Descrição Neste vídeo procuro demonstrar uma maneira pratica de verificar o correto funcionamento de vários dispositivos da injeção da Fazer 250 Blueflex pra não ser enganado pelos mecânicos.
Vamos lá: D07 = Sensor de velocidade, D20 = Interruptor do cavalete lateral, D70 = número de controle da ECU, a minha fonte é o manual da Fazer blueflex 2012.
1. Verificação dos sensores --D01: Posicionador de aceleração. 15-17 fechado / 97-100 todo acelerado. --D02: Pressão atmosférica em mmHg. 760 ao nível dor mar em condições normais. --D03: Diferencial de pressão entre a admissão e a pressão atmosférica. --D05: Temperatura do ar na admissão Gr. C. --D06: Temperatura do fluído de refrigeração Gr. C. --D07: Velocidade absoluta. 000 parado. --D08: Chave de controle de angulo seguro de inclinação. Este ângulo desliga a moto em caso de tombo. Deve estar entre 0.4-1.4 (frontal) to 3.8-4.2 (lateral). Desmontar a chave para verificar, simulando a inclinação!!! --D09: Voltagem da bateria 12V Moto Desligada / 13,8V Ligada. --D20: Chave do descanso ON - OFF. --D21: Chave de neutro ON - OFF 2. Verificação e reset da memória ECU; --D60 EEPROM: Código da presença de erro 00- sem erros / 01 - erro no cilindro 1 / 02 erro no cilindro 2(?); --D61: Mostra o registro do código do erro 00 - Sem erros na memória / (11 a 50) se tiver erros mos-tra o código conforme tabela de erros abaixo; --D62: Mostra o número do código de erro e limpa memória. Para limpar a memória de código de erros posicione o “Engine Run Switch” na posição “ON”(não pode ser desfeito, por isso anote todos os códigos antes); --D70: Verifica o número do código de erro. De 0 a 255.
Meus parabéns pela sua atitude irmão, tem muito mecânico que trabalha de maneira desonesta, (lembrando que não são todos) se a pessoa tiver interesse em absorver esses conhecimentos ela ficará embasada e dificilmente será enganada por mecânicos desonestos, parabéns forte abraço.
Boa iniciativa em compartilhar com nós proprietários de Fazer 250. A minha é uma antiga 2008 LE. Já vi que há diferenças em leituras de sensores e diagnóstico no modelo mais moderno da Yamaha Fazer 250. Obrigado.
Vídeo muito bom. Não entendo porque as fábricas escondem isso do clientes. medo ?,vai saber, só sei que se eu soubesse desta tecnologia embarcada na 250 tinha comprado ela.Apesar de estar muito satisfeito com minha yamaha fazer 150 pelo consumo imbatível.
Esses diagnósticos de injeção são para os mecânicos de concessionaria conseguirem fazer diagnósticos rápidos sem necessidade de scanner. Provavelmente toda moto com injeção eletrônica possui esses diagnósticos escondidos.
Valei Tiago! É bom ter conhecimento destas informações para eventualmente verificar se está tudo ok com a motoca. Parabéns pelo vídeo! Deixei meu like!
O melhor vídeo, que vi até hoje sobre diagnósticos da Fazer. Pergunto: esse diagnóstico pode ser usado também na Ténéré 2015 BLUE flex? Obrigado pelas informações. Parabéns.
Tiago parabens as dicas, muito bom este video, veio dar uma clareada na mente , aprendendo e nunca sabemos tudo , vale um puta likão , e auau aos incomodados
Boa tarde Thiago, assistindo seu vídeo notei que seus respectivos sensores 20 e 21 estavam on e os meus estavam off, achei estranho. Daí notei tb q o seu neutro estava ligado e o meu não. Acredito eu q deve ser o indicador da marcha neutra. É só uma dedução mas q pode ser isso. Excelente vídeo, mt didático. Parabéns.
Tiago muito bom esse video uns dos melhores que ja vi.Tenho uma fazer 250 2015 esta cortando giro nos 10 mil rpm tem como almentar um pouco mais esse giro
kara muito bom o video... eu ja tinha ouvido fala desse tip de diagnostico pelo propio painel da moto.. mas nen um mecanico ou propietario me soud dizer... vai ajudar muita gent sim...
Boa noite.no caso ,fazendo isso a moto mesmo mostra o ajuste que vc terá que fazer.sendo Assim, terei que leva-la pra autorizada ou ela mesmo no sistema faz o ajuste?falando isso em modo geral do sistema e não em alguns ajuste já demonstrado.
Bom dia amigo. Gostaria de tirar uma dúvida. No painel da minha Fazer 250, luz de ignição fica acesa as vezes, fazendo com que ela não dê partida. A frequencia com que isso vem acontecendo aumentou um pouco. E aparece o número 12 no painel quando isso acontece. Saberia dizer o que seria?
ola tiago boa noite...achei este video maravilhoso...por favor seria possivel regular a marcha lenta fisica com 1500 rpm e no painel digital tambem deixar com 1500 rpm tambem...moto tenere 250 14/14..OBRIGADO...
Olá parabéns pelo vídeo, me ajuda aí, minha fazer 250 Blue flex 2015 está perfeita válvulas , velas filtro mecânica excelente, mas depois da revisão fecharão o giro rpm e percebo que com 8000 já está forçando o motor, antes dava 152 no painel e cortava com 11500 giro rpm agora não dá 140km p/h e já corta com 9000 testei tudo e está em ordem, o defeito é eletrônico seu vídeo confirma o meu palpite, vc pode me ajudar a voltar o giro antigo novamente 11500 ela andava mais solta e mais econômica sem forçar o motor, aguardo sua resposta, muito obrigado, abraço!
Ô amigão disso você dando uma aula aí a respeito do painel Meu nome é Samuel Neves e eu tenho uma moto mesmo igual a sua sim e apareceu um erro e12 agora rapaz e e e mostra essa luzinha aí do lado do neutro aí que é indicação de algum defeito que que poderia ser isso bateria motor de partida me dá um alô para mim Obrigado e bom dia
Tiago, antes de mais nada parabéns. Irmão, a minha fazer é uma YS 250 ano 2014 eu não consigo entrar no diagnóstico ela não passa tela com as horas. me dá uma força aí. Vlw
Vídeo muito bom. Pessoal, alguém sabe o que ta acontecendo quando a luz de injeção fica piscando e o painel não funciona( só funciona as luzes do pisca e farol alto)?
Eu tinha uma fazer 250 13/14, isso acontecia comigo também, porém a moto funciona perfeitamente, não falhava e o consumo ficava entre 27-29km/l. Resolvi o problema substituindo a sonda lambda dela.
Realmente o painel desta moto é bem completo, mas quando um mecânico encontrar um defeito cabeludo, ele vai precisar de um rastreador, para ver os parâmetros de cada sensor. Só esses dados do painel não serão suficiente.
Amigo seu vídeo é muito util, mt Obg, gostaria de saber se isso é possível na fazer 250 2008(modelo antigo) pois a mesma está falhando e eu gostaria de tirar um diagnóstico, vlw
Ela caiu sim.. Mas foi com o antigo dono . Comprei ela com 1.000 km rodados , e tinha um pequeno arranhão na aba do tanque , o antigo dono disse que ele se desequilibrou um dia dentro da garagem e a moto caiu com ele.
Olá Thiago. Tenho uma Fazer Blue Flex 14/14 da mesma cor dessa sua. De uns tempos pra cá, às vezes o motor apaga, muitas vezes no meio do trânsito e acende a luz de falha junto com um número 12. Depois disso, não dá partida de jeito nenhum, e quanto dá partida, funciona o motor com ela fazendo a leitura (acionamento do ponteiro do tacômetro) e acendimento das luzes, tudo ao mesmo tempo. O que pode ser? Obrigado e parabéns pelo vídeo.
Olá... vc já sabe como fazer esse mesmo diagnóstico em uma Ténéré 250 Blueflex? Pois a somente um botão no painel e a lâmpada do farol fica acesa o tempo todo! Valewww
07 acho q e o consumo... Se vc baixar para -1 ou -02 e daí para frente, seu consumo muda! De acordo com outro vídeo q vi que falaram de um parâmetro parecido
amigo, tiago a minha tenere 250 2013 na aceleraçao e na retomada ela acende e apaga a luz amarela ela tem funcionamento normal me de uma luz fiz 4 viagem do rio de janeiro norte e nordeste muito boa moto,abrç
enta eu tenho uma fazer 250 2006 zeradinha ela começou a falhar hj ai como eu sou mecanico porém de carros nao me conformei e comecei a revirar a moto toda até encontrar o problema e fiquei muiro decepcionado com a yamaha eu havia trocado a vela há 1 mês e vim sentindo a moto só perdendo final a cada dia mais , mas nem desconfiei da vela ela dava 150km/h e agr nao dava nem 130 km/h mais recoloquei a vela velha kkk e ta estralando novamente kkk fica a dica ai pessoal nao confiem cegamente nas peças da concessionária principalmente velas !! se houver algum problema revisem cada detalhe pois uma vela com um mês de uso passa despercebido e faz com que vc gaste maior grana
