Sistema de controle vetorial Sensorless no CFW09 WEG 

Show, dúvidas a disposição!

Dúvidas estamos a disposição!

Dúvidas a disposição!

Qualquer dúvida a disposição!

tentei fazer em um inversor cfw 09 naum funciono softwer 4.41 sera q foi isso

@@rogeriostevan2496 Olá, não tenho histórico de problemas de software em relação a essa parametrização, recomendo resetar padrão fábrica e realizar a programação novamente o passo a passo conforme vídeo, chegou a apresentar alguma falha no meio da operação?

@@EducaDrives naum aparece nenhum erro faço todo esse processo do video eai ele naum fica pronto para partir reparei tambem q o inversor naum aparece corrente de magnetização

@@rogeriostevan2496 Nesse caso recomendo realizar a cópia dos parâmetros atuais para o display e realizar o reset padrão fabrica, para depois realizar a parametrização.

Olá, para desativar a corrente de magnetização enquanto o inversor de frequência estiver parado basta apenas colocar P211=1, grato pelo feedback e qualquer dúvida estamos a disposição!

Valeu Alan! Obrigado pelo retorno,sucesso.

@@dql375 qualquer coisa estamos a disposição!

Boa noite, para ativar basta deixar o P211 em 0?? Coloquei em 0 e o motor não ficou magnetizado... Porque será ?

Obs: o inversor é acionado via Profibus DP... Percebi que quando deixo ele em discreto, funciona a magnetização, porém quando passo pra rede vai pra 0 a corrente...

Sim, você pode realizar o auto ajuste no P202 = 0, sobre o sistema de controle depende sempre da aplicação!

Boa noite. uma vez ajustado p202 em 3. Toda vez que o motor for partir o inversor fará essas leituras ?

Concidentemente vamos publicar um vídeo hoje sobre essa aplicação. Nos acompanhe e qualquer dúvida só chamar!

Você pode partir o equipamento e realizar essa operação sair do processo desabilitando o P408.

A falha E04 está relacionada também ao circuito de pré carga! Caso o modelo do CFW09 que você está utilizando tem fusível verifique os fusíveis e realize a troca. Caso a temperatura não esteja alta e os fusíveis estão em bons estados é muito provável que você tenha problemas internos no equipamento encaminhe para uma assistência técnica.

Olá Amaral, pode ser sim! Você pode desativar através do parâmetro P211=1

Sim Thiago, esse tipo de parametrização é ideal para aplicações como ponte rolante! Dúvidas a disposição!

Desculpe não entendi, seria se fica quando você desernegizar o inversor de frequência, sem ter tensão de alimentação nele?

Sr. Luciano/Allan, tomei a liberdade de comentar aqui... Quando utilizado o controle vetorial (P202=3 ou 4), após um comando de desliga e com rotação zerada é habilitado a corrente de magnetização "aproximadamente 1/5 da corrente nominal do motor" e está corrente é responsável em impor um alto torque na partida do motor (o eixo do motor estará travado" em quanto o motor estiver desligado e isso proporcionará um alto torque na partida), lembrando que em modo vetorial o drive separa as correntes em corrente direta e corrente de quadratura, é possível fazer a desmagnetização para que em longos períodos com o motor desligado não sobre aqueça... Porém dependendo do local da instalação está corrente de magnetização (P410) pode manter o motor sem umidade interna em função da temperatura gerada pela corrente fluindo no enrolamento do motor, está corrente aplicada é CC

Ele aquece um pouco, no entanto é natural esse aquecimento não tento problema de queima devido a isso.

O inversor já está funcionando e quero mudar para ajuste sensorless, preciso zerar as configurações? Ou consigo mudar direto, sem colocar em ajuste de fábrica?

@@karlym19 qual é o tipo de acionamento? Dependendo do acionamento recomendo resetar padrão fábrica antes. Para resetar basta apenas ir no P204=5. Estamos na semana do "Parametrize Já" acesse e faça sua inscrição ainda da tempo de assistir!

Recomendado para aplicações com característica de torque variável, segue live que falamos sobre os diferentes tipos de aplicação. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--zN4s2_jGxc.html