Skoda Octavia 2020 - kij do Golfa 

Nowa Skoda Octavia w 4 generacji wykonała taki skok do przodu, że Golf (i cała reszta segmentu) powinni się martwić... Linki do cenników, o których mówię w filmie: www.skoda-auto.pl/ Link do promocji: mubi.pl/zachar/ Subskrybuj kanał Zachar OFF: ru-vid.com Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off

Oglądając filmy zachara uświadamiam sobie jak czas szybko leci ,prezentacja tamtej skody z tymi dzielonymi lampami wydaje się jakby była rok temu a to już pare dobrych lat

No i pięknie, okazuje się, że to skoda wprowadza faktyczne innowacje - dobrze przemyślane, zaprojektowane i zaimplementowane. Czapki z głów

Lepszy odc niż na auto centrum ;)

Na filmach wygląda tak sobie, dużo lepiej na żywo w salonie. Wnętrze bardzo przyjemne, nowoczesne i takie "sterylne"

Teraz czekam na test bazowej Octavii czyli wybór większości klientów, bo testowany dzisiaj model od bazowego dzieli przepaść.

Panowie, obaj uratowaliście moje dzisiejsze - nieco późne - śniadanie. Tak więc wielkie dzięki ! Wracając do samej Skody: to fantastyczne, jak koncern rozwija swoje kluczowe modele równoważąc często sprzeczne oczekiwania. Dzięki za film - łapa w górę.

Tak się rozpędzili chłopaki ze Skody że przedni grill kupili ze sklepiku Kii🤣

moon walk tych dziewczyn 0:50 XD

Za trick z szybkim przejściem do wyłączenia start stop bardzo dziękuję :>

Škoda znana była z wytwarzania stosunkowo niewielkich i niedrogich samochodów, a obecnie Škoda zrównała się z Volkswagenem. Klient kupuje inny wygląd, wymiary i znaczek na masce.

Następna generacja Octavii pewnie będzie droższa od A4

Strasznie brakuje Zachara na auto centrum. Recenzje nawet tak popularnego samochodu bardzo dobrze się słucha :)

Ja nie lubię w samochodach twardego zawieszenia na tor, za to lubię samochody z miękkim zawieszeniem na drogi, gdzie nawierzchnia nie zawsze jest gładka.

Miałem Skody od 2003 do 2019 roku i gdy przyszło do zmiany auta to podziękowałem Skodzie za progres cenowy.

Zachar wszytsko super tylko troche za duze przeskoki w głośności w trakcie filmu

Z ciekawości zajrzałem do konfiguratora i postanowiłem poleciec na „grubasie”. Odklikałem wszystko co było możliwe (oprócz dekoru piano Black) i moim oczom ukazała się cena w okolicach 185tys zł. Trochę zdębiałem, ale gdy przejrzałem co w tej cenie dostajemy czyli np. WENTYLOWANE (?!) i podgrzewane skórzane fotele, system nagłośnienia Canton, skórzana podgrzewana kierownica, wyświetlacz head-up, panoramiczny dach, adaptacyjne zawieszenie, wszystkie dostępne u VW systemy bezpieczenstwa czy nawet ogrzewanie postojowe itp itd to cena jest bardzo atrakcyjna. Zwłaszcza ze zamawiając ten samochód u Dealera pewnie będzie można tą kwotę uszczuplić. To będzie dobry samochód. Ba! To będzie bardzo dobry samochód!

Zachar i Kamil to super połączenie do testów . Lubię ich słuchać .

Łapka w górę jest! obejrzane jest ! :)

Zapomnieliście jeszcze wspomnieć, że w cenniku jest bieda - tylko silnik 1,5 tsi 150 km bez opcji dsg i dwa diesle 115 i 150km - tylko ten drugi dostępny z dsg. Dostepne też dwie wersje wyposażenia ambition i style i koniec. Dodatków tyle co nic. I niestety ale za 127 tyś zł, którą trzeba zapłacić za wersję style, można mieć inne o wiele fajniejsze auto. Skoda naprawdę poszalała teraz.

Prze rewelacyjny samochód . Szkoda ze narazie jeszcze nie pracuje bo bym mega chętnie go wziął . Mimo że lubuje się w autach bardziej z zacięciem sportowym to ta generacja trafiła do mojego serca w 100%

25:17 obniżyć a nie podnieść o jedno przełożenie skrzyni biegów :)

Świetny film! Haha, zabawa słowem, jak te w tete. Audi TT

Zachar i znowu mnie zawiodles 😁brak testu losia! :))))

Nie wiem czemu, ale patrząc od przodu miałem wrażenie, że to nowa Kia, Peugeot :)

Wygląd zewnętrzny poprawili a przy okazji dołożyli mnóstwo wad: ♨😎 - Cena!!! 94.750PLN najtańsza benzyna / 102.200PLN najtańszy diesel + 4.000PLN za wersję kombi. Ktoś upadł na głowę... kilka razy. - Dostępne aktualnie jedynie 3 wersje silnikowe - 1.5 TSI ACT 150KM manual, 2.0 TDI SCR 115KM manual, 2.0 TDI SCR 150KM automat DSG7. W późniejszym terminie ma być dostępny 1.0 TSI 110KM manual. Konkurencyjny Ford Focus ma aż 8 wersji silnikowych! - Brak wersji benzynowych z skrzynią automatyczną. - Obrzydliwa dwuramienna kierownica. Pierwotnie zapowiadano, że będzie dostępna klasyczna trójramienna ale chyba już zupełnie porzucono ten pomysł, bo w cenniku ani słowa o klasycznej formie. - "Architektura" konsoli środkowej, gdzie nawiewy umieszczono bardzo nisko oraz pominięto fizyczne sterowanie klimatyzacją. Grupa VAG w nowym Audi A3 jakoś potrafiła zrobić fizyczne moduły i nawiewy na normalnej wysokości... - Wyświetlacz Virtual Cockpit, który zamontowano pomiędzy ohydnymi plastikowymi ledowymi wskaźnikami temperatury silnika oraz stanu zbiornika paliwa. - Brak opcji kamer 360. Renualt Clio ma obecnie taką opcję! Nowy model Skody Octavii nie.

Zachar OFF Zrób test wózków sklepowych,który lepszy z Biedronki czy Lidla.

Skoda zwariowała z cenami.. kiedyś to auto było dostępne w normalnej cenie teraz odlecieli w kosmos.. Octavia w cenie Alfy Romeo Giulia..

Kierownica podgrzewana to jest od wielu lat w Hyundai/Kia i to często jako "standard" po wejściu do salonu

Zajebiste auto, kupie za 10lat

Super informacje dla firm uciekających z podatkami w gadżety. Opcja dla prywatnych odbiorców: 10 letni passat highline i tablet dziecka.

Ta Skoda ma bardzo przyjemną stylistykę. W moim odczuciu coś pomiędzy VW a Toyotą - idealnie trafia w moje gusta. Dobra droga ewolucji. Szkoda, że nie można powiedzieć tego o silnikach, ale cóż... Takie czasy.

Chciałem kupić Octe RS TDI, ale... Okazuje się, że nie będzie już 4x4 co było dużą zaletą. I tak zacząłem sobie konfigurować takiego kombi na wypasie i bez problemu doszedł do ponad 180 tysięcy, a to jeszcze wersja style. To ile będzie kosztować RS? Teraz mam nie lada kłopot, bo za 210 tysięcy mogę kupić mercedesa CLA Shooting Break 4x4 diesla z setką poniżej siedmiu sekund i do tego bardzo bogato wyposażonego. Quo Vadis Skoda?

Z tyłu belka skrętna dziękuję postoję

Kuźwa, nareszcie jako taki kanał o motoryzacji.

Kolejny fajny film :). Byłem na jeździe próbnej, jeździłem godzinę, wrażenia są ok, tj. wyciszenie poprawili, dynamika ok 1.5 t, wnętrze kwestia gustu, materiały ok. Następnego dnia jechałem z kolegą używaną a4b8 2015r avant - dobrym wyposażeniu, który niedawno kupił a4. Różnica 5 lat ale mimo wieku dalej audi przewyższa Skodę pod różnymi względami. Odrazu po wejściu do środka, widać, że to wyższy poziom, materiały, wykonanie, komfort itd. Ok, może nie ma tych ekranów, dotyku itd, ale nie wszystkim to się podoba. Zadałem mu pytanie, czemu nie kupił skody nowej, bo wcale nie mało dał za audi - uśmiechnął się tylko i powiedział, że skoda mu nie odpowiada, pozatym jeździ max 5 lat i kolekny samochód. No i powiedział Audi to Audi - ciekawe co miał na myśli :). A Wy co myślicie? Nowa skoda, czy używane Audi? Pytanie do autora, Zachar co Ty byś kupił?

Gratuluję skodzie siłowników pod maską😀

Trochę ponarzekam. Do 12 minuty nie usłyszałem o ani jednym mankamencie nie licząc zbyt masywnej ramki z przodu, przy czym wcześniej i tak przypomniano, że golf ma bardziej kontrowersyjny przód. Potem juz coś się znajduje ale właśnie: „Wielkość schowka może nie imponuje ale za to mamy ogromne kieszenie (...)” Sama konstrukcja zdania sprawia, że słuchając pomijamy jakiś tam schowek skoro kieszenie są ogromne. Czyli niby coś tam wspomniane ale od razu zestawienie z czymś dobrym. Jakaś skaza na ergonomii w wnętrzu - cyk racjonalizacja bo Zachar wysoki. A jak ktoś jest niższy, ale tak sobie siądzie inaczej niż zgodnie z sztuką, to może też będzie mu dmuchać? No na prawdę, nawet jak zwracasz uwagę na wypukłą konsole to powtarzasz jakbyś chciał nas przeprosić, że to mówisz ze Ty jesteś wysoki to może ci to przeszkadzać. Może ktoś powie, że masz taki styl wypowiedzi ale oglądam twój kanał już pare lat, czy właściwie wcześniej oglądałem autocentrum i jednak no nie każdy samochód przedstawiasz w ten sam sposób i ktoś złośliwy mógłby napisać, że jesteś funboyem aut z Wolfsburga i dajesz im na starcie dodatkowe punkty. Ja rozumiem, że to jest ogólnie bardzo fajne auto, mnie też się podoba, ba nawet doradzilem swojemu dziadkowi zakup Scali i jest bardzo zadowolony. Jednakże to co w tym filmie jest zaprezentowane nie brzmi jak recenzja tylko jak pean na cześć Skody Octavii.

Na pierwszy rzut oka A4 Avant (2018) z logiem i napisem Skoda na tylnej klapie 😅

Fajnie te skody wyglądają. Coraz mniej Januszowo

Jak się komuś nie podobają dzielone reflektory w poprzedniej generacji to jej nie kupuje i idzie dalej, mi się podobają i ja ją kupiłem.

"I trochę języka francuskiego" 😂😂😂 Dobre!

Kamil, Ty z odcinka na odcinek jesteś lepszy, po Zacharza numer 1 na Autocentrum. Mówisz ekscytująco, poprawną Polszczyzną, nie ma w tym ani grama nudy. Szanuję!

W skrócie co mi się nie podoba na pierwszy rzut oka: -wystający wyświetlacz (moim zdaniem lepiej wyglądają wbudowane w deskę, te dołączane kojarzą mi się z doklejoną nawigacją) -nieuzasadnione ograniczenia w wyposażeniu np. wybór między kierownicą sportową (jest wygodna, mniej śliska) lub zwykłą podgrzewaną, tylko w superbie można wybrać sportową podgrzewaną, to świetny sposób na wyróżnienie klasy "premium" superba -brak fizycznego wyłącznika start-stop (trzeba będzie wyłączać to ingerując w komputer, bo ten sposób nie będzie wygodny w codziennym użytkowaniu) -brak podstawowych fizycznych przycisków i pokręteł regulacji głośności oraz funkcji/skali mapy przy środkowym ekranie

A mi ten przód nie przypomina ceeda który jest bardzo spójnie i harmonijnie zaprojektowany. Nowa Octavia wygląda raczej jak ulep z Chin, posklejany bez ładu i składu z różnych aut, po drodze zdrowo zdefasonowanych.

Octavia 3 miała tylko 3 wady, ale były to wady duże i fundamentalne: 1. Brak wyciszenia wnętrza - pow 120km/h jest głośno, a powyżej 130 km/h jest już bardzo głośno 2. Zamiast foteli zamontowano taborety. Twarde, wąskie, kwadratowe, niedopasowane, po godzinie już się wiercisz. 3. Brak podwozia - Octavia 3 umożliwia bardzo dokładne poznanie faktury powierzchni po której jedziemy. Najmniejszą nierówność czujesz doskonale na tyłku, a przy tym trzymania bocznego na drodze nie ma. Furmanką jedzie sie równie komfortowo. Czy choć jedna z tych wad została wyeliminowana? ps. wyglad wewnetrzny super - jest nawet ładniej niż w A4.

Mi się wydawało że budowlancy znają znakomicie łacinę a nie francuski

Szczerze? zrobiłem sobie 3 drinka, paczam ooo!! Zachar wrzucił filmik.... W tej formie ( covidowej ) filmik obejrzałem, i stwierdzam, że głos Zachara strasznie mnie chilluje :) barwa i ton głosu mnie uspokaja (dzięki Zachar) a forma filmiku, gdy Zachar opowiada o danym samochodzie, mi bardziej pasuje :) Lapka w góre, a i podziwiam za wstawanie równo z ćwirkami, aby nam nie przeszkadzał "język francuski" :)

W tej Octavi doskonale widać jaką różnce robią lampy. Z matrixami wygląda świetnie a ze zwykłymi bardzo przeciętnie.

Z Octawią jak dla mnie zawsze jest coś nie tak. Poprzednia wersja - wiadomo, dzielone światła- wygląda to słabo. Teraz tutaj jest lepiej, ale coś nie tak z grillem, tył przypomina mi za to zdecydowanie inne marki. Dla mnie najbardziej spójnym konceptem była "trójka".

Dobrze że bagażnik kombi jest duży. Zmieści się parawan, sporo czteropaków Żubra i zgrzewek kranówki w bąbelkami saguaro.

Zachara humor się trzyma już od samego rana

Pracuje w firmie, która ma we flocie około 200 Octavii. Co roku kupowane jest kilka nowych, stare są sprzedawane. Powiem tak, te auta wytrzymują 60 tyś. km albo 2 lata. Prywatnie nie kupiłbym nigdy.

Wszystko fajnie ale octavia i tak będzie najczęściej wybierana w wersji active. Może warto by było zrobić test takiej wersji.

Jakby przedzielić ten grill chromowymi elementami to zrobimy bmw z skody

Kto montuje w takich kolumbrynach silnik benz. 1,5 i diesel 115kM. Przecież tym nie da się jeździć. Oczywiści można i 6 turbin zamontować to i z jednego litra da się 200KM wycisnąć. Tylko jest pytanie - ile taki motor pociągnie - 100tkm i silnik do remontu. Druga sprawa to cena w okolicach 130 tys. to jakby nie liczyć lekkie przegięcie za auto dla mas (czyt. ludu). W podobnej cenie i przy okazji różnych promocji można kupić Peugeota 508 SW gdzie przy jego stylistyce, wyposażeniu i kosmicznym wyglądzie deski to ta nowa Skoda możne mu jedynie "buty czyścić/lizać".

Wychodzisz z domu tu skoda tam skoda sąsiad skoda drugi skodą a co generacje zmiany prawie żadne a teraz to Kia 😐 .. Wybierałem ostatnio nowy samochód i szczerze mówiąc nic nadzwyczajnego , jeździłem chyba wszystkimi furami z segmentu kompaktów i mniejszych suwów i skoda nie jest specjalnie fajna jest przeciętna i to bardzo . W takich materiałach widać kto sponsoruje tego typu testy ... Proponuje się przejechać skoda i np nowym Civic lub peugotem 508 citroen C5 aircross a nawet mondeo i wybrać pod wpływem własnego uznania nie patrząc czy auto "podoba się" prowadzącemu

Byłem napalony na ten model jak szczerbaty na kości.. Właśnie przez to ścięcie tylnej klapy ( które wygląda pieknie) z auta zrezygnowałem. Nie mieszczą mi sie boxy na psy. Brakuje dosłownie 3cm. Tak więc pozostało mi spoglądac na nią tylko na drogach. Tak mi się podoba no,ale.. Nawet dziś widziałem i to w tym kolorze. Sliczna

Pomysl na ładowarkę dla wideorejestratorow "we właściwym miejscu" zrealizowana przy współpracy z firmą Bury Sp. z.o.o. :) Będzie dostępna również w innych modelach Skody a wkrótce również całej grupy VW Mam nadzieję że pomysł dobrze się przyjmie :) Pozdrawiam

Rozumiem ze wspolpracuje Pan z dasweltauto ale trzeba wspomniec ze ta skoda jest niebezpieczna, wystarczy wpisac w youtube octavia moose test i zobaczyc jak ten model przy skrecaniu wypada z toru jazdy, niestety superb i passat tez wszystkie vagi oblaly test łosia

Ta roletka uchwytów na kubki to przecież z Golf VII. Dodatkowo przełączniki pod kierownicą, włącznik ręcznego, środkowy podłokietnik. Taka filozofia tego sklepu koncernu. Zawieszenie modyfikacja Golf, Audi A3.

Proszę o filmy bez czarnych pasów na górze i na dole :) Na monitorze 21:9 wygląda to źle a po rozciągnięciu do całej szerokości ucina na górze i dole obraz.

Octavia 1 miała najlepsze silniki, octavia 3 byla najladniejsza. Życzyłbym sobie, żeby znowu zaczęli produkować stare dobre 1.8T :)

Wściekły Czech i knedliki rozwaliły system :D

bardzo fajny, przyjemny test. super. dzieki

Świat zwariował samochód ma służyć do jazdy a nie do grzebania po przyciskach czy po ekranie Ostatnio na trasie szybkiego ruchu lecąc 140km/h na chwilę odwróciłem się do wyświetlacza i niewiele brakowało i bym zaliczył barirke

Bardzo fajny opis auta, i ten intrygujący dodatek o rozmowie kuluarowej. Co zaś koncernu i foteli: co nie podoba mi się w Skodach, i widzę, że w tym modelu jest podobnie - zagłówek wymusza garbienie się w odcinku szyjnym - uważam, że tak nie powinno być i zagłówek powinien dawać możliwość trzymania głowy w prostej linii z kręgosłupem. PS. jeśli dobrze widzę w odbiciu, że mieszkasz pod linią średniego napięcia. Bardzo Cię proszę z uwagi na zdrowie (a jako informatyk wiesz czym jest smog elektromagnetyczny) - przeprowadź się :)

Skodzie coś się chyba pojebalo z cenami. Musiałbym na głowę upaść, żeby tyle wydać na kompakt z silnikiem 1.5.

Super film, dzięki :)

Kamil chyba miales na mysli, ze jak silnik jest na 1100 obrotow to zamiast podniesc to zredukowac bieg, zeby te obroty podniesc 😉 Pozdrawiam

czy istniałaby możliwość dodania adnotacji do filmu, aby można było przejść do poszczególnych części w materiale?

Wszystko jest ok, ale dla mnie jeden minus, a mianowicie te przyciski na boku siedzenia, mam insignie też AGR i było by lepiej by te przyciski były umieszczone w drzwiach lub z lewej strony pulpitu by nie szukać odpowiedniego przycisku.

Zachar to bardziej kija na golfa, bo jakoś obecny golf blednie przy skodzie xD

Czy da się w obecnych czasach kupić samochód z analogowym zegarem i bez tego dodatkowego wyświetlacza ?

Kwestia gustu ale mi osobiście te PODZIELONE lampy ( z poprzedniej wersji ) podobały się bardziej.... Ogólnie może sobie i kupiłbym taką Octavię bo jest OK (szczególnie w wersji Scout ) ale ....CENA - Czesi uwierzyli ,że robią auta lepsze od VW , i przy okazji zrównali z nim ceny .

Jak lubię oglądać Twoje testy, to idiotyczne wręcz (to nie jest nic osobistego, lecz chęć zwrócenia uwagi na problem) jest to wciskanie i szarpanie elementów wnętrza, których praktycznie nigdy się nie dotyka. Jak powszechnie wiadomo rama deski rozdzielczej jest montowana do struktury nadwozia, a większość jej wyposażenia musi do tej ramy być zamocowane (kolki, śrubki, zatrzaski). Po pewnym czasie użytkowania struktura nadwozia zaczyna tracić swoją sztywność (poluznienie spawow), więc pewne elementy wnętrza MUSZĄ być zamontowane z zapasem przestrzeni, aby kompensowac różnice spowodowane ruchami nadwozia właśnie. Najprościej można to przyrównać do dylatacji. Gdyby strukturę wiaduktu, czy mostu połączyć na sztywno - mogłaby ulec zniszczeniu. Jedynie elementy, które rzeczywiście wchodzą w interakcję dotykowa (🤣🤣) z użytkownikiem musza być solidne jak skała i nie poddawać się sile jego mięśni. Pozdrawiam.

Świetne auto, pod każdym względem lepsze od Golfa, brawo Škoda!

o nieee, VW zmieniło swój legendarny niezmienny od 20 lat zbiorniczek od płynu chłodzącego :(

Nie podoba mi się nowa moda ze duży ekran jest przyklejony ! Wbudowany jak jestvduzo lepiej to wyglada a same auto ok takie bez duszy dla Janusza 🙋‍♂️ najtańsza wersja 95 tys to wg mnie lepiej kupić Skodę 3 za 30 tys i mieć ja z 10 lat i wydać na serwis z 15 tys i mieć 50 tys w kieszeni

Łapka w górę i oglądamy 😀

widać cień mgły 😊

Proszę o pomoc - od wczoraj na ekranie widnieje Pobieranie ustawień … nic nie moge zrobić :/

A co jest nie tak z dzielonymi lampami?? Mercedes E klasa W 212 także posiada podobnie wyglądające przednie lampy. Wcześniejsza E klasa tzw okular także miał dzielone. Pewien model C klasy gwiazdy również posiadał dzielone lampy...

Zachar prosba: jezeli masz możliwośc rozmawiania z ludźmi na szczeblu akceptowania modeli: moze jakas sugestia, ze w 2020 wystajacy "haśpel" z deski rozdzielczej (ekran) moze mozna by zagospodarować jakos inaczej

Dobra reklama. Kupuje !!!

Fajny ten przód, ale coś w nim nie gra. Nie wiem czy to grill jest za nisko, czy to światła za duże, po prostu proporcje mi nie grają i wygląda tak jakoś dziwnie.

Dużo przebitek i opisu wnętrza i wyposażenia. Taki test mi się podoba. Dlaczego w poprzednich testach było tylko gadanie przez pół godziny jazdy?

Ta skoda mocno przypomina wyposażeniem Passata B8. Mam Passata i naprawdę wygląda podobnie ale chyba nawet skoda lepiej :))

Fajny materiał pozdrawiam

Belka skrętna z tyłu... no ale w zamian mamy LED-y w standardzie 👌

Wygląd super, podoba mi się. Nie jest wrzaskliwa, ale coś się dzieje, a linia jest ładna. Wygląd wnętrza ładny, a nawet bardzo ładny. Ten wielki wyświetlacz, nisko położone nawiewy i brak pokręteł oraz przycisku do wyłączenia start/stop nie podobają mi się i prawdopodobnie działałyby mi na nerwy.

Wczoraj akurat widziałem ten samochód na żywo i już tak ciekawie nie wygląda jak na plakacie czy w TV, pierwsze zauważyłem tył i myślałem że to scala. jak by węższa i wyższa od poprzednika, coś dziwne te proporcje! Tak na marginesie obok stała nowa KIA CEED kombi i jeżeli chodzi o wygląd zewnętrzny to raczej KIA wygląda dużo lepiej....

Kilka szczegółów (acz istotnych) w temacie czego nie ma Golf (i leon), a Octavia owszem: - klimatyzowany schowek - schowek na okulary - schowek po lewej stronie kierownicy - wiekszy i wygodniejszy podłokietnik - niskie relingi - osobna dźwignia tempomatu Trochę mnie to dziwi szczerze mówiąc... Ale TAKE SOM FAKTY

Zachar 9:55 wierzę że mocno szarpiesz bo aż coś ci się wymknelo hehe :) Pozdrawiam

Material jak zawsze na wysokim poziomie natomiast Skodzina No coment

To zdecydowanie mój następny samochód w 1.5 tsi w liftbacku...

sąsiad zakupił podobną ... w sensie z podobnym lakierem 2.0 tdi 150 km w kombi i za swoje auto zapłacił 139 tys po rabacie . Baaaaaaaaaaaardzo daleko jego wersji do prezentowanej w materiale.Skoda chyba na głowę upadła z cenami lub za bardzo zaszalała w sklepiku.Fajne są jednak siedzenia wygodne trochę twardawe świetne na długie trasy

Fajne autko. Bralbym ale dlaczego ten selektor trafił między fotele. Po co to komu? Zmarnowana przestrzeń. Lepiej dać przełącznik przy kierownicy albo gdzieś obok ekranu i nie marnować miejsca. Druga sprawa. Dlaczego ekran z tyłu nie ma ramki która tworzyła by za ekranem schowek. Aż się prosi !

Mokry sen przedstawicieli handlowych 😁

To już można ją z powrotem kupić? Bo sprzedaż została wstrzymana z racji niedopracowania. Z resztą Golfa i Leona również. www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/wstrzymane-dostawy-golfa-leona-i-octavii-wszystkiemu-winny-system-ecall/3s28rmd Co do fortepianowej czerni to kwestia gustu. Niektórzy lubią, niektórzy nie. Fakt, że łatwo się brudzi.