Disse q ficou na casa dos 71 graus. Mas aí a válvula termostática nem abra ., O motor trabalha MT frio e consome mais combustível e perde rendimento,eu tirei a hélice da minha coloque um sistema elétrico com helice de um carro da GM ,usei um controlador/medidor de temperatura digital da Race tronix programável para ligar e desligar a ventoinha na temperatura q Gente quiser no meu caso coloquei pra ligar com 95 e desligar com 85 .... O carro virou outro pra andar e passou de 8,5 pra 10 e pouco de consumo dentro da cidade sem contar o tanto q o motor ficou mais leve pra andar rende muito mais pq o motor não tem mais o peso da hélice rodando,e tbm o silêncio do motor q não faz mais aquele zunido ..
boa tarde sou do Rio Grande do Norte meu esposo tem uma esportege 2.o turbo diesel e batel o motor está aprovará de um motor pronto o pessas pra reposição
Meu irmão, cadê seus vídeos? Espero que esteja tudo bem com você... como está o projeta da Sportage? Depois desse tempo todo, mostra se a Sportage 2.2 aceitou bem o turbo 👍🏻
@@TheJeansantangelo a cara... tudo bem.! Não deixe então de mostrar o passo a passo da montagem do motor da TDI, e se possível, peça ao atual dono da 2.2 TD, mostrar o vídeo, pra a gente que acompanhou o projeto, ver como está o trator. Valew meu irmão, fica com Deus! 👍🏻
Olá boa noite! Parabéns pelo vídeo. Saberia me informar se ao invés de mandar fazer o serviço no radiador, poderia colocar um T na mangueira que sai da válvula termostática para o radiado? No caso seria ligado no T a saída do reservatório, mantendo a entrada do reservatório da mesma forma do vídeo.
Bom dia Jean! Parabéns pelo vídeo. Primeiro se sabe me dizer se a diferença entre o virabrequim, cabeçote, bloco da 2.2 x a 2.0. Pois tenho um bloco da 2.0 e o virabrequim da 2.2 e o cabeçote do 2.2 .
Olá amigo, gostei demais do vídeo,acabou de ganhar mais um inscrito. Só uma pergunta: ela está com válvula termostática original ou de opala? Sabe me dizer de qual ano do Opala a válvula serve? Obrigado.
Obrigado meu amigo estou aqui na luta para trazer mais novidades e dicas ao canal .sobre a válvula que nessa Sportage eu não me lembro mais o costume e colar do Opala
estou com.minha esportage fazendo todo motor. queria uma opinião de alguém mais experiente.. se aproveito e vendo ela ou posso ficar ... sem medo ... digo pq faz pouco tempo comprei ela ..e já deu problemas. agradeço
Boa noite Mestre, tenho uma TDI GRAN SPORTAGE 2001. Estava vendo que este carro tem um filtro Racor, com ele usa o cabeçote do filtro ou não precisa mais do cabeçote.
71 graus? O motor fica muito frio não? Eu usava a termostática de 88 graus, com viscosa do Grand Vitara e hélice da Pajero 2.8. Nunca tive problemas de superaquecimento.
@@TheJeansantangelo Então, cheguei a usar essa também, mas o motor descia muito de temperatura na serra e quando acoplava a ventoinha, além de fumacear mais. Achei que o carro ficou melhor com a de 88. Moro em região fria, talvez fosse por isso.
Boa noite . Poderia me dizer como o liquido do reservatorio nao desce para o radiaodor sendo que o reservatorio esta mais alto que o radiador ? (pelo menos aparenta estar mais alto )
Olá tudo bem? Qual o modelo do radiador da kia bongo posso usar na minha esportage 99. Quebrou o suporte da hélice da ventuinha, terei que trocar e vou colocar esse sistema do vídeo. Também vou precisar de anéis do pistões e junto do cabeçote. Desde já obrigado
