Тёмный

Sleepdienst Watergraafsmeer - Nederlands • Great Railways 

Great Railways
Подписаться 37 тыс.
Просмотров 113 тыс.
50% 1

Sleepdienst Watergraafsmeer verzorgt de slooptransporten van Zwolle rangeerstation naar de sloper in de Amsterdamse Westhaven. Als trekkracht voor de slooptransporten worden de groene mat 54 nummer 381 en 765 gebruikt.Deze stellen zijn op de Meer gehuisvest. Na controles en beproevingen kan men veilig op weg naar Zwolle rangeerstation. Hier staat het terzijde gesteld materieel opgesteld in afwachting van de sloop of eventuele verkoop. Via Amersfoort en de oude spoorbrug over de IJssel bij Zwolle bereikt de sleepdienst Zwolle RTS waar nog verschillende Hondekoppen, motorposten, postwagens en rijtuigen plan W staan. Ook niet meer gebruikte VAM-wagens staan hier opgesteld. Na inspectie van het sloopstel en het koppelen wordt de terugreis naar Amsterdam aangevangen met als uiteindelijk doel de sloop in Amsterdam Westhaven.
-------------
We will be uploading new videos every week so please subscribe to our channel if you want to stay tuned!
Subscribe Here ► bit.ly/2NbISUZ
More Videos ► bit.ly/2NdiZ7s
Thanks for all your support| rating the video and leaving a comment is always appreciated!

Опубликовано:

 

17 окт 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 54   
@geoleo13
@geoleo13 4 года назад
Prachtige opnamen, mooi om te zien wat er allemaal in en rond Amersfoort veranderd is, doet altijd een beetje pijn dat mooie materieel wat bij de sloper zijn einde nadert
@Romin.777
@Romin.777 2 года назад
Maf zeg,
@syhungry8719
@syhungry8719 3 года назад
Prachtige beelden van helaas inmiddels gesloopt materieel!
@jpsholland
@jpsholland 4 года назад
De laatste van het kwalitatief beste en voor de reiziger meest comfortabele type trein dat er ooit is gebouwd.
@zakkenroller1
@zakkenroller1 4 года назад
Bedankt voor de leuke interessante video
@oldmanhuppiedos
@oldmanhuppiedos 4 года назад
Een mooie reportage, veel gezien van wat ik toen ook heb gezien.
@theobrattinga500
@theobrattinga500 4 года назад
Een hele mooie video !!
@NorbertRoll
@NorbertRoll 4 года назад
Very interesting and wonderful.
@FSXNOOB
@FSXNOOB 4 года назад
Ook in 2019 super leuk om naar te kijken :)
@gezelligehobbyfotograaf
@gezelligehobbyfotograaf 4 года назад
intressante video
@robbertvanpelt4304
@robbertvanpelt4304 4 года назад
Als machinist van nu, is het GEWELDIG om te zien hoe ons werk er vroeger uitzag!
@stevenbanaan
@stevenbanaan 4 года назад
waar komt dit vandaan ik herken het geluid van de intro van het filpmje van mijn jeugd
@ritchiesiepman5511
@ritchiesiepman5511 4 года назад
Gaan jullie nog een keer deel 2 van de NS Serie 1200 online zetten?
@35gilton
@35gilton 4 года назад
Zijn er ook beelden van het naar rechts aftakkende spoor richting westerdoksdijk???
@rolancon
@rolancon 3 года назад
JAMMER DAT DE HONDEKOPPEN WERDEN GESLOOPT MAAR HET WAS WEL EEN MOOIE VIEDIO HOE DAT ALLEMAAL TE WERK Ging
@Broadcaster925
@Broadcaster925 4 года назад
Wanneer komt er een compilatie van de loc serie 1100?
@zounds010
@zounds010 4 года назад
ik vraag mij af waarom de Mat 54 als trekkracht werd ingezet? 2 treinstellen inzetten om 1 te slepen... Met een 6400 ervoor had het ook gekund, en dan lijkt het mij mogelijk om meer dan 1 treinstel tegelijk af te voeren. Of is het vooral een excuus om het historisch materieel eens uit te laten?
@exauced7443
@exauced7443 4 года назад
Gesneuveld
@wilcotabvanalten664
@wilcotabvanalten664 4 года назад
in deze trein
@bertvanderlubbe9492
@bertvanderlubbe9492 4 года назад
Zonde dat deze prachtige treinen werden gesloopt! Weet iemand of deze mat54's nog bij werkspoor werden gebouwd?
Далее
Sporen door Groningen - Nederlands • Great Railways
18:22
Inside the B-17 Ball Turret
18:59
Просмотров 2,2 млн
NS hoofdwerkplaats Haarlem 1990
23:45
Просмотров 61 тыс.
Euro Rails 128 - De Euro Rails zomer van 2003 deel 3
27:39