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Sou técnico em soldagem e também N1 em inspeção de soldagem. Vi a discussão dos colegas e não posso deixar de fazer minha colocação a respeito, as técnicas de soldagem não estão de acordo com a norma AWS, porem porem para tal aplicação, o correto seria fazer a soldagem com eletrodo 7018 ou arame tubular AWS E 71T-1, Mas como a localização da solda esta atras do eixo traseiro onde não muito esforço mecânico pode sim ser soldado com eletro 6013, porem sempre na posição acendente, eu indicaria fazer um ensaio com (Liquido penetrante) a pós a soldagem para certificar que não ficou nenhuma descontinuidade. Parabéns ao amigo que esta passando adiante seu conhecimento.
Gostei do comentário inspetor, mas vc sabe que na prática 6013 não dá pra solda subindo, independente da máquina não dá, isso é próprio do eletrodo fica horrível, a gente não tá falando de solda de ultrassom pra joga líquido penetrante é um reparo com um reforço encima é oq cabe no bolso do dono do caminha e a gente sabe que não vai quebra pq fica dps do eixo e melhor dps da travessa tbm não quebra e eu tenho ctz que a solda tá inteira
@@viniciusdiberardo1612verdade amigo, na prática o buraco é mais embaixo, usei o 70 18 em uma solda no sentido decendente numa carregadeira de toras e até graças à Deus não tem trica nenhuma, Parabéns ao amigo do vídeo, o conteúdo é 100%
o importante foi sua humildade em aceitar os conselhos dos que ja fazem esse tipo de trabalho...parabens todos nos temos o direito de errar tentando fazer certo....
Qui. Beleza. Só. Inspecialistas. Parabéns. A todos. Este rapaz. Realmente. Complementa. O seu. Conhecimeto. Com todas. Esas. Informações. Colocando as. Em prática. Se rã um dos melhores. Soldadores. Do Brasil. O bom e que termos. Us cobradores oque eles. Diriam. Sé. Outras. Pessoas. Fizerem. A mesma. Coisa. Vão. Ficar. Bravos
Para chassi e outros equipamentos é recomendado usar o OK 7018 que possui melhor resistência e nesse caso é melhor fazer a solda no sentido ascendente que terá um pré aquecimento e em consequência disso uma melhor penetração e deposito da solda....
O eletrodo esta correto pois o 6013 é mais flexível doque o 7018 ... isto e um chassis portanto tem que ter flexibilidade.... Agora o processo de soldagem que esta utilizando nao te da a penetração lateral do material ... O correto seria fazer o cordao de solda subindo e filetado... no minimo 5 passes de filetamento fora a raiz .....
@@erikferreiradasilva2283 pra f1000 pode utilizar um 7018 de 2.5 , a questão da amperagem vai depender da máquina de solda , mas normalmente eu soldo com amperagem em torno do 160 até 180 , isso com uma máquina de 425 amperes
Solda ficou muito excelente ,uma observação chassi a emenda pra ficar ótima necessita fazer chanfrada em diagonal pega mais solda e não da problema jamais ,dessa forma que foi cortada a força fica encima da solda pode quebrar um abraço
O segredo é a mão " trabalho com isso desde dos 9 anos de idade e hoje tenho 25 , sou um dos melhores soldador aonde moro " apreendi com meu pai que apreendeu com a vida , mesmo sem estudos venceu todos os dias até hoje..
Muitos critica o trabalho de uma pessoa que se disponibiliza a ajudar o semelhante, muitos entende de soldas somente vendo videos no RU-vid somente na teoria mas jamais tiscou um eletrodo na vida 😑 parabens pelo trabalho amigo bola pra frente
Nao é nao amigo é sincero pow trabalho em um posto de molas na cidade de sao sebastiao do paraiso mg nao é confiante a solda no 46 da impressao q nao fica boa isso automatico mas tem gente q gosta mas chassis tem ser soldado sim no 48 ou mig é mais seguro tendeu
@@diadiadeumsoldador9200 vc é tão bom na solda faz um video nos ensinando o prosseso correto pra gente aprender,pois realmente não entendemos de solda somos hobista não proficional da area,se sossemos tão bom assim pra criticar o trabalho alheio pois é só isso que pessoas soberbas fazem,mas ao inves de apoiar o amigo no video é mais facil dar chicotada no lombo ao inves de apoiar mas noss opnião pra você pouco importa,e o contrario tambem é verdade obrigado pelas palavras de apois
Trabalhei em uma empresa tinha os soldador profissional que fazia a solda nas técnicas kkk aí soldavam os fueiro das carreta era só mig ou no 7018 chegava na área os fueiro não aguentava um tranco daí os motoristas sempre que eles podiam adiar os serviço de solda eles esperava o fim de semana pra mim fazer os serviço já que eu era mecânico e não tinha curso de solda metia o 6013 e a Deus quebra
em mato grosso essa solda com 6013 já era ,pois aqui o negocio é bruto ,aqui é 7018 e com um disco interno de reforço ,pois os caminhões aqui carregam peso ,muriçoca só se lasca
desculpa meu amigo, este trabalho seu esta todo errado, esta trinca abrira em menos de trés meses. o procedimento certo é abrir a trinca 3mm para os dois lados em forma de chanfro e rasgar a trinca ate vazar a chapa deixando o nariz da espessura da chapa de origem. e depois soldar subindo com o eletrodo dois e meio 7018 seja ok ou esab entre outros, mas esta solda tem quer ser feita subindo, para maior penetração dos materiais de resistências contido no eletro. ja é suficiente para anos a caçamba acaba mas o trabalho escultado desta forma ficara. isto é porque não falei do pre e pós aquecimento com maçarico. guarde isto não como ofensa mas sim como aprendizado experiencia. ok também tenho muito a aprender. um abraço .
Joao Guedes gostei da rica sou soldador também mas eu costumo fazer o pré aquecimento fazer uma boa raiz com eletroldo mas acabar na MIG amigo não q seu jeito esteja errado de forma alguma, como vc falou aqui é troca de experiências .
Eu li vários comentários alguns até meio ostil porem vc em momento nenhum respondeu com ira confesso que realmente ouve quebras de procedimento, sendo assim vc aparenta ser uma pessoa humilde e por ser assim aprenderá muito continue assim, e me fala se devo comprar uma maquina igual a sua esta em promoção aqui no Pecem ce por 655.00 reais
Pc Franqui obrigado amigo olha a respeito da máquina eu não recomendo não tive sorte com a minha ela parou de solda com um ano de serviços não aguenta o trampo obrigado por assistir abraço
Oi marciel eu sou soldador profissional especializado em soldas inspecionadas por radiografia e ultrassom há 13 anos.Vc me desculpe mas o procedimento correto seria vc fazer um chamfro primeiro na peça depois começar a soldar pelo lado interno da peça com eletrodo 7018 debaixo pra cima.Depois do lado de fora vc teria que fazer a goivagem com uma lixadeira do chanfro até eliminar todos defeitos visiveis a olho nu e logo em seguida vc iria dar um ou 2 camadas de solda subindo sempre com o eletrodo acima de sua mão ou seja empurrando o eletrodo pra evitar poros ou inclusão de escorea.Bom trabalho!
não são camadas de solda, mas sim passes de soldadura... Ele deveria limpar bem a peça, fazer o respectivo chanfre,não precisa ir por dentro, se der um passe de raiz, ou de penetração com eletrodo celulósico, retificar o cordão , continuar dando os passes restantes a eletrodo básico aquecido, ou frio mas da embalagem a vácuo Abraço
bom aqui soldamos só com eletrodo 70.18 ou 48 e quando vai emendar o chassis sempre corre a solda primeiro no meio e depois embaixo ai se puxar começa soldar a parte de cima e antes de começar deixamos um espaço de 3 mm para a solda penetrar.....somos de itaquirai ms
Nunca trabalhei com solda . Mas já fiz alguns cursos no Senai . Uma solda dessa no 60x13 Kkkķkkk Seila .. Poderia ser no 70x18 subindo ..?? Do jeito que abriu essa trinca 🙏🙏🙏🤔
Willian completamente certo, solda de conhecimento profissional começa pelo eletrodo 7018, solda de resistência, isso me informou soldador profissional aposentado na ativa.
Esta solda descendente ñ tem resistência pra longarinas .... a solda ficou boa más o eletrodos teria que ser 70/18 e a solda ascendente parabéns meu amigo...Eu trabalhei na Caio Norte só fazendo este tipo de serviço
o fator de resistência entre 6013 e 7018 e mínimo o erado foi o corte raso e a posição de soldagen tenho mais de 14 anos de experiência na área e utilizo os dois eletrodos . chassi de camionete e muinto difícil de se faser com 7018 pois a chapa e fina
Correto seria, além dos procedimentos, ajuste de amperagem limpeza do material secagem do eletrodo por estufa, passar por perícia pra ver como se sai na tração além de usar ensaio por líquido penetrante, não desfazendo mais só em empresas certificadas para realizar esse serviço, você diz aumentar a amperagem, beleza mais você sabe quanto está passando de tensão e corrente na máquina? Veja que tensão alta como corrente, você causará mordedura no cordão e esse é um grande vilão porque causará trincas na soldagem, e baixa tensão/ amperagem causará pouca penetração, baixa poça de fusão
Não é querendo lhe ensinar nem criticar seu trabalho irmão..mais solda pra chassí se usa ok 48 ou 7018 que são eletrodos pra grandes impactos e esforço e outra, solda descendente é pra coisas mais leves o certo seria soldar ascendente ou seja, subindo pq a solda fica mais grossa e resistente.👍
Meu pai ate solda com o 46 6013 essa tipo de material, no exemplo chassi e implementos agricolas. Mais mesmo assim é feito uma boa abertura para enraizar bem a solda. A solda fica com garantia, nao como a do 48 7018 mais semelhante. Um bom soldador utiliza dos meios a seu alcanse para fazer um serviço de qualidade. Boa sorte ai Mano com suas soldas.
Melhor solda em termo de penetração é tig. Um chanfro com ângulo de 22.5 a 30 graus em cada lado. solda da raiz pode ser com tig ou eletrodo e6010 que tem muita penetração. Depois o passe quente com e7018. Vertical acendente. 6013 só pra serviço pequeno sem exigência de esforço mecânico.
A solda fica mais melhor se vc solda de baixo para cima a sim a solda se uni mais no metal grosso. Eu só acostumado solda chassis de caminho e nunca quebrou.
Eletrodo 6013 e pra soldar metalon e matérias mais frágeis,. O eletrodo indicado aí nesse caso seria o 7018 com bitola no mínimo 3.25 , e Aperagem entre 180 a 220 amperes , fazendo a solda de baixo pra cima pra se obter uma maior penetração., sendo necessário a preparação da área a ser soldada.,
gostei do seu esforço, porém usar eletrodo 7018 na bitola 2,5 e soldar os filetes subindo os dois lados e esse corte reto na viga não dá corta em Z fica muito mais reforçado .Deus te abençoe campeão.
solda chassi com 6013 e descendo ainda fica muito fraco. eu costumo solda com 7018 e subindo que penetra muito mais e pra fica 100% uma dica se eu tiver errado vocês mim falem as vezes eu boto uma chapa por traz da trinca e soldo só em cima e embaixo da chapa já fiz mais de 20 assim numca volto pra fala que quebrou ou algo assim.fica a dica abraço fica com DEUS
+FATURA DIGITAL Esquerda direita é a forma correta de soldar nessa posição amigo, toda solda que tiver um Chanfro (Chanfro é uma abertura entre as 2 chapas .._l l_..) deve ser Soldada com esse movimento..
Sou Soldador a mais de 20 anos ,em metalúrgica está certo a posição vertical e o 7018 .mas no chassis e diferente o processo de soldagem.o chassis não pode aquecer porque têmpera o material aí ficamais duro e não trabalha e quebra. o certo é soldar na Mig arame sólido amperagem baixa ,uma subindo e o acabamento descendo ou se conseguir as duas descendo .mas se você não tem uma mig.tem que aquecer o mínimo possível o chassis
Cara pra vir a obter uma têmpera você teria de aquecer o material à 700/800 graus Celsius e resfriá-lo em seguida, você aquece sim, lógico que usará um maçarico até atingir uma temperatura bem abaixo das citadas acima
@@ronalddavidleite6127 sim eu sempre usei um pré aquecimento ou pós aquecimento. Sempre em vaso de pressão, porque é pressão e não torção a temperatura mínima de soldagem é mil graus quando o metal fica líquido, então quando existe torção o material tem que torce senão ele quebra ... abraços
você erro amigo, desculpa mais nunca devemos fazer uma solda descendente com 6013, e sim vertical com OK 48) de 3,50.ai sim 🤝 estou dando a dica pôr ser soldador a mas de 20 anos.
ué, não existe mais OK48? não, só o 7018 esses dois não fazem o mesmo efeito? não existe mais o produto da ESAB. 7018/ OK 48, são elétrodos pra solda vertical, orizontal, e sobre cabeça, só usa 6010/ se for caso de vedação, como tubo, tanque etc.
eei amigo soldador,rapaz,quanto professor de solda que vi nos comentarios,tua soldagem esta parecendo jogo de futebol: todo mundo é tecnico,se voce faz assim e funciona beleza,o importante e´ganhar o jogo (a solda funcinar) so´acho que na MIG seria mais eficiente a soldagem/valeu.
é amigo vc quis tirar o soldador anterior mas esquece ou desconhece que 6013 é apenas para serralheiros, chassi e peças de grande porte são soldadas com eletrodo 7018 e com migs de grande porte as vezes ate com e6010 que é um eletrodo de grande penetração, humildade vem em primeiro lugar não precisa falar mal do próximo, basta fazer seu trabalho! boa sorte e mão na massa , ate os melhores aprende com os outros!
Ponta de chassis não é o correto o uso deste eletrodo 6013. "MasTudo bem" Mas entre eixos use o 7018 ascendente (subindo ) eletrodo secado em estufa. Se não você vai matar o caminhoneiro.
O amigo Deus abençoe seu trabalho,mas o procedimento correto seria fazer com solda Mag, na posição vertical atendente ,n tendo Mag ,solda se com ER 7018 na posição vertical ...mas boa sorte nos serviços aí.
Obrigado amigo mas essa não quebra porque por traz tem um pedaço um bacalhau e tem barramento em cima é em baixo do chassi com barra chata 1.1/2 por 1/2 vejo esse caminhão todos os dias e ele ainda trabalha com um tanque Pipa de 80000 litros tem serviço que a pessoa sabe que não vai quebrar obrigado por assistir grande abraço
Pelo o que vê vc deve ter experiência com ceraleria pega as dica dos colegas que e boa sem pré um eletroldo mais resistente e sem pré subindo as soldas e sem pré escarea bem antes de soldar mais valeu pela tentativa.
Hola a todos ....he visto varios vídeos de reparación de chasis,y en todos hacen lo mismo sueldan en posición 3G ,pero descendente y creo qué con electrodo E- 6011y/o E-6013 si bien es cierto este electrodo es más fácil de utilizar por su propiedades mecánicas ,elasticidad y economía ,debo decir que no es el adecuado para un trabajo de este tipo recuerden que sobre este chasis irá mucho pesó. Por mi experiencia y técnicamente hablando lo ideal sería ,hacer un cordón de raíz con E-6010 y a continuación relleno y remate con E-7018,el primero electrodo le dará elasticidad ya que es una soldadura dónde hay presión y movimientos y el segundo electrodo le dará resistencia y dureza.... Creo que es la manera correcta y más profesional de hacer este tipo de trabajos.
sua solda ficou boa amigo so aconselho voce a usar o eletrodo 7018,e colocar se possivel um pedaco de chapa de reforco por dentro do chassis do outro lado,e usar pra soldar o eletrodo 7018 tem que ter uma inversora um pouco mais forte a amperagem ,mas um bom trabalho feito e fique DEUS ,e nao ligue as criticas.
Meu amigo da sim para soldar o eletrodo 6013 na vertcal ascendente. É so praicar e fica bem mais resistente. Já eu fiz muita solda na vertical ascendente com 6013. Deus te abençoe!!!
Meu querido gostei do seu vídeo somos colegas de profissão porém esse tipo de solda ela sempre e feita na posição acendete ou seja sobindo o elétrodo mais recomendado e 7018"ok48 como vc tinha acesso fazeria uma goivagem mais e isso ai jogue duro jesus te ama abraço.
+Marciel Rabelo amigo eu sou tecnico em soldas e nunca se solda com o eletrodo 2,5 quando o material trabalho principalmente chassis e sempre a subi nunca a decer e sempre usa o 48 3.25
Olá amigo você deveria ter feito uma raiz no 2.5 e depois feito um cordão no 70.18 . Descendo não vai aguentar o tranco não. Tem que ser subindo
6 лет назад
Amigo! Sabemos que o comprimento máximo de caminhão não articulado é 14 Mts. Gostaria de saber quais os caminhões tocos suporta um grande Baú pra atingir os 14 Mts total.
De acordo com nosso parceiro ai.. essa solda está imprópria. Eletrodo 6013 e a solda foi feita na posição errada. Certo seria cortar as peças em z. Dançando abertura de 3mm para raiz da solda.. E soldar com eletrodo 7018. Ou mig.mag....mais valeu pela postagem...
yo utilizaría un 6010 como pase de raíz y enseguida 2 o 3 pases de 7018 es mejor estar seguro y mas con una pieza tan importante como lo es el chasis. ahhh y en los poros prefiero pulir hasta encontrar material y repasar el cordón, .
amigo essa solda vai trinca novamente , porque vç ta usando eletrodo 6013 e outro erro grave vç fez a solda na posiçao decendente ou seja decendo nessa posiçao a pentraçao é muito pouca na chapa , o chassis trabalha com movimento mecanico e com peso, o certo é usa eletrodo 7018 na posiçao acedente ou seja subindo .
Amigo vc falou que o dono desse chassi pediu para vc remover a solda antiga e vc disse que a solda que outra pessoa fez tinha ficado superficial , mas essa solda que vc fez tbm ficou ficou superficial , pq ao soldar descendo com esse eletrodo 46 não da tempo para o material absorver a usinagem necessária , pega as dicas de alguns companheiros que li ai que tbm entendem de solda e vai praticando que vc aprende blza amigo , um abraço .
Essa máquina não abre arco com ok48.04 2.5 e7018 que ela e uma wonder bom pelo menos a dele não abriu o ok48 mas no e6013 fino soldava melhor que a minha grudava menos e abertura do arco era menhor porém eu não sabia que tinha que esquenta eletrodo eu testei a de um amigo, já a minha uma 145 balmer abre bem dês que cabos invertidos com eletrodos a friu mesmo depois que comprei acabei descobrindo que seria uma máquina pequena pra mim na empresa que comprei tinha pouca variedade modelos e vendedor que pouco entende nem ciclos de trabalho sabiam
