У калинки такая развесовка и так настроена подвеска, что она все повороты едет на трех колесах, а заднее колесо в ходовых поворотах всегда скользит. В некоторых поворотах, особенно в змейке, руль скорее управляет загрузкой заднего колеса, чем направлением)
Тут больше мощности, Калины из РСКГ едут в среднем 1.48 тут, при этом они чуть легче и жесткость кузова выше (из-за каркаса). И мощности у них у всех там 170+. Да и резина у них по-круче - 048. А ты их быстрее со 160 лс)))
Еще в РСКГ можно проставки под шаровые ставить 😁 Думаю, все таки шины зарешали: А052 и в целом держит получше чем А048, и ширина ощутима больше (мои 205 против 185 в РСКГ) Ну а мощность такая на стенде получилось. В принципе, не удивлюсь, если в более прохладную погоду мотор будет выдавать чуть побольше, чем на стенде.
