Skoda Favorit Silverline (1993) VW Golf'ün ucuz ama kaliteli Çek kopyası 

Kardeşim senin ayrı bir stilin var, bizim millet nostaljiyi sever, sen değişik ve cep dostu arabaları bizlere gösteriyorsun ve böylece aslında yüreğimize su serpip, moralimizi yerine getiriyorsun... Tempoyu bozma, Allah kolay versin, inşallah hakettiğin yere geleceksin...

Zamanında bizde de vardı 93'te sıfır almış bizimkiler. Vw makyajı öncesi 135 L serisi. Çok kalender arabaydı 10-15 yıl kullandık, yaşından dolayı veda etmiştik kendisine, çok sık kullanmamıza rağmen ne yolda kaldığımızı hatırlarım ne de bir sıkıntı çıkardığını tek kusuru, iç aksam plastiğinin kalitesindeki zayıflıktı...Fark etmeden aileden biri olup çıkıyor bu arabalar yeri ayrıdır. Ne zaman temiz bir örneğini görsem bir durup bakarım

Bende de diğer bir porsche dokunuşu olan 1993 seat ibiza 1.5 glx var. Motorda eşşek kadar porsche system yazıyor. 840 kg ve 96 hp. 2 sene önce motordan başlayarak yenilemeye başladım fakat sonra çocuğum olmasından ve bagajının yetersiz kalmasından dolayı sw bir araç alarak otomobili babama bıraktım. Gerçekten o yıllardaki sürüş hissini çağdaş otomobillerden daha çok seviyorum . Kanalınızda başarılar dilerim .

2005 yılında ailemde 1990 model 136L, sonrasında 2009 yılında ise 1999 model bir felicia vardı. Yıllar sonrasında düşük bütçeyle yürütebileceğim bir araba ararken ilk durağım olmuştu 2019 temmuzunda aldığım 1993 model 135LX modeli Favorit'im. 3 yıldır birlikteyiz arada bi birbirimizi üzsek de yolumuza devam ediyoruz ankara trafiğinde her gün. Videodaki aracın özel aksesuarlarını koruyabilmiş bir silverline olması ise ekstra güzel olmuş. Silecek suyu kabı ise far yıkamalı versiyonlarda bu kadar büyük, far yıkaması olmayan modellerde bunun yarısı kadar su deposu mevcut. Havalandırma sistemi ise, en üstteki ayar zımbırtısı sağa alınırsa cam buğu önlemeye yarayanlar açılır, ortadaki sağa çekilirse ayak tarafını ısıtan bölge açılır. Torpido üzerinde insanın yüzüne üfleyenler ise kalorifer panelinden değil hava çıkışının kendisinden açılır kapanır. Devir saati de 135L, LX, GLX ve bu videodaki gibi üst paketler olmak üzerinde 136L ler hariç nerdeyse tamamında var

Olmayan şeyler bozulmaz. -Birkan Demir Çalışkan

İki ay önce 1994glx versiyonunu sattım birkand abiyle sattıktan sonra paylaştım keşke beraber çekim yapsaydik demiştim Belkide Türkiye'de kalan ilk ona girerdi aracım 80 bin km boyasız LPG takılmamış bir aracti iyne ucu kadar pas lekesi yoktu bazen keske satmasaydim diyorum 😍😍

Uzaktan bakıldığında Lada Samara ile karıştırılabilecek seviyede benzerlik gösteren, 1995 senesinden önce üretilmesine rağmen arka emniyet kemerleri olan ve yolcularını güvenli bir şekilde saran, kullanıldığı her an soğuk savaş dönemi devam ediyormuş hissi veren, Fabia'nın ve daha öncesinde Felicia'nın soylarının dayandığı, amblemi siyasi parti logosunu anımsatan markanın başlangıç seviyesi ekonomik modeli olan otomobildir. Hiç hissettirmeden aileden birisi olur ve ayrılık zamanı geldiğinde tuhaf şekilde burukluk yaşatma ihtimali yüksektir. Yolun hep açık olsun Škoda Favorit, nice kilometrelere..

Kapıda yarın muayeneye girmeyi bekleyen bi favorit var bu video bana iyi gelecek yaralarımı saracak

Bu muhteşem anlatımlı video ile de Ethem Bey'in Rahmetli Amcasını yaad etmiş oldunuz.Allah Rahmet Eylesin tekrardan.

hayatımda gordugum en iyi araba sunucusu lan bu adam geç bulduk seni be reis

89 Model, krem rengi bir Favorit'imiz vardı. Benzin ibresi hiç doğru çalışmazdı bizimkinin. Bu yüzden 2-3 kere yolda bırakmışlığı vardır: ) Yeri ayrıdır Favorit'in. Merakla bekliyorum.

Skoda Favorit çocukluğum arabası 1994 Kırmızı bir Glx vardı, çok kullanışlı güzel bir arabaydı.Uzun ama çok güzel bir video olmuş emeğinize sağlık

Skoda favorite yıllarca bindik. Bu araçların en büyük problemi hararete meyilli bir araç. 2 senede bir conta yakar. Trigeri zincirlidir bu yüzden motor sesi biraz gürültülüdür. Hararet sorunununuda araçtaki fanı söktürüp 2 fan taktırmıştık. bu şekilde hararet sorunu ortadan kalktı. Artıları, Az yakar, Kaloriferi çabuk ısınır. Kışın karlı yolda keçi gibi tırmanır. Şimdilik aklıma gelenler bunlar 😂 emeğine sağlık güzel ve bilgilendirici video olmuş.

İngiltere, Amerika'da bu araçları sağda solda arayanları ve alıp restore edenleri çok fazla görüyorum. Gerçekten kısa sürede kült statüsüne ulaşacak bir modern klasik.Hatta ulaşmış bile olabilir. Çevremde kullanan bayanlar var ve onlar bu aracın sürüşünün rahat olduğunu ve onu sempatik bulduklarını söylüyorlar ki bencede öyle.

İhtiyacım olduğu için evin ikinci aracı olarak düşündüğüm, her türlü mekanik arızası ve bakımlarını kendim yaparak yürütebileceğim bir araç ararken ilanlarda sürekli karşıma çıkan, yaklaşık 2 aydır peşinde koştuğum, fiyat artışının önüne bir türlü geçemediğim ve eli yüzü düzgün bir araç olsun diye satın alamadığım Skoda favoriti öyle güzel anlatmışsınız ki bu videodan sonra hiç alamayacağım galiba 😁 Şaka bir yana emeğinize sağlık üstadım. Şahsıma bir kez daha kesinlikle favorit almalıyım dedirttiniz.

sizin videoları izleyince rahmetlik Barkın abiyi anıyorum...birlikte motor vs araba videonuz vardı bence çok güzel içerikler üretiyorsunuz samimiyet ve bilgi çok önemli. sağ olun var olun.

Birkan bey tercih ettiğiniz ilginç ve nostaljik araçlar, kendinize özgü tarzınız, esprili ve detaylı anlatımınız ile videolarınız son derece ilgi çekici, tebrik ederim, böyle devam edin :)

Uzunca kullandım.logo gibi araba kendin sök tak.kullanmasi zevkli .arka koltukları sökünce çift kapaklı buzdolabı bile taşır cefakar arac.parca,hararet ve usta problemi var.ozellikle üst kapak sorunlu habire conta değiştirirsiniz.hiz yapmaya meyilli değil.gunumuz koşullarında alınmasını tavsiye etmem benzeri Lada Samara veya az geniş olsun diyen Lada Vega bakabilir.

İlk arabam, hala yeri dolmayan bir silver line hayranlığım var. Sahip olmayanın anlayamayacağı bir hissiyat verir bu araba. Skoda hayranlığımın sebebidir kendisi. Nice sıfır km skoda eskittim ama hala aklımdadır Silver Line. Harika bir video olmuş.

52 dakikalık video sizi üç dört saat uğraştırmıştır montajıyla belki de üç katı... Ama her anını keyifle dinledik,bilgilendik emeğinize sağlık :)

Barkın bayoğlu'nu anman çok güzel bugün otomobil kanalında dair ismini anmak çok güzel 🖤

120 modelinde teknoseyir-otoseyir can akbulut çıkınca istemsizce mutluluk ve gülümseme oldu yüzümde. can abi selamlar olsun. birkan abi emeğine sağlık bu ara harika gidiyorsun :)

Öncelikle harika bir video yine, emeğinize sağlık. 😊 Bir şeyi merak ettim; Skoda Favorit’ in arka koltuğuna 3 kişi sığabiliyorken bu arabanın halefi olan Fabia’nın iç hacmi neden bu kadar dar? Lada Samara ve Skoda Favorit’ le ilgili hatırladığım şeyler: 1) Bizdeki 92 Broadway’ den daha hızlı ve istikrarlı bir şekilde her hava sıcaklığında çalışırlardı. 2) Hatchback karoserli olduklarından hep Fiat Uno gibi iç hacmi küçük zannederdim. (Çocukluk işte) 3) Lada Samara’ nın kaloriferleri çok iyi ısıtırdı. (Favorit nasıldır videoda bulamadım.) 4) Şimdiki otomobil deneyimimle o yıllardan bir model alacak olsam kuş serisi ve Renault modellerine tercih edeceğim araba ya Favorit ya da Samara olurdu. ( Ama Favorit’ in tasarımını daha derli toplu buluyorum. Gerçi Samara’ da 180 basabiliyor. 😅)

Ailemizin ilk arabasiydi. Elimizde cok uzun süre kalmadi ne yazık ki ama güzel hatıralar bıraktı bizde

ilk arabam 1993 model Skoda Favorit lx idi. Arka camında kocaman Volkswagen Groupe yazısını hiç unutmam. Çok iyi hatırlıyorum. 1995 yılında 93 model 14000km favoriti 9000 alman markına satın almıştım : yani 4590€( haziran 2022 itibariyle 82000tl ). Düşünsenize 2022 yılı itibariyle 2 yaşında bir Fabia'yı 82000 tl ye alıyorsunuz. İşte otomobil satın alma gúcünde geldiğimiz nokta. Bugün 2 yaşında bir Fabia 350bin tl.

94 GLX kırmızı rengini 2 ay kadar önce aldım.bu kadar rahat kullanışlı bir araç olmasını beklemiyordum açıkçası

Lada versiyonu komşuda vardı. Durması için fren yerine sürtünmeyi kullanıyordu. Duracağı yere yaklaşırken gazdan ayağını çekiyordu, varıncaya kadar duruyordu 😄

Araba tasarimi gerceklestiren sirketlerin tek tek videolarini isteriz..! Simdiden tesekkürler...!

Abi samimiyetimle söylüyorum anlatımın terapi gibi keyfim yerine geldi güzel adam başarılarının devamını dilerim 👏🤌

Blackline ı vardı bir de sunroof ı ekose koltukları vs felicia ya doğru evrilirken wv dokunuşlarıydı galiba.Bekliyoruz videoyu

Birkan emeğine sağlık herzamanki gibi dersini çalışarak arabayı bize hikaye tadında anlattın … tşk ler

Skodanin eski modellerini gördükçe aklıma hep savaş geliyor. Bu araç da bana savaşı anımsatıyor.

Tarihiyle birlikte anlatman çok iyi Umarım hep bu tarz da devam edersin Başarılar

93 yılında sıfıra yakın halini alıp kullanmıştık. Hey gidi.

Silecek su kabının büyük olma sebebi ön, arka cam haricinde ön farlara tazyikli bir şekilde su fışkırtabilyor. İyi çalışmalar dilerim, hayırlı günler.

Yemin ederim kara delik gibi videolar 😀 İzlemicem yine cok uzun çekmiş sanki arabayı üretiyor diyorum gene izliyorum Eline sağlık ama çok uzun yahu saat gece yarısı 02:00 ise gidicez

Birkan abi kanalda çok fazla git-gel yaşadın..istikrarsız oldun hep kabul et..eğer böyle üstüne düşseydin en az 5 kat fazla abonen vardı şimdi..neyse o günleri geride bıraktık..son dönemde fırtına gibisin..youtube tr özelinde eşsiz işler yapıyorsun..lütfen bozma bu tempoyu 🙏

Ekleme: Piyasası zayıftır konfor yok. Motor gûcü zayıf ve hararete meyilli motor broadway-tofas radyatoru takilir. Kaporta curuk carik acisindan dayanikli fakat yakit olarak muadilleri samara-broadway ile ayni yakar fakat gitmez 😁

Bende de 1994 sport line modeli vardı bir zamanlar, sportline modeli de sadece kırmızı üretildi. Artıları normal modellere göre aliminyum alaşımlı jant, merkezi kilit, pioner teyp, koltuk döşemeleri, kahverengi göğüs.

Yine çok keyifli bir video yine hikayesi olan bir araç biliyorsun. Bu işi Birkan hocam seviliyorsun doğan kabak gibi boş beleş kişilerin milyonlara ulaştığı bir yerde bu kadar az izlenme alman senin değil toplumun eksikliği bence neyse boşver az olan öz olur aynen devam , başarılar

Sene 2010 da 1990 model 136l modeli vardı. Ben de kullandım. Tam 5 yıl eşek niyetine bindim. Alüminyum alaşımlı motordur. Hemen ısınır. Kış memleketlerine kullanmak için idealdir. Çık sıcak iklimde, soğutma sisteminde en ufak bir hata veya arıza da hemen hararet yapar ve conta yakar. Her sene soğutma sistemine baktırmak, fanını VS. Kontrol ettirmek lazım gelir.

Bir konu bu kadar detaylı ve güzel anlatılır helal olsun. Bende de 1994 favorit GLX vardı güzel araçtır.

Abi ilk kırmızı bir corsa videon ile seni izlemeye başlamıştım bağımlılık yaptın 😂

abi bu arabalar şuan zaten yakıtı fiyatlarını düşündüğümüzde alınabilecek dediğniz , parçası ucuz ayağımı yerden kessin yeter diyebilecek bir araba kesinlikle 30 yaşında bir araba motor yürüyeni sağlam ise ufak tefek çürüklerine bakılmaz illaki çürüme olur kronik olarak arka çamurluklar çürüme yapıyor bu araçlarda onlarda hazır çamurluk olarak satılıyor şuan 100 bin liradan başlıyor bu araçlar ki 100 binin altına araç kalmadı diyebiliriz ülkemizde kasa olarak da tofaş grubundan gayet sağlam ve dayanıklı bir araçtır yağını suyunu kontrol etmekte fayda var aliminyum motor olduğu için çabuk ısınıp çabuk soğuyor bu yüzden hararet yapma olasılığı var bunuda iyi bir soğutucu fan takarak veya çift fan takarak önleyebilirsiniz yakıt cimrisi bir araçtır

Abi incelem videolarına ve anlatım tarzın mükemmel tebrikler takipteyizz🤌👍

O yıllarda çok güzel tasarlanmış ve yapılmış özelliklede renk çok güzel bu renk bertonelere özel bir renk çok karizma gösteriyor arabayı 🧿🧿🧿

7:15 İngiliz markası Reliant ve ülkemizde Anadol için tasarlanan 4 prototip olarak kalmış Reliant FW 11 projesidir Tasarım Volvo’nun konsept aracı Tundra modelinde de kullanıldı Daewoo Espero’nun direksiyonunun Alfa Romeo GTV-Spider modeliyle neden aynı olduğunu anladım :)

Bankadan kredi cekip aldigim ilk arabam Skoda favorit glx di.Beyaz guvercinim.Sattigima koppek gibi pismanim Saglam sorunsuz harika bir aracti.Bu spor jant far yikamali versiyondu.

1993 model 135 L FAVORİT ÇEKOSLAVAKYA modeli vardi çok memnundum 6 yil bindim halanda aklimda var alsam mi birtane diye bu arada hiç hararet yapmadi 5 yil boyunca antifirizsiz hiç binmedim

Black Line daha iyiydi bence. ARABACI TAYFA OTOMOBİL GRUBUMUZ 1240 KİŞİ OLDU FACEBOOKTAYIZ BİRKAN DEMİR ÇALIŞKAN DA ORADA HERKESİ BEKLERİZ DOSTLAR..

Düşük bütçeye uygun yedek parca uygun ve saglam bir araç gayet memnunum

Eşimin teyzesi bu arabayla takla atmıştı. O dönem kuş serisi yada springle falan yapsaydı o kazayı çok daha vahim sonuçlar olurdu. Burunları bile bile kanamadan çıktılar arabadan. Tavan mukavemeti iyi bir araçtır.

Aynısından bendede vardı etiketçiler için baya iyi bir araba etiket çok yakışıyo

Lada samara nezaman geliyor

Bu kanala Niva incelemesi şart

@BirkanDemirCaliskan , Skoda Favorit ile hazirladigin video izlemek guzeldi. Skoda Felicia ile ilgilide bir video bekliyorum. Teşekkürler.

Murat abimin 92 formanı hâla duruyor. İki kişi ön çamırluklardan yukarı çekince amortisör stroku çok uzun olduğundan yukarı doğru 30-40 cm yükselir bu. 😆

Döneminin şartlarında iyi bir alternatif olan araç, bugün temiz örneklerini bulmanın imkansız olduğu bir hale büründü. 2 yıl boyunca 94 glx modeli ile haşır neşir olduktan kolay kolay kimseye önerebileceğim bir araç olmadığını gönül rahatlığı ile söyleyebilirim.

Birkan Abi öyle gerçekler önümüze koyuyorsun, öyle anlatıyorsun ki insanın Skoda Favorit alası geliyor. 🤣Bir de dek gelse de Mazda 323 BG kasa Sedan anlatsan..

Birkan senin haricinde kimse bana 50 dk Skoda dinletemezdi.

Favorit'in 90 model 136L versiyonunu 2002-2006 yılları arasında kullandık. İlk direksiyon deneyimlerimi bu araçla yaşadım. Elimizden geçen araçlar içerisinde sattığımızda üzülmediğim tek araçtı 🤣🤣

Birkan Bey son zamanlar sürekli en sevdiğim arabaların tanıtımì yer alıyor. Valla devamı gelsin. Alfa Romeo 33 videosu gelsin , bir de Mazda 323F ( Fakir Ferrarisi ) gelsin.

Standart bir Favorit glx'imiz vardı. 5 yıl bindik. 1 kez kaza yaptık ama arabada hiç birşey yoktu. bakımlar haricinde hiçbir aksamına masraf etmedik. Oldukça basit ve kompakt bir otomobildi. motorlar oldukça sık hararet yapardı (iki Skoda'mızda da hiç hararet olmadı iyi bakana iyi bakan bir otomobil çünkü) bundan öncede bir Forman'imiz vardı. Ona da 3 yıl bindik fakat bir kazada perte çıktı. Eğer ilk aracımı alacak olursam şüphesiz ilk bakacağım arabalar bu iki model olur. (yani forman yada favorit)

Bu yayını kaçıracağım. Artık akşama tekarına bakarım.

üç ay önce 1993 135 lx aldım ilk arabam memnunum allaha şükür iç sadece araba eski olmasından yıpranmış

Birkan abi hangi arabayi çektiğin farketmez. Yeter ki çek. Hipnotize olmuş gibi izliyorum videolarını. Tertemiz 2009 makyajli model 1.4 tfsi stronik a3 aracım var istanbul anadolu yakasındayım uyarsa benim aracımı da çek

Bagajı samaradan büyük mü acaba

Bugün uretilse kac para olurdu konsepti hoşuma gitti 👍🏻

İlk arabamızı aldık, ben karar verdim markaya modele, hanım razı oldu. Arada bir şey derdi "ben çocukken beyaz bir araba vardı her yerde nefret ederdim bu da aynı ona benziyor.". Sonra bir yerde rastladı "işte" dedi "çocukken nefret ettiğim araba buydu". Markası skoda favorit. Bizim "aynı ona benziyor" dediği araba neydi peki, bir 2015 model skoda fabia. Neresini nasıl benzetti hala anlamadım.

üniversitede uygun fiyatlı oluşundan dolayı ve sunroof olduğu için çok istemiştim silver line. Lada vega nasip olmuştu yine doğu bloğu 😀 Ve lada vegayı ne kadar kolay satabildiğimi farkedince galerici babamla beraber ortalama 250 tane satmışımdır. Eğer orijinal düşük km benzinli bir vega alırsak tekrar yolumu istanbula çevirip sana çektirebilirim. rumuz mini cooper jantlı materia 😀

@Birkan Demir Çalışkan her seferde o tripod düşmeden nasıl ayakta duruyor diye düşünürken arka kör açıdan muhabbete giren birisi oluyor bana da bi gülme geliyor 🤣 2.el arabaların 🤴 Prensisin 👍

Olmayan şeyler bozulmaz çok iyiydi abi :D

15:04 enflasyon farkına göre 1992 yılındaki 84.600 Çek kronu günümüzde yaklaşık 318.000 Çek kronu yapıyor. Bu ise yaklaşık 230.000 liraya denk. 1984-1992 arasındaki 8 yıllık enflasyonla bu değerin daha da yükseleceğini görebiliriz. Yine de sıfır araç için iyi bir değer.

10:28 en sıcak yerlerinde test etselerdi ilk Antalya yolculuğunda conta yakmazdı

bizde en nadiri 1.5 i vardı bunun çok güzel arabaydı spring almıştık ikinci araç olarak o oyuncak araba gibi kalmıştı bunun yanında

hala emrah colakoglunun tiposunu bekliyoruz abi kac video kaldi ona gelmemize

90 ibizalar gibi system porsche yazaymış blokta tadından yenmezmiş

Nazar duası detayı çok iyiydi:)

Bizde 1990 modeli vardı ön yüzü panjuru farklı olan modeldi 2. El almıştık arka camları indirdiğin zaman bozuluyordu birde kapı açma kolları kırılıyordu babam 2 sene kullanmıştı sonra satmıştı

Eline emeğine sağlık üstad

Kanala abone olup videoyu dostlarınızla paylaşın canlarım güzellerim enseyi karartmayın sakın ha

Keyifli video çekiyorsun, uygun araba çekiyorsan 2000 Suzuki swift, opel vectra a kasa , Mitsubishi Colt da çekebilirsiniz

Emeğiniz için teşekkürler... Lada Samara'yı bekliyoruz.

Ulan olsa da keşke vitesi 5'e atsak 42:20 😀 2000'lerin başında evimizin arabasıydı, çok severdik😌

5. vites detayı harika :))

Yahu bu köşeli tasarım bir tek benim mi hoşuma gidiyor? 🙂

Bu başlığı eski x5lere de uyarlamak lazım. “Ucuza alırsın, Pahalıya yürütürsün”

Skoda felicia da gelir mi :)

Aahhh AEA Barkın abi ahh depo kapağı bende 93 forman var 150km hız gördü tüpdeyken elin üstünde olsun dağa taşa vur banamısın demez bi bulgar osman ustam var her bişeyini biliyor el almak lazım yaşıda var ustamın o gitmeden ilmini öğrenmek gerek bu arabanın

Çocukluğumun arabası

Alüminyum blok oldugundan zamanla conta yakar ve rektefe ister. Bakım yapılmadığı demişsin iyi motor bakım istemez burası Türkiye tofas-broadway motorlarıda bakımsız ama gidiyor 😁😁😁

Eskilerin yeri ayrıdır.

Merhaba abi, yine çok güzel bir video olmuş. Yalnız fiyat hesaplamasında bir yanlışın var. Enflasyonu göz önüne alman lazım. 1992'nin 1 Çek korunası, bugünün 3.22 korunasına denk. O sebeple o zamanın 84.600 korunası bugünün 272.361 korunasına eşit oluyor. Bu da kabaca 196 bin liraya denk geliyor. Bir de lütfen "bu noktada" ve "noktasında" kelimelerini kullanmayı azaltmaya çalış abi, sayaç koysan 1000'i bulur herhalde bunları kullanma sayın :)

Mikrofon kablosu uzunlugu ne demeli🤣 eline saglik birkan abi

Hocam Skoda felicia videosu da çeker misiniz?

Black Lineni kullanmıştım sunroof felan acayiptp o zamanlar

ben bu arabayı lada samara'nın aynısı zannediyordum ama daha kaliteliymiş :)

En güzel Favorit modelleri Silver ve Black line

Abi aydın tarafına gelirsen Chevrolet spark 1.0 SX imi de çekebilirsin

reis seni takdir ediyorum bazı kanallarda bazıları şatafatlı lük kokoş zibidilere yönelik araç videosu cekmeye calışırken siz böylesine halk için cabalıyorsunz helal olsun bu da başkabuzdolabı sanırım :P