Ich habe seit einer Woche den Soflow So2 Air Gen.2 in meinem Besitz. Er fühlt sich im eher flachen Leipzig ausreichend kräftig an und mit meinen 90kg fährt er etwa 22km weit. Was das Thema Topspeed anbetrifft habe ich allerdings andere Erfahrungen gemacht. Mein Soflow zeigt im Display zwar euphorisch 22 km/h an, laut meiner Garmin GPS Uhr sind es aber nur zwischen 19 und 19,5 km/h, bei leerer werdenden Akku eher noch ein Km/h weniger.
Grüße dich . Hatte eben ein Video von Technik Tests gesehen über den Scooter . Aber Wicka Wille ist Gesetzt !!! Like wie immer ( schon ohne dein Video gesehen n zu haben ) Kann es sein , das Technik das Kameraschwenken von dir kopiert hat ? Smile
Vielen Dank, da freu ich mich 👍🛴🌞 Ich denke, wir (also auch ich) übernehmen oft die Einstellungen von anderen Kanälen, wenn die uns gefallen 😅 Wenns so ist, nehme ich das als Kompliment 👍👍 Schönes Wochenende Dir🌞
Ich fahre den SO3 Gen.2. Aber bei dem ist das Trittbrett zu schmal. Die Breite von diesem Scooter wäre viel besser. Dafür ist der Einklappmechanismus bei SO3 viel besser und robuster. Die Blinkerbetätigung beim SO3 = die dümmste und schlechteste der Welt ? Direkt auf dem Daumengas. Und dessen Blinker: Viel zu schwach.
@@WickaWille Die Benutzung von eigenen E-Scootern verändert sich. Immer seltener werden die zusammengeklappt. Nur noch, wenn im Auto transportiert. Immer mehr ÖPNV verbietet die Mitnahme von e-Scootern. Dann nicht mehr "die letzte Meile" sondern die ganze Strecke fahren. Dafür ist aber der SO3 zu unbequem. Meine Erfahrungen; Soo leicht (14 kg) und so schmal - brauche ich nicht unbedingt. Auch in Bus oder Bahn, kann er breiter sein. Die Motorbremse am SO3 ist mir zu ruppig. Außerdem nicht getrennt. Bei jedem bremsen ist die mit dabei. Das Nummernschild hängt zu tief, und die Befestigung ist zu schwach (Plastik) Zuwenig Bodenfreiheit, auch in der Stadt. Eine Vollfederung sollte bei den Kaufpreisen drin sein. Aber ich weiss nicht, wieviel Mehrgewicht ? Insgesamt: Zuviele "Baustellen." Besser ich wechsel den ganzen Scooter.
