У меня в Италии кабрио такой был. Кушает как велосипед) Очень актуально для местных цен на керосин. Кстати, Италия-самая покупаемая страна этого девайса среди остальной Европы
а нахрена все эти бентли и ролс-ройсы, разве человеку нужна вся эта роскошь, когда можно передвигаться на метро экономя при этом кучу денег. У тебя типичное нищебродское мышление.
Когда-то давно удалось покататься на Дайхатсу Куоре турбированном. Ощущения бешеной швейной машинки.:-) Этот малыш напоминает того сумасшедшего японца.:-):-):-) такая же турбо-блоха:-)
В МБ "Измайлово" есть еще такой же но кабиолет :) за794000!! блин это он еще подешевел а так был 863000!! Настя покажите счасливого покупателя кто купит это чудо да еше в белом цвете))) за 549000-700000р.
11с до 90км/ч 6л/100км, плохая управляемость на большой скорости, плохая отделка салона, ужасная к.п. и это все за лимон с хвостом. да уж.... вижу только 2плюса: размер и экстерьер.
Да что за бред, это машинка просто супер, у меня вторая в семье такая. Разгон не очень??? что за бред, она дерет до 60 кмч все тазы, а по маневренности очень хорошо, не говоря уж о паркуюсь, где врезу, а влезаю везде.
Разгон до сотни у этого автомобильчика заявлен 8,9 сек до сотни, а на видео едет как обычный Smart (с разгоном до сотни за 13,7 сек). Подозреваю, что тюнинг ограничился только шильдиками и модным рычагом ручника.
У самого смарт брабус, чипованный. Прямоток без катализатора, колеса еще шире и больше. 100км/ч за 9.8 разменивает. Это что за не едущий тарантас я хз. И да, 160 валит легко, и не че не сдувает. При ширине колес спереди: 205/45/17 и сзади 225/35/17!! Единственно колейность оч сильно бесит
