Xin chào tất cả mọi người đã đến với kênh mình, video hôm nay mình chia sẽ cảm nhận khi đã dữ dụng 2 dòng nhớt Fuch và Repsol #repsolracing #fuchsilkolene #nhotwiner
Nhiều ông chả biết gì,chê Repsol nóng.nhiệm vụ của nhớt ko phải làm Mát Máy mà là đưa máy vào Nhiệt Độ Tối Ưu.mấy ông cảm thấy nóng là nhớt đang lang toả,tản nhiệt máy đó.minh chạy Repsol từ thời nó có 170k.chạy phê luôn.Fuch nó bền nhớt hơn do dầu gốc,chứ chạy ko sướng bằng Repsol
Chỗ mình thì so với shop 2bánh thì repsol,motul thì rẻ hơn mà fuch nó giá trên trời như chai pro 4 nó tới tận 300k trên lệch vài chục nghìn ko nói mà ngoài tỉnh lẻ mà nó mắc hơn tphcm nữa mà mấy hãng khác lại rẻ hơn 10k mà thiệt ra rẻ hơn 10k tính ra nó cũng trên lệch ko nhiêu
Không biết ae dùng fuchs thế nào, chứ mình dùng fuchs sikolene máy cảm rất gằn ở tour 4-5k vòng, kiểu như lúc nào máy cũng đòi mình phải sang số. Gằn máy hơn hẳn so với lúc mình dùng repsol. Số gảy cũng sượng sượng nữa, dùng fuchs được 1k8 km mình phải thay luôn lại repsol vì đi khó chịu quá
Đúng r bạn, đang dùng repsol mà qua fuc mình cũng bị v, kiểu nó gào vs rát rát máy, repsol thì ngon mà nó mau xuog tầm 1K8 là hơi xuống còn fuc nó mát có cái hơi gào
Havoline ko ngon hơn đc, độ mát máy và độ bốc có thể như nhau nhưng fuchs có công nghệ ester giúp cho nhớt đc ổn định hơn kéo dài thời gian thay, vd havoline chạy khoảng 2500km thì thay còn fuchs nó sẽ kéo dài hơn là 3000-3500km mới phải thay
Đã ko đi fuch đỏ thì thôi mà đi fuch đỏ mà quay lại sài fuch vàng chán lắm chỗ bạn bán giá nhiêu ko biết mà chỗ mình bán 250k mà 250k để tui mua motul htech 220k đi bốc hơn điều nó thay ra chất nhớt nó ko bằng mà nó cũng xen nhau à.đc cái fuch nó mát êm máy chứ còn mà mình đánh giá là nó dở đc là có ester mát máy
