

Sağolasın devrem 😊

Araç elektriği 12v dur 8 9v u nereden ölçüyorsun.

Bende parkın tetiğine bağladım ama çalışmadı sistem sanırım parktan gelen akım tetiklemeye yetmiyor

Tavandan çektiğiniz hatalara bağladığınız ampullerin w ve akım değerleri nedir bunu bilmek lazım. Led bağladıysanız sorun oluşturmaz. Ama yükü azaltmak adına ayak kısmına da tavan kısmına da Led takmanızı tavsiye ederim

@@ZMZGarage led hepsi yüksek voltajlı değiller.teşekkür ederim bilgi için.

Her kitleye hitap eden kanal sadece bir kişiye göre anlatırsa herkese faydalı olamaz maalesef. Her halükarda herkesin anlaması için orta yolu bulmak gerekiyor.

O zaman ne mutlu bana Arda bey 😊

İkisinde aynı mantık ama ben role üstünden aldım

Düğme tetik kablosunun arasına atılıyor. Tetik aküden de alınabilir. Araya on off tip bir düğme tuş koyulur ve isteğe bağlı açılıp kapanmış olur.

@@ZMZGarage aküden çekilen tetik kablosu sigorta gerektirir mi

@@petrax4963 Aküden çekilen her enerjiye koruma amaçlı sigorta öneririm

Rica ederim. Faydalı olduysa ne mutlu.

Normalde zaten parklarla beraber yanıyor olması gerek Araç nedir?

@@ZMZGarage araç 2011 Kia Rio kısa farları açmadan devreye girmiyor

@@muratunal9257 üreticinin yazılımıyla alakalı olabilir ama standartta önce parkın yanması lazım islerin aktif olması için.

Evet mesela sürekli açık olan gündüz ledini kısaları yakınca devre dışı bırakmak için de kullanılabilir. Ama her rölenin ayak şeması üzerinde oluyor genelde.

@@ZMZGarage peki uzunlari yakinca kisalarinda açık jalmasi mumkun olurmu bazi arabalar öyle ama benim motorumda uzunu yakinca kisalar sönüyor bide kontagi acınca direkt farlar yanıyor hic sönmüyor bunu sondurme sansim olurnu acaba

Evet olur ama bunun böyle olma sebebi euro5 normlarıyla alakalı. Vizeden geçmeyebilir. Ama mümkün dediğiniz olay.

ben enerjiyi parklardan almak istiyorum ve parklarla birlikte yanmasını istiyorum nasil bir yol izleyebilirim

Tetiği parklarda alırsanız istediğiniz olmuş olur

Sis farı uygulama videosundan yararlanırsanız anlaması daha kolay olacaktır.

Aleykümselam. Ya ledi yanlış bağlamışsınızdır yada kabloyla elekririk gelip gelmediğine bakmak gerekir.

@@ZMZGarage halojenlerde flan yanıyor ustam sağ sol. Ledde sadece sol yanmıyor işte

@@slmbnfaruk_42 ledin artısı eksisi doğru bağlandıysa led bozuktur.

Yeterli olur. Sis ve uzun arasındaki ilişkiyi anlayamadım. Tam olarak ne yapmak istiyorsunuz

@@ZMZGarage Sellektör yapınca sislerin de yanmasını istiyorum. Amacım bu açıkçası...

Bu işlem teknik gerektirir. Araya köprü konuşması lazım. Yoksa araç beynine zarar verilebilir ters akıma maruz kalırsa. Siz sadece uzunlarla yansın derseniz olur ama sisler aktif olsun uzunlsrıı yakınca da yansın derseniz teferruatlı işlem. Yazarak anlatmak çok güç

@@ZMZGarage Anladım çok teşekkür ederim yine de yardımınız ve cevabınız için... 👍

@@mess82 rica ederim

Kaçak yoksa ve role varsa sorun olmayacaktır ama konağa bağlarsanız daha garanti olur. Tavsiyem konağa bağlamak olur

@@ZMZGarage teşekkürler usta

Rica ederim

Role güvenliktir

Eğer tahmin ettiğim şekilde yapacaksanız standart röleler yeterli olacaktır

@@ZMZGarage aku performansini artiracak bir calisma olur mu hocam

Akünün performansını artırmak gereksiz bir durum kaliteli bir akü varsa yeterli olacaktır. Onun dışında araçta fazla akımeken tesisat tarzı bir sistem varsa ya şarj dinamosu üzerinden bir değişiklik yapılarak doldurulan akım arttırılabilir yada ikinci bir akü ile araç desteklenerek sistemin marş aküsüne yüklenmesinin önüne geçilebilir. Akünün performansını arttırmak için ise kışları sıcak tutarak arttırabilirsiniz ömrünü. Bunu için akü tulumu yada akü muhafazalarından soğuğu kesen tarzda ürünler var onları kullanabilirsin

Bilgiyi instagramdan verdim

İnstagram adresi video açıklama kısmında mevcut instagramdan mesaj yoluyla iletişim kurabilirsiniz

Net bir bilgim yok ama bahsettiğiniz işlem genelde karavanlarda kullanılıyor ve bu işlem için özel dönüştürücü lerle uygulanıyor.

12 v enerjide eneejinin tek yönden gitmesini sağlayan direnç var

🙏🏼

Oldukça basit ve güvenilir bir sistem aslında

Çakar yapan da bir role aslında ama bu standart düz role. Sizin istediğiniz konumda açılıp istemediğinizde kapatıyor kendisini. Çakar rolesinde sizin verdiğiniz sabit akımı kendi ayarı yada sizin ayarladığınız aralıklarla veriyor. Bahçe sulaması için fiskiyrlerdeki sistemle aynı.

Merhaba roleye gerek var bana kalırsa. Çünkü aracın sigortası gibi bir durum. Bir role bir sigorta ihtiyaca göre kablo (en az 1lik) ve on/off tuş . Arka sisin sigortasından ek alıp tuştan geçirip roleye girmeniz lazım.

@@ZMZGarage aynı anda arka sisi açtım mi yakabilirmiyiz

@@ysf_garage7272 evet ikisini sabit de yakabilirsin ön sisleri tek de yakabilirsin hatta araba çalışmazken bile yakabilirsin ön sisleri olay senin tetiği nereden aldığınla alakalı. kontaktan aldıysan kontak açıkken tuşuna basarsın yanar, aküden aldığında kontak kapalı olsa da tuşa basarsan yanar, Parklardan alırsan parklar açıkken tuşuna basarsan yanar, arka sislerden alırsan ve tuş koyarsan arka sisleri açınca tuşuna basarsan yanar basmazsan yanmaz ama tuş koymadan arka sislere bağlarsan o zaman arka sisleri açtığında yanar kapattığında kapanır.

@@ZMZGarage teşekkürler 👍

Rica ederim

Teşekkür ederim. Led mi kullanacaksınız?

Narva buldum 90/100w halojen

@@ibrahimcanl1742 40A röle kullandım ben. Ama farklı amper ler için röle ler mevcut. Ampulün amper 40 ı geçmiyorsa sorunsuz kullandırır. Kablolaması hazır değilse eğer o zaman önerim güzel bir kablo en az 1 lik kullanın

Elo far rolesi işimi görür mü peki çoğu kişide görmüştüm

Uygun rölesi alınırsa sorun olmaz

Arka sisten direk ön sise elektrik verirseniz ya kablo erir yangın çıkar yada gücü yetmez lambalar kısık yanar. Rölesiz sis korna veya bir başka elekririkle çalışan kısmı çalıştırmak çok risklidir tavsiye etmem.

Hella sisin çalışma aralığı nedir? Üzerinde kaç watt kaç amper yazması lazım.

Olur. Hangi fars bağlarsanız onunla beraber yanacaktır.

Bir video çekip tam anlatırsanız bizlerde faydalanırız. Videoyu çekince linki paylaşın ki millet engin bilgilerinizden yararlansın.

Elimizden geldikçe devrem 😀

Eğer bir yerde bağlantıdan sorun yoksa ve elektriği role yardımıyla aküden alıyorsa sisler sorun ampul dedir. Sağlam çalışıyor dediğiniz ledi o tarafa takıp denediniz mi

@@ZMZGarage simdi yorum icin tesekurler fakat soyke bisey de fark ettim soldan saga kablo cekmisler bi kablodan besleniyor 2 sis ondan olabilirmi akim zayifligi vs

@@ZMZGarage yok denemedim fakat onu denerim

Sislere elektriği akü sağlıyor değilimi tesisatı çekenler nasıl yaptı bilmiyorum ama eğer sis aküden gelen kabloyla besleniyorsa akım yetersiz olma durumu olmaz birde Led kaliteli değilse sıfır bile olsa sağlıksız çalışabilir

@@ZMZGarage tamam tesekurler akuden kontrol ederim ben onu muhtemenel fardan ek alip yapmislar

Mercekler düz mercek ve bi xenon mercek olarak ikiye ayrılıyor. Birisinde perde sabit oluyor ve selektör özelliği olmuyor diğerinde ise perde dinamolu ve bu sayede düşüyor ve selektör özelliği oluyor. İkinci sorunuza geçersek mercekler 2 tipde oluyor. Birisi gerçek xenonlar için diğerinde halojen ve ledler için. Halojen ampül kullanan fabrikasyon mercekli araçlarda mevcut. Sizin selektör özelliği istiyorsanız temin etmeniz gereken tip halojen bimercekli tipler olmalı.

@@ZMZGarage teşekkür ederim muayeneden geçermi peki

Halojende Led de mercekte geçiyor muayenede

Düğmeyi ister direk aküden de alabilirsiniz kontaktan da alabilirsiniz yada parklarda da alabilirsiniz

Röle kapalıyken elekririk çekmez.

@@ZMZGarage 5 bacaklıda aynı mı

2 bacağı sadece roleyi açmak için var. llk bacak aküden gelen 30 numara bir bacaktır. Diğeri de sislere gidiyor hepsi farkı görevlere yani

Bi sorum daha olucak ben 4 lü bir düğme paneli yaptım bunlardan 3 tanesi angel bir tanesi videodakı gibi Zenon olucak sorum şu bu panelin girişine birtane sigorta bağladım yeterli olurum acaba yoksa her düğme çıkışına mı bağlamalıyım nasıl yapmalıyım acaba şimdiden teşekkürler

Olur şeffaf da olur kapalı role de olur. Önemli olan ne için kullanacağın ve kaç amper ihtiyacın olduğu. Sis farı yapımı için kullanacaksan 40A lik bir role almanı tavsiye ederim. 40A olsun ister kapalı kutu olsun ister şeffaf farketmez

@@ZMZGarage Teşekkürler başkan seviliyorsun

Rica ederim ne demek

Zaten amaç bu. Aracın tesisatına yük bindirmeden akımı doğrudan aküden çekerek aracın kablo tesisatlarına yüklenmeyerek elektronikleri kullanmak. O yüzden röle kullanıyoruz. Daha güvenli olduğu için

​@@ZMZGarage aküden direk +/- alsak arayada sigorta ve anahtar koysak olmazmı role bağlamadan direk olarak

Bunu ya tesisat tan bulmanız lazım yada h4 de 3 giriş var farlara. Birisi şase diğer ikisi kısa ve uzunlar giren +. Kısalar kapalıyken selektör atıp kontrol kalemi ile soketten deneyerek çok rahat bulabilirsiniz

Akımı hesaplamak gerek. Sonuçta araba kısalara belirli bir akım yolluyor. Sen ek alıp sislerle paylaştırırsan akım hesaplanan gerekir. Kurtarıyor mu kurtarmıyor mu diye. En güvenliği role uygulamak

Sağol devrem 🙂

Sisleri yakınca önde sisleriniz yanıyor mu ve araç marka model nedir

@@ZMZGarage evet arka sisleri yankinca yaniyor ama ben ayriayri yansin istiyorum fiat linea 2015

@@abdullahak5908 tavsiyem röleyle yakmanız. Hem güvenli olur. Hem tesisata zarar vermemiş olursunuz. Röle videosu da kanalda mevcut. Onu izlerseniz fikir sahibi olursunuz

Rolede koymuşlar zaten söyle anlatayım aküden eksi ve artı alınmis roleye bağlanmis sis farı kablolarıda roleye bağlı ordan aracın içerde olan kısmina bir kablo çekilmiş ve sise bağlanmış ben ben ona ayrı anahtar takip sadece önler yansın istiyorum

@@abdullahak5908 instagramdan iletişime geçerseniz yardımcı olayım

akü kapasitesini kaybetmiş akünü kontrol et

@@abdullahbd5198 yeni akü aldım sorun düzeldi teşekkürler:)

Sistemi varsa neden arkadan çekeceksiniz. Çift sis olması için mi

@@ZMZGarage ön için yok arka çift sis var

Arkadan çekilen sadece tetik olur. Arkaya giden artıyı roleye tetik yapıp öne aküden elektrik çekilmesi lazım

@@ZMZGarage teşekkürler ustam

Rica ederim

Baya uzun zaman oldu 1 seneyi geçiyor yapalı. Sorun olmuyor. Çünkü tetik akım çekmiyor desek yeridir. Bobin hareketi için çok az bir akım yeterli oluyor. Ben şu an aracın orijinal sinyal kolu üzerindeki sis koluyla hemm önü hem arkayı beraber kullanıyorum.

Tşk ederim 🤗

@@salihkirim5312 rica ederim

Orası sis farı için boşta kalacak. Misal gündüz ledi takılı arabada. Parkları yakınca sönsün istiyorsun. O zaman kullanılır. Parkı yakınca gündüz ledi kapanır. Parkı kapatınca gündüz ledi başlar çalışmaya gibi

Ama aküm yeni ve amper olarak uygun

72 amper 12 wolt

Yanlış bilgileri düzeltelim. Hangi aydınlatma grubundan bahsediyoruz bilmiyorum ama eğer hatta ek alınmış başka bir aydınlatma varsa o zaman akımı düşürüyor olabilir. Ayrıca yorumlarda gördüğüm bir yanlışı düzelteyim. Röle ile far yakarsan ve rölenin asıl elektriğini direk aküden alırsan yazıldığı gibi daha da kısık yanmasına sebep olmaz. Aksine aküden direk aldığı için en verimli haliyle yanar. Ayrıca akünün voltajı 12.4 değil 14 civarıdır. 12.4 şarj olmayan akünün voltaj değeridir. Ve röle sadece bir anahtar görevidir. Ev aydınlatmasında ki gibi ışıkların tuşuna kadar elekririk var ve biz tuşu açtığımızda o elekririk ampule gidebiliyor. Aynı mantık role dede vardır. Akünün enerjisi roleye kadar ulaşır. Sen roleye bir enerji verip bobini aktif ettirirsen aküden gelen elekririk aydınlatmalara gider. Durum bundan ibarettir. Ama senin kısık yanma durumu hat direkt aydınlatmaya beyinden geliyor ve ampuller kısık yanıyorsa önce ampulleri kontrol etmelisin. Eskimiş aydınlatmaları hem kelvin hem lm olarak düşerler. Eğer ampuller de sorun yoksa sistem elektriği az gönderiyor olabilir.

@@ZMZGarage ustam teşekkür ederim direk beyinden gelmiyo enerji az geliyor şasede sorun yok ölçümler sonucu gördük direk aküden role ile alırsak sorunumuz düzelecek anladığım ve ampullerim yeni ve kaliteli sorun oluşturabilecek herşeyi yaparak eliyorum anliyacaginiz

Role ile çözebilirsiniz sorunu. Fakat beyinde sorun var demektir bu durum. Tedbir almanızds fayda var

Sisler Led ise 0.75 veya 1.0 kablolar sorun çıkarmayacaktır

Rica ederim 🙏🏼

Tabiki olur. Ama sizde yaparsınız videosu var zaten hem sis farı yapımı hem röle mantığı

@@ZMZGarage ben yapamam hem korku hemde anlamam pek kafa basmıyor

Anladım o zaman yaparlar elektrikçiler

Kardeşim sıfırdan sis farı cekmek için detaylı anlatımlı bildiğin video varsa önerirmisin @@ZMZGarage

@@Mamis.. kanalımda zaten yapımı var. Sıfırdan sis farı yaptım. İnceleyebilirsiniz

Sigorta kullanmaya gerek varmı ben ayrı anahtar cekecemde

Arabanızı sevmiyorsanız kullanmayabilirsiniz.

12v aküsü olan her araca olur kardeşim. Akü 24v ise röleyi de ona göre alırsan mantığı aynı şekilde bağlarsın

Estafirullah Şimdi birkaç sorum olacak. Motor belli bir süre çalıştıktan sonra bu gaz vermeyince kısık yanma oluyor mu yoksa düzeliyor mu. Düzeliyorsa akü zayıftır. Düzelmiyor devam ediyorsa sarj dinamosunda sorun vardır. Kömürleri bitmiş olabilir. Daha detaylı anlamak için açıklamadaki instagram adresimden iletişime geçerseniz yardımcı olmaya çalışırım

@@ZMZGarage instadan hemen yaziyorum hocam sagolasin 🙂

Bende de revival var bizim farlae şarj dinamosu na bağlı. CBF 150 nin de öyle gaz verince parlaklaşır rolantide soluk durur. Bende roleli şekilde düşünüyorum nasıl yapabiliriz

@@ademgercek Mehmet abi size anlattıysa bana da anlatabilir misiniz rica etsem

@@teksilindir1981 sorun tamamen mars dinamosu dedi simdi komple mars dinamosunu degistiricem bakalim imsaAllah duzelir

Teşekkürler. Araçta benim aracım gibi geri sis lambası varsa tetiği ondan alabilirsin yada bu iş için satılan farklı tip ve boyutlarda tuşlar var. Onları da kulllanabilirsiniz. Kanalımda bir bir sonraki video sis farı için röle bağlama. Şayet o videoyu da izlerseniz faydası olacaktır