Sistema de controle vetorial Sensorless no CFW11 WEG 

Dúvidas a disposição!

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Show, vamos providenciar!

Sem dúvida!

Controle v/f 60Hz

@@alexandrosilva4439 Essa partida que realizamos é via controle V/F 60Hz! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kHb8hwVKuOc.html

Muito bom Trabalha com BCS acho que o melhor passa vários dias funcionando direto acho que o melhor controle e esse Um problema que acontece muito e sobre carga na saída do motor Você tem alguma dica?

Trabalho

@@alexandrosilva4439 Você pode subir as proteções de corrente e torque para verificar se vai resolver o seu problema! P135 e P169, segue um vídeo que explicamos com mais detalhes sobre essa falha! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GtCbnIl0-eA.html

Os parâmetros independente da marca e modelo, vai ter rampa de aceleração, desaceleração, dados de placa do motor, tipo de controle e etc...O que muda é os código e como apresentar. Em relação a harmônica dependendo o modelo do drive se não tiver o filtro de harmônica pode gerar grandes níveis de harmônica maiores que 12%.

Sim, nesse caso de carga muito pesada nessa aplicação o que você deve fazer é colocar uma potência maior do inversor de frequência e motor, é natural ele ter esse limite de carga nesse tipo de aplicação.

@@EducaDrives professor por favor tenho um motor de 50cv em um cfw 700 se nao me engano, 70a, esta dando erro F183 f041, F 0071 esta no V/F 60h ja mexi na rampa quanto mais aumento mais da erro se diminuo tbm nao da, tem nada trancado, o parametro de corrente esta no maximo e esta tudo bem parametrizado, nao sei o que fazer mais pois o torque é bem pesado porem se "gira" com a mao, como eu poderia ganhar mais torque na partida parametrizando o inversor? Sensor less me ajudaria? Ou nao tem mais o que fazer?

@@EducaDrives se o professor tiver um zap me ajudaria muito sou de jaragua obrigado professor!

@@aipaipararua2116 Colocando o sistema de controle vetorial sensorless vai te ajudar! Qual é a aplicação?

@@aipaipararua2116 Não sei se são os mesmos parâmetros, mas no cfw11 no tipo de controle V/F60hz, vc consegue ajustar o torque da partida no p0136 (boost manual) e p0137 (boost automático)

O inversor de frequência é a mesma potência que o motor? Está dimensionado corretamente?

Ótimo, porém para motor 60hz.

Pode ser, desabilitada através de uma entrada digital na opção de habilita geral, conforme programado no P181=0.

@@EducaDrives estou utilizando o controle sensorless sem encoder porém esse parâmetro não está disponível para mim . Poderia me detalhar entrada digital teria que habilitar para ter acesso a esse P181.

@@thallessena4432 Nesse caso, e caso você utilize o comando via dois fios você pode utilizar a DI2 na opção habilita geral, ou seja, P0264 opção 2, assim quando você ativar a DI2 o motor não vai ficar magnetizado. Caso você utilize outro sistema de comando me informe qual digital está disponível.