Skiplagging é CRIME? Quais os RISCOS? 

Pois eu acho justíssimo fazer o skiplagging. Companhias aéreas cobram taxas abusivas de bagagem, colocam assentos apertados pra caber mais gente, atrasam voos, transportam pets como objetos etc. Só tenho dó do meu bolso, não de companhia milionária. E a multa tá tranquila, já boto o processo no dia seguinte. Agora falo como pobre, quem tem condições aí já não vejo vantagem.

Não fazia! Mas esse ano fiz 2 vezes. Moro na região norte as passagens estão mega caras pro sudeste... Enquanto for possível irei fazer sim. A gente quer ser honesta, mas vivemos em um país q não tem dó do bolso do pobre.

Ué? quem precificou o trajeto foi a própria companhia aérea, se o consumidor desistiu de parte do trajeto, ele simplesmente está abrindo mão de algo que já está pago. Ao meu ver não tem nada de ilegal. Se o consumidor paga, ele tem direito de fazer o que quiser com a passagem, inclusive se ausentar

Nunca fiz isso, mas entendo o lado do passageiro. Porque algo que custa 1400 pode sair por menos de 200? É que nem a falácia de imposto. Nem tudo é caro devido a imposto. Carro é caro porque tem gente que paga o preço...

Excelente esplanação sobre o assuto "skiplagging" ! Muito obrigado pelas informações valiosas, não vale a pena se queimar com as companhias aéreas. Ainda mais com viagens internacionais.

Tema complicado, pois ha muita especulação e é injusto para quem faz voos curtos. Por uma mera relação de demanda, uma passagem Recife Fortaleza sai por 1400 reais (uma hora de voo) e aí você compra um voo de 11 horas pra ponte que caiu e o voo sai por 295... Que custo está sendo levado em consideração? Olha o absurdo a diferença... Muito complexo.

Didática fantástica, agradeço as informações 🤝

Sinceramente? Eu acho que as companhias aéreas deveriam era buscar a regulamentação dessa prática de uma vez por todas, para não ter mais problema para quem utiliza e também para elas mesmas, pois dessa forma o passageiro avisaria com antecedência que ficaria na conexão, e sua bagagem, caso despachada, também. Assim, sabendo antecipadamente que o trecho estaria vago, elas o venderiam pelo preço da passagem comum. Ah, mas elas não perderiam lucro? Na minha opinião não! Os preços das passagens nessa modalidade são bem melhores e mais gente viajaria de avião, então, querendo ou não, aumentaria a demanda e diminuiria a oferta e as empresas sempre teriam passageiros e voos lotados de qualquer forma...sem contar que, com a oferta diminuindo, outras empresas poderiam se estabilizar no Brasil pra suprir a escassez, quem sabe assim, finalmente, teriamos mais empresas de transporte aéreo comercial para voos nacionais, além da Azul, Latam e Gol e elas (principalmente as duas últimas) forneceriam seviço de bordo mais decente para não perder passageiros para a competição, além disso, mais empresas geram mais empregos. Apesar de tudo isso que disse, porque as companhias aéreas nacionais não buscam regularizar essa prática? Simples, pois se acontecesse tudo isso que comentei, elas perderiam o monópólio das vendas. Resumindo: a única razão de não regularizarem o "skiplagging" é que elas mesmas não lucrariam mais do que já lucram, não tem absolutamente NADA a ver com o cliente, só com elas mesmas. Só não vê quem não quer.

Tem riscos, sim! Mas olha só.. acabei de olhar uma passagem pra São Paulo está em torno de 1300,00 partindo de salvador. Mas se eu pegar um voo pra confins em minas gerais está R$ 375,00 com parada em Guarulhos. Olha só a econômica.

Excelente explanação....... muito esclarecedor

Em relacao as companhias internacionais realmente há o risco de ser banido, mais aqui no Brasil, depois que aprendi esse macete do skipplaging, tenho usado bastante e a economia passa de 60%. Mais indo so com mochila, bagagem de mão não da...

Não sou fã dessa atividade, mais fiz isso recentemente pois precisei fazer uma viagem de última hora e o valor do voo direto estava 3x mais caro. Não tive alternativa, peguei o mesmo voo direto com destino final alternativo 3x mais barato.

Vídeo top, valeu mano.

Eu acho que se eu paguei e se quizer descer ninguém tem nada a ver com isso! Eu paguei a mais e usei a menos!!!

Se for escala, é mais tranquilo? Nesse caso a cia pode aplicar multa? Teria como a companhia saber que você não voou o último trecho? Os comissários tem uma tabela de ocupação e contam os passageiros?

No caso, eu só poderia levar a mochila e a mala até 10kg? Estou pensado em comprar uma passagem nesse modelo. A passagem de volta está custando 850 e no skip 260.

Grato pelas informações meu irmão. Pra mim as normativas estão claras e nenhuma delas impede o liberdade ir e vir. São normas e não leis. Consigo pensar em alguns motivos para alguém desistir do trecho final, e não cabe multa pra quem desiste de um trecho “pago”.

O mais engraçado é que tem gente que defende ferrenhamente o liberalismo econômico, mas na hora que empresa precifica produto com base em demanda e outras palhaçadas do psicológico coletivo - e não por preço um justo - sujeito fica todo nervosinho.

Tudo bem? Ótimo vídeo! No meu caso eu comprei uma passagem de ida pela Arajet de GRU para Toronto, com conexão em Santo Domingo. Acontece é que meu visto canadense não vai sair a tempo. Então o que pensei é ir para Santo Domingo mesmo, descendo na conexão. Minha dúvida é se eu deveria comunicar e esclarecer à companhia sobre isso ou se permaneço quieto, pois tenho receio de inventarem alguma taxa extra ou impossibilitaram meu embarque de alguma forma. A passagem que comprei tem apenas o item pessoal, então não corre risco de despacharem. Me aconselha nessa situação, por favor?

Gostaria de uma Ajuda sobre isso estou indo de Bhz para natal em 06/05 olhei no site saiu mesmo valor

Faz um video falando do Programa AAdvantage... fiquei curioso.

Pretendo ir de RECIFE x FLORIANÓPOLIS e tem uma parada em SP, mais não quero ficar em SP quero SEGUIR destino para Florianópolis, posso??

Como faco pra pagar no real,ja que so aparece em dolar

A melhor parte do video sao as orientaçoes no final... ou seja, melhor evitar ser o espertinho apenas pra economizar uns trocados!!! 👍

Pessoal se eu comprar passagem de são Paulo para João pessoa com escala de Recife pode ser risco? Obs: só irei com umas mochila rsrs

Oi e quem compra passagens diretas (sem a conexão q seria a "d") só pelo valor mais acessível nessa plataforma. É seguro?

Não sabia disso

Única forma possível pra economizar? Nunca foi

Isso teoricamente talvez só dá certo se você levar mochila. Pra viagem rápida de FDS ou pra quem vai pra casa dos pais onde já tem roupas. Pois há 2 semanas eu fui pra Recife com malinha de mão e e mochila e tive que despachar a malinha.

A companhia está pouco se lixando se você desce em outro destino, se você perde o vôo, contando que você pague.😂. So é problema se o vôo que você estava sofrer um acidente depois que você desceu. ai seu nome vai ta na lista negra. Mas se tive comprado vôo com seguro ai colega vai ganhar uma grana e vai ta viva, Já pensou😅 brincadeiras aparte. Agora se for vôo internacional já é mais complicado, por causa da alfândega. você tem que ter uma explicação aplausiva e falar a verdade.

Excelente, Matheus. O que não falta é gente falando no YT eno IG sobre os "benefícios" do skiplagging sem alertar os riscos. Nunca fiz nem pretendo fazer uso desse artifício.

Vc vende passagens c milhas?

Pode dar uma bela dor de cabeça. O sujeito pode até tentar, mas precisa estar ciente dos riscos. A mala pode ser despachada no portão de embarque ou ainda na porta da aeronave. Aí já era. Outro risco é a possibilidade de desvio do voo para outra cidade, que não é a desejada. Enfim, é bom rezar. 😅 Se der certo, o preço pode compensar muito. Mas se algo der errado…

Mas eu poderia completar meu vôo fazendo as conexões bem direitinho e terminar no destino final? Por exemplo: quero ir de Natal x São Paulo. E encontrei nesse site passagens bem mais baratas, com uma conexão.