Khi tôi chuẩn bị bán con i10 cuối năm 2021 thì trong đầu tôi chỉ có hai em để xuống tiền gồm: Reze và Rush. Nhưng khi chạy thử hai em này tôi cụt hứng luôn (tôi từng sở hữu tuc son 2009, Moning 2014, vios 2012, i10 2016). Đang loay hoay chả biết mua xe nào trong tầm tiền (lúc này chưa nghĩ đến Misu là gì) thì ra tết thấy quảng cáo này nọ của đại lý Misu thì tôi đăng ký chạy thử cho vui, tuy nhiên vừa cầm lái vạy nhấn ga chạy từ vỉa hè xuống đường là tôi đã ưng ý, chạy thử tầm 8 km là tôi vào đặt cọc luôn. Đây xpander nó rẻ nhưng ở tầm tiền đó thì tôi không có chỗ chê nó.
Nhà mình mua cả xpander cross và xl7 cho 2 anhem. Thì cả 2 xe mình đều chạy hằng ngày. Xpander mình chạy 1 mình dạo vòng vòng êm hơn sướng hơn, nhưng đi xa thì mình lấy xl7 vì xl7 đi du lịch đầm xe hơn ko say xe hơn, con cái xem youtube thoải mái. Tuy máy 1.5 nhưng cục máy su bốc hơn cả đề và hậu 2 anhem đua thử đổi xe thì xl7 ăn từ đề đến hậu. Xpander chạy gần 170, Xl7 chạy gần 180. Còn về đi bảo dưỡng cả 2 xe thì mịa nó mitsubishi mắc chết mẹ. Thốn ví. Nó bảo dưỡng rẻ tí thì xpander tuyệt hơn. Hiện tại thì thấy su rẻ hơn. Về âm thanh xl7 dập mạnh bass chắc hay. Về vỏ xe kêu là suv mà xl7 bé tẹo, nhìn xpander vỏ xe to thấy khỏe hơn. Nói chung con nào cũng ok sem sem nhau
Tiếng gió ồn bên ngoài thì tuyệt rồi có còi có ng kêu còn chú ý đc xl7 ngon nhất phân khúc thua mỗi etigar về giá :D, lên đánh giá hàng ghế thứ 3 mới đúng đc tiêu chí 5+2 bác ạ
Ai ở vùng cao như Tây Bắc hoặc sử dụng xe trong tình trạng offroad nhiều thì nên mua Rush , muốn đi phố thoải mái nhẹ nhàng yên tĩnh thì Xpander là lựa chọn tốt , muốn đi phố và đường trường với trải nghiệm lái tốt và có khả năng tải nặng cao thì XL7 là lựa chọn phù hợp! Nói chung xe nào cũng có cái hay của nó nên cứ xe nào phù hợp là quất thôi .
Xem trông có vẻ hay ho nhưng cái cần so sánh căn bản nhất của xe hơi là động cơ, khung gầm và vận hành, chi phí bảo dưỡng về sau thì ko thấy nói tới. Xe vui đúng chỉ để xem cho vui.
Xpander nó chỉ hơn rush cái cruise controll, ghế da, rộng và dài hơn , có hộc để đồ giữa ghế tài và phụ, góc thoát ngon hơn, gương gập auto khi xe khoá, gương và tay nắm cửa mạ crom, nhẹ hơn 40 kg, tăng tốc nhanh hơn, ít ồn hơn và phuộc êm ái khi đi phố, nên xpander ngon hơn rush
Mình có thằng bạn Đại Học, năm ngoái có nói chuyện mới thấy nó cuồng Rush kinh khủng, mình đã chỉ cho nó vài điểm bất lợi khi so Rush vs 2 xe kia, nó vẫn cứ thích Rush, và chuyện gì đến sẽ đến thôi, tháng trước nó mới mua Corolla Cross rồi.
Những người đã cuồng toyota không bao giờ họ có khái niệm khác đâu =))) cậu mình bán vios để lên fortuner khuyên mua pajero sport mà sống chết là không :))
@@longnguyenuc222 em có ông bạn, nhà 3 chiếc Fortuner, 2 chiếc Innova, còn Vios thì đời nào mới ra là ỗng đổi. Mặc dù bà vợ rất thích Mazda Cx5. Kkk. Niềm tin không bao giờ lung lay....mà cơ bản em thấy mỗi việc Toy nó dễ sửa, đồ rẻ, vì ỗng cho thuê xe dịch vụ, xe dạy lái.kkk
Bạn ơi bạn dùng Thước Lỗ Ban 38.8cm (Âm phần) dành cho việc đo mồ mả ban thờ để đo xe nghe có vẻ không hợp lý lắm :) ! Nên dùng Thước Lỗ Ban 52.2cm: Khoảng thông thủy hoặc Thước Lỗ Ban 42.9cm (Dương trạch) sẽ hợp lý hơn bạn ah!
Rush hơn xl7 vs xpander cái đèn pha có auto, gầm cao hơn 2cm, phuộc cứng hơn phù hợp cho địa hình hơn, ghế ít mùi hơn, thôi chứ còn lâu mới bằng xl7 vs xpander
Mình đã đi tương đối nhiều xe, nhiều dung tích nên khuyên các bạn nếu có tiền đừng mua xe 7 chỗ 1.5. Nên mua xe từ 2.0L trở lên, nếu 1.5L thì phải tubo mới ổn. Đi xe 1.5L yếu lắm. Hôm rồi đi dốc 10% con Tush thấy chán hẳn, con XL7 còn yếu hơn Rush nhiều.
Em dấu E kinh nghiệm 30 năm trong nghề , chấp bác chạy 2.0 em 1.5 cùng 1 cung đường 100km trở nên . Bác với em xem ai tới trước . Chưa thử đừng đổi do xe yếu nhé . Theo em kinh nghiệm quyết định khá nhiều
Toyota thương hiệu lớn, nhưng dịch vụ bán hàng thấy ức chế. Bán toàn bia kèm lạc. Bây giờ lại đến em Veloz Cross Top. Tiền trong túi mình, có nhiều lựa chọn, dịch vụ mà không đặt khách hàng lên trên thì sớm muộn cũng bị ghét thôi.
@@haythatcoganglen5318 bác đi uống bia quán đông khách, muốn đc phục vụ trước thì gọi bia kèm theo lạc. Còn bác gọi bia k thì phải đợi phục vụ xong đội gọi bia lạc. Dễ hiểu mà bác.
@@vutuandathd hjhj..dân bắc các bác hay nói vậy nhiều trên nhiều page fb mà dân trong Nam tụi em nghe nhiều mà chưa hiểu ý nghĩa bóng của nó .tks bác..à mà bác thích con xe nào nhất..e đag tính mua con xp
3 xe đều có ưu và nhược, xpander thích hợp đi phố, xl7 và rush đi cao tốc đường trường và tải nặng tốt. cảm giác lái, độ đầm chắc, độ ổn định thân xe xpander tệ nhất, là đàn em của xl7 và rush
Nếu Nói về đánh giá về xe , theo mình thì tipcar đánh giá có chuyên môn kĩ thuật tốt nhất trên tất cả các kênh đó là mình nói thật lòng theo cảm nhận của mình .
đi dịch vụ thì nên mua xp....còn đi gia đình thì nên chọn xl7. xl7 tiết kiệm nhiên liệu phông cách trẻ trung hơn hai đối thủ và đặc biệt là giá xe cực hời..
xpander và xl7 k cùng đẳng cấp rush, rush nhưng chiếc đầu tiên cả lạc ngót 800tr, có tiên mua xe mà như đi ăn xin, xl7 và xpander mãi mãi k thể làm dc.
Rush đi như buồi thế cho vuông. Chật sóc nội thất nhựa rẻ tiền thô bỉ. Đạp thì như bà già rụng răng. Vn giờ đường nhựa phủ nhiều lắm r còn ông nào nhà thôn dã núi non thì mua bán tải cho lành. Nói thật mình thích nhiều mẫu xe toy nhưng đi xem con rush dell thể nào ngửi nổi. Cái khung gầm con rush cũng chỉ là ladder frame kiểu nửa nạc nửa mỡ chứ k phải là gầm rời đích thực như innova đâu
@@nguyenhoanganh7113 mình chưa có dịp chạy thử hết mấy lọai xe trên nên còn phân vân quá, 10 người thì 5 người khuyên Xpander 4 người XL7 chỉ có 1 người bỏ phiếu Ertiga. :))
Ertiga hydrid nhé. khung gầm cứng vững, Có cruise control, smartkey, cân bằng điện tử...k thua j xpander. Đèn cos halogen thay bằng 1 cặp bóng led aozoom 2tr là xog. Ság k thua j đèn zin của xpander. Bảo dưỡng con veloz là đắt nhất, má cái lọc gió động cơ trong hãng 800k, của su có 300k. Xpander ở khúc giữa k rẻ ko đắt
Xl7 khung gầm cứng lắm. Mình chạy ertiga 2020. Độ cruise control, chuyển qua chế độ sport, ta nói đạp nhẹ ga mà xe nó vọt chồm lên giật cả mình, bánh trước còn bị trượt nữa, thân vỏ xl7 cứng hơn veloz nhiều. Veloz ọp ẹp vcl lun. Đang đậu trong bãi xe kế xe mình.
Mít khi xem vid của tinh tế: Năm sau tháng 1 tau ra luôn xpander với out mới tao cũng ko cắt j còn cho bản có turbo với MEASS h. Xem Xevui: mít bảo: thôi lùi sang tháng 2:)))) nên chúng đôi kiến nghị anh đừng cho mít xem vid này
Nội thất x 2021 đen trông sang trọng hơn nhiều, k như thằng xl7 như đồ chơi trung quốc ý bóng bảy nhưng chất liệu kém. Còn đã là nhựa thì dễ xước như nhau