Buenas tardes la verdad muy interesante los videos te ago una pregunta también tengo Peugeot ciempre q pasa está falla es la bobina o puede ser causada por otra cosa q no sea la bobina muchas gracias
Hola yo tube el problema de antipolucion cambie bobina.bujias .sensor de oxigeno.catalitico y escanie seguia igual pa lana y era que el filtro de bencina estaba muy sucio y tiraba poca bencina la bomba ahora anda un 10 ojala le sirva este comentario
consulta: xq será que no enciende el turbo y se limita a 110km/h ? a veces enciende de repente y funciona de maravilla. (el mje fallo sistema antipolusion esta constantemente). cual podra ser el motivo me podras orientar de acuerdo a las experiencia que tengas sobre éstos problemas? es un 307 hdi diesel GRACIAS
Hola tengo un 307 naftero que algunas veces salta esa falla y para que se valla tengo que pasarlo a nafta o apagar el motor, prenderlo, apagarlo y volverlo a prender y hay se va pero falla cuando estaba gas nada más y lo vi es que es un problema que se derrama aceite en las bujías y cuando las cambiaba dejaba de tener ese problema por 1 mes o 2 meses y después volvía
Hola a mi me pasa que cuando se pasa a gas se apaga y tiene una bobina generica puede ser eso ??ya que a nafta anda bien solo al pasar a gas el suto se apags
Hace poco compré una bobina nueva y en seis dias despues me sale este error, puede ser un error del error o puede deberse a otra falla, por que la bobina es nueva
Hola amigo buenas . A mi se me puso en 3 cilindros obvio se rompio la bobina compre una nueva y colocamos la bobina con ficha gris y me volvió a saltar el checkin lo borre con el scaner y vuelve aparecer la verdad no se q hacer
Cambié batería y el pedal no acelera el motor queda regulando asceleradoy no tengo control sobre el acelerador o pedal me marca anomalía autocontaminanye
Hola tengo el mismo problema en mi peugeot 307 me salio el msj de anti polucion y se paró el motor no arranco más osea el motor gira para poder arrancar pero no pasa nada. Me podría decir que puede llegar a ser el problema. Saludos
Tengo el mismo problema, el problema era que al arrancar en frio me tiraba la falla al apagar el vehiculo y encenderlo despues de 5 minutos encendia normal. Al encender con la falla, el motor quedaba trabajndo con 2 cilindros el problema es que un dìa se detuvo y ya no anda, esta en taller y ya estan desarmando casi completo el motor, para buscar la falla.
gracias... tuve que mandar a rectificar culata, ya que según perdía compresión en 2 cilindros, y había problemas en guía de las válvulas. Lleva 1 mes en taller, espero haya sido eso, sino directo a la bobina. Saludos
Hola buenos días acabo de ver el vídeo mi consulta es fácil tengo el mismo problema que tú pero le desaparece y me vuelve a aparecer ella sola se apaga la luz y se vuelve a encender que podría ser gracias
Buenas amigo tengo un problema se enciende los censores de ABS ,del el motor y en un momento me encendió el stop, yo lo apague por 3 min intenté encender el vehículo pero al hacer eso apaga el tablero por unos segundo y no me deja encender el vehículo.
Michael, una pregunta tengo un Peugeot 307 2004 el cual ha ido en aumento la falla, cuando está frio necesito mucho tiempo para poder arrancar prende perfectamente, pero no lo hago caminar ya que se tiende como a apagar, lo tengo que acelerar despúes de 2000rpm jala muy bien, me puedes orientar?
Hola Michel... los motores 1.6 nafteros como el del video que mostras, traen valvula EGR tambien?? ya que me dijeron que puede ser eso el problema de mi auto, q es uno igual al del video.. gracias, y espero tu respuesta.
Perfecto gracias x tu respuesta... la idea es resolver ya q me salio esta falla antipolucion y siempre tenes al que te recomienda o aconseja de oído.. por eso preferi preguntar al q sabe.. abrazo.
ezequiel chz si tu 307 es a gas puede ser que el problema de los tubos de gas y cuando te quiera fallar pásalo a nafta y si no te funciona apága el motor préndelo apágalo y préndelo y hay te va a funcionar
Hola sabes q el auto no m pasaba las 3mil vueltas m usos así 3 veces después se m apago y no aria arrancar cuando bajo la temperatura a 60 arrancó llego a 90 y c apago y ahora no m quiere arrancar tiene la luz prendida de antipolucion y otra q es un triangulito con un punto en el medio q esta ubicado a arriba lado izquierdo donde en la punta donde t marcan las lucecitas y ahora no m quiere arrancar gira gira pero no arranca como q le falta un chispazo para q arranqué
Hola como estas ... mira tengo un Peugeot 307 1.6 tengo un problema de falta de potencia a bajo régimen así como que se ahoga por tema de plata lo voy a arreglar yo la pregunta sería si las bujias llevan cierta presión o las ajustó hasta que hagan tope mi idea es cambiar bovina bujias y limpiar la mariposa esta bien ? Necesito que me digas si algo necesita cierta presión de ajuste para no hacer cagada
Hola michel me tenes q salvar tengo un 307 1.6 con 5ta no me funciona a gnc falla en baja y me marca la falla antipulacion me podrias orientar que podria ser por fabor desde ya muchas gracias michel muy bueno tu videos
hola mi nombre es robert yo tengo una falla en un peugeot 307 año 2005 que cuandoo voy andando se me apagua solo y cuando le apreto el enmbriague se me apagua . y que dos por tres se me prende el chequin del tablero!! y al rato se me apagua solo y cuando se me apaguan se aselera soloo y se desalera , y queria saber si las botoneras son reparables o no?? muchas gracias y disculpa las molestias!!
hola buen dia.. tengo un 307 hdi 2.0.. k salta el mismo problema fallo sistema de antipolucion.. al auto parece ahogado no tiene fuerza.. sera x el pronblema.. en donde estas hubicado para llevartelo?? ,,muchas gracias x tu atencion
Hola a mi me pasa lo mismo solo q vuelve el fallo cuando le piso a fondo a 110km aprox y salta de nuevo le borro l fallo cada vez con una máquina de díag.. Genérica también y me sale sensor al bol y l sensor pedal no se q será verdad me podrías ayudar gracias
Laura Dimassi fíjate que puede ser que la bomba de agua que derrama y fíjate llénala de agua y si no te baja pone en 4 el aire y pomelo en caliente y pone para que valla a los pies así no te sofoca y se baja la temperatura pero es en casos particulares esto no es bueno hacerlo muchas veces porque se te prende el electro y hay que revisarlo
Hola, tiene fallo antipolución pero únicamente en el primer arranque en la mañana. Lo apago y vuelvo encenderlo y ya no sale nada hasta el siguiente día. Ya le cambié bujías, bobina, limpieza de inyectores, sincronizada, cambio de filtros, empaque de culata, cambio de repartición. No sé qué más pueda ser. Agradezco su colaboración.
Hola tengo un c5 hdi 2009 me sale en la computadora de abordo falla anti polución .el ascaner me marca las siguientes fallas : rele principal P0215 -regulador presión de combustible P1166- tambien. P0336 -337-338 y rele encandescencia P1351 si podes ayudarme te agradecería aprovechando tu amplio conocimiento.el coche se apaga y después prende y anda normalmente
Javier Marcico tenes que mirar bien el caudal de combustible q esta tirando los inyectores en un banco de prueba.. Mirar la presion si es suficiente o si esta sobrealimentada hay q trabajar en base a la sonda te recomiendo q busques a un bombista directamente..
Buenas! Me pasa que no me da arranque. O sea antes tenia el problema que cada dos por tres se paraba el auto pero a los 5 minutos arrancaba. Ahora directamente no enciende
Hola mi nombre Miguel tengo un 307 HDI tengo un problema me reprogramaron el ecu.y no me anda más el marcador de combustible la mande a revisar pero me dijeron que es por el programa
Mayra Lopez . tengo el mismo modelo,y también fallaba y marcaba en pantalla error antipolucion. También marcaba el checkingene. Cambié el filtro y se terminó el problema.
Manuel Mamani Hola en mar plata del plata no conozco a nadie pero si no lo arreglaste todavía podemos coordinar para solucionarlo yo soy de buenos aires
Hola Sergio hay muchos puntos que mirar. inyectores, puesta a punto, bujías, cuerpo de aceleración, sonda lambda, sensor de temperatura, filtro de combustible, velocímetro, filtro de aire, sensor map, aparte de lo que ya cambiaste te hace falta un diagnostico para no seguir gastando plata en vano..
