Костя привет !!! Проблемы , проблемы !!! И как здорово , когда рядом есть отличный мастер техник , отлично разбирающийся в двигателях снегоходов , умение вовремя найти проблему и сбои в работе и смело работать с двигателем . А проблема была более , чем серьезная и дальнейшая экслуатация могла привести к серьезным последствиям . Это очень сильные косяки от производителей . Браво Саше !!! Спасибо , Костя , посмотрел на одном дыхании !!!
Очень сомневаюсь, что производитель в чем то виноват: скорее всего расчёт на более тёплые (например канадские зимы). Ну и вашему аппарату по весне, от ваших переделок, вполне возможно, будет только хуже. Вы бы это, не ломайте технику :) не мешайте снегоходу ездить :)
Привет из Германии 🤝 Костя Сане, у которого руки золотые и голова на месте ,🤓 огромное спасибо 👍👍👍. И наконец то мы увидели Лёшу . Большой привет им обоим 🤗👍👍👍
Привет из Минусинска! Смотрю, а сам думаю, нахрена оно мне надо, снегохода уже нет.... Но блин всё равно интересно, чем закончилась эпопея с ремонтом🙂 Саня всё делает! Ребятам привет! Не имей сто рублей, пусть будут такие друзья ! НХНЧ!
Костя привет!Эта кривая заслонка сделана для того чтобы в случае клина термостата не спалить двигатель,по большому кругу начинает работать сразу при запуске,но проход жидкости в районе 20 процентов,а при нагреве открывается полностью!
Костян ,Саня, в очередной раз поражаюсь вашим головам и особенно рукам!!! Надо на завод писать рекламацию и требовать с них крупную сумму. Удачи вам в ремонте Саниного . Молодцы, умельцы!!!)))
Вот поди ты не задача. Из - за такой маленькой финтиклюшки. Столько головоломки. Разбери, испытай, собери. Молодцы. Саша руки золотые🤗🤗🤗. Ладно в конце хоть бонус получила-по природе пробежались))). 👍👍👍
... ну слава богу ! 👍🏻👍🏻👍🏻 Все наладили, все тип топ. Костян, таперячи можно и на дальний кордон проскочить. Понюхать там, как озера себя чувствуют... Удачи !
Чем дороже техника ,тем обиднее за косяки в ней.А снегоход то стоит не малых денюжек.Сане спасибо за помощь -молодец, волокёт в технике.Удачи вам и здоровья.
Отверстие в клапане для пропуска о.ж. на большой круг . Волнистый клапан пропускает слишком много жидкости в радиатор , потому мотор и не нагревался до положений температуры . Термостат с таким клапаном вижу впервые . За ролик 👍.
Стабилизация на гоу про, это что-то . Четко видно, когда Саня ездил на реку - снегоход колбасит, а картинке хоть бы что. Как на глиссере по спокойной воде.
Привет! У меня 900ACE, 2015г.в. тоже менял термостат в 2018 . Отдавал дилеру на замену, а сам термостат по всей стране искал... Симптомы: температура что в -10, что в -40 одинаково два деления, до этого четыре деления было. Новый поставил получается как тут пишут старого образца
Заменил термостат 900 expedition. Действительно тоннель сейчас греется с четвертого деления. Отличие от вашего случая в том, что на модели 2020 года, крышка помпы металлическая и болты крепления длинные из под рамы не выходят. Пришлось снять приводной вал. Может кому пригодится.
Даже супер- пупер техника когда нибудь ломается, главное чтобы рядом всегда был на все руки мастер ,наподобие Александра. Удачи Вам и всем ло ДАЙК-у ,в том числе и Петру.
такое чувство шо надо было взять старый уазик ,перебрать движок и поставить дутые колёса.дешевле бы вышло.а по проходимость и расходу топлива даже бы в плюсе было
Как то досадно, взять вещь, о которой мечтал, за немаленькие деньги, а она с косяками. Деревня наша рыбацкая, есть и такие снегоходы у фартовых рыбаков. Но осенью, весной и в морозы все едут на промысел на буран ах.
Еще добавлю. Ребята смотрят на шток в стакане кипятка и не понимают почему он сам назад не возвращается. Назад он возвращается под действием пружины которая при проверке "в стакане" находится с свободном состоянии когда как при установке в корпусе она всегда в сжатом состоянии.
Молодцы мужики заменили термостат, представляю в дилерской конторе сколько бы содрали за это, обидно конечно за такие деньги купи снежик и вкладывайся ещё, я думал лет 5 можно ездить припеваючи!
Термостаты имеют настройку по температуре открывания Визуально не определишь на какую температуру он настроен Ваш старый термостат тоже рабочий просто он раньше откывается В 1990 мне достался старый Москвич 412 я на нем ставил эксперименты вкатывал в него термостаты открыванием 97-99 гр и 82-87гр и разрывал малый круг на лето Возможно это страховка изготовителя от перегрева двигателя ведь на 900асе нет нижнего температурного режима работы электронно он у вас не обозначен а верхний перегрев вы на панели увидите на 600етк он при перегреве глохнет на 900 не знаю
костя. большой необходимости менять такой термостат нет. из минусов-дольше прогрев. чуть больше расход топлива. из плюсов-в тяжелых условиях снегоход трудно перегреть. на некоторых снегоходах термостатов вообще нет. худший вариант когда термостат заклинил на малом круге-как результат перегрев двигателя...
Антифриз тоже надо подбирать не по цвету, а по составу! Смотри в тех паспорте какой у тебя был залит,11G , 12G ... Некоторые не совмещаются, может выпасть осадок, свернуться, последствия плохие!
Костя привет!!! Лехе привет и Сане !!! Все норм.с твоим термостатом было!) Если вам интересно из за чего проблема могу железобетонно пояснить.На самом деле у тебя все работало штатно.
Кстати !!!!!Снегоход класный для той местности !!!И косяка никакого в нем нет! Очень надежная вещь!!!!прямь вещь!!! А не го....!))) Как многие одобряют.! Я ни в коем случае не представитель компании производителя но очень прекрасно понимаю и знаю что это за снегоход.Всем не навистникам этой техники большой РЕСПЕКТ!!! катайте на буране и радуйтесь его надежности.
Мне кажется что термостат стоял не плоский,поэтому частично пропускал антифриз!Через выямки!А то что он в Кипятке открывался так понятно,он может при 30 градусах открывается и подаёт на большой круг!
Привет Костян у меня такая же проблемка, снегоход 2017г.я из чукотки, что индересно, перед тем чтоб снять термостат , масло в двигателе что вы делали, или сразу поставили набок снегоход, или дали постоять чтоб масло ушло с двигателя, или слили с движка подскажите, он же сухокартерный, и где вы заказывали термостат? Костян хороший у тебя друг, посто мастерюга Саня, я Михаил забыл представиться.
Удалить воздух из с истемы охлаждения без потери жидкости. Вставить прозрачную шлангочку на выход из радиатора ,второй конец в расширительный бачок и смотриш когда пойдет жидкость уже без. Воздуха ,все система проначана Х
Костян привет, у меня такая же проблемка, снегоход 2017г.я на счет масло, сливали с движка, или дали постоять, или сразу набок положили, и где термостат заказывали подскажите пожалуйста, яиз чукотки.
У меня похожая ситуация с термостатом была на Хэнде Pony . Три корейских поменял , пока не подсказали поставить термостат от Мицубиши . И его хватило на семь лет до продажи машины . А у вас получается как в хф ,, Волга - Волга ,, . Заберите у них брак / муз,инструменты / и выдайте им другой ....... 😊
можно узнать вы кем работаете? смотрю поселок какой то или в кредит брали просто интересно) я занимаюсь пушным промыслом на ямале но еще не накопил на смою мечту) а так накопил пока на брп линкс ети про арма v800 4 т ))))
Так как данное видео выходит первое при запросе замена термостата 900асе добавлю. У меня 69рейнджер 22г не турбо. На сегодня уже ставлю четвертый термостат. Первые три менял по гарантии дилер. 1.который был с завода раб температура 60с. 2.заменил дилер по гарантии. Заклинил в закрытом состоянии через 100км пробега . Мотор кипел и чуть добрался до дома постоянно останавливаясь и охлаждая снеж. 3.замена по гарантии дилером Раб. Температура 50С. Сейчас купил два новых термостата и уже менять буду сам.
Парни привет! В одном из вложенных видео, о замене топливных фильтров вы заикались про установку подогревателя для мотора. Можно об этом по подробней. У меня 600 асе, какой подогреватель можно установить.
@@SergeySukhushin через пять минут 2 деления норм,мне с косяковым термостатом чтоб поднять на второе деление надо было проехать км 5 а в минус 20-25 я его вообще редко видал,двигатель не выходил рабочую температуру соответственно и расход был выше.