Skoda Octavia Tour 1.6 BFQ з кліматом. Зменшуємо температуру роботи двигуна з 110° на 95°. 

Увага !!! В зв'язку з тим, що з'являються коментарі, що цей спосіб не є ефективним та краще переробити термостат з електронного на звичайний, вирішили надати пояснення: 1. Спосіб з встановленням резисторів ефективний, він працює і дійсно зменшує температуру двигуна за рахунок нагріву елемента, який таким чином раніше відкриває термостат. Ключовий момент - це ваш термостат повинен бути повністю в робочому стані, а якщо вже зношений та давно(більше 2,3 років не міняний), то може не коректно працювати.Вже багато реальних відгуків від власників з позитивними результатами. НЕДОСТАТКИ - він є та полягає в тому, що нагріваючий елемент термостату працює частіше і тим самим (теоретично) вийде з ладу раніше. Тобто можливо прийдеться термостат замінити раніше. (Є відгуки, що минуло 1.5 року - все норм, працює.) Але при його ціні 50$ за весь взборі - це набагато менша біда, чим робота двигуна на високих температурах. ПЛЮСИ - швидке та працююче рішення з мінімальними затратами. Можно зробити самому, якщо є діагностика під рукою. 2. Переробка на механічний термостат - не проста робота, там є декілька варіантів і всі вони - це механічне втручання в корпус з виламуванням, клейкою, підкладанням та іншими маніпуляціями. Також треба замість видаленого наріваючого елемента встановити резистор-обманку, на який буде йти нагрузка, що блок управління не замітив підміну. НЕДОСТАТКИ - складніша робота, більшості водіїв самому не зробити правильно, треба докупляти запчастини, надійність та довговічність залишається під питанням. ПЛЮСИ - чисто теоретично, що якщо все зробити правильно, та надійно, то термостат проходить довше, чим у першому варіанті з паякою резисторів. Другий варіант підходить тим, хто має можливості та навики подібних робіт, а ще в кого термостат вже зношений та потребує заміни і він не хоче купувати новий, щоб не тратитись, а відразу вирішує переробити. Дякую за увагу !!!

Ще три роки тому знайшов даний метод на одному відомому ворожому сайті і зробив подібну процедуру. Можна сказати, що задоволений на всі 100%, так як машина на той момент була тільки пригнана з закордону мене дивувала його висока температура і розхід масла, а після втручання можу сказати, що навіть влітку коли на вулиці спека при їзді з постійно включеним кліматроніком в "авто" режимі температура жодного разу не переходила за відмітку у 100 градусів. З того часу клапана працюють тихіше про доливку масла взагалі забув, а при його заміні побачив, що його колір набагато світліший ніж до того і не таке рідке, я так розумію, що масло перестало перегорати від високих температур, міняю кожні 8тис.(можливо для когось це завчасна заміна, але я до цього їздив лише на авто виробництва країни терориста і на вітчизняному, тому це мабуть просто звичка). Процедура дуже проста, її може зробити кожен самостійно, якщо комусь буде потрібна допомога то зможу надіслати фото того як я зробив. Я провода не різав, просто з колодки дістав піни і підпаяв до них провода по 30 см такого ж кольору і запустив їх у салон, так як на той момент не був упевнений, що спрацює(та й в разі якщо щось станеться з резистором то його завжди можна замінити, так як він пластиковим хомутом притягнутий до жмута проводів в районі керма і для його заміни знову нічого розбирати не потрібно), а якщо треба буде повернути все в сток то вони легко відпаюються і вставляються в колодку піни і навіть сліду переробки не буде. Так що однозначно рекомендую. По своїй машині зробив багато поліпшень наприкла установив круїз контроль і тд.,але це вже не по темі. Рекомендую зареєструватись на нашому вітчизяному сервісі DRIVER.TOP там можна знайти багато цікавої інформації по автомобілях(це аналог рашистського драйв 2). Вибачаюсь якщо десь у тексті є помилки у правописі чи русизми. Усім комфортної їзди, мирного неба і скорішої перемоги. Слава ЗСУ і народу України!!!

w Polsce też działa :)

Якщо в автомобілі кондиціонер,то поміняйте місцями 7 та 9 клеми на вентиляторі пічки.Я розрізав провода після цих клем та припаяв до них роз'єм тато-мама і вивів цей роз'єм в зону воздуховода обігріва ніг під пластик зі сторони пасажира.Весною коли тепло на вулиці та восени при похолодані міняю клеми тато-мама місцями .Температура охолоджуючоі рідини від 87 до 93 градусів при підключені ОБД 2.

Гарно. Але складно.

Доброго дня. Зацікавило відео вашлї роботи. Підскажіть, bfg з кліматом, робиться? Якщо так, то скільки така процедура коштує і конт. телефон будь ласка.. Дякую.

Доброго дня.На Шевроле круз 1.4турбо таку процедуру можна зробити?так само дуже велика робоча температура.

Подскажите пожалуйста Резисторы 180ом и 820ом а на сколько Wat? Эти резисторы должны быть? Подскажите пожалуйста

Доброго дня! Підкажіть будь ласка який дріт використовувати для цієї процедури, і чи можна спочатку спершу під'єднати резистори і потім поїхати до електрика та переключити з кліми на кондиціонер (з 00231 на 00031)? Чи не буде помилок, якщо під'єднати резистори і не переключити з кліми на кондиціонер (з 00231 на 00031)?

Подскажите могу ли я это проделать на машине без климата? Обычный кондиционерр

Як з вами зв'язатись?

У меня гольф 4 1.6 fsi bad. Температура скачит от 105 до 112. Возможно переделать таким способом что бы температура была меньше?

🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

Все равно многовато. 85/90 и порог включения ветилятора 90. Вот тогда будет зергуд

Хм, шо ж це "тупі ваговці" зробили таку "неправильну" систему щоб потім в гаражах умільці їх "помилки" виправляли...😂

Підкажіть, на гольф 4 тоже температурний режим 110 градусів? Просто ніколи не бачів щоб вентилятори працювали

В мене такий самий двигун, яб тоже хотів щоб мені так переробили , до вас далеко їхати я сам з Львівської області. Ви зробили супер.

Якщо у вас авто з кондиціонером, а не з кліматом, відео тут: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QfmvFDidOvQ.html

У мене такий же двигун, зробив так само дев'ять місяців і усе гаразд. У січні міняв сальники клапанів, старі були дубові як дуб, замінив і масложор прекратився. РЕКОМЕНДУЮ.

А після встановлення резисторів, до розʼєму вже не потрібно підключати провода? Там бачу що вони обрізані в розʼємі 4:00 .

Добрий день! Підкажіть будь ласка, купив собі тура такого і одразу побачив що двигун нагрівається до 110, коли їду під 80-100 км. Це та сама проблема, що і цієї шкоди?

На BSF двигуні термостат відкривається при 95 це нормально чи ні

Переробка термостата на механічний, все вирішує, без всяких пайок і втручаня в ЕБУ.

Доброго здоров'я ✋ Якщо можете, дайте пораду, будь ласка. Шкода Октавія Тур 1.6 мрі. Не працює термостат. (не відкривається велике коло, постійно крутяться 2 вентилятори). Був сьогодні на комп'ютерній діагностиці, сказали, що дійсно термостат не працює. Але радять міняти лише термостат, без цілого пластикового корпусу. На скільки знаю, на корпусі є ще якийсь датчик температури. Але вони кажуть, що він ніби норм працює. Чи дійсно можна поміняти лише середину чи краще брати увесь корпус разом з тим датчиком температури? І чи справді датчик на пластиковому корпусі, чи в самому термостаті?

Скільки коштує така процедура на авто з кондиціонером?

Як адаптується датчик радіатора який і включає вентилятори?

Зв'язок з нами: linktr.ee/auto.radiator.service Актуальні ціни та інша важлива інформація: Telegram bot: t.me/auto_radiator_service_bot Messenger: m.me/auto.radiator.service.ua +380932861981 (Viber, Telegram, WhatsApp)

а можно більш детально або схему підключення самої кнопки ?

Доброго дня Зробив все по відео, але температура після кодування не понизилась. В чому може бути причина?

Доброго вечора. Ціна питання, яке місто, і чи впливає на температуру опалення в зимку?

Поджал термостат-восковую колбу, и всё работает 95-98. НО! ПРИ МАЛЫХ ТЕМПЕРАТУАХ, В ЭТИХ МОТОРАХ В САПУНЕ СОБИРАЕТЬСЯ КОНДИЦАТ-ЭМУЛЬСИЯ НА ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЕ!

Доброго дня! Хлопці зробили таку процедуру на турке 1,6 bfq 2008 року, у кінці квітня ц.р. масложор, дим, та цокіт клапанів пропали. До цього двигун нагрівався до 118 градусів в літку. Дякую за допомогу!!! Всім раджу!

Доброго дня, підскажіть будь ласка, які резистори підійдуть?

Скільки буде коштувати така послуга якщо до вас звертатись?

А клімат при цьому нормально працює?

Я знав що не потрібно шкоду купувати)

Может температура охл.жидкости ???

Лучше сразу переделать на механический термостат. На фишку электронного впаять резистор 15 Ом 10 Вт. А ещё лучше поставить AZJ 2.0.